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隨著時代的進步,消費者的消費觀念也愈發理性了。像以往那樣只看牌子的情況越來越少了。所以廠家在設計生產是也愈發注重車輛的整體表現,以便能在市場中保持競爭力。如果你正在關注捷豹I-PACE,那接下來的內容你可要好好看看了。

捷豹I-PACE車頭呈現出精巧的設計風格,整體很高級,富有層次感。

該車車身尺寸4682/2011/1565mm,軸距2990mm,車側呈現出端莊的設計風格,簡約干凈的感覺撲面而來。


捷豹I-PACE內飾設計比較簡單,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。

捷豹I-PACE后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。同時,該車配備后排頭部氣囊、后排側隱私玻璃、后座出風口。

捷豹I-PACE搭載了一套純電動動力系統,配備了前后永磁同步電動機,電動機總功率400馬力,電動機總扭矩696牛·米,工信部純電續航里程456kM。
看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,捷豹I-PACE的車側彰顯了素雅的氣質,簡約干凈的感覺撲面而來。接下來看下配置,捷豹I-PACE配備了主動剎車/主動安全系統、剎車輔助、胎壓顯示、車聯網、車道偏離預警系統、藍牙/車載電話、前排頭部氣囊、自動泊車入位等配置,配置表現相當不錯,帶給駕乘者舒適的用車體驗。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
2019款 EV400 S?捷豹I-PACE油耗高嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 EV400 S針對參配數據的看法吧:網友@nayajiao說道:“配置駐車雷達、倒車影像、全速自適應巡航、自動泊車入位、上坡輔助、不可開啟全景天窗、5英寸和10英寸觸控液晶屏、主副駕駛位電動調節和座椅記憶功能等。安全配置有疲勞駕駛提示、主動剎車、并線輔助、主副駕駛位氣囊、前后排頭部氣囊和前排側氣囊等。”
網友@任風吹說道:“百公里電耗在10個多點,這個排量、這個車重,電耗沒得說,相當不錯”
網友@denver說道:“整體油耗表現跟預期差不多,跟以前日系車相差不大。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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隨著時代的進步,消費者的消費觀也發生了改變。像以往那樣只看牌子的情況越來越少了。所以廠家在設計生產是也愈發注重車輛的整體表現,以便能在市場中保持競爭力。今天介紹的這款捷豹I-PACE,指導價為71.68萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。

捷豹I-PACE前臉呈現出精細的設計風格,看起來相當誘人。

這款車尺寸4682/2011/1565mm,軸距2990mm。車側呈現出穩重的設計風格,整體看起來氣場十足。


捷豹I-PACE內飾呈現出莊重的設計風格,看起來非常大氣。

捷豹I-PACE后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。此外,該車配備后座出風口、后排側隱私玻璃、后排頭部氣囊、后排獨立空調。

捷豹I-PACE搭載一套純電動動力系統,配備前后永磁同步電動機,電動機總功率400馬力,電動機總扭矩696牛·米,工信部純電續航里程456km。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,后排座椅方面,捷豹I-PACE后排空間表現還不錯,代步通勤、日常家用基本都夠了。捷豹I-PACE的頭燈遠近光燈均為LED光源,看起來精致美觀。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
2019款 捷豹I-PACE?純電油耗怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2019款 EV400 首發限量版針對參配數據的看法吧:網友@黑黑白白說道:“在只是行車的情況下和儀表上顯示剩余續航里程沒什么差別,但要開空調的話就會下降一些,不過基本都在市區用,也不會造成什么影響,目前的電耗在18個左右。”
網友@denver說道:“多功能真皮方向盤,定速巡航,倒車視頻影像等等。”
網友@641603178說道:“配置比較好,全景天窗、無匙系統”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
查看全文捷豹價格表
根據上圖我們可以知道,捷豹目前在售的車型有捷豹攬勝極光,售價35.58萬-50.58萬;捷豹XEL,售價28.98-38.06萬;捷豹Discovery Sport,售價35.68-45.58萬,捷豹E-PACE售價28.18萬-38.58萬,捷豹XFL售價37.58萬-57.88萬,捷豹F-TYPE售價58.2萬-91.8萬,其中捷豹F-PACE售價介于47.58萬-78.78萬,捷豹XF售價45.58萬-58.28萬,捷豹I-PACE售價63.08萬-71.68萬,其中捷豹攬勝極光、捷豹E-PACE、捷豹XEL、捷豹XFL為奇瑞生產捷豹路虎。
捷豹suv價格
目前在售的捷豹SUV車型為捷豹F-PACE,共有4個版本,分別是2.0T Urban尊貴版、賽旗版、300Sport運動版、3.0SCS高性能版,以及捷豹F-PACE 2020款2.0T Urban高級版為例。目前廠家指導價47.58萬元。優惠后的裸車價格為35.69萬元,另加購置稅31584元、車船稅400元、交強險950元。落地總價389834元。購買車輛時,應詳細了解每一項費用,再結合自己的預算進行購買。
捷豹F-PACE參數配置
以2020款捷豹F-PACE 2.0T城市尊貴版為例。搭載2.0T直列4缸渦輪增壓發動機,最大功率184kW,最大扭矩365N.m。百公里油耗7.5L,百公里加速時間7.5L,最高時速217km/h。
捷豹和奇瑞捷豹路虎的區別
介紹完捷豹的價格表和捷豹SUV的價格,大家可能會有一個疑問。捷豹和奇瑞捷豹路虎有什么區別?下面給大家介紹一下,捷豹誕生于1935年,2004年進入中國,現隸屬于印度塔塔集團,而奇瑞捷豹路虎則誕生于2012年,由奇瑞捷豹路虎合資成立.它是一家國內合資公司,只負責部分捷豹和路虎車型的生產和銷售。 查看全文
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事實上,選車這件事很難理性的講清楚,尤其是在當下這個注重顏值的時代,很多消費者都是靠著“眼緣”在選車。這樣的做法雖然無可指責,但卻并不推薦,更多時候我們需要以參數、數據作為依據才更顯理智。今天為大家介紹的是捷豹I-PACE,它的實力如何我們就一起往下看吧。

捷豹I-PACE車頭呈現出精美的設計風格,顯得分外時尚。

該車車身長寬高4682/2011/1565mm,軸距2990mm。車側看起來十分精美,整體設計非常高檔,顯得頗具吸引力。


捷豹I-PACE內飾設計較為精細,細節做得很到位,有助于整體質感的提升。

捷豹I-PACE后排空間不錯,實用性還是可以的。此外,該車配備后座出風口、后排獨立空調、后排側隱私玻璃、后排頭部氣囊。

捷豹I-PACE搭載了一套純電動動力系統,配備了前后永磁同步電動機,電動機總功率400馬力,電動機總扭矩696牛·米,工信部純電續航里程456KM。
又到了最后的總結環節,此外,捷豹I-PACE配備了自動泊車入位、車載空氣凈化器、不可開啟全景天窗、電動后備廂、溫度分區控制、自適應巡航、后排側隱私玻璃等配置。捷豹I-PACE的頭燈標配了LED遠近光燈,視覺效果十分顯著。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。
捷豹I-PACE?2019款 EV400 首發限量版油耗高不高,讓我們來看看廣大車主對2019款 EV400 首發限量版針對參配數據的看法吧:網友@nayajiao說道:“配置駐車雷達、倒車影像、全速自適應巡航、自動泊車入位、上坡輔助、不可開啟全景天窗、5英寸和10英寸觸控液晶屏、主副駕駛位電動調節和座椅記憶功能等。安全配置有疲勞駕駛提示、主動剎車、并線輔助、主副駕駛位氣囊、前后排頭部氣囊和前排側氣囊等。”
網友@kidd801105說道:“自己這跑跑那開開,偶爾讓朋友幫忙磨合磨合。現在電耗在21.2這樣。”
網友@櫻櫻漪舞說道:“其實我本人對于配置問題并不是很懂,就是覺得像這一種豪車配置應該不會差到哪里去。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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實際上,選車這件事很難理性的講清楚,尤其是在當下這個注重顏值的時代,不少消費者憑借著自己的“一面之緣”去挑選車輛。這樣的做法雖然無可指責,但卻并不推薦,更多時候我們需要以參數、數據作為依據才更顯理智。如果你想買一輛中型SUV,那可以了解下今天介紹的捷豹I-PACE。

捷豹I-PACE前臉呈現出豪華的設計風格,看起來較為豪華。

該車長寬高4682/2011/1565mm,軸距2990mm。車側看上去十分高貴,整體顯得高級感十足,風格能夠被大部分消費者接受。


捷豹I-PACE內飾看起來非常莊重,整體設計氣場營造還是比較到位的。

捷豹I-PACE后排空間表現不錯,較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。同時,這款車配備后排獨立空調、后排側隱私玻璃、后排頭部氣囊、后座出風口。

捷豹I-PACE搭載了一套純電動動力系統,配備了前后永磁同步電動機,電動機總功率400馬力,電動機總扭矩696牛·米,工信部純電續航里程456Km。
除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,來到后排,捷豹I-PACE后排空間不錯,實用性還是可以的。捷豹I-PACE的車尾看起來十分精致,融入了豐富的設計元素,時尚感更上一層樓。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。
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網友@denver說道:“多功能真皮方向盤,定速巡航,倒車視頻影像等等。”
網友@jyf0902說道:“氣囊比較少,其他的安全配置倒是挺齊全的。”
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事實上,選車這件事很難理性的講清楚,尤其是在當下這個注重顏值的時代,不少消費者憑借著自己的“一面之緣”去挑選車輛。這樣的做法雖然無可指責,但卻并不推薦,所以根據自己的實際需求結合車輛的參數選擇才更為理智。如果你正在關注捷豹I-PACE,那接下來的內容你可要好好看看了。

捷豹I-PACE車頭顯得十分利落,搭配多邊形格柵,有著一定的運動氣息。

該車長寬高是4682/2011/1565mm,軸距2990mm。車側看起來非常靈巧,線條設計十分平滑,從而讓整車顯得很舒展。

該車采用了豪華的銀黑雙色輪圈設計,前后輪胎規格均為245/50 R20。

捷豹I-PACE內飾給人一種十分高貴的感覺,飾以黑色鋼琴烤漆飾板,高級感非常明顯,符合其自身的定位。

捷豹I-PACE整體空間表現還算出色,較小的地板鼓包也不會對中間乘客的乘坐造成太大困擾。同時,該車配備后排側隱私玻璃、后排頭部氣囊、后座出風口。

捷豹I-PACE搭載了一套純電動動力系統,配備了前后永磁同步電動機,電動機總功率400馬力,電動機總扭矩696牛·米,工信部純電續航里程456km。
總體來說這款的亮點還是不少的,再看下配置,捷豹I-PACE配備了疲勞駕駛提示、主動剎車/主動安全系統、電動后備廂、車載空氣凈化器、CarLife、上坡輔助、藍牙/車載電話、并線輔助、360度全景影像等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。捷豹I-PACE的車尾采用運動的造型設計,運動感十足。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
2020款 EV400 HSE?捷豹I-PACE油耗高嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 EV400 HSE針對參配數據的看法吧:網友@nayajiao說道:“目前電耗21KWh/100km左右,測過一次電耗全程開空調跑了240KM,表顯續航降了298KM,表顯電量用了62%,算下來實際續航就是388KM,差不多是NEDC八五折,不過不開空調應該能跑得更多,總體還是比較滿意的。”
網友@kidd801105說道:“自動泊車入位、并線輔助、車道偏離預警系統等等,就是全副武裝的。”
網友@gxp10301030說道:“電耗16.2,很滿意。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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