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不得不說,現在新款的車型在外觀造型上的設計都很不錯,雖然風格迥異但是總體顏值都挺高。然而,內飾設計上就有差距了。有些車型雖然價格比較低,但是內飾卻一點沒有拉胯。作為一款指導價28.59萬元的車型,榮威RX5新能源的實力如何呢?我們一起來看看吧。

榮威RX5新能源內飾設計走了青春路線,對稱式中控臺輔以銀色飾條,盡顯時尚格調,很符合年輕人的口味。

榮威RX5新能源方向盤運用三輻式的設計,同時方向盤采用皮質材質,樣式設計比較符合品牌調性。

榮威RX5新能源儀表使用了全液晶的設計,配備了12.3英寸的屏幕,顯得頗具炫酷的感覺。

榮威RX5新能源中控屏運用嵌入式的設計,尺寸是10.4英寸,看起來頗具精簡的感覺,屏幕尺寸較大,科技感非常強烈。另外,中控屏配備了車聯網、藍牙/車載電話、導航路況信息顯示等五項配置。

這款車配備了仿皮座椅,觀感比織物材質好些,進一步提高了車內的質感。

榮威RX5新能源后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。另外,這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

總體來說這款的亮點還是不少的,榮威RX5新能源的內飾造型比較運動,很符合該車氣質。后排座椅方面,榮威RX5新能源后排空間表現符合產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。

榮威RX5新能源?2017款 eRX5 50T 混動互聯尊榮版內飾材料怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2017款 eRX5 50T 混動互聯尊榮版針對內飾的看法吧:網友@hdgmmc說道:“舒適度還行,畢竟空間夠大,但可能是新車的原因,還是有點異味,不開的話,曬一曬就好了!”

網友@5tgfds說道:“內飾的做工精細,摸上去蠻有質感的?!?/p>

網友@mb49493541說道:“座椅的舒適度我是很喜歡的,座椅的側翼很寬大,坐進車里,包裹身體還是很舒服的,軟硬適中。后排有獨立的出風口,對后排的整體舒適度非常不錯?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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不得不承認,現如今新款的車型在外觀設計上都挺個性,雖然風格迥異但是總體顏值都挺高。但是,在內飾設計上差距就顯現出來了。有些車型雖然價格比較低,但是內飾卻一點沒有拉胯。如果你正打算購買一款緊湊型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛榮威RX5新能源。

榮威RX5新能源內飾呈現出炫酷的設計風格,整體的造型設計十分動感。

榮威RX5新能源方向盤采用皮質材質,看起來質感尚可。

榮威RX5新能源儀表盤運用全液晶的設計,配備了12.3英寸的屏幕,看起來頗具酷炫的感覺。

榮威RX5新能源中控屏尺寸是10.4英寸,并標配了車聯網、導航路況信息顯示、藍牙/車載電話等四項配置。

這款車采用了仿皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質顯得更為高級。

榮威RX5新能源后排空間表現符合其產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。同時,該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,榮威RX5新能源的大燈標配了LED遠近光燈,展現出順滑的美感。榮威RX5新能源的車尾給人一種非常運動的感覺,造型設計運動氣息濃郁,行駛在路上回頭率非常高?;蛟S它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。

榮威RX5新能源?2019款 5座內飾怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2019款 eRX5 50T 互聯網超越智尊版針對內飾的看法吧:網友@莪很莘福說道:“舒適度還可以吧,懸架有點硬,過減速帶的時候,后面有些顛簸,比一般的車要稍微硬一點,速度快的話,超過100以后,風噪很大,畢竟車身有那么高”

網友@vs乖乖說道:“這確實是個外行,他也不知道什么叫好,至少現在看起來比以前的日系車要高級得多,同價位的車應該是中上水平,唯一的區別就是第二天通風和活性炭的味道會好很多。”

網友@d2theone說道:“軟包材質不錯,手感不錯,內部設計也不錯,后排還有出風口。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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2018款 eRX5 50T 混動尊享旗艦版?榮威RX5新能源內飾材料怎么樣?榮威RX5新能源購車手冊
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對于車企而言,一款車的生產制造絕非易事,各個方面都要反復斟酌。就像在內飾設計這個層面,各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風格,以迎合市場的主流審美,滿足消費者的需求。如果你想買一輛緊湊型SUV,那可以了解下今天介紹的榮威RX5新能源。

榮威RX5新能源內飾看起來十分酷炫,非常符合年輕消費者的口味。

榮威RX5新能源方向盤采用了皮質材質,給人的觀感還算不錯。

榮威RX5新能源儀表呈現出時尚的設計風格,這樣的造型符合大多數人的審美,參數的讀取也很方便。

中控屏尺寸是10.4英寸,屏幕尺寸較大,科技感非常強烈。同時,榮威RX5新能源還標配了藍牙/車載電話。

這款車配備了仿皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質感卻顯得好很多。

榮威RX5新能源后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。此外,該車配備后座出風口。

又到了最后的總結環節,榮威RX5新能源配備的是可開啟式全景天窗,很大很通透,采光、通風效果都能明顯地提升。另外,榮威RX5新能源搭載了自動駐車、倒車影像、自動空調等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2018款 eRX5 50T 混動尊享旗艦版?榮威RX5新能源內飾材料怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2018款 eRX5 50T 混動尊享旗艦版針對內飾的看法吧:網友@LLDCMMMMMC說道:“類似的還行,但幾乎沒有塑料的感覺。座椅是人造革,時間久了會不會開裂?”

網友@!!!說道:“做工很好,上面點綴著熒光綠的縫線,看起來很拉風!方向盤太粗了!”

網友@mb50447064說道:“這個車內飾看起來特別的舒服,它的設計感很好,而且很符合人體工程學設計,很多功能用起來都比較方便,比較順手,他的用量也很好,完全沒有異味,而且裝配工藝也很棒,也沒有遇到意向情況,我朋友他們住在車里,都說這個車的內飾看起來很高檔?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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十幾二十萬這個區間可以說時大部分人購車預算所在的區間,因而汽車廠家也把主要的研發力量投入到這個價位的車型上。因此可以看到這個價位中各種車型五花八門,有些外觀造型時尚,有的各種配置豐富,還有的車型內飾設計精致有活力十分吸引人。今天為大家介紹的是榮威RX5新能源,它的實力如何我們就一起往下看吧。

榮威RX5新能源內飾呈現出新潮的設計風格,視覺效果上相當個性動感。另外,該車年輕的內飾還輔以銀色飾條,整體設計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。

榮威RX5新能源方向盤采用了三輻式的設計,并采用皮質材質,質感方面還算可以。

榮威RX5新能源儀表盤使用了全液晶的設計,配備了12.3英寸的顯示屏,看起來非常時尚,這樣的設計符合車型定位,數據的顯示也很清晰。

榮威RX5新能源中控屏造型走了工整路線,采用嵌入式的設計,尺寸是10.4英寸,屏幕尺寸較大,科技感非常強烈。同時中控屏標配了藍牙/車載電話、導航路況信息顯示、GPS導航系統等五項配置。

這款車采用了仿皮座椅,觀感比織物材質好些,進一步提高了車內的質感。

榮威RX5新能源后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。同時,該車配備后座出風口。

總體來說這款的亮點還是不少的,配置方面,榮威RX5新能源配備了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、胎壓顯示。榮威RX5新能源的車側看起來頗具流暢的感覺,線條的律動感得到了很好凸顯。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

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網友@5tgfds說道:“內飾的做工精細,摸上去蠻有質感的?!?/p>

網友@lkklee07說道:“后座很舒適?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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不得不說,現如今新款的車型在外觀設計上都挺個性,雖然風格迥異但是總體顏值都挺高。但是,在內飾設計上差距就顯現出來了。有的車型雖然價格不算太高,但是內飾卻一點沒有拉胯。如果你正打算購買一款緊湊型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛榮威RX5新能源。

榮威RX5新能源內飾看上去頗具新潮的感覺,盡顯時尚格調,很符合年輕人的口味。

榮威RX5新能源方向盤采用皮質材質,給人的觀感還算不錯。

榮威RX5新能源儀表盤運用全液晶的設計,配備了12.3英寸的顯示屏,看著有相當好的科技感。

中控屏尺寸是10.4英寸,屏幕尺寸較大,科技感非常強烈。另外,榮威RX5新能源還配備了車聯網、道路救援呼叫、導航路況信息顯示等五項配置。

該車采用了仿皮座椅,觀感比織物材質好些,進一步提高了車內的質感。

榮威RX5新能源后排空間表現符合其產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。同時,這款車配備后座出風口。

除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,榮威RX5新能源的車尾看起來十分年輕,看起來很有時尚范。接下來看下配置,榮威RX5新能源配備了胎壓顯示、陡坡緩降、前排側氣囊、牽引力控制等配置,配置表現相當不錯,帶給駕乘者舒適的用車體驗。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

榮威RX5新能源?2017款 ERX5 EV400 電動互聯旗艦版內飾怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2017款 ERX5 EV400 電動互聯旗艦版針對內飾的看法吧:網友@fute14說道:“電腦太老了,就像是老舊的車一樣!”

網友@四平小哥說道:“軟包材料比較多,不過杯架周圍都是硬塑,放手機有點心疼啊。 異味異響:有點異味,不大。放了炭包,開著空氣凈化器,感覺還好。目前沒有異響。高速風噪還是比較明顯的,打算給四門加點密封條。”

網友@vs乖乖說道:“國產車的內飾,確實比合資車要好很多,柔軟的包裹也很多,座椅也不是真皮,但坐起來還是很舒服的。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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榮威RX5新能源?2020款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版內飾材料怎么樣?榮威RX5新能源購車手冊
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榮威RX5新能源內飾設計看上去比較年輕,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

榮威RX5新能源方向盤采用了真皮材質,能帶來更明顯的高級感。

榮威RX5新能源儀表盤采用了全液晶的設計,配備了12.3英寸的顯示屏,顯得頗具酷炫的感覺,能夠激發駕駛者的駕駛欲望。

中控屏尺寸為14.1英寸,屏幕尺寸較大,科技感非常強烈。此外,榮威RX5新能源還配備了CarLife、GPS導航系統、車聯網等六項配置。

該車采用了仿皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質感,打理保養的時候也比較方便。

榮威RX5新能源后排空間表現符合其產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。另外,這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,功能配置方面,榮威RX5新能源配備了CarPlay、前排側氣囊、前排頭部氣囊、剎車輔助、360度全景影像、GPS導航系統、電動后備廂等配置,配置表現沒得說,大大提升了用車便利性。后排座椅方面,榮威RX5新能源后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了?;蛟S它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。

榮威RX5新能源?2020款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版內飾材料怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2020款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版針對內飾的看法吧:網友@mb50447064說道:“座椅非常的寬大,坐在車內感覺非常的寬松,對身體的包裹性也很好,車子的穩定性很好,在急轉彎的時候車身也不會有很明顯的傾斜,坐在車內感覺是很穩的。”

網友@myhyjy說道:“內飾不錯,沙發也挺舒服的。各方面的細節都做得不錯,上汽還是比較注重細節的?!?/p>

網友@vs乖乖說道:“這確實是個外行,他也不知道什么叫好,至少現在看起來比以前的日系車要高級得多,同價位的車應該是中上水平,唯一的區別就是第二天通風和活性炭的味道會好很多?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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榮威RX5新能源評價
這確實是個外行,他也不知道什么叫好,至少現在看起來比以前的日系車要高級得多,同價位的車應該是中上水平,唯一的區別就是第二天通風和活性炭的味道會好很多。
中控臺和門板都是軟質材料,座椅上也有打孔,后排地板上的凸起幾乎可以忽略不計,沒有了車燈,車內一片漆黑,安全帶發出了奇怪的嘎吱嘎吱聲。
內飾用料還不錯,很多軟材質,其他塑料件也都比較高檔。
做工很好,上面點綴著熒光綠的縫線,看起來很拉風!方向盤太粗了!
偶爾有車聯網,功能單一;車載導航經常會出現錯誤和不準確的情況;語音控制很雞肋,很多識別不出來;車內的零件密封性很差,半年下來,很多地方都松動了。360環視,鏡頭內部容易受到污染,看起來很模糊。
用的材料不好,味道難除,經過兩個月的發酵,味道自然是很重的。
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