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發現動力怎么樣

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不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規律,反正我有一個最大的感受不知道大家同不同意,那就是配置好的車不一定貴,但是動力強勁操控性好的車一般來說都不便宜,作為汽車核心的競爭力,動力和操控這兩個方面稱得上是汽車價值最主要的體現。今天就帶大家來看看這款發現。

發現前臉呈現出端莊的設計風格,整體看上去穩重大方。

發現車尾呈現出精巧的設計風格,搭配豪華的尾燈,細節的點綴勾勒出了時尚的造型。

發現內飾顯得十分高貴,高級感非常明顯,符合其自身的定位。

發現配備了3.0T V6機械增壓發動機,發動機最大功率340馬力,峰值扭矩450牛·米,工信部綜合油耗11.6L/100km。

這款車匹配8擋自動變速箱。

該車前后懸架都使用了空氣懸架。

又到了最后的總結環節,功能配置方面,發現搭載了并線輔助、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。發現的車側展現出了修長的視覺效果,線條布局流暢,看起來很有美感。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

發現?第四代 2014款 3.0 V6 XXV Edition動力強不強,讓我們來看看廣大車主對第四代 2014款 3.0 V6 XXV Edition針對動力底盤的看法吧:網友@ktthlpfgjhkl說道:“雖然是一款中大型 SUV,但它的操控非常的輕盈,一點也不粗獷,反而給人一種小家碧玉的感覺。換擋沒有任何的頓挫感,方向盤輕盈,想打哪兒就打哪兒,油門和剎車都很靈敏,不光適合男人,女人也適合。”

網友@fdjhfkdhnkd說道:“目前使用的功能,就是車道保持,這個功能,非常適合我。”

網友@justin1012說道:“動力足夠,踏板比較沉,反應不算太激進,換擋沒有頓挫。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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隨著汽車工業技術的發展,各種先進的技術不斷在汽車上得以應用。最直接的一個方面當然是汽車上各種新出現的配置,在百萬元的這個價位,配置豐富度的話可以說是做到頭了,所以操控性做好的話在這個價位的車型中就更有優勢了。如果你正打算購買一款中大型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛發現。

發現車頭采用精細的線條,看上去頗具精美的感覺,加上蜂窩網狀中網,整體很高級,富有層次感。

發現車尾給人一種十分莊重的感覺,并采用銀色飾條修飾。尾燈呈現出高貴的設計風格,內部精巧的設計彰顯了奢華感,點亮效果非常吸引人。

發現內飾看上去頗具端莊的感覺,采用了銀色飾條進行裝飾,雖說亮點不多,但也符合當下主流的審美標準。

發現配備3.0T V6機械增壓發動機,發動機最大功率340馬力,峰值扭矩450牛·米,工信部綜合油耗10.7L/100km。

該車匹配8擋自動變速箱。

該車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,發現的車側展現出了豪華的視覺效果,設計體現出了不錯的檔次感,讓整車從這個角度看也非常吸引人。發現的車尾給人一種很豪華的感覺,增強了該車的氣場,凸顯了整車的格調。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。

發現?2017款 7座動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2017款 3.0L V6 HSE LUXURY針對動力底盤的看法吧:網友@hh66666zxt說道:“越野車的操控性太差了。”

網友@ly8說道:“3.0 t雙渦輪增壓,48 V輕混,動力隨叫隨到。”

網友@qyf185812說道:“前一段加速反應一般,后一段加速很給力,比之前的1.5 T冠道要好很多,畢竟排量太大了。低速時的頓挫,讓人難以忍受。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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如果現在你手中有百來萬的購車預算,那么可以選擇的車型真的還不少,無論是想要豪華,還是想要舒適,或是想要運動風格,都能找到契合自己的車型。雖然這些車型差異化明顯,但是有一點是相同的,那就是它們“三大件”表現都很不錯。如果你正打算購買一款中大型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛發現。

發現車頭呈現出精巧的設計風格,整體看上去非常清爽。

發現車尾給人一種非常高貴的感覺,尾燈呈現出精巧的設計風格,內部結構精巧,點亮后能帶來不錯的辨識度。

發現內飾設計十分高貴,整體的高級氛圍營造得很到位。

發現配備了3.0T V6機械增壓發動機,發動機最大功率340馬力,峰值扭矩450牛·米,工信部綜合油耗11.6L/100km。

這款車匹配8擋自動變速箱。

這款車前后懸架都使用了空氣懸架。

話不多說,小編這就為大家總結一下,功能配置方面,發現標配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警等配置。發現的車側彰顯了修長的氣質,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2014款 發現?自動版動力強不強,讓我們來看看廣大車主對第四代 2014款 3.0 V6 SC SE針對動力底盤的看法吧:網友@fjfjfj518說道:“3.0T的動力很大,聲音很大,上山下坡都很給力。”

網友@fdjhfkdhnkd說道:“目前使用的功能,就是車道保持,這個功能,非常適合我。”

網友@justin1012說道:“動力足夠,踏板比較沉,反應不算太激進,換擋沒有頓挫。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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2017款 3.0L V6 S?發現動力強不強?發現購車手冊
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隨著科技水平的進步,我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了,不過也要注意不要本末倒置,一輛車最重要的地方仍然是“三大件”,畢竟開起來不舒服的車,別的配置再優秀也會減分。作為一款指導價79.8萬元的車型,發現的實力如何呢?我們一起來看看吧。

發現前臉呈現出高貴的設計風格,整體看起來檔次感十足。

發現車尾給人一種非常精巧的感覺,尾燈呈現出高貴的設計風格,內部運用了精致的細節設計,點亮后美感十足。

發現內飾整體比較端莊,看起來非常穩重,讓人感到很舒服。

發現配備了3.0T V6機械增壓發動機,發動機最大功率340馬力,峰值扭矩450牛·米,工信部綜合油耗10.7L/100km。

該車匹配8擋自動變速箱。

這款車懸架為前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,發現的頭燈標配了LED遠近光燈,設計營造了較為明顯的高級感。來看一下后排,發現后排空間的表現出色,符合這一級別應有的水準。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2017款 3.0L V6 S?發現動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2017款 3.0L V6 S針對動力底盤的看法吧:網友@qlx123說道:“操控流暢,加油快,油門輕靈,方向盤指向哪里,非常棒。”

網友@wulaoshi1976說道:“來去自如,隨心所欲,不像是3噸重的胖子,又輕又好開,發現五真的很配合主人!”

網友@lljin2001說道:“方向還是挺準的,但是轉彎還是有點偏,剎車還是有點偏。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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隨著汽車制造技術的進步,各種先進的技術不斷在汽車上得以應用。最直接的當然是汽車中各種新出現的配置,在百萬元的這個價位,配置豐富度的話可以說是做到頭了,所以操控性做好的話在這個價位的車型中就更有優勢了。今天我們要說的是發現,它在同級別中的關注度還是不錯的。

發現前臉呈現出沉穩的設計風格,穩重大方,同時也有一定的精致感。

發現車尾顯得非常高貴,尾燈呈現出精美的設計風格,造型十分時尚,點亮之后的視覺效果也很好。

發現內飾設計比較精美,對細節的完美把控,塑造出了整體的時尚感。

發現配備3.0T V6機械增壓發動機,發動機最大功率340馬力,峰值扭矩450牛·米。

這款車匹配8擋自動變速箱。

該車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,后排座椅方面,發現第二排空間較為寬敞,第三排空間表現較為一般,更適合短途乘坐。接下來看下配置,發現配備了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統、胎壓顯示、車道保持輔助系統、道路交通標識識別、并線輔助等配置。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

發現?自動版動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 3.0T V6 HSE針對動力底盤的看法吧:網友@winbo2008說道:“反應迅速,直6發動機和48伏輕混的完美配合。”

網友@lljin2001說道:“起步沒問題,剎車也沒問題。”

網友@愛車副瑞迪說道:“本身就是SUV界的扛把子,動力那就是他的亮點之一,這一點也是對得起這個牌子和這個價格了”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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不知道大家會如何定義一輛好車,時尚的外觀或是精致的內飾,又或者是豐富的配置表現?這些方面確實要有不錯的表現,但小編覺得動力和操控還是最主要的,“三大件”表現出色是最重要的,其他的優點才會更有意義。今天為大家介紹的是發現,它的實力如何我們就一起往下看吧。

發現前臉呈現出精細的設計風格,整體看上去非常清爽。

發現車尾呈現出大方的設計風格,配合精致的尾燈,沒有特別多表達個性的設計,顯得低調又得體。

發現內飾看上去頗具莊重的感覺,顯得端莊且耐看。

發現配備3.0T V6發動機,發動機最大功率245馬力,峰值扭矩600牛·米,工信部綜合油耗10.8L/100km。

這款車匹配6擋自動變速箱。

該車前后懸架都使用了空氣懸架。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,另外,發現配備了上坡輔助、自動空調、定速巡航、溫度分區控制等配置。發現的車側展現出了精致的視覺效果,設計元素較多,看起來非常時尚。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

3.0T?發現?自動版動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對第四代 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版針對動力底盤的看法吧:網友@wulaoshi1976說道:“來去自如,隨心所欲,不像是3噸重的胖子,又輕又好開,發現五真的很配合主人!”

網友@愛車副瑞迪說道:“本身就是SUV界的扛把子,動力那就是他的亮點之一,這一點也是對得起這個牌子和這個價格了”

網友@liunaibin說道:“方向盤采用了自動轉向系統,輕盈、高速、穩定。主動剎車系統、車道保持系統、自適應巡航系統、越野系統、360全景影像系統、透明引擎蓋系統。剎車系統非常靈敏,沒有絲毫的滯后感,剎車非常的平穩。它采用了第二代全地形四驅系統,可以根據不同的傳感器,進行最適合當前路況的駕駛模式。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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發現評價
這種車不需要加速,但是日常的動力足夠了。
動力足夠,踏板比較沉,反應不算太激進,換擋沒有頓挫。
足夠了,一腳油門踩到底,畢竟是大型 SUV,不能跟跑車相提并論。
動力一般,不算太好。也許是習慣開保時捷
前一段加速反應一般,后一段加速很給力,比之前的1.5 T冠道要好很多,畢竟排量太大了。低速時的頓挫,讓人難以忍受。
前面已經說過了,起步比較好。
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