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緊湊型車(chē)歷來(lái)是消費(fèi)者和車(chē)企的寵兒,現(xiàn)在市場(chǎng)上選擇多樣性最強(qiáng)的也應(yīng)該是緊湊型車(chē),不過(guò)這么多緊湊型車(chē)卻各有各的長(zhǎng)處。有的車(chē)型動(dòng)力強(qiáng)勁,有的車(chē)型空間充裕。如果你想買(mǎi)一輛緊湊型車(chē),那可以了解下今天介紹的雅特。

雅特前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配倒梯形格柵,讓車(chē)頭給人一種非常簡(jiǎn)潔流暢的感覺(jué)。

雅特車(chē)尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上銀色飾條,迎合了大部分消費(fèi)者的口味。同時(shí),采用了運(yùn)動(dòng)的尾燈設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)比較有辨識(shí)度,在夜間點(diǎn)亮后也有不錯(cuò)的美觀(guān)度。

雅特內(nèi)飾給人一種十分酷炫的感覺(jué),非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

該車(chē)配備了織物座椅,雖然沒(méi)有皮質(zhì)座椅顯得“高級(jí)”,但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢(shì),同時(shí)該車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

雅特后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,滿(mǎn)足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。
雅特后備廂空間雖然不大,但能通過(guò)放倒后排座椅來(lái)擴(kuò)展儲(chǔ)物空間,日常使用已經(jīng)足夠了。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番,雅特的車(chē)尾看起來(lái)十分流暢,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約平滑,視覺(jué)效果顯得非常舒緩。雅特的頭燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈,設(shè)計(jì)方面比較大膽前衛(wèi),展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
2010款 雅特?5座空間舒適嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2010款 1.8L GTC 全景風(fēng)擋版針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@ccvc說(shuō)道:“兩門(mén)五座反正是比尚酷大了些!”
網(wǎng)友@ccvc說(shuō)道:“座椅非常不舒服不適合長(zhǎng)途!”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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雖然現(xiàn)在的人消費(fèi)觀(guān)念都各不相同,但是在買(mǎi)車(chē)這件事上,仍然繞不開(kāi)一個(gè)問(wèn)題,那就是這款車(chē)的空間夠不夠用,畢竟大多數(shù)人買(mǎi)車(chē)還是為了家庭需求,其他方面先不說(shuō),對(duì)于坐車(chē)的家庭成員而言,空間就是一個(gè)重要的指標(biāo)。如果你想買(mǎi)一輛緊湊型車(chē),那可以了解下今天介紹的雅特。

雅特車(chē)頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

雅特車(chē)尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配豪華的尾燈,造型看上去不僅時(shí)尚,而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。

雅特內(nèi)飾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)非常大氣。

這款車(chē)配備了織物座椅,看起來(lái)質(zhì)感一般,但透氣性不錯(cuò),比較實(shí)用。同時(shí),這款車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

雅特后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿(mǎn)足大部分消費(fèi)者的需求。
雅特后備廂容積380L,后備廂空間的表現(xiàn)不錯(cuò),較為寬大的開(kāi)口和后排座椅支持放倒的設(shè)計(jì)都符合它家用車(chē)的定位,一家人的置物需求都可以滿(mǎn)足。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),雅特的頭燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈,設(shè)計(jì)個(gè)性時(shí)尚,與傳統(tǒng)造型有較大區(qū)別,辨識(shí)度也不錯(cuò)。雅特的車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具年輕的感覺(jué),整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào),很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。總的來(lái)說(shuō),這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿(mǎn)意的。
雅特?2010款 5門(mén)版空間寬敞嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2010款 5門(mén)版針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@ccvc說(shuō)道:“兩門(mén)五座反正是比尚酷大了些!”
網(wǎng)友@ccvc說(shuō)道:“座椅非常不舒服不適合長(zhǎng)途!”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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緊湊型車(chē)可能是日常生活中最常見(jiàn)的車(chē)型了,消費(fèi)者選擇購(gòu)買(mǎi)緊湊型車(chē)的理由各不相同,有的更看重動(dòng)力表現(xiàn),有的則關(guān)注空間夠不夠大,這些都是家用場(chǎng)景所常見(jiàn)的需求。今天我們要說(shuō)的是雅特,它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

雅特車(chē)頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來(lái)非常年輕。

雅特車(chē)尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上運(yùn)動(dòng)的尾燈,整體布局非常舒緩,而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。

雅特內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺(jué),盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

該車(chē)采用了真皮座椅,這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng),大部分消費(fèi)者都比較容易接受。同時(shí),該車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

雅特后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿(mǎn)足大部分消費(fèi)者的需求。
雅特后備廂容積490L,后備廂空間就是妥妥的家用車(chē)水平了,且后排座椅支持比例放倒,日常載物是沒(méi)有問(wèn)題的。
不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何,雅特的內(nèi)飾十分運(yùn)動(dòng),和該車(chē)定位相符合。來(lái)到后排,雅特后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題,日常家用夠用了。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。
2010款 A+ 1.8L 豪華型?雅特空間大嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2010款 A+ 1.8L 豪華型針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@ccvc說(shuō)道:“兩門(mén)五座反正是比尚酷大了些!”
網(wǎng)友@ccvc說(shuō)道:“座椅非常不舒服不適合長(zhǎng)途!”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
查看全文1、雖說(shuō)英朗XT和高爾夫7作為緊湊車(chē)兩廂車(chē),但是英朗XT要比高爾夫7空間大一些。車(chē)身尺寸方面,高爾夫7的長(zhǎng)/寬/高分別為4255/1799/1452mm,軸距2637mm;英朗XT的長(zhǎng)/寬/高分別為4419/1814/1508mm,軸距為2685mm。
2、其次,從空間的尺寸上來(lái)看,英朗XT的空間數(shù)值是優(yōu)于高爾夫6的。這主要是因?yàn)椋⒗蔢T擁有的同級(jí)別中最大的車(chē)身尺寸:長(zhǎng)4419mm,寬1814mm,高1487mm,2685mm的軸距,前后輪距也是同級(jí)車(chē)中最寬的。
3、買(mǎi)車(chē)不能只看空間大小的,現(xiàn)在要在高6和英朗間選擇很難的,因?yàn)楦?產(chǎn)能被一汽人為壓低了(為了生產(chǎn)其他更賺錢(qián)的寶來(lái)、速騰和邁騰等),沒(méi)現(xiàn)車(chē),要等3個(gè)月甚至半年以上,還要加價(jià)。
4、高爾夫更好一些,空間更大,而且大眾非常看重這款車(chē),在用料和工藝上在國(guó)產(chǎn)大眾車(chē)?yán)镆彩呛苡兴疁?zhǔn)的。德國(guó)本土的緊湊型車(chē)銷(xiāo)量上也是高爾夫第一,德國(guó)歐寶雅特(英朗原型車(chē))第二。說(shuō)明德國(guó)人也更偏愛(ài)大眾高爾夫多一些。
5、英朗XT,我覺(jué)得,比高爾夫漂亮。但一些細(xì)節(jié)配置就比高爾夫差了,且油耗高。不過(guò),天際藍(lán)的那款,開(kāi)出去,實(shí)在是很搶眼球。 查看全文
1、雖說(shuō)英朗XT和高爾夫7作為緊湊車(chē)兩廂車(chē),但是英朗XT要比高爾夫7空間大一些。車(chē)身尺寸方面,高爾夫7的長(zhǎng)/寬/高分別為4255/1799/1452mm,軸距2637mm;英朗XT的長(zhǎng)/寬/高分別為4419/1814/1508mm,軸距為2685mm。
2、其次,從空間的尺寸上來(lái)看,英朗XT的空間數(shù)值是優(yōu)于高爾夫6的。這主要是因?yàn)椋⒗蔢T擁有的同級(jí)別中最大的車(chē)身尺寸:長(zhǎng)4419mm,寬1814mm,高1487mm,2685mm的軸距,前后輪距也是同級(jí)車(chē)中最寬的。
3、買(mǎi)車(chē)不能只看空間大小的,現(xiàn)在要在高6和英朗間選擇很難的,因?yàn)楦?產(chǎn)能被一汽人為壓低了(為了生產(chǎn)其他更賺錢(qián)的寶來(lái)、速騰和邁騰等),沒(méi)現(xiàn)車(chē),要等3個(gè)月甚至半年以上,還要加價(jià)。
4、高爾夫更好一些,空間更大,而且大眾非常看重這款車(chē),在用料和工藝上在國(guó)產(chǎn)大眾車(chē)?yán)镆彩呛苡兴疁?zhǔn)的。德國(guó)本土的緊湊型車(chē)銷(xiāo)量上也是高爾夫第一,德國(guó)歐寶雅特(英朗原型車(chē))第二。說(shuō)明德國(guó)人也更偏愛(ài)大眾高爾夫多一些。
5、高7比英朗好多了,英朗和寶來(lái)朗逸同級(jí)別,同擋次。如果喜歡三廂就速騰車(chē),比這幾款高一個(gè)擋次。
6、英朗XT,我覺(jué)得,比高爾夫漂亮。但一些細(xì)節(jié)配置就比高爾夫差了,且油耗高。不過(guò),天際藍(lán)的那款,開(kāi)出去,實(shí)在是很搶眼球。 查看全文
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緊湊型車(chē)可能是日常生活中最常見(jiàn)的車(chē)型了,消費(fèi)者選擇購(gòu)買(mǎi)緊湊型車(chē)的理由各不相同,有的是為了出色的性能,還有的則是更偏向于空間表現(xiàn)出色的緊湊型車(chē),因?yàn)檫@對(duì)于家用代步來(lái)說(shuō)是非常重要的需求。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款雅特的實(shí)力如何。

雅特前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來(lái)檔次感十足。

雅特車(chē)尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上年輕的尾燈,造型看上去不僅時(shí)尚,而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。

雅特內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

這款車(chē)采用了真皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí),同時(shí)這款車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

雅特后排空間只能說(shuō)勉強(qiáng)夠用,僅能滿(mǎn)足偶爾短途乘坐的需要。
雅特后備廂空間表現(xiàn)還是可以的,在放倒后排座椅之后還能夠擴(kuò)展出更大的儲(chǔ)物空間,日常出行或者一家人出游都是足夠應(yīng)付了。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),雅特的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源,質(zhì)感較為出眾,點(diǎn)亮后更加凸顯高級(jí)感。雅特的車(chē)尾看起來(lái)十分豪華,看起來(lái)十分大氣。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
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