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哈弗H2s動力怎么樣

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購車預(yù)算十萬不到,買車的時候應(yīng)該關(guān)注車型哪些方面的表現(xiàn)?如果是我的話,那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟這個價位的話,買車的絕大多數(shù)是為了代步,空間和配置方面可能不太有過多要求,但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗。如果你正在關(guān)注哈弗H2s,那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

哈弗H2s車頭呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計風(fēng)格,給人一種簡潔明快的感覺。

哈弗H2s車尾看上去頗具柔和的感覺,尾燈呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計風(fēng)格,與車尾的線條還是蠻搭的。

哈弗H2s內(nèi)飾顯得頗具內(nèi)斂的感覺,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。

哈弗H2s配備了1.5T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩210牛·米。

該車匹配6擋手動變速箱。

該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

總體來說這款的亮點還是不少的,哈弗H2s的車側(cè)看起來十分素雅,線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。哈弗H2s的車尾看起來十分簡約,沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計元素,非常耐看。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。

2018款 紅標(biāo) 1.5T 手動舒適型?哈弗H2s動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2018款 紅標(biāo) 1.5T 手動舒適型針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@mb47854143說道:“平時上下班使用居多,動力還是比較足夠。平時基本上都是在80內(nèi)。7速雙離合的調(diào)教不錯,換擋時感覺不到頓挫,比預(yù)想的要好,使用起來還時比較順手。”

網(wǎng)友@揪個小辮去逛街說道:“在越野方面來說不知道應(yīng)該怎么說,平常一般都是在市區(qū)代步用,偶爾上上高速,感覺車速在100左右是整體車身還是比較穩(wěn)定的,沒有左右漂擺的現(xiàn)象,底盤確實挺高,過個坑洼路面啥的還是很好的,就是轉(zhuǎn)彎時要注意,要控制好車速,速度太快車身會油明顯側(cè)傾感。剎車方面踩著也是比較舒服的,整體來說不錯的,以后找機(jī)會試試山路感覺哈哈。”

網(wǎng)友@專心而澎湃說道:“1.5T的發(fā)動機(jī)表現(xiàn)還是不錯的,匹配7速雙離合,換擋平順”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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縱觀眼下的汽車市場,各大品牌都卯足了勁,各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天為大家介紹的是哈弗H2s,它的實力如何我們就一起往下看吧。

哈弗H2s車頭呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計風(fēng)格,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。

哈弗H2s車尾呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計風(fēng)格,加上簡潔的尾燈,沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計元素,非常耐看。

哈弗H2s內(nèi)飾給人一種非常平和的感覺,在視覺效果上相當(dāng)耐看。

哈弗H2s配備1.5T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩210牛·米。

這款車匹配7擋雙離合變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,同時,哈弗H2s標(biāo)配了上坡輔助、防紫外線玻璃、定速巡航、倒車影像、自動駐車等配置。哈弗H2s的內(nèi)飾給人一種十分簡約的感覺,整體設(shè)計很耐看。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。

2017款 1.5T?哈弗H2s?自動版?5座動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2017款 紅標(biāo) 1.5T 自動豪華型針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@mb47486722說道:“高速過彎,側(cè)傾大,暫時還沒有去越野的打算。”

網(wǎng)友@mb47227142說道:“動力還算足,在城里也提不起多大的速度,不過上高速或者跑二級路還是很有優(yōu)勢的。動力的話1.5T車子,發(fā)動機(jī)聲音較小,開起來可以說是一點都不費力氣,油門輕輕一踩,車子就出去了,偶爾還有推背感,方向?盤也很輕巧,轉(zhuǎn)彎打起很輕松,想要超車,基本我就踩一下油門,變個道就立馬出去了,1.5t跑起來輕松,家用完全夠用”

網(wǎng)友@不知道叫什么說道:“底盤高,不錯”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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對于大部分買車的消費者來說,汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實實在在需要使用的工具,所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎,因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天為大家介紹的是哈弗H2s,它的實力如何我們就一起往下看吧。

哈弗H2s前臉呈現(xiàn)出實在的設(shè)計風(fēng)格,給人一種很簡約的感覺。

哈弗H2s車尾看起來十分柔和,尾燈呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計風(fēng)格,設(shè)計上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾,大氣簡潔的風(fēng)格很符合整車的定位。

哈弗H2s內(nèi)飾風(fēng)格顯得比較低調(diào),雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。

哈弗H2s配備了1.5T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩210牛·米。

這款車匹配7擋雙離合變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架。

看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,后排座椅方面,哈弗H2s后排乘坐空間不大,僅能滿足日常出行需求。接下來看下配置,哈弗H2s標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、剎車輔助、定速巡航、倒車影像等配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯,帶給駕乘者舒適的用車體驗。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2018款 哈弗H2s?自動版動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2018款 紅標(biāo) 1.5T 自動豪華型針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@阿爾飛飛說道:“1.5T手動擋,喜歡開手動的車子,可能是手動的車開多了,感覺手動的車子操控得心應(yīng)手些,這動力配著這個車子,SUV小鋼炮的感覺。”

網(wǎng)友@L說道:“方向盤也是挺容易駕馭的,有時候會有一點頓挫感,在通過減速帶的時候還是會有點硬,但是還算能接受,拐彎的時候整體的舒適度還是蠻好的”

網(wǎng)友@BB^;^說道:“開啟運動模式以后輕輕點下油門就有竄出去的感覺,為了安全起見還是慢慢開吧。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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哈弗H2s?2018款 藍(lán)標(biāo) 1.5T 手動精英型動力好嗎?哈弗H2s購車手冊
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預(yù)算不到10萬,買車的時候最應(yīng)該關(guān)注車型什么方面的表現(xiàn)?假如是我的話,那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟在這個價位的話,大多數(shù)買車的消費者都是為了日常代步,空間和配置方面可能不太有過多要求,但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗。作為一款指導(dǎo)價8.8萬元的車型,哈弗H2s的實力如何呢?我們一起來看看吧。

哈弗H2s車頭呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計風(fēng)格,給人一種簡潔之美。

哈弗H2s車尾給人一種十分簡單的感覺,尾燈呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計風(fēng)格,視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

哈弗H2s內(nèi)飾給人一種非常干練的感覺,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。

哈弗H2s配備1.5T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩210牛·米。

這款車匹配6擋手動變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

最后來做個總結(jié),功能配置方面,哈弗H2s搭載了主/副駕安全氣囊。哈弗H2s的大燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈,設(shè)計十分簡潔,足夠耐看。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

哈弗H2s?2018款 藍(lán)標(biāo) 1.5T 手動精英型動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2018款 藍(lán)標(biāo) 1.5T 手動精英型針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@mb47227142說道:“通過性很好,涉水性也很不錯。”

網(wǎng)友@mb47227142說道:“動力還算足,在城里也提不起多大的速度,不過上高速或者跑二級路還是很有優(yōu)勢的。動力的話1.5T車子,發(fā)動機(jī)聲音較小,開起來可以說是一點都不費力氣,油門輕輕一踩,車子就出去了,偶爾還有推背感,方向?盤也很輕巧,轉(zhuǎn)彎打起很輕松,想要超車,基本我就踩一下油門,變個道就立馬出去了,1.5t跑起來輕松,家用完全夠用”

網(wǎng)友@A . 飯飯??說道:“發(fā)動機(jī)動力不錯,操控感強(qiáng)”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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對于一款車而言,動力和操控性方面的表現(xiàn)會直接對我們的駕乘體驗有影響,所以它也是消費者比較看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升,當(dāng)下不到10萬元的價格就能買到一款動力和操控性不錯的汽車。今天就帶大家來看看這款哈弗H2s。

哈弗H2s車頭呈現(xiàn)出簡練的設(shè)計風(fēng)格,沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子。

哈弗H2s車尾給人一種十分樸素的感覺,尾燈呈現(xiàn)出實在的設(shè)計風(fēng)格,設(shè)計上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾,大氣簡潔的風(fēng)格很符合整車的定位。

哈弗H2s內(nèi)飾設(shè)計看上去十分簡明,視覺上非常干凈素雅。

哈弗H2s配備1.5T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩210牛·米。

這款車匹配7擋雙離合變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點也不少,哈弗H2s的車尾彰顯了簡約的氣質(zhì),整體布局雖說較為簡潔,但總體來看還是很耐看的。哈弗H2s的前臉給人一種非常簡約的感覺,采用家族式的設(shè)計語言。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2018款 紅標(biāo) 1.5T 自動舒適型?哈弗H2s動力強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對2018款 紅標(biāo) 1.5T 自動舒適型針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@揪個小辮去逛街說道:“對于我來說,動力非常好,1.5T四缸的,之前看過3缸的汽車,家人說三缸不好,反正我也不愛單數(shù),三種行車模式,非常滿足平使用,標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)濟(jì),動動,三種,運動一般用上不,動力沒得說,回老家上坡時試用了下運動模式,油門輕踩感覺都有推背感。”

網(wǎng)友@風(fēng)兒吹11說道:“動力起步略顯不足,跑起來還行”

網(wǎng)友@水滴石穿5說道:“畢竟不越野車,也沒試過”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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預(yù)算不到10萬,買車的時候最應(yīng)該關(guān)注車型什么方面的表現(xiàn)?如果是我的話,那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟在這個價位的話,大多數(shù)買車的消費者都是為了日常代步,空間和配置方面可能不太有過多要求,但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗。今天我們要說的是哈弗H2s,它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

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哈弗H2s車尾呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計風(fēng)格,加上簡約的尾燈,整體看起雅致卻不顯單調(diào)。

哈弗H2s內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡明的設(shè)計風(fēng)格,看著相當(dāng)干凈清爽。

哈弗H2s配備1.5T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩210牛·米。

這款車匹配6擋手動變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何,哈弗H2s的車頭看起來頗具簡約的感覺,沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子。哈弗H2s的車側(cè)展現(xiàn)出了簡約的視覺效果,簡潔的線條符合大部分消費者的審美。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。

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網(wǎng)友@阿爾飛飛說道:“目前還沒有去撒過野,車子比較新沒舍得過,但是市區(qū)市郊路況,馬路牙子,各個路況還不用擔(dān)心”

網(wǎng)友@揪個小辮去逛街說道:“對于我來說,動力非常好,1.5T四缸的,之前看過3缸的汽車,家人說三缸不好,反正我也不愛單數(shù),三種行車模式,非常滿足平使用,標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)濟(jì),動動,三種,運動一般用上不,動力沒得說,回老家上坡時試用了下運動模式,油門輕踩感覺都有推背感。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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哈弗H2s評價
聽說是某英國公司開發(fā)的發(fā)動機(jī),起步肉,油耗有點高吧。
開啟運動模式以后輕輕點下油門就有竄出去的感覺,為了安全起見還是慢慢開吧。
試過滿座,后備箱裝得滿滿的,不過動力還是很夠用的。可能是我對動力本身的要求就不是很高吧。
對于我來說,動力非常好,1.5T四缸的,之前看過3缸的汽車,家人說三缸不好,反正我也不愛單數(shù),三種行車模式,非常滿足平使用,標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)濟(jì),動動,三種,運動一般用上不,動力沒得說,回老家上坡時試用了下運動模式,油門輕踩感覺都有推背感。
性能表現(xiàn)比原來的想象有大幅提升,使得這個龐然大物超快提速。
動力沒什么問題,開著平順,有一定加速性,算是駕駛樂趣
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