新款歐藍(lán)德 2020 在參數(shù)配置上存在眾多亮點(diǎn)。首先,就外觀細(xì)節(jié)而言,新款歐藍(lán)德實(shí)施了諸多改進(jìn),中網(wǎng)部分的整體構(gòu)型保留了經(jīng)典要素,但內(nèi)部的鍍鉻裝飾構(gòu)型已然更新,更具動(dòng)感。全新款式的大燈采用了帶有折角的設(shè)計(jì),內(nèi)部的 LED 光源契合當(dāng)下的潮流需要,增強(qiáng)了夜間行駛的安全性。
在車身尺寸方面,新款歐藍(lán)德的長寬高分別為 4705/1810/1710mm,軸距達(dá)至 2670mm,為乘客給予了寬敞的內(nèi)部空間。車身側(cè)面構(gòu)型剛勁,配備有車頂行李架,后視鏡與車身同色,整體線條順暢。新車裝配的 18 吋運(yùn)動(dòng)輪轂,樣式更為簡約,增添了整車的運(yùn)動(dòng)氛圍。
內(nèi)飾方面,新款歐藍(lán)德運(yùn)用了全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì),中控臺(tái)上配有 7 吋高清顯示屏,操作界面簡明直觀。同時(shí),新車支持蘋果 CarPlay 和搜索引擎 CarLife 系統(tǒng),令駕駛者在行車進(jìn)程中也能夠享有便捷的互聯(lián)體驗(yàn)。在配置上,新款歐藍(lán)德極為豐富,配備了一鍵啟動(dòng)、后排出風(fēng)口、全景影像、倒車?yán)走_(dá)、盲區(qū)監(jiān)測、電動(dòng)車窗帶駕駛席一鍵升降等功能,大幅提升了駕駛的便利性和安全性。
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2020 款勁炫參數(shù)配置:
ASX 勁炫與 OUTLANDER EX 勁界 2.0L 車型處于同平臺(tái),其軸距均為 2670mm,然而其長 4295×寬 1770×高 1625mm 的車身尺寸相較 OUTLANDER EX 略小,故而 ASX 勁炫也被稱為小號歐藍(lán)德;
進(jìn)口至中國進(jìn)行銷售的 ASX 勁炫裝載了 2.0L MIVECDOHC24 VALVE 發(fā)動(dòng)機(jī)(4B11 型發(fā)動(dòng)機(jī)),其最大功率達(dá) 110kW(150 馬力)/6000rpm,峰值扭矩為 197N·m/4200rpm;
不管是兩驅(qū)車型亦或是四驅(qū)車型,均配備了能夠模擬 6 個(gè)擋位的 CVT 變速箱。 ASX 勁炫四驅(qū)車型所采用的四驅(qū)系統(tǒng)和 OUTLANDER EX2.0L 車型毫無二致,屬于電控適時(shí)四驅(qū)。
以上就是太平洋汽車對于《2020款勁炫測評,2020款勁炫參數(shù)配置怎么樣啊》的相關(guān)解答。 查看全文
歐藍(lán)德作為三菱旗下的一款緊湊型 SUV,車身尺寸長 4705mm、寬 1810mm、高 1710mm,軸距 2670mm。為了賦予其強(qiáng)大動(dòng)力,歐藍(lán)德配置了兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),分別為 2.0 升和 2.4 升。
其中,2.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力達(dá) 166 匹,最大扭矩為 201 牛米,最大功率轉(zhuǎn)速 600 轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速 4200 轉(zhuǎn)/分,采用了多點(diǎn)電噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。
而 2.4 升發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為 192 匹,最大扭矩達(dá) 235 牛米,同樣采用了多點(diǎn)電噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。
這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均搭配 CVT 變速箱,使換擋更平穩(wěn),燃油經(jīng)濟(jì)性更高。
在懸掛系統(tǒng)上,歐藍(lán)德的前懸掛為麥弗遜獨(dú)立懸掛,后懸掛為多連桿獨(dú)立懸掛,極大地提高了車輛的操控性。
此外,歐藍(lán)德提供前驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)模式,四驅(qū)車型配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器式中央差速器。
以上就是太平洋汽車對于《歐藍(lán)德運(yùn)動(dòng)版參數(shù)配置,歐藍(lán)德運(yùn)動(dòng)版和常規(guī)版的區(qū)別》的回答,希望能對您有所幫助。
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2020款勁炫參數(shù)配置:
ASX勁炫與OUTLANDER EX勁界2.0L車型同平臺(tái),其軸距同為2670mm,不過其長4295×寬1770×高1625mm的車身尺寸比OUTLANDER EX要小一些,所以ASX勁炫也被人稱作小號兒歐藍(lán)德;
進(jìn)口到中國銷售的ASX勁炫搭載了2.0L MIVECDOHC24 VALVE發(fā)動(dòng)機(jī)(4B11型發(fā)動(dòng)機(jī)),它的最大功率為110kW(150馬力)/6000rpm,峰值扭矩被為197N·m/4200rpm;
無論是兩驅(qū)車型還是四驅(qū)車型,均配備了可以模擬6個(gè)擋位的CVT變速箱。 ASX勁炫四驅(qū)車型所采用的四驅(qū)系統(tǒng)與OUTLANDER EX2.0L車型完全相同,屬于電控適時(shí)四驅(qū)。 查看全文
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不得不承認(rèn)現(xiàn)在的車型配置真的越來越豐富了,隔三岔五就有自己沒聽過的配置名稱出現(xiàn),有時(shí)候真是讓人眼花繚亂。不過這也不是壞事,畢竟對于消費(fèi)者來說,自己買車就是為了出行的時(shí)候既安全又舒適,因此配置自然越豐富越好。今天介紹的這款歐藍(lán)德,指導(dǎo)價(jià)為22.58萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

歐藍(lán)德內(nèi)飾給人一種非常動(dòng)感的感覺,富有個(gè)性氣息,很對年輕消費(fèi)者的口味。

歐藍(lán)德方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì),看上去還不錯(cuò)。

歐藍(lán)德中控屏尺寸為8英寸,并標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等四項(xiàng)配置。

該車配備了牽引力控制、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、電動(dòng)后備廂等多項(xiàng)配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。

歐藍(lán)德配備單天窗,可以增加車內(nèi)的通透性,讓乘客的乘坐體驗(yàn)更加舒適。

這款車采用了真皮座椅,這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,歐藍(lán)德的車側(cè)看起來頗具流暢的感覺,順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長舒展。歐藍(lán)德的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常運(yùn)動(dòng),整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2020款 2.4L 四驅(qū)致尊版 7座?歐藍(lán)德內(nèi)部配置好嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 2.4L 四驅(qū)致尊版 7座針對內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@蒙蒙茶708說道:“舒適性更好,設(shè)計(jì)也更合理,車內(nèi)空間很大,坐起來也不會(huì)太擁擠,但難免會(huì)有一些噪音,如果能優(yōu)化一下,那就更好了。”
網(wǎng)友@i-car說道:“一般都是走鄉(xiāng)間小路,底盤比較硬,空調(diào)分區(qū)調(diào)節(jié),座椅加熱。”
網(wǎng)友@asedoeasywang說道:“這輛車的減震效果很好,座椅也很舒服,就算是顛簸,也很平穩(wěn),這輛車雖然做工不是很精細(xì),但是整體的設(shè)計(jì)讓人很舒服,乘坐起來也很舒服。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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十幾二十多萬的車型是現(xiàn)在汽車市場熱度最高的區(qū)間,這個(gè)價(jià)位的車型各方面都顯得比較均衡,造型、動(dòng)力、配置基本都能讓人滿意。說到配置那么就得好好說說了,因?yàn)樗P(guān)系到用戶的日常的用車體驗(yàn)。如果你想買一輛緊湊型SUV,那可以了解下今天介紹的歐藍(lán)德。

歐藍(lán)德車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,屬于非常耐看的類型。

歐藍(lán)德頭燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈,大燈呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,與周圍的車身線條相得益彰。

該車前后輪胎規(guī)格均為225/55 R18,采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。

歐藍(lán)德的后視鏡配備了鎖車自動(dòng)折疊、電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、電動(dòng)折疊,對于日常使用是足夠了。

歐藍(lán)德車尾給人一種十分酷炫的感覺,尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺上顯得比較個(gè)性、新潮。

尾燈方面,歐藍(lán)德尾燈造型看上去非常青春,視覺上顯得比較個(gè)性、新潮。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),歐藍(lán)德的前臉造型走了流暢路線,看起來十分優(yōu)美,視覺效果不錯(cuò)。歐藍(lán)德的大燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈,展現(xiàn)出順滑的美感。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
歐藍(lán)德?2.4L?自動(dòng)版外部配置如何,讓我們來看看廣大車主對2020款 2.4L 四驅(qū)致尊版 7座針對外部配置的看法吧:網(wǎng)友@ysdlele說道:“性價(jià)比極高,無與倫比;”
網(wǎng)友@124912527說道:“至于性價(jià)比低,我也不知道有些車主的要求有多高,畢竟這輛車才剛?cè)胧譀]多久,就花了二十多萬,誰也不想看到有人能碰。這個(gè)價(jià)位的四驅(qū)車,除了國產(chǎn)之外,合資車?yán)镞€真沒幾輛,其次就是三菱了!”
網(wǎng)友@185028377說道:“最重要的是性價(jià)比,在同級合資 SUV中,無人能敵”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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