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盡管現在的MPV不管是在設計還是配置上,相比起以前都有了比較明顯的提升,但空間歷來是MPV車型的最大賣點。也因為這點,如今的MPV車型產品在空間上也下了不少工夫,不管是家用或是商用都需要盡量保證每個乘客的出行體驗。如果你正在關注新佳樂,那接下來的內容你可要好好看看了。

新佳樂車頭整體看上去十分古典,中網使用網狀的設計,提升了整車的檔次。

新佳樂車尾呈現出典雅的設計風格,尾燈給人一種非常低調的感覺,整體的設計比較質樸,看起來相當清爽。另外,排氣管使用隱藏式的設計。

新佳樂內飾給人一種非常青春的感覺,視覺效果上相當個性動感。

這款車配備了真皮座椅,這樣的材質便于清潔和保養,大部分消費者都比較容易接受。同時,這款車配備駕駛位座椅記憶。

新佳樂第二排空間的表現算是不錯了,第三排空間表現也較為理想。同時,該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。
新佳樂后備廂空間表現非常不錯,全員家出行也能輕松放下所有行李。
除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,新佳樂的頭燈遠近光燈均為鹵素光源,整體造型并不花哨,給人一種簡約清新的感覺。新佳樂的車尾彰顯了素雅的氣質,視覺上顯得很干凈。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。
新佳樂?2013款 2.0L 7座自動豪華版 國Ⅳ空間寬敞嗎,讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0L 7座自動豪華版 國Ⅳ針對空間的看法吧:網友@山東老郝說道:“挺大,坐5個人很寬松”
網友@想飛的豬說道:“座椅前排比較舒適,主駕座椅手動四項調節,坐姿較高,視野不錯,座椅對大腿的支撐比較到位,長途駕駛不會感到很累,后排靠背角度可調,但坐墊較低,對大腿的支撐不太到位,腿部空間還是很大的,翹個二郎腿也沒問題,車內隔音降噪處理的不錯、風噪和發動機的噪音抑制的很好,相比胎噪略微明顯,可能是那個原產韓國的那個國內叫不上名字的輪胎的緣故,跑個四五萬公里換個米其林的靜音輪胎想必就能夠解決了?!?/p>
網友@笑舞狂歌說道:“絕對是新佳樂的強項,7座布局靈活多變,滿足家庭各種需要??臻g大視野好,加上全景天窗的廣闊,一家大小出游其樂融融。將二三排全放倒后就是一張平坦的大床,晚上躺著仰望星空何等愜意!”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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雖然現在的MPV無論是設計還是配置,相較以往都有了明顯的提升,但空間表現向來是MPV最大的賣點之一。正因為如此,現在的MPV產品在空間上下的功夫也不少,無論是家用還是商用都需要盡可能給每一個乘客最好的體驗。今天就帶大家來看看這款新佳樂。

新佳樂前臉呈現出炫酷的設計風格,看起來具有運動氣息。

新佳樂車尾呈現出飄逸的設計風格,加上運動的尾燈,有不錯的視覺效果。

新佳樂內飾呈現出年輕的設計風格,盡顯時尚格調,很符合年輕人的口味。

這款車采用了真皮座椅,這樣的材質便于清潔和保養,大部分消費者都比較容易接受,同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

新佳樂第二排空間表現不錯,此外第三排的實用性很強。另外,這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。
新佳樂后備廂空間在常規狀態下可能放不下太多物品,但后排座椅支持比例放倒,可較好地擴展后備廂空間。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,新佳樂的前臉十分年輕,整體看上去十分有活力。再看下配置,新佳樂配備了牽引力控制、定速巡航、GPS導航系統、胎壓報警、剎車輔助等配置,功能相當豐富,這對于駕駛者無疑是非常友好的。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2013款 新佳樂空間舒適嗎,讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0L 7座自動豪華版 京Ⅴ針對空間的看法吧:網友@恭喜發財寶寶說道:“當五座用,遺憾的是后排座椅空間兩側空間利用不足”
網友@qlgan說道:“舒適還是不錯的,空間靈活,這點很好”
網友@銀MAX說道:“這個我要說說,我家寶馬的座椅比較大,坐起來很舒服,坐慣了以后再坐途安等車的覺得坐椅小很多,又硬又卡,佳樂雖然不及寶馬的座椅大,但感覺舒適度還是蠻高的,座墊、靠背恰到好處,我自己配了一對GIGI的記憶頭枕,舒服到家,哈哈”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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雖然現在的MPV無論是設計還是配置,相較以往都有了明顯的提升,但空間表現向來是MPV最大的賣點之一。正因為如此,現在的MPV產品在空間上下的功夫也不少,無論是家用還是商用都需要盡可能給每一個乘客最好的體驗。今天介紹的這款新佳樂,指導價為16.38萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。

新佳樂車頭呈現出炫酷的設計風格,動感年輕的氣息很濃郁。

新佳樂車尾呈現出新潮的設計風格,加上運動的尾燈,整體看著還是非常賞心悅目的。

新佳樂內飾呈現出新潮的設計風格,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

該車采用了織物座椅,雖然用料算不上豪華,但是冬天不冷夏天不悶的優點還是有的,同時該車配備駕駛位座椅記憶。

新佳樂第二排空間表現不錯,第三排的實用性很強,可以滿足日常需要。同時,該車配備后座出風口。
新佳樂后備廂常規表現一般,但好在后排座椅支持比例放倒,空間靈活性還算不錯。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,另外,新佳樂配備了主駕駛位車窗一鍵升降、手動后排側遮陽簾。來看一下后排,新佳樂第二排的空間表現符合這個定位車型應該有的水平,第三排座椅也比較實用。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
2013款 2.0L 7座自動標準版 國Ⅳ?新佳樂空間大嗎,讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0L 7座自動標準版 國Ⅳ針對空間的看法吧:網友@牡丹甲天下說道:“真實告訴你,方向盤 檔把 各種身邊能碰到的都不錯??,真不是蓋的!”
網友@看不懂電腦說道:“這個我要說說,我家寶馬的座椅比較大,坐起來很舒服,坐慣了以后再坐途安等車的覺得坐椅小很多,又硬又卡,佳樂雖然不及寶馬的座椅大,但感覺舒適度還是蠻高的,座墊、靠背恰到好處,我自己配了一對GIGI的記憶頭枕,舒服到家,哈哈”
網友@桂KK8888說道:“座椅有那么一點包裹感,駕駛超過2小時還是會腰酸的,上下班沒事。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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不少消費者在購車時都會把空間因素放在首要的位置,畢竟寬敞、舒適的出行體驗是誰都無法拒絕的。那到底什么樣的車型空間更有優勢呢?毫無疑問就是MPV了,作為宜商宜家的出行選擇,它的空間感一直為人稱道。如果你正打算購買一款MPV,那不妨來看看今天介紹的這輛新佳樂。

新佳樂車頭呈現出運動的設計風格,營造出非常不錯的運動氛圍。

新佳樂車尾給人一種十分平滑的感覺,尾燈呈現出新潮的設計風格,新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。

新佳樂內飾給人一種十分簡單的感覺,視覺上非常干凈素雅。

這款車采用了真皮座椅,觀感比織物材質好些,進一步提高了車內的質感,同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

新佳樂第二排空間表現比較不錯,第三排的實用性很強,滿員的情況下也不會太過擁擠。同時,這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。
新佳樂后備廂空間在常規狀態下可能放不下太多物品,但后排座椅支持比例放倒,可較好地擴展后備廂空間。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,新佳樂的頭燈遠近光燈均為鹵素光源,與整個前臉搭配很協調。新佳樂的車尾采用了流暢的設計風格,視覺上比較舒展,提升了整體的顏值。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2011款 2.0L?新佳樂空間怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2011款 2.0L 7座豪華版針對空間的看法吧:網友@紫靈幽魂說道:“很好,不錯了”
網友@estop說道:“這個是樂樂的強項,7座座位靈活多變滿足各種需要,空間大視野好加上全景天窗的光線,絕對是一家大小出游的好伙伴,一二三排全放倒后就是一張平坦的大床,晚上躺著仰望星空何等愜意。”
網友@devilvsgod說道:“空間大,后排三個人一點都不擠,買的是七座的,第三排只是應急時用?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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盡管現在的MPV不管是在設計還是配置上,相較以往都有了明顯的提升,但空間表現向來是MPV最大的賣點之一。正因為如此,如今的MPV車型產品在空間上也下了不少工夫,不管是家用或是商用都需要盡量保證每個乘客的出行體驗。今天介紹的這款新佳樂,指導價為16.28萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。

新佳樂前臉呈現出青春的設計風格,整體看上去十分有活力。

新佳樂車尾給人一種十分飄逸的感覺,尾燈呈現出新潮的設計風格,新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。

新佳樂內飾呈現出年輕的設計風格,對年輕群體頗具吸引力。

這款車采用了真皮座椅,觀感比織物材質好些,進一步提高了車內的質感。同時,這款車配備駕駛位座椅記憶。

新佳樂后排空間表現優秀,十分寬敞。另外,該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。
新佳樂后備廂空間在常規狀態下可能放不下太多物品,但后排座椅支持比例放倒,可較好地擴展后備廂空間。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,來看一下后排,新佳樂后排空間很充裕,滿員乘坐也不會覺得太擁擠。新佳樂的車尾彰顯了運動的氣質,營造出非常不錯的運動氛圍。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2011款 自動版?新佳樂?5座空間舒適嗎,讓我們來看看廣大車主對2011款 2.0L 5座舒適版針對空間的看法吧:網友@王老車迷說道:“前排和第2排都不錯,第三排乘客真心可憐,第三排那2個小座椅敢不敢再小點,靠背倒是很大一個.想要拉人也拉貨的,準備上個車頂行李箱吧.第3排坐滿后.尾箱基本就沒了.”
網友@tailingsuv說道:“作為MPV,舒適性必須是其亮點。跟我原來的307相比,舒適性強太多了。座椅很軟,包裹的也很緊,感覺非常好。后排更不用說了,靠背角度可調實在是太舒服了,后排乘客可以很舒服的靠在靠背上休息。我家丫頭快5歲了,用了增高墊,原來在后面困了得頭歪在一邊睡,現在可以直接把頭靠在靠背上睡。另外,佳樂的發動機艙噪音控制的很好,2000轉一下基本沒什么噪音傳進來,但是胎躁和路躁比較明顯,估計和輪胎有關,低端胎重點是耐磨,噪音就很大了些。這車減震不錯,雖然它為了追求空間和控制成本,依然使用了非獨立后懸掛,但調教的明顯偏舒適,過個溝溝坎坎的可以很明顯的感覺到被懸掛過濾掉了很大一部分顛簸,比起原來307硬的顛PP的懸掛要舒適很多。”
網友@笑舞狂歌說道:“絕對是新佳樂的強項,7座布局靈活多變,滿足家庭各種需要??臻g大視野好,加上全景天窗的廣闊,一家大小出游其樂融融。將二三排全放倒后就是一張平坦的大床,晚上躺著仰望星空何等愜意!”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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對與多口之家而言,雖然SUV能夠滿足一家人的出行需求,但是空間上還是會略顯逼仄。這時候,一輛MPV也許會成為他們更好的選擇。畢竟MPV在空間方面的表現消費者都是有目共睹的。而且寬敞的空間對于提高出行的舒適度也很有幫助。如果你正打算購買一款MPV,那不妨來看看今天介紹的這輛新佳樂。

新佳樂車頭呈現出低調的設計風格,給人一種簡潔明快的感覺。

新佳樂車尾給人一種十分協調的感覺,尾燈呈現出動感的設計風格,造型設計時尚,點亮后讓整車的運動感更加顯著。

新佳樂內飾呈現出年輕的設計風格,盡顯時尚格調,很符合年輕人的口味。

該車采用了織物座椅,整體觀感中規中矩,沒什么出彩的地方,好在實用性還不錯。同時,該車配備駕駛位座椅記憶。

新佳樂后排空間十分充裕,不會覺得擁擠。此外,這款車配備后座出風口。
新佳樂后備廂常規空間表現有些差強人意,但好在后排座椅支持比例放倒,儲物空間能得到進一步擴展,這樣多放一些行李就不在話下了。
話不多說,小編這就為大家總結一下,再看下配置,新佳樂搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。新佳樂的車尾展現出了流暢的視覺效果,設計簡約平滑,視覺效果顯得非常舒緩。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
新佳樂?自動版空間大嗎,讓我們來看看廣大車主對2011款 1.6L 自動 5座豪華版針對空間的看法吧:網友@看不懂電腦說道:“這個我要說說,我家寶馬的座椅比較大,坐起來很舒服,坐慣了以后再坐途安等車的覺得坐椅小很多,又硬又卡,佳樂雖然不及寶馬的座椅大,但感覺舒適度還是蠻高的,座墊、靠背恰到好處,我自己配了一對GIGI的記憶頭枕,舒服到家,哈哈”
網友@閃電俠麥昆說道:“空間沒的說,全進口車型,13萬以內,空間無人能敵,坐5/7人也不會感到太局促?!?/p>
網友@我愛小菠蘿說道:“這個我要說說,我家寶馬的座椅比較大,坐起來很舒服,坐慣了以后再坐途安等車的覺得坐椅小很多,又硬又卡,佳樂雖然不及寶馬的座椅大,但感覺舒適度還是蠻高的,座墊、靠背恰到好處,我自己配了一對GIGI的記憶頭枕,舒服到家,哈哈”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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