愛騰空間怎么樣

空間表現一直是國人購車時非常注重的一個點，對于SUV來說更是如此，畢竟大部分選擇購買SUV的消費者都是沖著SUV充裕實用的空間去的。所以，能夠在有限的空間里最大程度地提高空間利用率，也是一個車企綜合實力的體現。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款愛騰的實力如何。

愛騰車頭呈現出炫酷的設計風格，看起來具有運動氣息。

愛騰車尾給人一種十分酷炫的感覺，尾燈呈現出新潮的設計風格，視覺上顯得比較個性、新潮。

愛騰內飾呈現出新潮的設計風格，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

該車采用了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優點還是有的，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

愛騰后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。

愛騰后備廂空間還不錯，足夠日常使用了，偶爾想出去轉一轉，放上兩個旅行箱還是沒問題的。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，再看下配置，愛騰搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。愛騰的車尾彰顯了年輕的氣質，符合當下主流的審美標準。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2011款 愛騰?5座空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.0T 四驅精英柴油版針對空間的看法吧：網友@仝寄南說道：“我們家就是3個人，空間還是妥妥的，看我那個小屁孩一個人坐在后排也是很滿足的。”

網友@傷心DE人說道：“舒適性不錯，車子很穩懸掛系統也不錯，濾震強大懸掛回彈迅速，車內座椅也是很寬大的類型，很優秀！”

網友@清風凱達說道：“這車舒適性的配置也不少，前排都是電動帶加熱的座椅，定速巡航，雨水傳感器，自動頭燈，懶人開的車基本已經夠用了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

緊湊型SUV一直是國內市場中家庭用車的主要級別，畢竟在這個級別中我們可選的車型非常豐富，各家的特點也并不相同，所以有了多樣化的選擇空間。但是有一點消費者基本能達成共識，那就是空間寬敞的車型更具吸引力。今天我們要說的是愛騰，它在同級別中的關注度還是不錯的。

愛騰車頭呈現出新潮的設計風格，充斥著年輕化和個性化的設計元素。

愛騰車尾呈現出青春的設計風格，加上運動的尾燈，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。

愛騰內飾顯得十分動感，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

這款車配備了真皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養，大部分消費者都比較容易接受。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

愛騰后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。

愛騰后備廂空間表現尚可，如果需要裝一些較大的物件，后排座椅還支持比例放倒，足以滿足家用。

總體來說這款的亮點還是不少的，此外，愛騰搭載了自動空調、定速巡航、手動后排側遮陽簾、倒車影像、防紫外線玻璃等配置。愛騰的內飾造型走了年輕路線，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

愛騰?2011款 2.3L 四驅豪華汽油版空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.3L 四驅豪華汽油版針對空間的看法吧：網友@7777137說道：“有點超預期，說實在的，比Rav4要舒服，顛簸控制的也還到位，跑高速噪音也超乎我的心里預期，比Rav4要安靜，可能是Rav4攔路跑的太多了吧，隔音不如以前了，所以差距才那么大吧。”

網友@kingleo123說道：“足夠用了，咱也不當貨車使，后備箱拉東西很少，就一個儲物盒。”

網友@baofengyin說道：“我178cm做駕駛座兩拳多的頭部空間，開車沒有壓抑感，后排坐人寬敞，家人很喜歡這個，大個子坐后面都很舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于消費者來說，一款緊湊型SUV最基本的要求是什么？如果是我的話，那么空間必然是最重要的。考慮到日常使用場景，買SUV最基本的要求就是空間要足夠實用，然后才會考慮其他維度的優點。廠家也深知這一點，在設計這個級別的車型時把空間利用到了極致。如果你正在關注愛騰，那接下來的內容你可要好好看看了。

愛騰前臉呈現出酷炫的設計風格，動感年輕的氣息很濃郁。

愛騰車尾給人一種非常新潮的感覺，尾燈呈現出酷炫的設計風格，造型比較酷炫，點亮后看起來很動感。

愛騰內飾風格非常青春，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

這款車配備了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

愛騰后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。

愛騰后備廂空間表現尚可，如果需要裝一些較大的物件，后排座椅還支持比例放倒，足以滿足家用。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，接下來看下配置，愛騰搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。愛騰的車側給人一種很流暢的感覺，平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

愛騰?2011款 2.0T 兩驅豪華柴油版空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.0T 兩驅豪華柴油版針對空間的看法吧：網友@zhangyucc說道：“足夠用了，咱也不當貨車使，后備箱拉東西很少，就一個儲物盒。”

網友@baofengyin說道：“我178cm做駕駛座兩拳多的頭部空間，開車沒有壓抑感，后排坐人寬敞，家人很喜歡這個，大個子坐后面都很舒服。”

網友@barryli說道：“前排，很寬敞，后排，也可以。后背箱太小！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

緊湊型SUV一直是國內市場中家庭用車的主要級別，但是這個級別中的產品多如牛毛，各個車型的優點也不盡相同，所以有了多樣化的選擇空間。不過有一點大家是有共識的，那就是空間表現絕不能馬馬虎虎。今天為大家介紹的是愛騰，它的實力如何我們就一起往下看吧。

愛騰前臉呈現出動感的設計風格，有著一定的運動氣息。

愛騰車尾給人一種十分協調的感覺，尾燈呈現出動感的設計風格，動感的造型很符合整體的調性，比較符合年輕消費者的喜好。

愛騰內飾設計顯得較為動感，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

這款車采用了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

愛騰后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。另外，該車配備后排頭部氣囊。

愛騰后備廂空間表現尚可，如果需要裝一些較大的物件，后排座椅還支持比例放倒，足以滿足家用。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，后排座椅方面，愛騰后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。愛騰的車側展現出了運動的視覺效果，流暢動感的造型非常吸引人，符合當下的市場潮流。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2010款 2.3L 摯愛導航汽油版?愛騰空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2010款 2.3L 摯愛導航汽油版針對空間的看法吧：網友@barryli說道：“這車舒適性的配置也不少，前排都是電動帶加熱的座椅，定速巡航，雨水傳感器，自動頭燈，懶人開的車基本已經夠用了。”

網友@benbenzou98說道：“空間還是很好的，比較滿意。”

網友@間冰期說道：“舒適性一般，尤其是在公路上，越野時反而舒服多了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

空間大小一直是消費者在買車時非常關注的點，對于SUV來說更是如此，畢竟大部分選擇購買SUV的消費者都是沖著SUV充裕實用的空間去的。所以，能夠在有限的空間里最大程度地提高空間利用率，也是車企設計水準的直接體現。作為一款緊湊型SUV，愛騰的關注度也不低，今天我們就來說說它。

愛騰車頭設計看上去十分靈巧，搭配直瀑式中網，看起來相當順滑，觀感不俗。

愛騰車尾給人一種十分動感的感覺，尾燈呈現出新潮的設計風格，視覺上顯得比較個性、新潮。

愛騰內飾整體走了新潮路線，視覺效果上相當個性動感。

這款車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

愛騰后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。

愛騰后備廂空間還可以，裝載能力也較為出色，后排座椅支持比例放倒，空間可以進一步擴展。

最后來做個總結，后排座椅方面，愛騰后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。愛騰的內飾在設計上非常運動，很符合該車氣質。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

愛騰?自動版空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.0T 四驅豪華柴油版針對空間的看法吧：網友@軒轅麒麟說道：“舒適性馬馬虎虎，開著是不錯，前幾天去朋友村里面轉了轉，那一路灰塵，挺像電視廣告里面的效果。”

網友@kingleo123說道：“四輪獨立懸掛就是好，顛簸路面的時候左右晃動的輕。我那個秀爾后輪半獨立懸掛的，同樣的路段開愛騰40邁過去，開秀爾20邁都抓不住方向盤，給晃得。所以推薦大家賣車一定要看后輪是不是獨立懸掛。”

網友@我是明銳屋大維說道：“硬，硬，硬”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）