1、奧迪:奧迪是一個國際著名豪華汽車品牌,其代表的是高技術水平、質量標準、創新能力、以及經典車型款式讓奧迪成為世界最成功的汽車品牌之一。大眾:大眾汽車公司是德國最年輕的同時也是德國最大的汽車生產廠家。
2、國內常見的德系車品牌主要有奔馳、寶馬、奧迪、大眾、保時捷等 梅賽德斯-奔馳以高質量、高性能的汽車產品聞名于世,被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一。
3、保時捷,是德國奧迪ag旗下的豪華汽車品牌,又名保時捷,總部位于德國斯圖加特,是歐美汽車的主要代表。主要車型有91Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne和Macan。
4、德系車有奧迪,奔馳,寶馬。奧迪是德國豪華汽車品牌,其標志為四個圓環相扣。現為德國大眾汽車公司的子公司,總部設在德國的英戈爾施塔特,并在中國等許多國家有分公司。
5、目前,汽車市場上的德系汽車品牌比較多,比較常見的品牌代表有寶馬(BMW)、奧迪(Audi)、奔馳(MercedesBenz)、大眾(Volkswagen)、保時捷(Porsche)、邁莎銳(Mansory)、虜曼(LUMMA)、羅倫士(Lorinser)。
6、德系車太多了,什么大眾、奔馳、寶馬、保時捷、奧迪等等 德系車給人最大的感覺就是嚴謹、科技感。熱衷追求質量的德系車在外觀和性能都下足了功夫。 收起
保時捷Cayman 的尾翼是否可以調整以在任何速度下升起?不會,只有當速度達到每小時120 碼時,它才會上升。如果您愿意,可以不更改出廠設置。
TechArt改裝廠為保時捷718 Cayman推出限量版GT套件.從外媒獲悉,保時捷著名改裝品牌TechArt將推出718 Cayman限量版GT套件.對于GT 套件。包括一個新的前擾流板,適用于標準Cayman 車型,另一種適用于配備SportDesign 套件的車型。據悉.
保時捷718Caymans改裝718車型配20寸MMX輪轂。以運動的名義,它們是中置發動機跑車。它們繼承了傳奇的保時捷718賽車的運動精神,融合了未來跑車的概念,呈現出今天的公路駕駛體驗。只有一個目標,打破日常世界的乏味無聊。與之前的車型相比,它擁有更加醒目的全新設計,更具運動感……
改裝Rocket Bunny寬體和亮綠色車漆,打造最美座駕……改裝清單收全文!我們看到的2008款保時捷Cayman真是美到了極致。外觀部分采用非常搶眼的亮綠色金屬漆,Rocket Bunny V2超寬體套件,搭配MV 3AV1-T鍛造輪轂和米其林Sport Cup 2輪胎,性能部分,換裝FI智能全排氣系統.
保時捷Cayman 為車展獎而打造對于今天的車主來說,保時捷Cayman 987 是他發現的第一輛真正有趣的汽車。與后置后驅的911相比,中置后驅和緊湊的車身讓車主體驗到獨特的駕駛樂趣,以至于這臺黑色Cayman已經是他的第二輛987了。本來,車主想要更進一步,
極品飛車9保時捷Cayman外觀改裝方案車身套件絕對是最后一個,顏色個人推薦黑色,車身貼圖推薦紅色,貼圖不要太大,選擇輕巧小巧的尾翼,以及選擇一個看起來更精致的屋頂罩。引擎蓋不用換,用原裝的。作為輪古的個人愛好,我推薦6到9根,玻璃貼選擇綠色。
保時捷Cayman、cayman和boxster都是保時捷的入門級車型。價格方面,裸車60萬以上。如果和4S銷售關系好,可以提車不帶選裝配件。一般匹配后,大概在75左右。油耗取決于你如何踩它。還有7種油比較溫和,開啟運動模式還有20多種油。如果在市區開的話大概是10比1。
選配的保時捷Cayman,用車一年,簡單說說感受,好久沒在家發帖了!我想說說我自己的車史——,這里說說曾經在我或者我小家族名下的車。跳過那些有機會駕駛一段時間的過往車輛!我的起點比較高,因為之前一直開我爸的車,所以我人生的第一輛車就是寶馬740。不過那輛車本來就是送的。
保時捷Cayman搭載19寸后,車子的離地間隙會變高嗎?不行,如果你換輪輞,你必須也一起換輪胎。如果輪輞的直徑較大,則必須更換高寬比較小的輪胎。這將確保輪胎的外徑保持不變并且離地間隙不會改變。如果輪胎外徑不同,里程表會不準,ABS也不能正常工作,所以一定要換相同外徑的輪胎。 查看全文
1.奧迪TT敞篷車
奧迪TT Cabriolet是一款外觀漂亮、性能卓越的豪華敞篷跑車。采用全新的設計語言,流暢的車身線條和動感的造型。車身尺寸適中,奧迪TT敞篷跑車搭載2.0TFSI四缸渦輪增壓發動機,功率220馬力,峰值扭矩350牛米。百公里加速到百公里僅需6.5秒。
保時捷Boxster Roadster 是一款備受追捧的豪華敞篷跑車。采用保時捷經典的中置后驅布局,流暢動感的車身線條和出色的外觀設計。車身尺寸適中,保時捷Boxster敞篷跑車搭載2.7L六缸自然吸氣發動機,功率265馬力,峰值扭矩280牛米。百公里加速僅需5.8秒。
3. 日產370Z Roadster
Nissan 370Z Roadster 是一款經濟實惠且性能卓越的敞篷跑車。采用經典的后驅布局,外觀設計運動時尚。車身尺寸較小,日產370Z敞篷跑車搭載3.7L V6自然吸氣發動機,功率332馬力,峰值扭矩365牛米。百公里加速僅需5.5秒。
敞篷跑車
aroaro roadster搭載6.2L V8自然吸氣發動機,功率455馬力,峰值扭矩617牛米。百公里加速僅需4.3秒。
總的來說,以上幾款敞篷跑車都屬于豪華車型,性能和顏值都非常出色。如果您正在尋找價格實惠的高性能敞篷跑車,可以考慮以下幾款車型。 查看全文
保時捷Boxster 和718 的外觀在整體造型上有所不同。 718的車頭更犀利,車頭更扁,車身線條更流暢,車尾更短。 Boxster的前臉更圓潤,車頭更高,車身線條更飽滿,車尾更寬。
保時捷Boxster 和718 的內飾有何不同?
保時捷Boxster和718的內飾在設計上基本一致,只是718的內飾更加簡潔明了,使用了更多的碳纖維和鋁合金材料,看起來更加運動。而Boxster的內飾則更加注重舒適性,使用了更多的皮革和木紋裝飾,看起來更加豪華。
保時捷Boxster 和718 的發動機有什么區別?
保時捷Boxster 和718 的發動機也不同。 718采用2.0升渦輪增壓四缸發動機,功率300馬力,扭矩380牛米;還有一款2.5升渦輪增壓四缸發動機,功率為350馬力,扭矩為420牛米。而Boxster則采用2.0升渦輪增壓四缸發動機,功率為300馬力,扭矩為380牛米。
保時捷Boxster 和718 的動力系統有何不同?
保時捷Boxster 和718 的動力總成也不同。 718采用7速PDK雙離合變速器,0-100公里/小時加速時間為4.9秒;還有一個6速手動變速器可選。 Boxster采用6速手動變速箱或7速PDK雙離合變速箱,可實現4.7秒的0-100公里/小時加速時間。
保時捷Boxster 和718 的懸架有什么區別?
保時捷Boxster 和718 也有不同的懸架。 718采用了全新的懸架系統,包括前麥弗遜懸架和后多連桿懸架,可以獲得更好的操控性能。 Boxster采用了傳統的懸架系統,包括前雙橫臂懸架和后多連桿懸架,懸架調校更偏向于舒適性。
綜上所述,保時捷Boxster與718在外觀、內飾、發動機、動力系統和懸架系統等方面存在一定差異,消費者可根據自己的喜好和需求進行選擇。 查看全文
該車的設計基于大眾的Bluesport概念車,它也將具有即將推出的奧迪R2的一些功能。新的‘小型’保時捷將努力保持其無與倫比的駕駛性能,但它將減輕車身重量,價格也將比最近推出的版本更加平易近人。
新款Spyder將保持開放式敞篷設計,與保時捷Boxster相似。車長不到4米,只有3.99米,甚至比不上當前版本保時捷的入門級版本。當然,這意味著來自大眾的4缸渦輪增壓發動機足以讓這款跑車的性能吸引很多人。
Spyder的入門級車型將使用2.0TFSI發動機,最大輸出制動馬力為200,來自大眾高爾夫GTI,而運動版也使用這款發動機,但最大輸出調整為280制動馬力。該車的價格將保持在2.8萬英鎊左右,這使得Spyder比Boxster的3.37萬英鎊便宜很多,但同時該車仍然比更便宜的大眾Bluesport好很多。
新款Spyder的設計靈感來自于1953年首次亮相巴黎車展的保時捷550Spyder。它在斯圖加特出廠,采用雙座設計,新穎獨特,專為奧運會打造。
550 kg (1,213 lbs)的輕量化設計自然使其在包括雷曼在內的各種巡回賽中獨占鰲頭,大受歡迎。比賽的成功使得賽車在普通人和私人消費領域非常受歡迎。
我覺得高端品牌往往體現在很多細節上,而不是產品定位的高?;蛟S這款產品在其他細節上做的不錯。唯一的問題是,消費者需要更多地了解保時捷Spyder敞篷車的外觀。希望這篇文章能幫到你。 查看全文
這些車也有新裝備,其中最著名的是保時捷主動動力總成安裝架。為了進一步降低發動機和變速箱的振動,更好地控制質量,他們的目的是“提高加速、制動或動態轉彎時的準確性和穩定性?!?p>其他升級符合我們的預期:PCM被移除以減輕重量(它肯定會作為免費選項立即添加),車型專用標志,瑪瑙灰鏡殼,黑色排氣噴嘴,GT運動型方向盤,門把手代替把手(obvs)和20英寸車輪。T型車的Kerbweight比標準的2.0升718s輕一點,因為它缺少1,350公斤的音響,但性能保持不變:兩輛車的時間是5.1秒到62英里/小時(PDK是4.7),最高時速是171英里/小時。
718 T車型現已發售。Cayman售價51145,Boxster售價53006。與2.0升718s相比,其溢價為7071。這也使得它們與2.5升、350馬力的Cayman S(51,853磅)和Boxster S(53,714磅)相比只有幾百磅。那么T值不值得比2.0升的車溢價?差不多的錢,更尖更弱的718不是比發動機大的車更合適嗎?不寫劉剛的前任能寫出任何718的故事嗎?哦,也許不是。歡迎所有的觀點和意見… 查看全文