普力馬內飾怎么樣

對于絕大部分消費者來說，親民且合理的價格是我們購車的前提，但是預算不高并不意味著我們沒有選擇的權力，就比如在內飾設計上，這個龐大的汽車市場中就有許多值得推薦的車型。如果你正打算購買一款MPV，那不妨來看看今天介紹的這輛普力馬。

普力馬內飾設計看上去比較雅致，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。

普力馬三輻式方向盤采用了皮質材質，雖說造型簡單，但還是挺實用的。

普力馬儀表使用了炮筒式的設計，給人一種非常簡潔的感覺。

這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。此外，普力馬還標配了藍牙/車載電話。

該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

普力馬第二排空間表現良好，第三排座椅的實用性也很不錯。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，后排座椅方面，普力馬第二排空間的表現算是不錯了，第三排空間表現也較為理想。普力馬的內飾看起來頗具簡約的感覺，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2013款 普力馬?手動版內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 1.6L 手動 7座開拓版針對內飾的看法吧：網友@zont說道：“簡潔大方，我個人比較喜歡米色，真皮坐椅很大氣，如果能再上檔次一點就好了。”

網友@cuijiaheng說道：“車內噪音控制不錯，行駛中噪音也不大，車內座椅比較硬，坐在上面時間長的話很累，第二排座椅中間位置沒有頭枕，短途可以，長時間坐在這個座位很不舒服。前后都是獨立懸掛，整體舒適性還是不錯的。”

網友@atcome說道：“一般，希望國產車加油。內飾比較現代化，看起來很有活力，有不失穩重。天窗那叫一個大，比二十幾萬車的天窗也不小。不過在國產車當中還算是好的，布局很合理，很人性化，放水杯的地方，各個座位都有。放小物件的地方設計的也很好，扶手箱還是雙層的，放東西很多。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于那些10萬不到的車，大多數人印象中可能都是覺得這些車僅僅只能用來做個代步工具，想要它們有時尚又精致的外觀內飾幾乎是不可能的。其實不一定，現如今有不少10萬以下的車型在內飾設計上都十分時尚。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款普力馬的實力如何。

普力馬內飾看起來頗具低調的感覺，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

普力馬三輻式方向盤采用皮質材質，看起來質感尚可。

普力馬儀表盤呈現出低調的設計風格，信息讀取簡便清晰。

這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。此外，普力馬還標配了藍牙/車載電話。

這款車采用了織物座椅，整體觀感中規中矩，沒什么出彩的地方，好在實用性還不錯，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

普力馬第二排空間表現較為不錯，第三排的實用性很強，能讓一些大家庭可以共同出行。

又到了最后的總結環節，再看下配置，普力馬配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。普力馬的前臉造型比較素雅，給人一種很簡約的感覺。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

普力馬?2013款 1.6L 手動 7座創想版內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 1.6L 手動 7座創想版針對內飾的看法吧：網友@一池說道：“第二排座椅較硬，前排好些，前排座椅高低不可調，座椅的包裹性也不太好，舒適性不太好。”

網友@美女買車說道：“簡潔大方，我個人比較喜歡米色，真皮坐椅很大氣，如果能再上檔次一點就好了。”

網友@lhaxx說道：“米色內飾我喜歡，但這車內飾的做工稍微有些粗糙，一些塑料件的模具拉手。另外密封條、塑料板之間的間隙也過大了些，想必當年的老普力馬應該不是這樣的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于車企而言，生產制造一款新車絕非容易的事，各個方面都要反復斟酌。就比如在內飾設計上，各大車企都在費盡心思地“抒寫”風格，以迎合現在市場的主流，滿足消費者的需求。今天我們要說的是普力馬，它在同級別中的關注度還是不錯的。

普力馬內飾設計較為古典，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

普力馬方向盤采用了皮質材質，看上去還不錯。

普力馬儀表呈現出動感的設計風格，洋溢著戰斗氣息。

因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。

這款車采用了真皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

普力馬第二排的空間表現符合這個定位車型應該有的水平，第三排座椅也比較實用。

又到了最后的總結環節，普力馬的頭燈標配了鹵素遠近光燈，整體設計足夠簡潔大方，符合大眾審美。普力馬的車頭比較簡約，整體看上去很干凈。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

普力馬?2010款 1.8L 自動 豪華 7座內飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 1.8L 自動 豪華 7座針對內飾的看法吧：網友@W12拖拉機說道：“駕駛臺要是軟化設計就好了。硬塑料的材質顯得檔次有點低。新車時有一些味道。在國產車里算是小的。達到了合資車的水平。”

網友@atcome說道：“乘坐起來舒適性還是不錯的，座椅偏硬，但是坐久了不會累，車內噪音還是有點大，不過在這個價位來說有得必有失，還是可以接受的”

網友@湛江肥牛說道：“內飾方面顏色搭配很好，采用炮筒式儀表和盾形中控臺很時尚，做工和材質上有待提升，尤其是副駕駛安全氣囊蓋板向上翹的問題，從始至終沒有得到有效解決，基本成了海馬的標志了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著國民綜合素質的提高，大家的消費觀念也日趨多元化，對于車型的需求也變得更加個性化。有人更看重外觀，有的人還是覺得動力操控是最重要的，還有些人則對內飾的造型有自己的要求。作為一款指導價8.38萬元的車型，普力馬的實力如何呢？我們一起來看看吧。

普力馬內飾設計顯得較為端莊，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

普力馬方向盤采用皮質材質，給人的觀感還算不錯。

普力馬儀表盤呈現出簡單的設計風格，信息讀取簡便清晰。

這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。此外，普力馬還配備了藍牙/車載電話。

這款車配備了織物座椅，看起來質感一般，但透氣性不錯，比較實用，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

普力馬第二排空間的表現算是不錯了，第三排空間表現也較為理想。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，普力馬的車頭造型走了素雅路線，雖然少了幾分個性，倒也有著內斂之美。配置方面，普力馬配備了胎壓報警、藍牙/車載電話、剎車輔助，配置滿足日常使用還是足夠的。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

普力馬?手動版內飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 1.6L 手動7座創想版針對內飾的看法吧：網友@行者在路上說道：“內飾有點糙，尤其是儀表臺用點好料，呵呵，看著也舒服點。氣囊蓋不平 。”

網友@pppline說道：“車內噪音控制不錯，行駛中噪音也不大，車內座椅比較硬，坐在上面時間長的話很累，第二排座椅中間位置沒有頭枕，短途可以，長時間坐在這個座位很不舒服。前后都是獨立懸掛，整體舒適性還是不錯的。”

網友@木頭而已說道：“一般,個人感覺還不錯喔。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著消費群體綜合素質的提高，大家的消費觀念也逐漸變得更加多元，對于車型的需求也變得五花八門。有的人更關注外觀設計，有人還是認為動力操控時最主要的，還有些人則對內飾的造型有自己的要求。今天我們要說的是普力馬，它在同級別中的關注度還是不錯的。

普力馬內飾造型走了簡樸路線，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

普力馬方向盤采用皮質材質，看起來還算不錯。

普力馬儀表盤呈現出簡單的設計風格，造型上沒有什么亮點，但實用性無需擔心。

這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。另外，普力馬還配備了藍牙/車載電話。

該車配備了仿皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

普力馬第二排空間的表現屬于這個定位的主流水準，第三排空間表現也還不錯。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，普力馬的車側看起來十分素雅，觀感還不錯，有一種簡約之美。普力馬的車尾采用了素雅的設計風格，看起來比較協調美觀。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

1.6L?普力馬?手動版內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 1.6L 手動7座開拓版針對內飾的看法吧：網友@tye1768_cn說道：“車內噪音控制不錯，行駛中噪音也不大，車內座椅比較硬，坐在上面時間長的話很累，第二排座椅中間位置沒有頭枕，短途可以，長時間坐在這個座位很不舒服。前后都是獨立懸掛，整體舒適性還是不錯的。”

網友@湛江肥牛說道：“內飾方面顏色搭配很好，采用炮筒式儀表和盾形中控臺很時尚，做工和材質上有待提升，尤其是副駕駛安全氣囊蓋板向上翹的問題，從始至終沒有得到有效解決，基本成了海馬的標志了。”

網友@江湖新車手說道：“總體感覺還好，給人感覺還是有檔次的，我一領導坐我車，問我這車要20幾萬呢。中控臺應該有凹凸設計，避免導航屏幕有時反光看不見。幸運！我的副駕駛氣囊蓋板沒有翹起的現象。儀表盤光線不好，應該改為長明，最好增加單獨開關，但也要和行車燈光關聯。能不能根據用戶的需求設計一個隱形的飾件掛鉤啊。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）