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結(jié)合現(xiàn)實生活客觀地看,我們會發(fā)現(xiàn)車輛的外觀帶著一種“面子”的屬性,給予他人視覺上的享受。而一般我們用車時都是坐在車中,因此內(nèi)飾的風格、設(shè)計就顯得尤為重要了。今天介紹的這款普力馬,指導(dǎo)價為9.48萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

普力馬內(nèi)飾看上去十分質(zhì)樸,視覺上非常干凈素雅。

普力馬方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì),質(zhì)感方面還算可以。

普力馬儀表給人一種十分樸素的感覺,使用炮筒式的設(shè)計,造型設(shè)計比較普通,但實用性較強。
這款車型沒有標配中控液晶屏,需要后期加裝,讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時代了,也影響了日常用車的便利性。同時,普力馬還配備了藍牙/車載電話。

該車配備了織物座椅,看起來質(zhì)感一般,但透氣性不錯,比較實用。同時,該車配備駕駛位座椅記憶。

普力馬第二排空間表現(xiàn)優(yōu)秀,第三排空間表現(xiàn)還不錯,對于一些大家庭比較實用。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點,普力馬的車尾看起來十分簡約,沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計元素,非常耐看。來到后排,普力馬第二排空間表現(xiàn)優(yōu)秀,第三排空間表現(xiàn)還不錯,對于一些大家庭比較實用。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2013款 1.6L 自動 7座樂享版?普力馬內(nèi)飾怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2013款 1.6L 自動 7座樂享版針對內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@江湖新車手說道:“座椅里料很硬,也不是真皮的,長途駕駛的話,臀部受不了,缺乏包裹,急轉(zhuǎn)彎身體擺動幅度大,造成以為車不穩(wěn)的誤區(qū)。車內(nèi)隔音效果一般,60km以上胎噪明顯,100km以上因為車聲高的原因,風噪也隨之而來,尤其是將近2000轉(zhuǎn)時,發(fā)動機噪音明顯,有日系車干吼的特點,想不到2000轉(zhuǎn)發(fā)動機噪音就這么明顯。底盤濾震一般,路上小坑小洼都會傳遞到座椅上,不知道后懸掛感受怎樣。”
網(wǎng)友@陽朔行大本營說道:“內(nèi)飾方面顏色搭配很好,采用炮筒式儀表和盾形中控臺很時尚,做工和材質(zhì)上有待提升,尤其是副駕駛安全氣囊蓋板向上翹的問題,從始至終沒有得到有效解決,基本成了海馬的標志了。”
網(wǎng)友@美女買車說道:“前兩排舒服,第三排可能到夏天時會比較辛苦了,沒空調(diào)出風口,比較悶熱。個人覺得普力的舒適性非常滿意,車子跑起來很穩(wěn),給人很有安全感的,座位如果能再做的好一些,那就是真的沒得話說了,然后就是車的隔音我覺得還得加強,特別是跑高速,那個胎噪和風噪真的是很大,不過還是能接受,比一般的車是要好。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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對于絕大部分消費者來說,親民且合理的價格是我們購車的前提,但是預(yù)算不高并不意味著我們沒有選擇的權(quán)力,就比如在內(nèi)飾設(shè)計上,這個龐大的汽車市場中就有許多值得推薦的車型。如果你正打算購買一款MPV,那不妨來看看今天介紹的這輛普力馬。

普力馬內(nèi)飾設(shè)計看上去比較雅致,簡約而不簡單,細節(jié)中透著幾分雅致。

普力馬三輻式方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì),雖說造型簡單,但還是挺實用的。

普力馬儀表使用了炮筒式的設(shè)計,給人一種非常簡潔的感覺。
這款配置車型沒有搭載中控液晶屏,需要后期加裝,不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍,也影響了日常駕駛時的用車便利性。此外,普力馬還標配了藍牙/車載電話。

該車采用了真皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質(zhì)感,打理保養(yǎng)的時候也比較方便。同時,該車配備駕駛位座椅記憶。

普力馬第二排空間表現(xiàn)良好,第三排座椅的實用性也很不錯。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,后排座椅方面,普力馬第二排空間的表現(xiàn)算是不錯了,第三排空間表現(xiàn)也較為理想。普力馬的內(nèi)飾看起來頗具簡約的感覺,清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。或許它就是這個價格區(qū)間下,一種不錯的選擇。
2013款 普力馬?手動版內(nèi)飾怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2013款 1.6L 手動 7座開拓版針對內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@zont說道:“簡潔大方,我個人比較喜歡米色,真皮坐椅很大氣,如果能再上檔次一點就好了。”
網(wǎng)友@cuijiaheng說道:“車內(nèi)噪音控制不錯,行駛中噪音也不大,車內(nèi)座椅比較硬,坐在上面時間長的話很累,第二排座椅中間位置沒有頭枕,短途可以,長時間坐在這個座位很不舒服。前后都是獨立懸掛,整體舒適性還是不錯的。”
網(wǎng)友@atcome說道:“一般,希望國產(chǎn)車加油。內(nèi)飾比較現(xiàn)代化,看起來很有活力,有不失穩(wěn)重。天窗那叫一個大,比二十幾萬車的天窗也不小。不過在國產(chǎn)車當中還算是好的,布局很合理,很人性化,放水杯的地方,各個座位都有。放小物件的地方設(shè)計的也很好,扶手箱還是雙層的,放東西很多。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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對于那些10萬不到的車,大多數(shù)人印象中可能都是覺得這些車僅僅只能用來做個代步工具,想要它們有時尚又精致的外觀內(nèi)飾幾乎是不可能的。其實不一定,現(xiàn)如今有不少10萬以下的車型在內(nèi)飾設(shè)計上都十分時尚。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款普力馬的實力如何。

普力馬內(nèi)飾看起來頗具低調(diào)的感覺,清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

普力馬三輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),看起來質(zhì)感尚可。

普力馬儀表盤呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計風格,信息讀取簡便清晰。
這款配置車型沒有搭載中控液晶屏,需要后期加裝,不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍,也影響了日常駕駛時的用車便利性。此外,普力馬還標配了藍牙/車載電話。

這款車采用了織物座椅,整體觀感中規(guī)中矩,沒什么出彩的地方,好在實用性還不錯,同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

普力馬第二排空間表現(xiàn)較為不錯,第三排的實用性很強,能讓一些大家庭可以共同出行。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),再看下配置,普力馬配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。普力馬的前臉造型比較素雅,給人一種很簡約的感覺。總的來說,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
普力馬?2013款 1.6L 手動 7座創(chuàng)想版內(nèi)飾材料怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2013款 1.6L 手動 7座創(chuàng)想版針對內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@一池說道:“第二排座椅較硬,前排好些,前排座椅高低不可調(diào),座椅的包裹性也不太好,舒適性不太好。”
網(wǎng)友@美女買車說道:“簡潔大方,我個人比較喜歡米色,真皮坐椅很大氣,如果能再上檔次一點就好了。”
網(wǎng)友@lhaxx說道:“米色內(nèi)飾我喜歡,但這車內(nèi)飾的做工稍微有些粗糙,一些塑料件的模具拉手。另外密封條、塑料板之間的間隙也過大了些,想必當年的老普力馬應(yīng)該不是這樣的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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對于車企而言,生產(chǎn)制造一款新車絕非容易的事,各個方面都要反復(fù)斟酌。就比如在內(nèi)飾設(shè)計上,各大車企都在費盡心思地“抒寫”風格,以迎合現(xiàn)在市場的主流,滿足消費者的需求。今天我們要說的是普力馬,它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

普力馬內(nèi)飾設(shè)計較為古典,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。

普力馬方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì),看上去還不錯。

普力馬儀表呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風格,洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
因為沒有標配中控液晶屏,使得內(nèi)飾看起來有些過時,日常用車也沒有那么方便。

這款車采用了真皮座椅,與織物材質(zhì)相比,顯得更上檔次,也方便維護打理,同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

普力馬第二排的空間表現(xiàn)符合這個定位車型應(yīng)該有的水平,第三排座椅也比較實用。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),普力馬的頭燈標配了鹵素遠近光燈,整體設(shè)計足夠簡潔大方,符合大眾審美。普力馬的車頭比較簡約,整體看上去很干凈。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。
普力馬?2010款 1.8L 自動 豪華 7座內(nèi)飾好看嗎,讓我們來看看廣大車主對2010款 1.8L 自動 豪華 7座針對內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@W12拖拉機說道:“駕駛臺要是軟化設(shè)計就好了。硬塑料的材質(zhì)顯得檔次有點低。新車時有一些味道。在國產(chǎn)車里算是小的。達到了合資車的水平。”
網(wǎng)友@atcome說道:“乘坐起來舒適性還是不錯的,座椅偏硬,但是坐久了不會累,車內(nèi)噪音還是有點大,不過在這個價位來說有得必有失,還是可以接受的”
網(wǎng)友@湛江肥牛說道:“內(nèi)飾方面顏色搭配很好,采用炮筒式儀表和盾形中控臺很時尚,做工和材質(zhì)上有待提升,尤其是副駕駛安全氣囊蓋板向上翹的問題,從始至終沒有得到有效解決,基本成了海馬的標志了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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隨著國民綜合素質(zhì)的提高,大家的消費觀念也日趨多元化,對于車型的需求也變得更加個性化。有人更看重外觀,有的人還是覺得動力操控是最重要的,還有些人則對內(nèi)飾的造型有自己的要求。作為一款指導(dǎo)價8.38萬元的車型,普力馬的實力如何呢?我們一起來看看吧。

普力馬內(nèi)飾設(shè)計顯得較為端莊,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。

普力馬方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),給人的觀感還算不錯。

普力馬儀表盤呈現(xiàn)出簡單的設(shè)計風格,信息讀取簡便清晰。
這款配置車型沒有搭載中控液晶屏,需要后期加裝,不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍,也影響了日常駕駛時的用車便利性。此外,普力馬還配備了藍牙/車載電話。

這款車配備了織物座椅,看起來質(zhì)感一般,但透氣性不錯,比較實用,同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

普力馬第二排空間的表現(xiàn)算是不錯了,第三排空間表現(xiàn)也較為理想。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,普力馬的車頭造型走了素雅路線,雖然少了幾分個性,倒也有著內(nèi)斂之美。配置方面,普力馬配備了胎壓報警、藍牙/車載電話、剎車輔助,配置滿足日常使用還是足夠的。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。
普力馬?手動版內(nèi)飾好看嗎,讓我們來看看廣大車主對2014款 1.6L 手動7座創(chuàng)想版針對內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@行者在路上說道:“內(nèi)飾有點糙,尤其是儀表臺用點好料,呵呵,看著也舒服點。氣囊蓋不平 。”
網(wǎng)友@pppline說道:“車內(nèi)噪音控制不錯,行駛中噪音也不大,車內(nèi)座椅比較硬,坐在上面時間長的話很累,第二排座椅中間位置沒有頭枕,短途可以,長時間坐在這個座位很不舒服。前后都是獨立懸掛,整體舒適性還是不錯的。”
網(wǎng)友@木頭而已說道:“一般,個人感覺還不錯喔。”
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隨著消費群體綜合素質(zhì)的提高,大家的消費觀念也逐漸變得更加多元,對于車型的需求也變得五花八門。有的人更關(guān)注外觀設(shè)計,有人還是認為動力操控時最主要的,還有些人則對內(nèi)飾的造型有自己的要求。今天我們要說的是普力馬,它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

普力馬內(nèi)飾造型走了簡樸路線,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。

普力馬方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),看起來還算不錯。

普力馬儀表盤呈現(xiàn)出簡單的設(shè)計風格,造型上沒有什么亮點,但實用性無需擔心。
這款配置車型沒有搭載中控液晶屏,需要后期加裝,不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍,也影響了日常駕駛時的用車便利性。另外,普力馬還配備了藍牙/車載電話。

該車配備了仿皮座椅,觀感比織物材質(zhì)好些,進一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。同時,該車配備駕駛位座椅記憶。

普力馬第二排空間的表現(xiàn)屬于這個定位的主流水準,第三排空間表現(xiàn)也還不錯。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,普力馬的車側(cè)看起來十分素雅,觀感還不錯,有一種簡約之美。普力馬的車尾采用了素雅的設(shè)計風格,看起來比較協(xié)調(diào)美觀。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
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網(wǎng)友@湛江肥牛說道:“內(nèi)飾方面顏色搭配很好,采用炮筒式儀表和盾形中控臺很時尚,做工和材質(zhì)上有待提升,尤其是副駕駛安全氣囊蓋板向上翹的問題,從始至終沒有得到有效解決,基本成了海馬的標志了。”
網(wǎng)友@江湖新車手說道:“總體感覺還好,給人感覺還是有檔次的,我一領(lǐng)導(dǎo)坐我車,問我這車要20幾萬呢。中控臺應(yīng)該有凹凸設(shè)計,避免導(dǎo)航屏幕有時反光看不見。幸運!我的副駕駛氣囊蓋板沒有翹起的現(xiàn)象。儀表盤光線不好,應(yīng)該改為長明,最好增加單獨開關(guān),但也要和行車燈光關(guān)聯(lián)。能不能根據(jù)用戶的需求設(shè)計一個隱形的飾件掛鉤啊。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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