標(biāo)致206油耗怎么樣

奇瑞風(fēng)云2 13兩廂，怎么看生產(chǎn)日期和銘牌在哪？奇瑞風(fēng)云2的生產(chǎn)日期在車輛的銘牌上。車輛的銘牌位于引擎蓋下、發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)、發(fā)動(dòng)機(jī)前保險(xiǎn)杠塑料蓋上。尋找奇瑞風(fēng)云2銘牌的具體操作步驟如下： 1、打開(kāi)奇瑞風(fēng)云2主駕駛位車門。 2、拉動(dòng)奇瑞風(fēng)云2駕駛腿左側(cè)的引擎蓋，打開(kāi).

奇瑞風(fēng)云2兩廂斷電后電腦數(shù)據(jù)可以清零嗎？是的，里程不歸零，小公里數(shù)重置

奇瑞風(fēng)云2和標(biāo)致206哪個(gè)好？風(fēng)云2兩廂口碑-優(yōu)勢(shì)|劣勢(shì)|油耗-車型口碑高出同級(jí)4.5分10.46% 優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚動(dòng)感10穩(wěn)重大氣5動(dòng)力充沛4隔音效果好4空間夠用3 缺點(diǎn)：噪音問(wèn)題15 減震問(wèn)題11 油箱問(wèn)題9 舒適性差6 噪音過(guò)大5

奇瑞風(fēng)云和富康988，哪個(gè)性價(jià)比更高？車子幾乎都是家用的，車況一般都不錯(cuò)。富康轎車可能是出租車，兩廂車可能拉的是重貨。這種情況出現(xiàn)在風(fēng)云相.

奇瑞風(fēng)云和旗云有什么區(qū)別？如果你想買二手車，請(qǐng)給我一些建議。旗云是三廂車，風(fēng)云是兩廂車，發(fā)動(dòng)機(jī)都一樣。質(zhì)地不同。建議大家不要買二手的，第一，新車比二手車貴不了多少，而且價(jià)格有保障。可以參考網(wǎng)上報(bào)價(jià)，類似4S店。

奇瑞發(fā)展歷程：小茅屋為何獨(dú)立當(dāng)老板，越來(lái)越穩(wěn)？奇瑞，一個(gè)在中國(guó)幾乎家喻戶曉的自主品牌，經(jīng)歷了造車的艱難歲月，口碑不佳，到初生牛犢的野蠻成長(zhǎng)，到求升級(jí)的猶豫，到放慢了腳步。追逐銷量，回歸理性。它的成長(zhǎng)是自主品牌成長(zhǎng)的縮影，也是中國(guó)汽車工業(yè)從“貼牌”到自主發(fā)展的發(fā)展之路。在那邊.

買過(guò)奇瑞的車主還會(huì)再買奇瑞嗎？汽車界有一句話叫“一日本田，終生本田”。這是本田車迷給自己開(kāi)的玩笑。奇瑞和本田有很多相似之處。在中國(guó)品牌中，奇瑞是科技男。這是奇瑞的一種企業(yè)文化，得益于奇瑞董事長(zhǎng)尹同躍的背景。我txt認(rèn)為有些人仍然會(huì)這樣做，而那些熱衷于同一品牌的人仍然會(huì). 查看全文

您夢(mèng)想中的緊湊型汽車軸距可能僅為2635 毫米。

現(xiàn)在很多品牌都給自己的產(chǎn)品賦予了更高的定位，這讓很多消費(fèi)者感到不解。明明是緊湊型車，卻敢稱自己為中型車？事實(shí)上，在過(guò)去的十年里，各個(gè)級(jí)別的軸距都得到了很大的提升。按照慣例，我們也逐漸適應(yīng)了這種一模一樣的車。如果回到20年前，也許你喊著“我要買中型車”，得到的只是一個(gè)看起來(lái)像緊湊型車的產(chǎn)品。

以三菱Wingbeat等眾多80后的夢(mèng)想車為例。緊湊型轎車的軸距只有2635mm。現(xiàn)在東南的小型SUV DX3軸距達(dá)到了2610mm，豐田雷凌、日產(chǎn)軒逸、本田思域等主流緊湊型車都達(dá)到了2700mm。中國(guó)品牌不斷突破，榮威i6軸距達(dá)到2715mm。

除了軸距，車身尺寸也是變化的一個(gè)指標(biāo)。全新一代本田雅閣的尺寸為4893*1862*1449mm，超越加長(zhǎng)軸距的豐田凱美瑞、日產(chǎn)天籟乃至國(guó)產(chǎn)奧迪A4L，車身更長(zhǎng)更寬。相比之下，首款國(guó)產(chǎn)本田雅閣的車身尺寸只有4814*1821*1463mm，軸距也只有2738mm。

超越以往3.0L排量的動(dòng)力，1.6L排量車型般的油耗。

標(biāo)致206曾因不到10s的加速性能而被稱為小鋼炮，在當(dāng)時(shí)超過(guò)12s的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中脫穎而出。但是現(xiàn)在很多家用車可以10秒加速到100公里，就連本田思域和名爵6也能在7秒左右完成100公里。

動(dòng)力的競(jìng)爭(zhēng)，這也是當(dāng)今汽車競(jìng)爭(zhēng)的一部分。更多的渦輪增壓和缸內(nèi)直噴取代了原來(lái)的自然吸氣和歧管噴射，或者加入集成缸蓋、混合噴射等技術(shù)。今天的新一代汽車不僅動(dòng)力更強(qiáng)，而且耗油更少。就雷凌雙擎而言，實(shí)測(cè)百公里綜合油耗僅為5.4L，比2010年2.0L排量轎車的百公里油耗還要低一些。

一臺(tái)2.0L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出多少功率？ 10年前，豐田凱美瑞2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大可輸出147馬力。現(xiàn)在對(duì)于別克君威這樣的運(yùn)動(dòng)型選手來(lái)說(shuō)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大可以輸出261馬力，百公里綜合油耗9.6L。通俗地說(shuō)就是“3.0L之前沒(méi)有的動(dòng)力，1.6L排量車型的油耗”。

雙離合？在哪里？無(wú)級(jí)變速器？放手吧。

在大眾安利發(fā)現(xiàn)了一大波雙離合變速箱的好處后，中國(guó)乃至全球的消費(fèi)者都認(rèn)可了這款傳動(dòng)效率高、換檔快的變速箱，雖然也經(jīng)歷了一些波折。現(xiàn)在很多雙離合變速箱都找到了自己的方向，很多國(guó)產(chǎn)車型都愿意犧牲換擋速度來(lái)?yè)Q取更高的平順性。

但在最新一代的大眾速騰上，卻詭異地?fù)Q成了8AT變速箱。究其原因，大概是大眾認(rèn)為7速雙離合變速箱不足以獲得超過(guò)最新一代緊湊型車型的優(yōu)勢(shì)，10速雙離合變速箱因技術(shù)和成本問(wèn)題而夭折。雙離合變速箱比AT變速箱更難。升級(jí)。在中型車的競(jìng)爭(zhēng)中，這款變速器的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。豐田凱美瑞搭載全新8AT變速箱，本田雅閣搭載全球首款橫置10AT變速箱。或許7速雙離合變速箱會(huì)成為一款入門級(jí)產(chǎn)品。畢竟因?yàn)殇N量巨大，所以在生產(chǎn)成本上有著很大的優(yōu)勢(shì)。

CVT變速器的發(fā)展并未停滯不前。他們聲稱可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)刻保持在合適的轉(zhuǎn)速，從而降低油耗，卻忽略了CVT在低速時(shí)極低的傳動(dòng)效率。為了提高CVT的傳動(dòng)效率，豐田在CVT變速箱上增加了AT傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，直接利用AT機(jī)構(gòu)進(jìn)行低速驅(qū)動(dòng)，提高傳動(dòng)效率，并將其命名為直接換檔CVT（直譯為直接換檔） CVT），它也有更快速的“換檔”動(dòng)作。

綜上所述，汽車質(zhì)量在過(guò)去10年里得到了提升。這既是車企競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果，也是消費(fèi)者消費(fèi)升級(jí)的結(jié)果。更大的空載續(xù)航里程，更強(qiáng)的動(dòng)力，逐漸升級(jí)深化的變速箱，都是有目共睹的事情。過(guò)去追逐夢(mèng)想之車的日子可能不會(huì)再發(fā)生了。 查看全文

一位標(biāo)致308車主在行駛了3萬(wàn)多公里后，有話要說(shuō)，還曬出了油耗！車主對(duì)法系車情有獨(dú)鐘，所以毅然選擇了標(biāo)致308，3萬(wàn)公里的路程也讓他對(duì)標(biāo)致308有了深入的了解，首先是駕駛感受。車主買的是1.6L車型，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率117馬力。說(shuō)實(shí)話，動(dòng)力一般，尤其是起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，但是提速之后，輸出還是很順暢的。至于底盤，雖然是前麥弗遜后扭力梁式的非獨(dú)立懸架，調(diào)校的確實(shí)不錯(cuò)，懸架韌性十足，對(duì)車身的支撐非常好。轉(zhuǎn)彎時(shí)，側(cè)傾受到的抑制很小。很好，機(jī)箱很重，一個(gè)字：穩(wěn)！

很多人覺(jué)得標(biāo)致的油耗很高，車主反映的平均油耗為7.6L。對(duì)于一輛緊湊型家用車來(lái)說(shuō)，真的不算浪費(fèi)油，但如果在市區(qū)遇到堵車，油耗會(huì)在9-10L之間，確實(shí)比日系品牌車型要高！

車主的308跑了34562公里，小扳手已經(jīng)亮了，說(shuō)明是時(shí)候保養(yǎng)了。這臺(tái)308除了正常保養(yǎng)，從來(lái)沒(méi)有被車主摔過(guò)，比較省心！

當(dāng)初選擇標(biāo)致308就是看中了它的顏值。這一代的308不得不說(shuō)比老款漂亮了很多倍。至少整臺(tái)車看起來(lái)很和諧，不像老款給人的感覺(jué)是硬生生加了個(gè)尾巴。車身緊湊動(dòng)感，尺寸比豐田卡羅拉和本田凌派略短。拋光的輪轂也很精致，尾部的設(shè)計(jì)最有韻味。中間一塊黑色的裝飾板將兩側(cè)的尾燈串連起來(lái)，形成一種貫穿的效果，讓尾部顯得更加寬大。點(diǎn)亮后會(huì)呈現(xiàn)出獅子爪印的造型，辨識(shí)度很高！

空間方面，頭部空間和腿部空間都恰到好處。剩下的空間不多了。對(duì)于一般家庭來(lái)說(shuō)足夠了。不過(guò)如果后排坐3個(gè)大人，會(huì)有些擁擠，乘坐舒適性會(huì)有所提升。衰退！

標(biāo)致在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面從來(lái)沒(méi)有讓我們失望過(guò)，總是給人一些新鮮感。不對(duì)稱的中控臺(tái)從圖片上看可能不是很好看，但是當(dāng)你坐在實(shí)車上時(shí)，我會(huì)深深喜歡上它。比較高的儀表盤，平底的運(yùn)動(dòng)型多功能方向盤，體積特別小，握感舒適，都是車主的最愛(ài)。另外，車主表示，標(biāo)致308的空調(diào)制冷效果非常好。降溫很快，就是后排沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口！

這款標(biāo)致308底盤穩(wěn)重，外觀內(nèi)飾漂亮，但空間小，動(dòng)力偏弱。油耗方面，在市區(qū)算是比較高的，跑高速或者平路都不耗油！一般來(lái)說(shuō)，沒(méi)有人是完美的，沒(méi)有汽車是完美的。車主對(duì)他的車很滿意。唯一遺憾的是買的時(shí)候沒(méi)有打折。現(xiàn)在折扣很誘人，還是早買早享受吧！其實(shí)在質(zhì)量方面，標(biāo)致廠家還是要重視的，因?yàn)楝F(xiàn)在還是有不少308車主反映各種小毛病。雖然是個(gè)別車輛的現(xiàn)象，但這說(shuō)明品控不穩(wěn)定。如果后期問(wèn)題少一點(diǎn)，大家買起來(lái)就更放心了！ 查看全文

你好xml，你終于進(jìn)來(lái)了。我真的很高興。首先，衷心感謝各位朋友的光臨，祝愿大家在網(wǎng)上大展宏圖，財(cái)源廣進(jìn)，事業(yè)有成。好吧接下來(lái)請(qǐng)來(lái)本期內(nèi)容： 眾所周知，suv的懸架普遍都非常高，不僅擁有低排量、高顏值等重要優(yōu)勢(shì)，而且整車給人的感覺(jué)非常簡(jiǎn)潔、接地氣，近幾年的市場(chǎng)表現(xiàn)是有目共睹的。因此，受到大多數(shù)小弟的青睞。下面主要從獨(dú)特的層面為伙伴們解讀以下三款被消費(fèi)者認(rèn)可的高性價(jià)比顏值的車型。

車型一：哈弗M6

關(guān)于哈弗M6。銷量分析介紹： 作為長(zhǎng)城汽車陣營(yíng)的一員，哈弗M6自亮相以來(lái)就在市場(chǎng)上廣受矚目。哈弗M6的最終售價(jià)在新車3萬(wàn)到5萬(wàn)左右，值得我們?yōu)橹c(diǎn)贊。小編了解到：哈弗M6在近期銷量排行榜上再創(chuàng)佳績(jī)，低調(diào)躍升至12557輛，成功拿下業(yè)績(jī)榜第27名。哈弗M6的性能對(duì)于所有消費(fèi)者來(lái)說(shuō)都是有目共睹的。 SUV陣營(yíng)中的眾多強(qiáng)大對(duì)手。說(shuō)實(shí)話，哈弗M6的排名不是很高，但是哈弗M6的競(jìng)爭(zhēng)力是一流的。因?yàn)楣6超凡的市場(chǎng)影響力得到了普通人的認(rèn)可，無(wú)論是操控性還是運(yùn)動(dòng)性，可以說(shuō)是輕松和眾多主流SUV車型掛鉤。多數(shù)車主認(rèn)為：如果下一個(gè)是哈弗M，我們可以第一時(shí)間爭(zhēng)先恐后，預(yù)計(jì)其下一階段的銷量表現(xiàn)將是無(wú)所畏懼的。

哈弗M6整體外觀設(shè)計(jì)非常高貴，噴漆相當(dāng)薄，整個(gè)線條非常流暢，非常符合我的審美。此外，哈弗M6簡(jiǎn)潔的車頭造型特別有層次感，一派霸氣格調(diào)，在人群中脫穎而出。同時(shí)銳利的家族式腰線貫穿車身，哈弗M6霸氣的前臉造型幾乎被完美刻畫(huà)，氣勢(shì)磅礴的鷹眼LED霧燈堪稱完美，外觀銳利的腰線和內(nèi)飾一定很靠譜，特別靠譜。

空間分析：哈弗M6的尺寸和空間確實(shí)夠用，這讓越來(lái)越多的老朋友非常滿意。除了哈弗，同價(jià)位同級(jí)別的普通車型也不少。 M6。儲(chǔ)物空間也很豐富實(shí)用。它的尺寸是4664mm*1830mm*1729mm。這個(gè)空間基本上坐到了后排空間，很多女人還是會(huì)灑水的。由此可見(jiàn)，哈弗M6在實(shí)用性方面無(wú)疑是出色的。另外，哈弗M后備箱的開(kāi)啟角度非常好，可以放很多行李。實(shí)用性不錯(cuò)，這點(diǎn)不錯(cuò)。

動(dòng)力方面，哈弗M6的動(dòng)力性能并不弱，可釋放150PS非凡動(dòng)力，變速箱采用市場(chǎng)主流的7速濕式雙離合。很多老朋友都覺(jué)得哈弗M6的動(dòng)力表現(xiàn)非常犀利，滿足了越來(lái)越多朋友的駕駛需求。值得一提的是，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體是哈弗M6的另一大特色，采用了獨(dú)特的鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，因此能夠在減少占用空間方面起到獨(dú)特的作用。說(shuō)到排量配置，哈弗M從官網(wǎng)數(shù)據(jù)來(lái)看，哈弗目前似乎不太喜歡自然吸氣動(dòng)力。 M6的排量是1.5T。

車主口碑：個(gè)人認(rèn)為在長(zhǎng)城汽車的發(fā)力下，哈弗M6在9萬(wàn)元左右的SUV標(biāo)致206領(lǐng)域應(yīng)該能與標(biāo)致206平起平坐。如何重置cc 敞篷車？ M6真的全面優(yōu)化了很多，車頭很漂亮，時(shí)尚漂亮。同時(shí)，哈弗M6還是很靠譜的，坐起來(lái)完全不會(huì)覺(jué)得局促。此外，它的耐用性也很出色，在主流陣營(yíng)中絕對(duì)是最鋒利的。

點(diǎn)評(píng)2: 哈弗M6的油耗還是比較可觀的，主要是長(zhǎng)城汽車廠家的油控有了很大的提升，所以哈弗M6更能滿足車主的經(jīng)濟(jì)需求。目前我的哈弗M6平時(shí)上下班比較頻繁，偶爾跑高速等路況。另外，讓我意外的是，這么大的SUV，油耗表現(xiàn)堪稱一流，現(xiàn)在油耗可以控制在8。哈弗4油/百公里M6油耗尚可，SUV車型應(yīng)該說(shuō)比較經(jīng)濟(jì)。最可貴的是，身邊的小朋友一致稱贊哈弗M6是最好的，不愧是長(zhǎng)城汽車的搶手貨。但是開(kāi)空調(diào)的話，哈弗M6的油耗肯定會(huì)比較高。下面是一篇奇怪的妹紙。油錢是小意思，因?yàn)槠綍r(shí)壓榨一些應(yīng)酬費(fèi)用就等于賺回油錢。我的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)不會(huì)太重。憑良心，免費(fèi)下載微信會(huì)更省錢

我越想打開(kāi)它。就算懸架總成相互摩擦的時(shí)間暫時(shí)不是很長(zhǎng)，估計(jì)一旦哈弗有了磨合期，M6的油耗肯定會(huì)下降。

行業(yè)觀點(diǎn)： 作者認(rèn)為懸架系統(tǒng)很硬朗。雖然可以讓哈弗M6不至于晃的更厲害，但是當(dāng)你過(guò)爛路的時(shí)候，能明顯感覺(jué)到整車都在晃。如果您是一位不太靈活的老司機(jī)，那么您一定會(huì)意識(shí)到駕駛兩輛8-15 輛汽車非常不舒服。 M6底盤位置有時(shí)會(huì)聽(tīng)到不斷的吱吱聲等問(wèn)題，這可能是部分車主無(wú)法接受的。另外，在加速過(guò)程中，可以明顯看出油門踏板的部分不時(shí)有抖動(dòng)。找了個(gè)售后服務(wù)點(diǎn)，但不知道具體情況。另外，1、哈弗M內(nèi)飾的異味現(xiàn)象讓人很不舒服。藍(lán)牙耳機(jī)無(wú)法連接， 3.下雨天LED燈的視線效果會(huì)很不清晰，

No2 開(kāi)越野皇冠多少錢？五：價(jià)格區(qū)間：9.98萬(wàn)-12.88萬(wàn)之間

可以說(shuō)這款啟辰大V牢牢抓住了年輕消費(fèi)者的虛榮心，尤其符合我這種群體的審美。大V的整體顏值超高。上一代啟辰大V基本和貓頭鷹比起來(lái)，中網(wǎng)的造型很搶眼，也比較好看。同時(shí)，啟辰大V的門把手位置巧妙地加入了很多大面積的閃耀標(biāo)志。前臉的兩個(gè)大燈位于兩側(cè)，看起來(lái)高級(jí)感很強(qiáng)。啟辰V的側(cè)面很有檔次，側(cè)面腰線設(shè)計(jì)很有特色。沿用了啟辰V的流線型高端設(shè)計(jì)，一直延伸到啟辰V的尾部，氣勢(shì)十足，運(yùn)動(dòng)感十足。而且漆面比較薄，很耐磨。可以說(shuō)是最完美的了。 V尾看起來(lái)很有氣勢(shì)，尾燈也做了熏黑處理。所以，相信很多觀眾都有這樣的感覺(jué)，就是：?jiǎn)⒊酱骎的外觀設(shè)計(jì)更吸引人。當(dāng)年我就買了這張啟辰大票。 V正是因?yàn)閹洑獾脑煨汀?p>專業(yè)的沉大哥說(shuō)，由于工作原因，他會(huì)在空閑時(shí)間打開(kāi)陳五大哥。目前，他覺(jué)得啟辰很大。 V 在路上更容易控制，即使有長(zhǎng)度，但控制更實(shí)用。

第三款皓影16.98萬(wàn)至25.28萬(wàn)

:皓影的外觀不張揚(yáng)，比較好。中國(guó)網(wǎng)格銀白色精美裝飾的正面很霸氣，很漂亮。另外，郝穎的正面LED大燈的設(shè)計(jì)特別有氣質(zhì)。郝穎底盤低，優(yōu)化好，高速轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)，操控平穩(wěn)。車身線條也有家族式SUV常用的輪轂襯里也很性感。另外，郝穎的尾巴散落在一起，細(xì)節(jié)的處理也很有思想，看起來(lái)很科技。很多人也認(rèn)為郝穎絕對(duì)是目前最受歡迎的一個(gè)SUV了。

關(guān)于浩英的內(nèi)飾概況：汽車的內(nèi)飾造型特別獨(dú)特，材料非常優(yōu)雅，工藝一流，面板光滑，下面的旋轉(zhuǎn)按鈕和黑色空調(diào)按鈕沒(méi)有暴露出不可接受的松散情況，100%值得廣汽本田的聲譽(yù)。此外，高端方向盤不是很重，感覺(jué)很好，方向也很準(zhǔn)確，給駕駛員帶來(lái)了非常實(shí)用的旅行體驗(yàn)。現(xiàn)在買車10萬(wàn)左右買車，浩英乘客背吉利帝豪外觀介紹皮革感覺(jué)一流，支撐也很好，座椅內(nèi)部填充很軟，可以說(shuō)沒(méi)有缺陷，即使車開(kāi)了2022現(xiàn)代庫(kù)斯圖mpv多個(gè)個(gè)“hour，我從來(lái)沒(méi)有感到過(guò)腰痛。當(dāng)然，汽車仍然需要高度舒適，明影的氣味更少。里面的噪音根本無(wú)法察覺(jué)。所以作者非常興奮。

在動(dòng)力方面，郝穎的加速響應(yīng)非常強(qiáng)烈，就像新鮮奶茶一樣光滑。郝穎三款國(guó)產(chǎn)車的起步動(dòng)力不拖延。一旦你盡情了

如果你給油，你可以立即體驗(yàn)到汽車的動(dòng)力特別足夠。駕駛感覺(jué)也很舒服。降噪細(xì)節(jié)也更好，如果通常不深入觀察，就不能體驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的退出和干預(yù)，此外，因?yàn)樗脑紕?dòng)力很好，加上我主要在工作日接送，所以暫時(shí)不需要太多優(yōu)化它的動(dòng)力細(xì)節(jié)。

車友點(diǎn)評(píng)1:特別開(kāi)心的是浩影的外觀搭配，近五個(gè)m長(zhǎng)度，前照燈組的形狀引人注目，亮度沒(méi)有問(wèn)題。與此同時(shí)，郝英正面的中國(guó)網(wǎng)球公開(kāi)賽外觀非常耀眼，里面有銀鉻面料，下面明亮的裝飾板相輔相成，另一個(gè)夸張的前照燈組位于兩側(cè)，充滿驕傲。郝英的鋁合金輪轂可以說(shuō)是為了引導(dǎo)年輕的羅盤。尺寸也很協(xié)調(diào)，整個(gè)風(fēng)格都很運(yùn)動(dòng)。外觀看起來(lái)很漂亮。側(cè)腰線也特別漂亮，前保險(xiǎn)杠非常安全，典型的大嘴風(fēng)格，表現(xiàn)出簡(jiǎn)單優(yōu)雅的氣質(zhì)。郝英特別安靜，沒(méi)有噪音！郝穎后備箱的面積也很出色，即使放下三四個(gè)小行李也很容易。作為一個(gè)公眾SUV總之，郝穎的油耗還是比較好的。總之，郝穎的性價(jià)比還是比較高的。高端版的郝穎交易量不到25萬(wàn)軟妹幣。自從我們開(kāi)始郝穎，我們?nèi)医?jīng)常出去散步。沒(méi)有批評(píng)。

郝穎的車主麥小姐這樣評(píng)價(jià):我是一個(gè)活潑開(kāi)朗的富一代，交了很多朋友，所以每天都很傲慢。我不好意思開(kāi)普通車出去。但是買了這輛車之后，每當(dāng)帶著老婆孩子出去，都覺(jué)得自己有成就感，經(jīng)常摸方向盤感覺(jué)很舒服，科技感特別到位。我的孩子總是問(wèn)我郝穎在外面是什么。我說(shuō):郝穎是你媽的私家車。

騎手評(píng)論3：滿意，我絕對(duì)相當(dāng)放心，不僅品牌響亮，通常開(kāi)車也很酷，我很喜歡車，長(zhǎng)大終于有私人獨(dú)家浩影，車也特別舒適，非常老板級(jí)驕傲，油耗不高，絕對(duì)滿足以下很多需求。

郝穎車主胡阿姨的評(píng)論:郝穎最關(guān)鍵的競(jìng)爭(zhēng)力在于實(shí)用性強(qiáng)，價(jià)值也很好。

上面分享的泰國(guó)都是SUV，出廠價(jià)不同于上汽通用。一般來(lái)說(shuō)，它來(lái)自不同的level車型的指導(dǎo)價(jià)可能很明顯。M6裸車價(jià)是6.39w大元，啟辰大V和浩影分別是10.98w、13.88w，可見(jiàn)上述車型差距還是很大的，不知道上面解釋的。SUV你特別喜歡哪一個(gè)？在此感謝您的建議，祝您五谷豐收、吉祥、精力充沛。如果你喜歡小編，別忘了表?yè)P(yáng)他。

哈弗M6油耗大嗎？那啟辰大V、郝影又怎么了？ 查看全文

當(dāng)然，每個(gè)人都有自己對(duì)感情的認(rèn)知和認(rèn)識(shí)！

做自己喜歡的人，喜歡的車就是感覺(jué)！誰(shuí)也不能干涉！我的感覺(jué)是，我喜歡一輛不容易壞的車，并且永遠(yuǎn)和我們?cè)谝黄穑膯紊淼浇Y(jié)婚成家，甚至喜怒哀樂(lè)，一輛車承載了太多的回憶……

這就是感覺(jué)……

我發(fā)現(xiàn)雪鐵龍真的把每輛車的底盤控制的都很好，不管是什么車，都可以像賽車一樣打造！簡(jiǎn)單的！

這種駕駛體驗(yàn)很受年輕人歡迎！再加上一點(diǎn)動(dòng)力，都能讓人熱淚盈眶……好感人哈哈哈哈。

如果有一天我買車不強(qiáng)調(diào)操控、動(dòng)力輸出、底盤調(diào)校，而是一味追求底盤舒適性、隔音甚至聲學(xué)效果，那我肯定會(huì)變得無(wú)聊！還是我真的老了！

聽(tīng)太多人說(shuō)豐田車不好開(kāi)！我承認(rèn)豐田的故障率真的不高，尤其是一些老款！但是每當(dāng)看到小小年紀(jì)就開(kāi)著天籟凱美瑞皇冠的人，真的有一種說(shuō)不出來(lái)的感覺(jué)……

最近真的拿到了一輛稀有的雪鐵龍車，市場(chǎng)占有率不高，新車銷量有限。而且，這個(gè)版本也是正式的運(yùn)動(dòng)版。雖然只是在配置上和一些個(gè)性化的設(shè)計(jì)風(fēng)格上有一些差異，但是還是很讓人期待的。其實(shí)我一直在關(guān)注雪鐵龍的一些老款車型，感覺(jué)他們家的兩廂版真的很不錯(cuò)，配置優(yōu)秀底盤調(diào)校靈活操控，動(dòng)力強(qiáng)勁，車身結(jié)構(gòu)安全！配置豐富！

今天這雪鐵龍世嘉就是這樣的車！同為WRC冠軍，底盤相同。搭載CVVT技術(shù)的2.0L自然吸氣高速發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗和動(dòng)力耐久性大幅提升！那時(shí)候還是進(jìn)口國(guó)產(chǎn)裝.

兩廂版原汁原味，還原法系車原汁原味的調(diào)性！

當(dāng)時(shí)，新車兩廂版的銷量明顯低于三廂加長(zhǎng)版！時(shí)隔多年，兩廂版的二手車數(shù)量已經(jīng)很少了！相反，在二手車市場(chǎng)上，兩廂版還是很受歡迎的！可能一開(kāi)始買新車的原因是新車性價(jià)比高，同價(jià)位競(jìng)品的配置被世嘉列在法系了……還是那個(gè)全能轟炸機(jī)crane.不過(guò)可惜的是，銷量還是很一般.當(dāng)時(shí)在二手車市場(chǎng)上混了多年的兩廂世嘉版受到了法國(guó)玩家的追捧，尤其是最近的標(biāo)致206 1.6 manual變速器市場(chǎng)已經(jīng)超過(guò)10,000.不是一些改裝愛(ài)好者！

我是2009年2月買的這臺(tái)世嘉車，新車的發(fā)票在我手上。我只花了1萬(wàn)元就上手了！依舊是國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)，難得一見(jiàn)的2.0排量！感覺(jué)很劃算……好的206要一萬(wàn)多塊錢！現(xiàn)在還是2006年！為什么不直接買2.0L 世嘉！還是2009年的車，不用一年二審吧？您還可以享受更高的配置！為什么不…

打開(kāi)車門首先映入眼簾的是黑色的內(nèi)飾。這是該版本的專屬配色，車身外觀為新波爾多紅金屬漆！很顯眼！

還有黑色車漆作為該配置版的專屬色漆。個(gè)人覺(jué)得黑色太普通了。我居然選擇了黑色作為我的專屬涂裝！紅色和WRC冠軍車的顏色是一樣的……

金屬踏板也是獨(dú)特的標(biāo)志性設(shè)計(jì)。三踏板是雪鐵龍的啟動(dòng)方式。手動(dòng)擋比自動(dòng)擋多，燃油經(jīng)濟(jì)性也可見(jiàn)一斑。法四AT也是很多法系車迷不喜歡的一款變速箱！可惜變速桿球頭沒(méi)有使用標(biāo)致207CC上的金屬材質(zhì)，有質(zhì)感的變速桿！同樣是愛(ài)麗舍球頭，但是換檔機(jī)構(gòu)要緊很多，行程沒(méi)有206長(zhǎng)。不知道這車是不是只有98000公里，公里數(shù)很小！離合很線性，不沉不沉，緊實(shí)柔軟，很容易打開(kāi)，即使是新手也能很快適應(yīng)！

開(kāi)手動(dòng)檔的阿姨能有什么壞念頭？她只想上班，不想走路！

扶手箱里有六張CD！還有法系車傳統(tǒng)名片夾的設(shè)計(jì)等等！

方向盤上有一些轉(zhuǎn)向燈，很好看。這就是大家經(jīng)常吐槽的方向盤。一邊轉(zhuǎn)一邊轉(zhuǎn)，哈哈哈有點(diǎn)迷糊！

頂配車型的配置很高，定速巡航和藍(lán)牙電話，簡(jiǎn)直絕配！

當(dāng)然還有主駕的電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)！但是設(shè)計(jì)落后，一般人不習(xí)慣！

這個(gè)液晶屏真的很精致！電子儀表盤真的是空的！設(shè)計(jì)感也是爆棚！就在控制臺(tái)中間！一開(kāi)始我不習(xí)慣，但后來(lái)聞起來(lái)真的很香。主要信息是速度表很大，其余設(shè)計(jì)很小！但它功能齊全……水、油、轉(zhuǎn)速表，應(yīng)有盡有！它看起來(lái)很柔軟！不會(huì)像今天這么花哨！這個(gè)姿勢(shì)是輕輕向下掃！比方向盤更直接！兩側(cè)還有各種故障燈顯示質(zhì)檢表，一點(diǎn)都不礙事！

今天開(kāi)車出去，跑進(jìn)了同一條賽道。幸運(yùn)的是，這種進(jìn)口不是從中國(guó)進(jìn)口的。這真是大起大落啊！只有少數(shù)人會(huì)欣賞這種風(fēng)格，大多數(shù)人甚至對(duì)兩廂車嗤之以鼻！這要是國(guó)產(chǎn)就慘了……其實(shí)法系車企應(yīng)該還是明白，在國(guó)內(nèi)沒(méi)人會(huì)喜歡這種車……哈哈哈喜歡！這種也不貴……就是不喜歡上面那四款A(yù)T變速箱，哈哈哈。

這車的車況很好，沒(méi)有任何鈑金痕跡，車上所有的螺絲都沒(méi)有動(dòng)過(guò)！身體只需要一點(diǎn)補(bǔ)漆！車主沒(méi)有說(shuō)謊，晚上看車真的很不方便！第二天剛研究過(guò)車況，沒(méi)有危險(xiǎn)……建議你白天看車！

后排空間一般，黑色內(nèi)飾不顯老，用了十幾年的車也不算老！后排有個(gè)杯架，準(zhǔn)確的說(shuō)是兩個(gè)！

這個(gè)有扶手！后來(lái)就沒(méi)減了。好像！很多老款的指導(dǎo)價(jià)都比較高，但是新款其實(shí)在便宜的時(shí)候就降低了！很多人不明白一個(gè)道理，付出就有收獲！

后排真皮車門設(shè)計(jì)，質(zhì)感不錯(cuò)！

這種面料真的耐磨透氣！是雕空，不是平的！

車頂也很干凈，沒(méi)有煙痕&8230;這相當(dāng)于奔馳AMG寶馬的M哈哈哈！大燈有點(diǎn)黃，車開(kāi)的少，停的多！自然是老化了，兩個(gè)大燈都是08年原廠的！有空洗一下就亮了！原裝大燈質(zhì)量很好。不建議你隨意更換！回旋鏢大燈的設(shè)計(jì)辨識(shí)度很高，官方稱之為飛行大燈的設(shè)計(jì)！看起來(lái)活力滿滿！子彈形后視鏡還有折疊加熱功能！非常實(shí)用！鎖車的時(shí)候給了我一個(gè)驚喜。我自己疊的，我連再見(jiàn)都沒(méi)說(shuō)！哈哈的笑

后視鏡很有美感，但是太小，視野有限。全車保險(xiǎn)杠需要噴漆！剩下的就完美了！輪轂樣式在顏色和設(shè)計(jì)上也很吸引人！logo和前中網(wǎng)格柵設(shè)計(jì)完美融為一體！做工很棒哈哈哈

這個(gè)角度就更美了！水滴形機(jī)身設(shè)計(jì)！流暢自然！很自然！無(wú)論視覺(jué)效果美觀大方，還是實(shí)用角度的風(fēng)阻系數(shù)都是同級(jí)中最好的&8230;

也許這需要得到消費(fèi)者的認(rèn)可，就像渣男這樣會(huì)調(diào)情的女孩，雪鐵龍世嘉只是一輛好車，就像那些老實(shí)人只是好人一樣！ 查看全文