大切諾基動(dòng)力怎么樣

一輛好車的定義應(yīng)該是什么？大氣的外觀？精致的內(nèi)飾？豐富的配置？寬敞的空間？確實(shí)，以上這些都很重要，但有一點(diǎn)還是不能不提，那就是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地，不然就本末倒置了。今天我們要說的是大切諾基，它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

大切諾基前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來十分豪華。

大切諾基車尾給人一種十分精美的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后美感十足。

大切諾基內(nèi)飾整體走了穩(wěn)重路線，顯得端莊大方。

大切諾基配備了3.6L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率286馬力，峰值扭矩347牛·米。

這款車匹配5擋自動(dòng)變速箱。

這款車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，大切諾基的大燈近光燈為氙氣光源，遠(yuǎn)光燈為鹵素光源，視覺上顯得非常精致，有高級(jí)感。接下來看下配置，大切諾基配備了胎壓報(bào)警、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

2011款 3.6L 70周年限量版?大切諾基動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 3.6L 70周年限量版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@haha20說道：“平時(shí)城市道路開起來，可快可穩(wěn)，轉(zhuǎn)向夠準(zhǔn)，十足家用車，轉(zhuǎn)彎車子側(cè)傾不是很嚴(yán)重，我喜歡這種偏硬的調(diào)教，讓你轉(zhuǎn)彎有信心。”

網(wǎng)友@如果心怡說道：“夠用了，給油門無壓力，不會(huì)覺得吃力”

網(wǎng)友@支持國產(chǎn)的河南人說道：“操控各方面 都很好，就像小車一樣開。并且長時(shí)間開車不容易疲勞駕駛。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

不知道大家對(duì)一款好車會(huì)如何定義，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天為大家介紹的是大切諾基，它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

大切諾基車頭看上去非常豪華，配合七孔式格柵，看起來十分豪華。

大切諾基車尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，采用了多種元素點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。

大切諾基內(nèi)飾看起來頗具高貴的感覺，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

大切諾基配備3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率234馬力，峰值扭矩285牛·米，工信部綜合油耗9.8L/100km。

這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

這款車前懸架為雙叉臂獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后懸架是多連桿獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿。

最后來做個(gè)總結(jié)，來看一下后排，大切諾基后排空間無需擔(dān)心，不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。再看下配置，大切諾基配備了上坡輔助、前排頭部氣囊、牽引力控制、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、剎車輔助等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

大切諾基?2016款 3.0L 舒享導(dǎo)航版動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2016款 3.0L 舒享導(dǎo)航版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@naillin說道：“操控只能說一般，你就悠著點(diǎn)開吧，過灣側(cè)傾較大”

網(wǎng)友@啊神說道：“變速箱加速平穩(wěn)無頓挫，只是松開油門收油的時(shí)候車會(huì)有緊那么一下下，雖然感覺不大，不知道是不是新車的緣故，再跑跑看。”

網(wǎng)友@jjjcz說道：“整體操控也很有信心，跑起來吸在地上的感覺。過彎什么的基本感覺不到車的側(cè)傾。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

眾所周知，汽車“三大件”分別是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱與底盤，這三樣式保證汽車正常行駛最基本的配件，不管是什么價(jià)位的車，在最初設(shè)計(jì)時(shí)就得先把操控性做好，這之后再去完善其他方面。如果你正在關(guān)注大切諾基，那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

大切諾基車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體很高級(jí)，富有層次感。

大切諾基車尾顯得十分高貴，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部精巧的設(shè)計(jì)彰顯了奢華感，點(diǎn)亮效果非常吸引人。

大切諾基內(nèi)飾看起來非常大方，雖說亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

大切諾基配備了5.7L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率352馬力，峰值扭矩520牛·米，工信部綜合油耗14.4L/100km。

該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，大切諾基的車尾采用大氣的造型設(shè)計(jì)，整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格。配置方面，大切諾基標(biāo)配了前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊等配置。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

5.7L?大切諾基?自動(dòng)版?5座動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2012款 5.7L 旗艦導(dǎo)航版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@靚車驛站說道：“操控各方面 都很好，就像小車一樣開。并且長時(shí)間開車不容易疲勞駕駛。”

網(wǎng)友@btball說道：“操控不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向靈活準(zhǔn)確，安靜，提速也挺快的”

網(wǎng)友@啊神說道：“方向太輕太輕太輕了，低速時(shí)輕，高速時(shí)還輕，我的印象里，電子助力是隨著速度的提升方向盤也會(huì)變重在城中穿梭，開起來還是比較輕盈的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

一輛好車的定義應(yīng)該是什么？大氣的外觀？精致的內(nèi)飾？豐富的配置？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但有一點(diǎn)還是不能不提，那便是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地，否則就本末倒置了。作為一款中大型SUV，大切諾基的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

大切諾基車頭呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重中透著大方，搭配黑色飾物，視覺效果非常不錯(cuò)。

大切諾基車尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上豪華的尾燈，整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格。

大切諾基內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為精細(xì)，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

大切諾基配備3.6L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率286馬力，峰值扭矩347牛·米，工信部綜合油耗10.4L/100km。

該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

該車懸架采用前雙叉臂獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后多連桿獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿。

又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，大切諾基的大燈遠(yuǎn)近光燈均為氙氣光源，能夠從里面看出許多有意思的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。再看下配置，大切諾基配備了胎壓報(bào)警、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

大切諾基?2015款動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2015款 3.6L 旗艦尊耀版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@muzibh說道：“操控很好，方向盤手感很好，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)走高速120也是穩(wěn)穩(wěn)的。”

網(wǎng)友@iloveqinqin說道：“輸出平衡，爆發(fā)力不強(qiáng)但是夠用。”

網(wǎng)友@靚車驛站說道：“動(dòng)力足，提速快，推背感很強(qiáng)，跑山路根本不費(fèi)勁再也不用擔(dān)心動(dòng)力不足導(dǎo)致熄火什么的。加速表現(xiàn)：動(dòng)力十足，就是沒有導(dǎo)航，其他的沒有什么了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著科技水平的進(jìn)步，我們?cè)谝豢钴嚿夏芤姷降呐渲檬窃絹碓蕉嗔耍惨⒁獠荒鼙灸┑怪茫鳛橐豢钴囎钪匾娜匀皇恰叭蠹钡谋憩F(xiàn)，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。作為一款中大型SUV，大切諾基的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

大切諾基前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來較為穩(wěn)重。

大切諾基車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上精致的尾燈，高級(jí)感相當(dāng)明顯。

大切諾基內(nèi)飾造型看上去較為精細(xì)，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

大切諾基配備了5.7L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率326馬力，峰值扭矩500牛·米。

該車匹配5擋自動(dòng)變速箱。

該車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后整體橋非獨(dú)立懸架的組合。

看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，同時(shí)，大切諾基標(biāo)配了定速巡航、陡坡緩降、溫度分區(qū)控制、手動(dòng)后排側(cè)遮陽簾等配置。大切諾基的車側(cè)彰顯了大氣的氣質(zhì)，看上去氣場十足。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

大切諾基?2010款 5.7L HEMI動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2010款 5.7L HEMI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lrsing說道：“指向準(zhǔn)確，十分靈活，方向盤很穩(wěn)重很喜歡。”

網(wǎng)友@jjjcz說道：“整體操控也很有信心，跑起來吸在地上的感覺。過彎什么的基本感覺不到車的側(cè)傾。”

網(wǎng)友@btball說道：“操控不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向靈活準(zhǔn)確，安靜，提速也挺快的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）