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對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車(chē)很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具,因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。作為一款指導(dǎo)價(jià)11.58萬(wàn)元的車(chē)型,銳騏的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。

銳騏車(chē)頭呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。

銳騏車(chē)尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上簡(jiǎn)約的尾燈,看起來(lái)比較協(xié)調(diào)美觀。

銳騏內(nèi)飾整體走了質(zhì)樸路線,看著相當(dāng)干凈清爽。

銳騏配備了2.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140馬力,峰值扭矩305牛·米。

這款車(chē)匹配5擋手動(dòng)變速箱。

該車(chē)懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。
除了以上說(shuō)的這些,這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少,銳騏的內(nèi)飾風(fēng)格走了簡(jiǎn)約路線,沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。銳騏的頭燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈,整體設(shè)計(jì)足夠簡(jiǎn)潔大方,符合大眾審美。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算,那么不妨考慮一下它。
2.5T?銳騏動(dòng)力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 2.5T 柴油 長(zhǎng)貨箱 四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)型 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@civerlin說(shuō)道:“我覺(jué)得這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)還挺順手的,開(kāi)起來(lái)很穩(wěn),方向盤(pán)轉(zhuǎn)起來(lái)很靈敏,方向感也很好,換擋手柄也很靈敏,感覺(jué)還不錯(cuò),不過(guò)車(chē)?yán)锏呐渲镁筒辉趺礃恿耍管?chē)的時(shí)候不方便。”
網(wǎng)友@mx126說(shuō)道:“老實(shí)說(shuō),這輛車(chē)的底盤(pán)和做工都不是很好,尤其是載貨比較多,速度也比較快,所以開(kāi)起來(lái)也不是很穩(wěn)。”
網(wǎng)友@by2yoyo說(shuō)道:“這輛車(chē)雖然小,但操作起來(lái)卻很舒服,而且很容易停車(chē)。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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隨著汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步,造車(chē)工藝也得到了大幅提升,我們可以從當(dāng)下的消費(fèi)市場(chǎng)中看到不少價(jià)格親民的汽車(chē)產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的整車(chē)實(shí)力,而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動(dòng)力以及操控方面。作為一款皮卡,銳騏的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

銳騏前臉呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)簡(jiǎn)潔干凈。

銳騏車(chē)尾呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上素雅的尾燈,干凈的設(shè)計(jì)看著相當(dāng)舒服。

銳騏內(nèi)飾看起來(lái)頗具簡(jiǎn)明的感覺(jué),沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

銳騏配備2.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140馬力,峰值扭矩305牛·米。

這款車(chē)匹配5擋手動(dòng)變速箱。

該車(chē)懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。
話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,來(lái)看一下后排,銳騏后排空間夠用,能滿足日常出行需求。銳騏的大燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈,寥寥幾筆就勾勒出簡(jiǎn)潔的造型。總的來(lái)說(shuō),這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2020款 2.5T 柴油 長(zhǎng)貨箱 兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)型 國(guó)VI?銳騏動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 2.5T 柴油 長(zhǎng)貨箱 兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)型 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@goodkwok說(shuō)道:“雖然是手動(dòng)擋,但是開(kāi)起來(lái)也不是什么難事,我很喜歡這輛車(chē)。生活真的很不方便。”
網(wǎng)友@ngxalkfc說(shuō)道:“車(chē)子的動(dòng)力還不錯(cuò),加速的感覺(jué)還不錯(cuò),雖然不是很快,但是拖貨的速度還是很快的。”
網(wǎng)友@pcl123456789說(shuō)道:“操控方面,皮卡還是比較靈活的,雖然軸距超過(guò)了3米,但是轉(zhuǎn)彎半徑并不大。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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現(xiàn)如今購(gòu)車(chē)群體中年輕人越來(lái)越多,雖然他們預(yù)算不算太多,但是對(duì)于買(mǎi)車(chē)這件事要求還是不含糊的,特別是“三大件”上的表現(xiàn),很多消費(fèi)者都是比較關(guān)注的,畢竟這是保證日常使用最重要的方面。今天我們要說(shuō)的是銳騏,它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

銳騏前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)明的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)簡(jiǎn)潔干凈。

銳騏車(chē)尾呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合簡(jiǎn)約的尾燈,整體看起雅致卻不顯單調(diào)。

銳騏內(nèi)飾看起來(lái)非常優(yōu)雅,看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單,但卻比較耐看。

銳騏配備了2.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率165馬力,峰值扭矩350牛·米。

這款車(chē)匹配5擋手動(dòng)變速箱。

這款車(chē)懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,銳騏的車(chē)頭彰顯了素雅的氣質(zhì),看起來(lái)既簡(jiǎn)潔又美觀。銳騏的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源,給人一種清新干凈的感覺(jué)。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
銳騏?2021款 手動(dòng)版動(dòng)力好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 2.4T 柴油 標(biāo)箱 兩驅(qū)夢(mèng)想版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@ngxalkfc說(shuō)道:“這車(chē)開(kāi)起來(lái)很舒服,操控也很穩(wěn)定,視野也很好,開(kāi)起來(lái)也很舒服。”
網(wǎng)友@iu2597說(shuō)道:“操控性比較好,方向盤(pán)也比較靈活,但油門(mén)開(kāi)的太慢了。”
網(wǎng)友@yeluo780114說(shuō)道:“儀表盤(pán)也是時(shí)尚的,寬敞的空間,輕盈的方向盤(pán),開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不別扭。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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隨著汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步,造車(chē)工藝相比之前有了大幅提升,從當(dāng)下的國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)中我們可以看到不少價(jià)格親民的汽車(chē)同意具有強(qiáng)大的整車(chē)實(shí)力,這當(dāng)然也在動(dòng)力和操控方面有所體現(xiàn)。今天就帶大家來(lái)看看這款銳騏。

銳騏前臉呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體在視覺(jué)上整潔利落,讓人賞心悅目。

銳騏車(chē)尾給人一種非常整潔的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格,與車(chē)尾的線條還是蠻搭的。

銳騏內(nèi)飾呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

銳騏配備2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158馬力,峰值扭矩235牛·米。

該車(chē)匹配5擋手動(dòng)變速箱。

該車(chē)前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架,后懸架是鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,后排座椅方面,銳騏后排空間表現(xiàn)一般,不過(guò)滿足日常使用問(wèn)題不大。銳騏的內(nèi)飾看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué),很符合該車(chē)氣質(zhì)。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2021款 2.4L 汽油 標(biāo)箱 四驅(qū)小康版?銳騏動(dòng)力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 2.4L 汽油 標(biāo)箱 四驅(qū)小康版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@jmhffjgk說(shuō)道:“一只手握著方向盤(pán),感覺(jué)很舒服。”
網(wǎng)友@yeluo780114說(shuō)道:“儀表盤(pán)也是時(shí)尚的,寬敞的空間,輕盈的方向盤(pán),開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不別扭。”
網(wǎng)友@lelefe說(shuō)道:“動(dòng)力強(qiáng)勁,起步強(qiáng)勁,二檔起步完全沒(méi)問(wèn)題”
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對(duì)于一款車(chē)而言,其動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn),所以它也是消費(fèi)者比較看重的一個(gè)購(gòu)車(chē)因素。與此同時(shí)伴隨著汽車(chē)制造水平的進(jìn)步,現(xiàn)在不到十萬(wàn)元的預(yù)算我們就能夠買(mǎi)到一款動(dòng)力和操控性都不錯(cuò)的汽車(chē)產(chǎn)品。今天介紹的這款銳騏,指導(dǎo)價(jià)為8.88萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

銳騏車(chē)頭呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體在視覺(jué)上整潔利落,讓人賞心悅目。

銳騏車(chē)尾呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上簡(jiǎn)約的尾燈,看起來(lái)比較協(xié)調(diào)美觀。

銳騏內(nèi)飾顯得頗具柔和的感覺(jué),看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單,但卻比較耐看。

銳騏配備2.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率165馬力,峰值扭矩350牛·米。

該車(chē)匹配5擋手動(dòng)變速箱。

這款車(chē)懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),銳騏的車(chē)側(cè)看起來(lái)十分修長(zhǎng),線條布局流暢,看起來(lái)很有美感。銳騏的車(chē)尾看起來(lái)十分簡(jiǎn)約,沒(méi)有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌,一切都顯得那么簡(jiǎn)潔明了。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。
銳騏?2021款 2.4T 柴油 標(biāo)箱 兩驅(qū)創(chuàng)富版動(dòng)力好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 2.4T 柴油 標(biāo)箱 兩驅(qū)創(chuàng)富版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@civerlin說(shuō)道:“我覺(jué)得這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)還挺順手的,開(kāi)起來(lái)很穩(wěn),方向盤(pán)轉(zhuǎn)起來(lái)很靈敏,方向感也很好,換擋手柄也很靈敏,感覺(jué)還不錯(cuò),不過(guò)車(chē)?yán)锏呐渲镁筒辉趺礃恿耍管?chē)的時(shí)候不方便。”
網(wǎng)友@286858322說(shuō)道:“2.4 L的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很給力的,最大扭矩235 N· m,158匹馬力,開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)壓力都沒(méi)有,平時(shí)我們也不會(huì)直接拉滿貨箱,所以動(dòng)力要求并不高。”
網(wǎng)友@by_my_way說(shuō)道:“銳騏雖然體積大了一點(diǎn),但是操控起來(lái)還是比較容易的,方向盤(pán)、油門(mén)、輔助配置都很齊全,操作起來(lái)非常簡(jiǎn)單。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車(chē)對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具,因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。作為一款皮卡,銳騏的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

銳騏車(chē)頭呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué)。

銳騏車(chē)尾給人一種十分典雅的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)上沒(méi)有采用太復(fù)雜的線條修飾,大氣簡(jiǎn)潔的風(fēng)格很符合整車(chē)的定位。

銳騏內(nèi)飾造型較為內(nèi)斂,在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

銳騏配備2.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率165馬力,峰值扭矩350牛·米。

該車(chē)匹配5擋手動(dòng)變速箱。

這款車(chē)懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,后排座椅方面,銳騏后排空間一般,可以偶爾短途乘坐一下。功能配置方面,銳騏配備了倒車(chē)影像、牽引力控制、胎壓顯示、藍(lán)牙/車(chē)載電話、定速巡航、剎車(chē)輔助等配置,配置還算不錯(cuò),滿足日常使用還是沒(méi)有什么問(wèn)題的。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
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網(wǎng)友@pcl123456789說(shuō)道:“操控方面,皮卡還是比較靈活的,雖然軸距超過(guò)了3米,但是轉(zhuǎn)彎半徑并不大。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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