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奔馳SL級配置怎么樣

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我相信大部分網(wǎng)友應該會同意,那些價值上百萬的豪車,可以說代表了目前人類汽車工業(yè)的頂尖水平,尤其是在配置表現(xiàn)上,那些全新的技術和配置你往往最先能在這些車型上看見,所以這些車型的配置豐富度也是表現(xiàn)優(yōu)良。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款奔馳SL級的實力如何。

奔馳SL級平底三輻式方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì),造型上的設計感還不錯。同時,該車標配了方向盤4向電動調(diào)節(jié)。

奔馳SL級中控屏設計走了樸素路線,采用嵌入式的設計,這款車型沒有標配中控液晶屏,需要后期加裝,讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時代了,也影響了日常用車的便利性。同時中控屏配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)。

這款車配備了上坡輔助、定速巡航、自動駐車等多項配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。

奔馳SL級配備可開啟式全景天窗,面積可觀的天窗有效地增加了車內(nèi)通透感,明亮的車內(nèi)空間更符合消費者的喜好。

這款車配備了真皮座椅,與織物材質(zhì)相比,顯得更上檔次,也方便維護打理。同時,這款車配備駕駛位座椅記憶。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何,奔馳SL級配備的是可開啟式全景天窗,面積可觀的天窗有效地增加了車內(nèi)通透感,明亮的車內(nèi)空間更符合消費者的喜好。同時,奔馳SL級搭載了手動后排側(cè)遮陽簾、無鑰匙啟動系統(tǒng)、自動泊車入位、可變轉(zhuǎn)向比等配置。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。

2013款 SL 350 豪華運動型?奔馳SL級配置好不好,讓我們來看看廣大車主對2013款 SL 350 豪華運動型針對內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@裔心菱說道:“座椅舒適一般吧,肯定沒有高配的好,至于噪音,可能開車太聚精會神了吧,一點感覺沒有”

網(wǎng)友@dfdfdixds說道:“懸掛一般般,不要遇上爛路就沒問題,空間也非常寬敞。”

網(wǎng)友@fjlian說道:“配置不多,自動啟動是個小麻煩,好想不要”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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在一般情況下,車輛的價格與品質(zhì)是成正比的,價格更高的車型往往有著更為出色的產(chǎn)品品質(zhì)。尤其是對于百萬豪車來說,整車的表現(xiàn)確實不是一般家用代步車可比擬的,這一點從配置表現(xiàn)上也能很直觀地體現(xiàn)出來。如果你正在關注奔馳SL級,那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

奔馳SL級車頭呈現(xiàn)出戰(zhàn)斗的設計風格,加上五邊形格柵,讓車頭造型較為大膽。

奔馳SL級大燈標配氙氣遠近光燈,頭燈呈現(xiàn)出冷峻的設計風格,視覺感受上相當兇猛,攻擊性十足。

該車前輪胎規(guī)格是255/35 R19,后輪胎規(guī)格是285/30 R19,采用了犀利的五輻式輪圈設計。

奔馳SL級的后視鏡電動調(diào)節(jié)、加熱、記憶、電動折疊等功能都有配備,很多功能還是經(jīng)常能用到的。

奔馳SL級車尾呈現(xiàn)出利落帥氣的設計風格,搭配銀色飾條,動感的曲線設計讓整體顯得頗具攻擊性。同時,采用了冷酷的豎式尾燈設計,設計很有特色,點亮后非常吸引眼球。

尾燈方面,奔馳SL級尾燈看起來十分利落帥氣,運用豎式的設計,流暢的線條凸顯動感的視覺效果,點亮后也是夜晚的一道風景線。

話不多說,小編這就為大家總結一下,奔馳SL級的車側(cè)給人一種很犀利的感覺,豐富的線條設計引人注目。奔馳SL級的頭燈遠近光燈均為氙氣光源,視覺效果看著相當前衛(wèi)個性。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

奔馳SL級?2013款 SL 350 豪華運動型外部配置好不好,讓我們來看看廣大車主對2013款 SL 350 豪華運動型針對外部配置的看法吧:網(wǎng)友@赧蘭夢說道:“配置還行”

網(wǎng)友@郭米雪QD說道:“配置很好,各種該有的配置都有了。”

網(wǎng)友@fjlian說道:“配置不多,自動啟動是個小麻煩,好想不要”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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我想大部分網(wǎng)友可能都會同意,如果現(xiàn)在有機會買一款價值百萬左右的豪華車型,大家應該還是會對配置表現(xiàn)有更嚴格的要求。畢竟配置是直接會影響用車體驗的方面,因此不管什么車型,配置都是非常關鍵的。如果你正在關注奔馳SL級,那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

奔馳SL級車頭呈現(xiàn)出利落帥氣的設計風格,營造出非常不錯的運動氛圍。

奔馳SL級大燈呈現(xiàn)出冷酷的設計風格,造型非常搶眼。同時,頭燈標配氙氣遠近光燈。

這款車前輪胎規(guī)格255/35 R19,后輪胎規(guī)格285/30 R19,采用了犀利的輪圈設計。

電動調(diào)節(jié)、加熱、電動折疊這些功能該車后視鏡都有搭載,奔馳SL級的后視鏡日常使用還是挺方便的。

奔馳SL級車尾呈現(xiàn)出利落帥氣的設計風格,配合個性的尾燈,動感的曲線設計讓整體顯得頗具攻擊性。

尾燈方面,奔馳SL級尾燈設計比較戰(zhàn)斗,使整車看起來很有氣勢。

最后來做個總結,奔馳SL級的車側(cè)彰顯了個性的氣質(zhì),效果上會比較惹眼。奔馳SL級的頭燈配備了氙氣遠近光燈,造型搶眼,辨識度也很高。總的來說,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

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網(wǎng)友@裔心菱說道:“發(fā)動機電動防盜,遙控鑰匙等等。”

網(wǎng)友@dfdfdixds說道:“定速巡航、前/后雷達、倒車視頻影像、全景攝像頭等等。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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不得不說,有很多消費者愿意花費更高昂的價格來購買豪華車型,有很大一部分原因是出于對配置的高需求。如果不差錢的話,自然是希望購買一款能帶來更好的用車體驗的汽車產(chǎn)品,而不是什么華而不實的車型。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款奔馳SL級的實力如何。

奔馳SL級車頭呈現(xiàn)出利落帥氣的設計風格,有著一定的運動氣息。

奔馳SL級大燈呈現(xiàn)出戰(zhàn)斗的設計風格,攻擊感撲面而來。同時,大燈標配LED遠近光燈。

該車前輪胎規(guī)格255/35 R19,后輪胎規(guī)格285/30 R19,采用了犀利的輪圈設計。

奔馳SL級的后視鏡像什么電動調(diào)節(jié)、加熱、記憶、電動折疊也均有配備,造型還是比較美觀的。

奔馳SL級車尾呈現(xiàn)出奪目的設計風格,配合犀利的尾燈,凸顯了整車的格調(diào)。

尾燈方面,奔馳SL級尾燈顯得頗具激進的感覺,增加了車尾的氣場。

又到了最后的總結環(huán)節(jié),奔馳SL級的車側(cè)彰顯了兇猛的氣質(zhì),視覺效果很有特色。另外,奔馳SL級配備了電動后備廂、無鑰匙啟動系統(tǒng)、發(fā)動機啟停技術、倒車影像等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

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一款百萬級別的豪車到底什么地方最吸引人?有人會說外觀,大氣造型最能體現(xiàn)車型價值,也有人說空間、性能等,但是對于開車坐車的人而言,配置表現(xiàn)出色才是最為重要的,畢竟這是自己用車時最能直觀感受到的一個方面。如果你正打算購買一款跑車,那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳SL級。

奔馳SL級方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì),看起來還算不錯。此外,這款車標配了方向盤記憶、方向盤4向電動調(diào)節(jié)。

奔馳SL級中控屏尺寸為7英寸,并標配了車聯(lián)網(wǎng)、GPS導航系統(tǒng)、道路救援呼叫等四項配置。

這款車配備了上坡輔助、疲勞駕駛提示、自適應巡航等多項配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。

該車采用了真皮座椅,這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng),大部分消費者都比較容易接受。同時,該車配備駕駛位座椅記憶。

總體來說這款的亮點還是不少的,奔馳SL級的車尾給人一種非常兇猛的感覺,這樣張揚的收尾令人印象深刻。奔馳SL級的大燈標配了LED遠近光燈,進攻性十足。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

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網(wǎng)友@校芳春說道:“配置不多說,日常用到的基本上有一一配備,我還是很滿意的。”

網(wǎng)友@fjlian說道:“配置不多,自動啟動是個小麻煩,好想不要”

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奔馳SL級?2011款 SL 500 Grand Edition配置怎么樣?奔馳SL級購車手冊
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對于那些價值過7位數(shù)的車型,你最大的印象是什么?是無與倫比的外觀,還是奢華大氣的內(nèi)飾?小編認為最重要的還是配置的表現(xiàn),各種各樣的功能輔助,才讓駕乘人員覺得有“這錢花得值”的感覺。如果你正在關注奔馳SL級,那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

奔馳SL級方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì),看起來質(zhì)感尚可。此外,該車標配了方向盤4向電動調(diào)節(jié)。

這款配置車型沒有搭載中控液晶屏,需要后期加裝,不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍,也影響了日常駕駛時的用車便利性。另外,奔馳SL級還配備了GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話。

這款車配備了無鑰匙啟動系統(tǒng)、剎車輔助、定速巡航等多項配置,配置達到了同級別主流水準。

奔馳SL級配備可開啟式全景天窗,采光效果很棒,能讓車內(nèi)變得更加明亮通透。

該車采用了真皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質(zhì)顯得更為高級。同時,該車配備駕駛位座椅記憶。

話不多說,小編這就為大家總結一下,奔馳SL級的車側(cè)展現(xiàn)出了個性的視覺效果,可以看出設計師想要表達一種“張揚”的姿態(tài)。奔馳SL級的車頭給人一種非常犀利的感覺,整體造型設計體現(xiàn)出極強的進攻性。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。

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網(wǎng)友@裔心菱說道:“座椅舒適一般吧,肯定沒有高配的好,至于噪音,可能開車太聚精會神了吧,一點感覺沒有”

網(wǎng)友@校芳春說道:“配置不多說,日常用到的基本上有一一配備,我還是很滿意的。”

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奔馳SL級評價
配置不多,自動啟動是個小麻煩,好想不要
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