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隨著經濟的發展,對于國內的消費者而言,汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間,陪伴他們去各個不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。今天介紹的這款野馬T80,指導價為13.98萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。

野馬T80前臉呈現出樸素的設計風格,整體看上去很干凈。

野馬T80車尾呈現出實在的設計風格,搭配文雅的尾燈,視覺上顯得很干凈。

野馬T80內飾整體看起來十分高貴,高級感非常明顯,符合其自身的定位。

野馬T80配備2.0T L4發動機,發動機最大功率204馬力,峰值扭矩280牛·米,工信部綜合油耗8.3L/100km。

這款車匹配6擋雙離合變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜獨立懸架+組合式梯形副車架,后E型多連桿獨立懸架+梯形副車架的組合。
最后來做個總結,野馬T80的大燈遠近光燈均為LED光源,整體設計足夠簡潔大方,符合大眾審美。另外,野馬T80搭載了定速巡航、上坡輔助、后排側隱私玻璃、360度全景影像、無鑰匙啟動系統等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
2017款 2.0T DCT炫尊版?野馬T80動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2017款 2.0T DCT炫尊版針對動力底盤的看法吧:網友@盤宜年說道:“方向轉指向性非常好,一點都沒有什么虛位,剎車也給人很踏實的感覺,不管遇到什么情況也都能剎的下來,所以感覺還不錯。”
網友@wujinlanshan說道:“操控很不錯,指向性很好,感覺底盤很穩,路面反饋也比較清晰。”
網友@全國皆兵說道:“起步平穩,加速線型。不適合激烈駕駛。高速120以上給油還是有力的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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縱觀眼下的汽車市場,各大品牌都卯足了勁,各類車型如雨后春筍般發行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍,車輛自身就必須具備出色的產品品質,那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。如果你正在關注野馬T80,那接下來的內容你可要好好看看了。

野馬T80車頭呈現出文雅的設計風格,同時多幅式中網輔以黑色飾物,整體看上去很干凈。

野馬T80車尾呈現出干凈的設計風格,搭配樸素的尾燈,干凈的設計看著相當舒服。

野馬T80內飾看上去十分干凈,視覺上非常干凈素雅。

野馬T80配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率204馬力,峰值扭矩280牛·米,工信部綜合油耗8.3L/100km。

這款車匹配6擋雙離合變速箱。

該車懸架為前麥弗遜獨立懸架+組合式梯形副車架,后E型多連桿獨立懸架+梯形副車架的組合。
又到了最后的總結環節,野馬T80搭載的是可開啟式全景天窗,很大很通透,可以為乘客提供更好的乘坐感受。來看一下后排,野馬T80后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
野馬T80?2018款 2.0T DCT豪華型動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0T DCT豪華型針對動力底盤的看法吧:網友@lucky5200說道:“2.0T的發動機,動力很足,隨時超車。”
網友@順子說道:“操控很靈巧。轉向、剎車 都很給力,再加上這款車底盤很穩”
網友@reccases說道:“雖然我還沒有像老司機那樣厲害的車技,但是也自認為在駕駛技術上比較熟練的,操控起來得心應手的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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在國內的汽車市場,十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點,有的車型配置豐富,有的車型外觀出眾,還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。如果你想買一輛中型SUV,那可以了解下今天介紹的野馬T80。

野馬T80車頭呈現出精簡的設計風格,顯得相當精神,干凈清爽不油膩。

野馬T80車尾呈現出素凈的設計風格,加上素雅的尾燈,沒有采用過多的復雜設計元素,非常耐看。

野馬T80內飾設計走了雅致路線,在視覺效果上相當耐看。

野馬T80配備2.0T L4發動機,發動機最大功率204馬力,峰值扭矩280牛·米,工信部綜合油耗8.3L/100km。

該車匹配6擋雙離合變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜獨立懸架+組合式梯形副車架,后E型多連桿獨立懸架+梯形副車架的組合。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,野馬T80的車尾展現出了素雅的視覺效果,雖然質樸但并不乏美感。來到后排,野馬T80后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。
2017款 野馬T80?自動版動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2017款 2.0T DCT炫智版針對動力底盤的看法吧:網友@玉鳥流書說道:“比較靈活,轉向也輕,避震比較結實,穩也不硬”
網友@全國皆兵說道:“操控各方面都很好,就像小車一樣開。并且長時間開車不容易疲勞駕駛。”
網友@lzg1100說道:“動力不太夠用,動力雖然也能跑,但還是小了點。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
查看全文今天為大家帶來的是野馬汽車旗下的小型SUV—— 博駿,官方指導售價為99至199萬元,搭載5L自然吸氣發動機和5T渦輪增壓發動機,接下來讓我們看一下這款車的詳細情況。
而在3月26日,又一款小型SUV推出新款,這款新車就是2020款野馬博駿。野馬汽車目前在售車型包括野馬T80、野馬博駿、野馬EC60等三款SUV車型和一款MPV車型野馬斯派卡。
動力方面,搭載5T發動機,最大馬力為150Ps,峰值扭矩為210Nm。野馬博駿 指導價:99-199萬元 博駿是野馬汽車推出的一款小型SUV,外觀設計上比較中規中矩屬于耐看型,其分為經典版和運動版。 查看全文
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縱觀眼下的汽車市場,各大品牌都卯足了勁,各類車型如雨后春筍般發行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出,車輛自身就必須具備出色的產品品質,那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。如果你想買一輛中型SUV,那可以了解下今天介紹的野馬T80。

野馬T80車頭采用了質樸的線條,看起來十分樸素,搭配多幅式中網,顯得相當精神,干凈清爽不油膩。

野馬T80車尾呈現出簡潔的設計風格,搭配素雅的尾燈,沒有采用過多的復雜設計元素,非常耐看。

野馬T80內飾呈現出柔和的設計風格,并采用了銀色飾條進行裝飾,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。

野馬T80配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率204馬力,峰值扭矩280牛·米,工信部綜合油耗8.3L/100km。

該車匹配6擋雙離合變速箱。

該車前后懸架分別使用了麥弗遜獨立懸架+組合式梯形副車架和E型多連桿獨立懸架+梯形副車架。
看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,野馬T80的車頭十分簡約,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。野馬T80的內飾素雅十足,和該車定位相符合。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。
2018款 2.0T DCT豪華型?野馬T80動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0T DCT豪華型針對動力底盤的看法吧:網友@anchor7說道:“剛開始起步的時候稍微慢點,但是速度跟上之后就不會覺得拖后腿了。家用的話動力完全勝任。”
網友@順子說道:“相當有勁,起步毫無壓力,速度隨叫隨到”
網友@qqpkpolo說道:“轉向精準度非常高,這點沒得說開起來也很舒適。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
查看全文近日,根據野馬汽車官方消息,2019款野馬T80將在2018成都車展進行預售。2019款野馬T80將新增1.8T 8AT動力組合,進一步豐富產品線。1.8T車型將有三種不同的配置,并提供獨家全黑內飾。
外觀和內飾方面,2019款野馬T80將沿用現款車型的造型設計,但新款1.8T車型將推出專屬的全黑內飾。雙色設計的內飾和大量銀色裝飾板營造出豪華的氛圍。大尺寸懸浮式液晶屏和圓形空調出風口都符合目標用戶的審美。
新車1.8T車型將提供舒適型、進取型和豪華型三種配置:
舒適型配備了胎壓監測、倒車雷達、電子手剎、無鑰匙進入和一鍵啟動、自動空調、真皮座椅、大中控屏和定速巡航等。
進取在舒適性的基礎上增加了倒車影像、全景天窗、電動折疊后視鏡、多功能方向盤以及帶GPS和藍牙功能的多媒體中控大屏等。
豪華型在進取型的基礎上增加了前排安全氣囊和氣簾、360全景影像、LED大燈組、真皮方向盤、液晶儀表盤、前排電動座椅、加熱、車載互聯。
動力方面,新增的1.8T發動機由野馬汽車旗下的川汽動力自主研發。其代號為GE18T,最大功率125kW/5500rpm,峰值扭矩235Nm/2000-4000rpm。與之匹配的是8速手自一體變速箱。
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