科沃茲動(dòng)力怎么樣

雪佛蘭官方低調(diào)推出科沃茲 325T 車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為 10.49 萬(wàn)~11.49 萬(wàn)元。新車(chē)配備通用新一代 Ecotec1.0T 雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá) 120 匹，峰值扭矩 165 牛·米，搭配 6 速濕式雙離合變速箱，并配備自動(dòng)啟停技術(shù)，工信部綜合油耗 5.0L。此次新車(chē)上市后，科沃茲 325T 在外觀/內(nèi)飾方面與在售車(chē)型基本保持一致，最大的變化是新的 1.0T 三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá) 120 馬力，峰值扭矩 165 牛·米（1700-4400rpm）。傳動(dòng)方面，匹配 6 速濕式雙離合變速箱，官方公布其綜合油耗 5.0L/100km?？莆制?325T 車(chē)型在科技配置和品質(zhì)工藝等方面都有越級(jí)的表現(xiàn)，新車(chē)采用 7 英寸高清觸摸屏，并搭載兼容 CarLife 的雪佛蘭新一代智能車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)。此外，新車(chē)還配備了原廠定制劇院級(jí)音響和 PM2.5 空氣過(guò)濾系統(tǒng)。科沃茲作為一款緊湊型轎車(chē)，主打大空間和高性?xún)r(jià)比，同時(shí)油耗也改變了美系車(chē)費(fèi)油的傳統(tǒng)，這也是它暢銷(xiāo)的原因。此次新增的 325T 車(chē)型，不僅豐富了產(chǎn)品線(xiàn)，也為消費(fèi)者提供了更多的選擇。尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為 4544mm/1779mm/1467mm，軸距 2600mm，輪胎規(guī)格 195/65R15。定位為緊湊型轎車(chē)，但車(chē)身結(jié)構(gòu)采用短前懸、短后懸設(shè)計(jì)，前排頭部空間和后排座椅空間寬敞，沒(méi)有局促感，對(duì)于一家三口的長(zhǎng)途旅行來(lái)說(shuō)，更寬的空間會(huì)帶來(lái)舒適的體驗(yàn)。

以上就是太平洋汽車(chē)對(duì)于《320t和325t動(dòng)力區(qū)別,325t和320t》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。

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購(gòu)車(chē)預(yù)算十萬(wàn)不到，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候應(yīng)該關(guān)注車(chē)型哪些方面的表現(xiàn)？如果是我的話(huà)，那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟在這個(gè)價(jià)位的話(huà)，買(mǎi)車(chē)的絕大多數(shù)是為了代步，空間、性能上不會(huì)有太多要求，但優(yōu)良的操控性對(duì)于提高日常出行的體驗(yàn)很有幫助。如果你正在關(guān)注科沃茲，那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

科沃茲前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配大嘴式格柵，視覺(jué)效果很搶眼。

科沃茲排氣布局采用隱藏式的設(shè)計(jì)，顯得十分素凈。

科沃茲內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用銀色飾條修飾，看著相當(dāng)干凈清爽。

科沃茲配備1.0T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125馬力，峰值扭矩180牛·米，工信部綜合油耗4.9L/100km。

該車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，科沃茲的內(nèi)飾造型很簡(jiǎn)約，視覺(jué)上非常干凈素雅。此外，科沃茲標(biāo)配了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、倒車(chē)影像等配置。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

2021款 Redline 325T自動(dòng)欣耀版?科沃茲動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 Redline 325T自動(dòng)欣耀版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@ewe2222w說(shuō)道：“開(kāi)著還行，我開(kāi)車(chē)也算是小心謹(jǐn)慎的，對(duì)男人們追求的速度沒(méi)太多興趣，車(chē)子開(kāi)得順暢就行，基于我買(mǎi)代步車(chē)的出發(fā)點(diǎn)，老公也覺(jué)得科沃茲的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)是比較夠用的?！?/p>

網(wǎng)友@cqcqcy說(shuō)道：“一般情況下，我是不會(huì)開(kāi)太猛的車(chē)的，因?yàn)槲疫€是個(gè)新手，所以每次開(kāi)車(chē)，我都是以穩(wěn)為主。畢竟開(kāi)車(chē)最重要的是安全，這輛車(chē)的整體操控還算簡(jiǎn)單，自從買(mǎi)了車(chē)回來(lái)之后，方向盤(pán)給我的感覺(jué)還不錯(cuò)。我認(rèn)為它非常輕盈，而且很容易轉(zhuǎn)彎。”

網(wǎng)友@onehundre說(shuō)道：“科沃茲這樣的小車(chē)操控起來(lái)非常方便，方向盤(pán)輕便，指哪打哪，沒(méi)有反應(yīng)遲鈍的現(xiàn)象，也沒(méi)有面包車(chē)方向盤(pán)轉(zhuǎn)向那么沉重?？莆制澆粌H方向輕便，而且剎車(chē)更是靈敏，只要輕輕一點(diǎn)就可以剎車(chē)，對(duì)于一個(gè)女人而言這是很大的好處啊，畢竟柔弱的女人沒(méi)有太大的力量?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）

預(yù)算不到10萬(wàn)，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候最應(yīng)該關(guān)注車(chē)型什么方面的表現(xiàn)？如果是我的話(huà)，那么操控性可能是最重要的。畢竟這個(gè)價(jià)位的話(huà)，買(mǎi)車(chē)的絕大多數(shù)是為了代步，空間和配置方面可能不太有過(guò)多要求，但好的操控性能極大提高通勤出行的用車(chē)體驗(yàn)。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款科沃茲的實(shí)力如何。

科沃茲前臉呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué)。

科沃茲車(chē)尾呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上素雅的尾燈，整體布局雖說(shuō)較為簡(jiǎn)潔，但總體來(lái)看還是很耐看的。

科沃茲內(nèi)飾整體較為質(zhì)樸，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。

科沃茲配備1.0T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125馬力，峰值扭矩180牛·米，工信部綜合油耗4.9L/100km。

這款車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，科沃茲的車(chē)頭彰顯了素雅的氣質(zhì)，延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。后排座椅方面，科沃茲后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿(mǎn)足大部分消費(fèi)者的需求?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿(mǎn)意的。

科沃茲?2021款 Redline 325T自動(dòng)欣尚版動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 Redline 325T自動(dòng)欣尚版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@uyhoiujpdohs說(shuō)道：“很滿(mǎn)意，一開(kāi)始的時(shí)候，我還挺排斥三缸的，聽(tīng)說(shuō)抖動(dòng)比較大，但是試了試之后，發(fā)現(xiàn)完全不一樣了，動(dòng)力很強(qiáng)，超車(chē)也很輕松，一點(diǎn)抖動(dòng)都沒(méi)有，不信的話(huà)，可以試一試！”

網(wǎng)友@uyhoiujpdohs說(shuō)道：“方向盤(pán)輕盈，非常友好，給油就跑，有推背感，物有所值！”

網(wǎng)友@mb47378791說(shuō)道：“恩。。非常的一般，只能說(shuō)日常上下班足夠，代步一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有。有飆車(chē)需求的就不建議入手了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）

現(xiàn)在購(gòu)車(chē)群體中的年輕人也越來(lái)越多了，雖然他們的預(yù)算并不高，但是對(duì)于買(mǎi)車(chē)這件事要求還是不含糊的，尤其是“三大件”的表現(xiàn)方面，很多消費(fèi)者都是比較關(guān)注的，畢竟這是保證日常使用最重要的方面。今天介紹的這款科沃茲，指導(dǎo)價(jià)為9.99萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

科沃茲車(chē)頭呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。

科沃茲車(chē)尾給人一種非常實(shí)在的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的感覺(jué)也挺耐看。

科沃茲內(nèi)飾呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。

科沃茲配備了1.0T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125馬力，峰值扭矩180?！っ?，工信部綜合油耗4.9L/100km。

這款車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，科沃茲的車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺(jué)效果，簡(jiǎn)單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。來(lái)到后排，科沃茲后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿(mǎn)足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2020款 Redline 325T自動(dòng)欣耀版 國(guó)VI?科沃茲動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 Redline 325T自動(dòng)欣耀版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@誰(shuí)湜莪誰(shuí)說(shuō)道：“方向盤(pán)稍微有點(diǎn)重，不過(guò)男生開(kāi)剛好，媳婦剛拿的駕照，之前就跟我提過(guò)方向盤(pán)有點(diǎn)重，我們也去試了其他車(chē)型，方向盤(pán)稍微比科沃茲輕一些。另外方向盤(pán)指向性也很棒，轉(zhuǎn)彎時(shí)感覺(jué)是指哪打哪很精準(zhǔn)?！?/p>

網(wǎng)友@mb46790318說(shuō)道：“車(chē)子很好開(kāi)，懸掛比較硬朗，告訴過(guò)彎的支撐還不錯(cuò)！方向盤(pán)電子助力操作起來(lái)很方便！比駕校的捷達(dá)好開(kāi)多了，指向也很精準(zhǔn)，很容易上手！跑高速底盤(pán)還是非常扎實(shí)的，不會(huì)有飄飄的感覺(jué)！雖然車(chē)比以前的美系車(chē)輕了好多，但是底盤(pán)穩(wěn)定性沒(méi)有犧牲！”

網(wǎng)友@mb47371997說(shuō)道：“方向盤(pán)屬于低速輕，高速沉那種?？莆制濋_(kāi)起來(lái)的感覺(jué)還是比較不錯(cuò)了，有駕駛樂(lè)趣。雖說(shuō)是家用車(chē)，底盤(pán)還是比較沉的，開(kāi)起來(lái)比較穩(wěn)。滿(mǎn)分。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）

科沃茲1.5發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力家用足夠嗎

科沃茲1.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)擁有最大馬力113匹、最大扭矩141牛米、自身的重量1.2噸左右（手動(dòng)檔自動(dòng)檔車(chē)型微弱差異），匹配的是一臺(tái)6速AT變速箱。實(shí)際的百公里加速成績(jī)?cè)?1-12秒左右。這樣的加速能力的確談不上多快，但其實(shí)家用的話(huà)也并沒(méi)有太大問(wèn)題。畢竟一款10萬(wàn)元以?xún)?nèi)的家用車(chē)，最多的還是城市里的代步穿行，113匹的馬力其實(shí)也已經(jīng)足夠了。匹配的6AT變速箱經(jīng)過(guò)多次優(yōu)化有也有著平順的換檔表現(xiàn)。

另外，科沃茲的油門(mén)調(diào)校的比較靈敏，實(shí)際駕駛的時(shí)候會(huì)給你一種輕快的感覺(jué)。真要猛踩地板油，感官上并不會(huì)覺(jué)得這臺(tái)車(chē)很慢。另外我想說(shuō)的是，這臺(tái)車(chē)真的挺省油，工信部的百公里油耗為5.4升，我實(shí)測(cè)大約在6升左右。家用標(biāo)準(zhǔn)去看待的話(huà)，1.5的科沃茲還是挺合適的。

科沃茲三大件怎么樣故障率高么

科沃茲三大件很不錯(cuò)，故障率不高，值得購(gòu)買(mǎi)。

雪佛蘭家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，讓科沃茲顯得運(yùn)動(dòng)感十足。我在提車(chē)的時(shí)候見(jiàn)過(guò)紅色的車(chē)型。相比我開(kāi)的金色，我覺(jué)得藍(lán)色和紅色更好看。

外觀上看，首先最吸引我的就是整體前臉的造型，讓人有一種小邁銳寶的感覺(jué)，有木有？LED的日間行車(chē)燈加上遠(yuǎn)近光一體的大燈，而且還帶有透鏡，是不是很厚道？尾燈的造型與前車(chē)燈又一個(gè)呼應(yīng)的設(shè)計(jì)，也是LED光源，也挺好看的。但是我覺(jué)得如果可以與后備廂整體設(shè)計(jì)一下，可能會(huì)更好。

科沃茲裝備1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率125馬力、最大扭矩180?！っ?，比老款多了5馬力和15?！っ?，參數(shù)是比較漂亮的，而且它滿(mǎn)足最新的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。與之搭配的是一臺(tái)6AT變速箱，可以說(shuō)是個(gè)討喜的設(shè)定。

1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭充沛，從起步直至完全跑起來(lái)的狀態(tài)中都不會(huì)感到乏力，油門(mén)也是不竄不悶好控制的類(lèi)型，上手沒(méi)有任何不適。三缸機(jī)最為敏感的噪音和抖動(dòng)也都被控制得還不錯(cuò)，是三缸機(jī)里感受較好的了。

科沃茲參數(shù)配置表

騎士怎么樣？參數(shù)配置怎么樣？該車(chē)在Cavalier的參數(shù)配置: 查看全文