科沃茲外觀怎么樣

省油又便宜的可以選擇北京現代-領動、豐田威馳、馬自達3昂克賽拉、雪佛蘭科沃茲、日本車-本田飛度。

1、北京現代-領動

北京現代-領動新車指導價9.98萬-15.18萬，市場優惠價7.78萬-13.18萬，領動是一款非常適合家用的一款車，最大的賣點就是，油耗低、空間大。領動的外觀也沒有因為低價而不走心，整車外觀很具有立體動感，特別是車身側面線條貫穿了整個車身，給外觀加分不少。

2、豐田威馳

豐田的威馳，其實客觀來講，除了大眾以外，牌子最響亮的就是豐田了，當然它也同樣具備油耗低，穩定性出色等等優點，對于喜歡省事的人來說再好不過，尤其是保養方面，一次小保養用礦物質機油就能搞定，加上工時費不超過兩百塊，還只要一萬公里保養一次，太省錢了。

3、馬自達3昂克賽拉

馬自達3昂克賽拉在外形方面做了小幅度調整，中網造型采用了全新的設計，進氣格柵面積增大、鍍鉻裝飾變多，前大燈組內部與霧燈組周邊增加了鍍鉻飾條，同時大燈內部構造也有所改變，前保險杠兩側霧燈也進行了調整與升級，使用鍍鉻裝飾進行點綴，外形更具有時尚感。

4、雪佛蘭科沃茲

這款車子同樣也是轎車車型，看起來非常的帥氣，有著美系車的霸氣，但是8萬元的裸車價只能買到最低配的車型，也就是2016款 1.5L手動欣享版，官方報價7.99萬元。但是這款車子的最高優惠達到了1.3萬元，也可以考慮買2016款 1.5L自動欣享版，官方報價8.89萬元。

5、日本車-本田飛度

這款車堪稱是省錢大王，整車的價格比較便宜，10萬以內能拿下來。這款車不僅省油，而且省心。加滿油夠上班族朋友跑個好多天，且很少會出現故障哦。然后就是它的故障率啦，一般來說這款車故障情況還是很小的，保養維修費用也低，開起來整個感覺很好。

選購技巧

1、優先關注汽車三大件：發動機、變速箱、底盤。

2、城市代步以小排量發動機為主，能幫你省不少油費，能買自吸不買渦輪。

3、變速箱不以擋位數量論英雄，換擋邏輯是衡量變速箱好壞的唯一標準。CVT更平順但是承受扭矩有限；雙離合升擋快但大多數廠家的雙離合邏輯很差，非常頓挫；AT/MT最為成熟，大家優先考慮。

4、后多連桿懸架更舒適，扭力梁后排空間更大。 查看全文

隨著互聯網平臺的發展成熟，大家收集和交換信息的渠道也更加多元。而這也推動了消費觀念的發展升級，現如今大家對于琳瑯滿目的車型已經看得有些眼花繚亂了，車企如果要抓住消費者的眼球，外觀造型上還是不免要多下點工夫。今天為大家介紹的是科沃茲，它的實力如何我們就一起往下看吧。

科沃茲前臉呈現出簡潔的設計風格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

科沃茲大燈呈現出實在的設計風格，設計十分簡潔，足夠耐看，同時，該車標配鹵素遠近光燈。

該車車身尺寸4474/1730/1471mm，軸距2600mm，車側顯得頗具樸實的感覺，沒有運用太復雜的線條設計，整體看起來干凈利落。

該車前后輪胎規格均為195/55 R16，采用了簡約的輪圈設計。

科沃茲車尾顯得頗具優雅的感覺，尾燈呈現出實在的設計風格，簡簡單單的感覺也挺耐看。

尾燈方面，科沃茲尾燈看起來非常干練，結構雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯的。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，科沃茲的車尾彰顯了素雅的氣質，看起來比較協調美觀。科沃茲的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，總體設計非常簡單，看上去較為大方美觀。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

科沃茲?2020款 Redline 325T自動欣耀版 國VI外觀怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 Redline 325T自動欣耀版 國VI針對外觀的看法吧：網友@mb47355147說道：“小科的外形設計還真心是挺好看的，遠遠的看過去，前臉跟邁銳寶神似。顏值在線，而且很經打，喜歡前臉的設計，加上霸氣的大燈，整日設計的很協調，很動感。我本來想買白色的，但是訂車那會兒沒有現車，再加上老婆喜歡紅色，說紅色的動感，白色的小科，太普通啦。滿足媳婦的心愿，就提了騷紅的小科?！?/p>

網友@mb46772177說道：“車門感覺很硬實，用料應該很實在，整體設計風格比較時尚，比較適合年輕人的愛好?！?/p>

網友@mb47294124說道：“外觀設計屬于耐看的那種，大氣，配上日間行車燈走在大街上回頭率超高；”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

第二款，別克威朗，新生代的代名詞，硬朗的外觀讓人第一感覺會與小鋼炮聯系起來，當然，這里要推薦的是肯定是兩廂版的了，它的18款自動5領先型作為推薦車型，現在威朗的優惠幅度比較大，在兩萬上下，如果喜歡可以入手。

奔馳A級、沃蘭多、奧迪A高爾夫、朗逸和軒逸，其中科沃茲、威朗、福睿斯和沃蘭多都是美系轎車，它們的銷量表現還不錯，而奔馳A級和奧迪A3都是豪華車型，大眾高爾夫也是主打品質的車型，所以它們的可靠性表現也是很不錯的。

?？怂雇ㄟ^力量感十足的引擎蓋線條，再加上大燈和霧燈周邊的線條，一種鋒利的動感油然而生。而速騰則更加的樸實，并沒有那些浮夸的設計，不過也沒有人會認為速騰的外觀丑。

斯柯達明銳，大眾子公司，技術跟大眾速騰一樣，性價比高，保值率不如速騰，空間大，明銳大掀背，空間出眾，隔音一般。

一汽大眾的寶來，速騰，符合你的標準。外觀不錯，內飾比較漂亮，自動擋，油耗低，值得購買，高端大氣上檔次，不錯的一款車。 查看全文

1、日，白色中配，提車后加滿油30升左右，190元多，駕駛了10公里。 外觀時尚運動，不過尾翼需要選裝。安吉星：連接到安吉星熱點，密碼是反光鏡上貼的條形碼后6位，成功激活，一年12G流量免費使用。一年后，再說吧。

2、新款雪佛蘭科沃茲：從整體外觀上來看，這一款車發生了特別大的變化，整個車頭從正面看過去非常的有時尚感，比老款車型要酷炫的多，而且熏黑的中網就好像是一個寶瓶一樣的造型，看著非常的養眼，很有欣賞價值。

3、雪佛蘭科沃茲這款車，只要有錢就能買：科沃茲完美的承襲雪佛蘭家族式經典設計元素，貫穿整車的橫向特征線更帶來大氣穩健的即視感。

4、雪弗萊科沃茲價位為99-149萬，它的性能如下：外觀方面大氣時尚，有典型的雪佛蘭家族特點，雙進氣格柵的設計很犀利，仿佛在向路人展示自己的運動性格。而發動機蓋隆起的線條則給人一種力量感。

5、雪佛蘭科沃茲擁有54米的車身長度，軸距6米。內部空間實用性很高！在外形上，雪佛蘭科沃茲采用的是雪佛蘭家族式的設計風格。 查看全文

3月21日，隨著雪佛蘭科魯茲的上市，我們也迎來了全新的雪佛蘭Corvos，而今天我們實拍了它的Redline車型，因為具體的配置和動力總成還沒有官宣信息，所以今天我們主要關注一下它在外觀、內飾設計和空間表現方面。

全新Kovoz Redline是雪佛蘭Redline尚虹家族的第六位成員。雖然是一款入門級緊湊型轎車，但全新科沃茲Redline的外觀依舊展現出濃郁的運動風格。相信這也是雪佛蘭品牌針對購車者年輕化的針對性策略。

外觀方面，全新科沃茲Redline采用了最新的家族式設計語言，與它的其他老大哥一樣。還是后視鏡，全部做了熏黑處理，很有特點。

大面積的黑色橫幅式進氣格柵力量感很強，被精致的紅色裝飾線條和熏黑的車標一分為二，非常符合其年輕運動的定位。此外，全新科沃茲Redline的日間行車燈并沒有集成在大燈組內，而是置于下方位置，配合L型黑色裝飾件，車頭整體感很強。

全新科沃茲Redline的近光燈配備了透鏡，看起來十分魔性，但鹵素光源的遠光燈和轉向燈還是略微削弱了車頭的戰斗感。

大燈側面還印有CHEVROLET標志，突出了雪佛蘭品牌，提升了精致感。

全新科沃茲Redline兩側的外后視鏡采用熏黑處理，也讓紅色裝飾線條看起來更加鮮明，增加了外觀造型的沖擊力。

全新科沃茲Redline的側面線條十分流暢，分段式的腰線增加了側面的力量感。車身尺寸的具體參數尚未公布，但由于這只是一次中期改款，預計車身尺寸方面不會有太大變化。

新款科沃茲Redline沒有配備無鑰匙進入功能，這并不奇怪，畢竟它的大哥科魯茲也沒有配備這個功能。

全新Kovoz Redline的輪圈造型充滿力量感，同時還搭載了Redline車型獨有的紅色裝飾。輪胎方面，采用了兼顧舒適性和操控性的Maxxis Premitra HP5輪胎，規格為195/55 R16，電商參考價約為350元/條

車尾部分，全新科沃茲Redline的尾部造型較為簡潔大方。三個橫向線條營造出不錯的層次感，立體幾何設計的LED尾燈與前大燈相呼應，夜間辨識度不錯。

剎車燈和示寬燈都采用了LED光源，這點不得不表揚，但是轉向燈和倒車燈依舊是鹵素光源。另外，尾燈組的線條非常精致，看起來很有設計感。

我們今天實拍的車型還配備了倒車影像和后駐車雷達，延續了現款科沃茲的性能。

外觀總結：在外觀設計方面，全新科沃茲Redline繼續發揚時尚動感的設計理念。無論是車身的整體線條，還是細節處的紅色點綴，都彰顯著雪佛蘭Redline上虹家族的特色。一款入門級的緊湊型轎車，能擁有如此動感的外觀，實屬難得。相信對年輕人來說一定很有吸引力。

外觀：Redline運動型

來到車內，全新科沃茲Redline的內飾沒有外觀那么動感，而是更加年輕時尚，細節處少了Redline車型標志性的紅色裝飾。雪佛蘭飛翼的設計風格也可以在全新科沃茲的內飾設計中找到。整體看起來簡約立體，不同顏色的搭配讓車內氣氛更加活躍。

雖然好看，但是中控臺的觸感并沒有想象中那么舒服。上、中、下層均由硬質材料制成。

三幅式平底方向盤采用真皮材質包裹，看起來更加運動，3點鐘和9點鐘位置也采用了人體工學設計，握感不錯。

方向盤上的多功能按鍵并不多，只有右側調節音量和接打電話的按鍵，而行車電腦顯示屏的操作則集成在了方向盤后方的雨刮桿上。

白色背光儀表盤搭配紅色指針，看起來十分簡潔干凈，也營造出一定的運動感。

行車電腦顯示屏的尺寸雖然不大，但亮度不錯，內部信息布局也很清晰。

我們今天實拍的車型都沒有配備無鑰匙啟動功能。應該和科魯茲一樣，全系都沒有配備這個功能。

空調的調節采用旋鈕操作，非常直觀，也有利于行車時的盲目操作，這點我很喜歡。旋鈕的阻尼設置還不錯，也不是特別松。

檔桿前方的儲物格內還有2個USB接口、1個AUX接口和1個點煙器接口，完全可以滿足日常使用。

我們今天實拍的這款車型還搭載了安吉星功能，這也是GM旗下車型的一大亮點?？蓪崿F遠程請求助航、緊急救援等功能。

值得一提的是，我們今天實拍的車型配備了四門車窗一鍵升降功能，著實讓人驚喜，堪稱越級配置。會是一個亮點。

內飾總結：全新科沃茲Redline的內飾并沒有像其他Redline車型那樣追求激進的運動感，而是營造出一種簡約實用的氛圍。雖然功能不是特別全面，但是都非常不錯，兼顧了成本和實用性，也算是雪佛蘭品牌。拿出的最佳方案。

內飾：實用性和成本的兼顧

全新科沃茲Redline采用了雙色的一體式座椅，只支持手動調節，并且不能調節高低。另外，雖然頭枕也不可調節，但實際坐上去的體驗還可以，只是可能對于不同身高駕駛者的適應性會降低。

全新科沃茲Redline的前排座椅材質相當柔軟，坐墊的長度也非常不錯，能夠給駕駛者帶來不錯的乘坐舒適度。但座椅的包裹性并不算太出色，在激烈駕駛時可能支撐性稍差。

體驗者身高175cm，坐進全新科沃茲Redline的前排并將座椅調至合適位置，此時可以獲得三指的頭部空間。

全新科沃茲Redline的后排座椅材質與前排保持了一致，同樣相當柔軟且坐墊厚度出色，坐上去的陷入感非常不錯。但不足之處在于坐墊長度稍短，如果身高太高的話就支撐不到膝蓋部位了。

保持前排座椅位置不變，此時同一體驗者在后排可以獲得三指的頭部空間和兩拳的腿部空間，表現相當不錯！但可以看到的是，其頭枕位置稍矮且不可調節，并不能對頭頸部提供足夠的支撐。據廠商介紹說，這種設計主要還是為了兼顧美觀性而做出的妥協。

科沃茲中間地板的隆起并不算高，再加上不錯的腿部空間表現，所以中間乘客的腿部和腳部空間都不算太局促，只不過頭部空間并不充裕且沒有頭枕進行支撐，舒適性打了一定的折扣。

可以看到，全新科沃茲Redline的車內儲物空間比較充裕，不管是水瓶、手機、零錢或者其他小件物品都能輕松找到存放的位置，但如果能在儲物格和杯架內做些防滑和限位措施就更好了。

全新科沃茲的行李箱容積為469L，可以看到，其內部布局非常規整，不管是行李箱的深度還是寬度都表現不錯，開口面積也足夠使用，所以其裝載能力還是可圈可點的。

空間小結：得益于非常不錯的空間規劃，全新科沃茲Redline的乘坐空間表現十分出色，且柔軟的座椅能夠為駕駛者和乘客帶來不錯的舒適感，儲物空間方面表現也可圈可點，日常使用的話完全夠用了。不過前、后排不可調節的頭枕還是在一定程度上犧牲了對頭頸部的支撐，如果您對全新科沃茲感興趣的話一定要自己去試乘試駕一下。

全文總結：可以看到全新科沃茲Redline就是瞄準了年輕購車群體們，十分運動化的外觀、實用主義至上的內飾以及充足的空間讓其成為一輛很有特點的入門緊湊型轎車。而且據廠商稱，雪佛蘭為全新科沃茲設計了一套不同的動力總成，具體的參數我們可能還要等到四月以后才能揭曉，但我對雪佛蘭推出的Redline車型十分看好，畢竟顏值即正義！ 查看全文