瑞虎3x動力怎么樣

預算不到10萬，買車的時候應該關注車型哪些方面的表現？假如是我的話，那么操控性可能是最重要的。畢竟在這個價位的話，買車的絕大多數是為了代步，空間、性能上不會有太多要求，但優良的操控性對于提高日常出行的體驗很有幫助。如果你想買一輛小型SUV，那可以了解下今天介紹的瑞虎3x。

瑞虎3x車頭呈現出簡樸的設計風格，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

瑞虎3x車尾給人一種非常整潔的感覺，尾燈呈現出質樸的設計風格，結構雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯的。

瑞虎3x內飾給人一種十分簡潔的感覺，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

瑞虎3x配備了1.5L L4發動機，發動機最大功率116馬力，峰值扭矩143牛·米。

該車匹配無級變速箱（模擬9擋）。

該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，功能配置方面，瑞虎3x標配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。瑞虎3x的頭燈配備了LED遠近光燈，看著非常干凈利落。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2022款 鉆石版 1.5L CVT西伯利亞版?瑞虎3x動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2022款 鉆石版 1.5L CVT西伯利亞版針對動力底盤的看法吧：網友@xcbcsbzxhml說道：“方向盤沒有什么虛偽，剎車軟了點，要習慣一段時間。減震差了些，速度快點過個大坑發出的聲音好像啥斷了似的。”

網友@A??+說道：“起步感覺比較肉，油耗大，動力就是中規中矩吧”

網友@df454說道：“電動車需要懷疑動力嗎？要注意安全才對，起步太暴力，哈哈，日常工作一定要學會慢點踩油門才好，尤其是兩個車切換的時候一定注意安全，不同的風格差異太大了，安全第一是我們在路上的第一準則！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于一款車而言，其動力和操控性方面的表現直接影響著我們的駕乘體驗，所以它也是消費者比較看重的一個購車因素。與此同時伴隨著汽車制造水平的進步，現在不到十萬元的預算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產品。作為一款小型SUV，瑞虎3x的關注度也不低，今天我們就來說說它。

瑞虎3x前臉呈現出平和的設計風格，雖然少了幾分個性，倒也有著內斂之美。

瑞虎3x車尾看上去頗具簡潔的感覺，尾燈呈現出平和的設計風格，與車尾的線條還是蠻搭的。

瑞虎3x內飾看起來頗具樸實的感覺，看著相當干凈清爽。

瑞虎3x配備1.5L L4發動機，發動機最大功率116馬力，峰值扭矩143牛·米。

該車匹配5擋手動變速箱。

該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，來看一下后排，瑞虎3x后排空間一般，但可以滿足日常家用。此外，瑞虎3x配備了上坡輔助、倒車影像、定速巡航等配置。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

瑞虎3x?2021款 改款 PLUS 1.5L 手動盡興松子版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 PLUS 1.5L 手動盡興松子版針對動力底盤的看法吧：網友@woyunyuanshinide說道：“動力馬力居然有181P，開起來動力還是蠻強的，起步加速反應很快，百公里加速自己親自測試過，不到八秒就可以，當然我開的還是比較猛的，反正動力輸出還是比較線性的。”

網友@小虎tang說道：“這臺車開起來還是比較輕的，尤其是低速的時候，非常滿意。而且這臺車車身短小，加上倒車影像的加持，倒停車的時候很方便。跑高速的時候定速巡航也很好用。”

網友@laixunhili說道：“操控性很好，方向盤也是電子控制，非常的流暢。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

預算不到10萬，買車的時候最應該關注車型什么方面的表現？假如是我的話，那么操控性可能是最重要的。畢竟在這個價位的話，大多數買車的消費者都是為了日常代步，空間、性能上不會有太多要求，但優良的操控性對于提高日常出行的體驗很有幫助。如果你正在關注瑞虎3x，那接下來的內容你可要好好看看了。

瑞虎3x車頭呈現出端莊的設計風格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

瑞虎3x車尾看起來頗具簡單的感覺，尾燈呈現出樸素的設計風格，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

瑞虎3x內飾風格非常優雅，雖不華麗，但十分耐看。

瑞虎3x配備了1.5L L4發動機，發動機最大功率116馬力，峰值扭矩143牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

該車匹配5擋手動變速箱。

這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，功能配置方面，瑞虎3x搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。瑞虎3x的車頭看起來頗具簡約的感覺，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2020款 質享版 1.5L 手動尊貴版?瑞虎3x動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 質享版 1.5L 手動尊貴版針對動力底盤的看法吧：網友@ZYY090106說道：“車子操控其實沒什么太大可說的，畢竟對于我這種人來講，只要開得輕松就可以了，轉向精準，剎車油門響應靈敏就不錯了。”

網友@七喜味可樂說道：“高速120很穩，日常加速運動模式很不錯，超車有信心。”

網友@WAFANG說道：“怎么說呢？肯定不如合資品牌，，只能慢慢跑快，一百碼之內問題不大。有想法的去買帶t的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于一款車而言，其動力和操控性方面的表現直接影響著我們的駕乘體驗，因此是消費者十分看重的一個購車因素。與此同時伴隨著汽車制造水平的進步，現在不到十萬元的預算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產品。如果你正在關注瑞虎3x，那接下來的內容你可要好好看看了。

瑞虎3x車頭呈現出文雅的設計風格，雖然少了幾分個性，倒也有著內斂之美。

瑞虎3x車尾給人一種十分文雅的感覺，尾燈呈現出簡潔的設計風格，結構雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯的。

瑞虎3x內飾風格非常端莊，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。

瑞虎3x配備了1.5L L4發動機，發動機最大功率116馬力，峰值扭矩143牛·米。

該車匹配5擋手動變速箱。

這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

總體來說這款的亮點還是不少的，來到后排，瑞虎3x后排乘坐空間不大，僅能滿足日常出行需求。此外，瑞虎3x配備了陡坡緩降、定速巡航、倒車影像、上坡輔助等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

瑞虎3x?2021款 PLUS 1.5L 手動盡興松子版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 PLUS 1.5L 手動盡興松子版針對動力底盤的看法吧：網友@與車有緣說道：“怎么說呢？肯定不如合資品牌，只能慢慢跑快，一百碼之內問題不大。有想法的去買帶t的。”

網友@laixunhili說道：“操控性很好，方向盤也是電子控制，非常的流暢。”

網友@lk7333說道：“動力對我新手夠用，運動模式更好，eco模式有點肉，還好，慢點沒什么不好的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著汽車工業的不斷發展與進步，造車工藝也得到了大幅提升，從當下的國內汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力，而這當然也體現在動力以及操控方面。今天我們要說的是瑞虎3x，它在同級別中的關注度還是不錯的。

瑞虎3x前臉呈現出樸素的設計風格，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

瑞虎3x車尾看上去非常雅致，尾燈呈現出精簡的設計風格，整體的設計比較質樸，看起來相當清爽。

瑞虎3x內飾呈現出簡練的設計風格，看著相當干凈清爽。

瑞虎3x配備了1.5L L4發動機，發動機最大功率106馬力，峰值扭矩135牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

該車匹配5擋手動變速箱。

該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

最后來做個總結，功能配置方面，瑞虎3x配備了定速巡航、藍牙/車載電話、GPS導航系統、上坡輔助、牽引力控制等配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。瑞虎3x的車側給人一種十分簡約的感覺，線條并不復雜，看起來非常簡約。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

瑞虎3x?2017款 1.5L 手動智趣豪華版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 1.5L 手動智趣豪華版針對動力底盤的看法吧：網友@laixunhili說道：“操控性很好，方向盤也是電子控制，非常的流暢。”

網友@小耗子鑫說道：“方向盤沒有什么虛偽，剎車軟了點，要習慣一段時間。減震差了些，速度快點過個大坑發出的聲音好像啥斷了似的。”

網友@lk7333說道：“]剎車特難用底盤及懸架：沒有懸架就只有裸露的彈簧。非常簡陋。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）