科雷傲內飾怎么樣

2019款雷諾科雷傲的內飾設計充滿了法國創意與人性化思考，賦予其獨特的魅力。

首先，科雷傲的長軸距為內飾空間帶來了寬敞與舒適，讓乘客在行車過程中能夠盡享自在感受。同時，車內的裝飾風格獨具特色，展現了法國設計的精致與創意。

在儲物空間方面，科雷傲同樣表現得十分出色。車內各處設計了大小不一的儲物盒，方便乘客存放各類物品，無論是雜志、水杯還是其他貴重物品，都能輕松找到合適的存放位置。

此外，科雷傲還擁有一項超級空間組合變形功能。在面對特殊需求時，如搬家或購置大件物品，其后座系統可采用“Super-Fold”結構，將后排座椅分塊式折疊，從而騰出充足的空間來容納各種大型物品。

值得一提的是，科雷傲的尾門設計同樣別具一格。它摒棄了傳統的掀起式或側開式，采用上下對開門設計，這種獨特的設計不僅方便了存取物品，更使得形狀各異的物品得以自由擺放。 查看全文

隨著汽車工業技術的發展，設計語言的豐富，現在各種車型在內飾造型上也是五花八門，個性十足。有的偏向于營造科技感的氛圍，有的則更偏向于居家，但無論如何，一輛內飾好看的車總是能提升駕乘體驗的。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛科雷傲。

科雷傲內飾風格比較青春，視覺效果上相當個性動感。

科雷傲方向盤采用皮質材質，看上去還不錯。

科雷傲儀表呈現出動感的設計風格，凸顯了較濃的動感氣息。

科雷傲中控屏尺寸為8.7英寸，并配備了藍牙/車載電話、CarPlay、GPS導航系統等四項配置。

這款車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便。

科雷傲后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。此外，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，功能配置方面，科雷傲標配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。科雷傲的車頭年輕十足，給人一種較為活潑的感覺。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

科雷傲?2018款 2.5L 兩驅尊貴版內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.5L 兩驅尊貴版針對內飾的看法吧：網友@小灰灰1984說道：“座椅很不錯，皮質很舒服，包裹性很強，就是副駕駛前方以及門板上的裝飾條感覺很low，這個配置的中控上方也并非皮質，有點掉檔次。”

網友@伊格拜德曼說道：“其他都很棒！屏幕也很有科技感，空調差評，吐槽的重點，只能通過大屏關閉，我一向空調都自動，而且打開空調調節的界面，我只能在最下面一行點一下打開，然后點一下收回，如果用拉的，我估計十次有五次都拉不出來空調界面。但是整車內飾的高級感還是足夠的。有人覺得那個多媒體控制放在后面很奇葩，其實習慣了以后覺得還挺順手的。尤其是滾輪手感。”

網友@宋說道：“在平穩路面幾乎感覺不到上下震動和晃動，爛路的話就要減速慢行了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

不得不承認，現在新款的車型在外觀造型上的設計都很不錯，雖然風格迥異但是總體顏值都挺高。然而，在內飾設計上差距就顯現出來了。有的車型雖然價格不算太高，但是內飾卻一點沒有拉胯。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的科雷傲。

科雷傲內飾呈現出炫酷的設計風格，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

科雷傲方向盤采用了皮質材質，看起來質感尚可。

科雷傲儀表盤呈現出時尚的設計風格，這樣的設計符合車型定位，數據的顯示也很清晰。

科雷傲中控屏尺寸是8.7英寸，并配備了道路救援呼叫、GPS導航系統、藍牙/車載電話。

該車配備了真皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。

科雷傲后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。此外，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，再看下配置，科雷傲標配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、并線輔助。來到后排，科雷傲后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

科雷傲?2017款 2.5L 四驅至尊版內飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 2.5L 四驅至尊版針對內飾的看法吧：網友@↖濤↗ ??說道：“這款車總體來說舒適度還行，開著挺舒服！”

網友@紀念說道：“舒適性高，底盤硬朗，減震適中，路感清晰，動力輸出平順，可作為非暴力駕駛的休閑度假用車。”

網友@小灰灰1984說道：“座椅很不錯，皮質很舒服，包裹性很強，就是副駕駛前方以及門板上的裝飾條感覺很low，這個配置的中控上方也并非皮質，有點掉檔次。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著汽車工藝水平的提高，設計語言的豐富，現在不同的車型在內飾的設計上也是五花八門，各有特色。有的偏向于營造科技感的氛圍，有的則看上去比較居家，但無論如何，一款內飾養眼的車型是可以提高用車體驗的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款科雷傲的實力如何。

科雷傲內飾風格看起來十分酷炫，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

科雷傲方向盤采用皮質材質，看起來還算不錯。

科雷傲儀表盤呈現出動感的設計風格，凸顯了較濃的動感氣息。

科雷傲中控屏尺寸為8.7英寸，并標配了藍牙/車載電話、GPS導航系統。

這款車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。

科雷傲后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。此外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，來看一下后排，科雷傲后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。接下來看下配置，科雷傲配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

科雷傲?2017款 2.5L 兩驅尊貴版內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 2.5L 兩驅尊貴版針對內飾的看法吧：網友@mb47313501說道：“顏值杠杠的，不用多說最喜歡的一點，雷諾在很多細節方面做的很好，多功能杯架和小出風口，全包門下車不會弄臟褲腿等等。。。反正很貼心”

網友@岔氣的蝸牛說道：“避震效果一般，過減速帶震動很明顯”

網友@mb47184947說道：“底盤減震調教的很好，過濾顛簸路面較好，轉彎側傾稍大，駕駛者感覺不明顯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著汽車工藝水平的提高，設計語言的豐富，現在各種車型在內飾造型上也是五花八門，個性十足。有的偏向科技風，有的則看上去比較居家，但不管怎么樣，一輛內飾好看的車總是能提升駕乘體驗的。作為一款緊湊型SUV，科雷傲的關注度也不低，今天我們就來說說它。

科雷傲內飾呈現出酷炫的設計風格，非常符合年輕消費者的口味。

科雷傲方向盤采用皮質材質，看上去還不錯。

科雷傲儀表盤呈現出炫酷的設計風格，凸顯了較濃的動感氣息。

科雷傲中控屏尺寸為8.7英寸，并配備了GPS導航系統、CarPlay、藍牙/車載電話等五項配置。

該車配備了仿皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。

科雷傲后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。此外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，科雷傲的車尾采用了較為年輕的造型設計，符合當下主流的審美標準。來到后排，科雷傲后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

科雷傲?2019款 SCe230 兩驅探享智騁版內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 SCe230 兩驅探享智騁版針對內飾的看法吧：網友@伊格拜德曼說道：“底盤調教偏硬朗，我覺得比忽悠忽悠的純舒適向要好用。座椅舒適程度沒的說，吸取了日產的買車送沙發經驗。后排座椅角度不可調，準備換個再傾斜一點的卡扣，胎噪風噪目前在接受范圍內。”

網友@大飛說道：“舒適性不錯，一方面整車減震偏舒適，二一個是座椅寬厚，對路面不平及溝溝坎坎過濾的還是不錯的。就是冬季車內中控部分有時會有一些小異響，夏季就沒有。”

網友@↖濤↗ ??說道：“內飾一般般吧 沒有高大上 但也不掉檔次，這個價位可以了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）