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對于一款車而言,動力和操控性方面的表現會直接對我們的駕乘體驗有影響,因此是消費者十分看重的一個購車因素。與此同時伴隨著汽車制造水平的進步,當下不到10萬元的價格就能買到一款動力和操控性不錯的汽車。作為一款緊湊型車,傳祺GA4的關注度也不低,今天我們就來說說它。

傳祺GA4前臉呈現出干練的設計風格,整體看上去很干凈。

傳祺GA4車尾呈現出內斂的設計風格,搭配文雅的尾燈,整體看起雅致卻不顯單調。

傳祺GA4內飾看上去頗具簡單的感覺,視覺上非常干凈素雅。

傳祺GA4配備1.3T L4發動機,發動機最大功率137馬力,峰值扭矩202牛·米。

該車匹配5擋手動變速箱。

這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架為扭力梁式非獨立懸架。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,傳祺GA4的內飾給人一種很素雅的感覺,整體造型可圈可點。傳祺GA4的車尾展現出了素雅的視覺效果,雖然質樸但并不乏美感。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
傳祺GA4?2018款 200T 手動豪華版動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2018款 200T 手動豪華版針對動力底盤的看法吧:網友@荀景山說道:“動力還可以,只要舍得踩油門,加速還是挺給力的”
網友@慶悅喜說道:“沒的說,開過的人都說好,懸掛偏硬,轉彎不會有側傾感。”
網友@fute11說道:“正常市區開開根本就沒感覺出來,但是如果一開上高速的話,就很明顯的感覺出速度一旦上到110以上,在想上的話就很吃力了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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現在購車群體中的年輕人也越來越多了,雖然他們預算不算太多,不過對于買車這件事上要求還是不隨便的,尤其是“三大件”的表現方面,不少年輕消費者都是十分關注的,畢竟這是保證日常使用最重要的方面。作為一款指導價8.78萬元的車型,傳祺GA4的實力如何呢?我們一起來看看吧。

傳祺GA4前臉呈現出干凈的設計風格,看起來干凈明快。

傳祺GA4車尾呈現出簡單的設計風格,加上素雅的尾燈,沒有運用特別多的設計元素堆砌,一切都顯得那么簡潔明了。

傳祺GA4內飾給人一種非常文雅的感覺,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。

傳祺GA4配備1.5L L4發動機,發動機最大功率114馬力,峰值扭矩150牛·米。

這款車匹配4擋自動變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
總體來說這款的亮點還是不少的,傳祺GA4的車頭造型十分素雅,給人一種很簡約的感覺。來到后排,傳祺GA4后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
2018款 150N 自動豪華版?傳祺GA4動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2018款 150N 自動豪華版針對動力底盤的看法吧:網友@愚晏靜說道:“操控沒什么問題吧,開起來很隨心,轉彎的側傾力也不大。”
網友@金西華說道:“沒的說,在這個價位上是杠杠的”
網友@寶香巧說道:“方向盤挺輕的,指向精準,指哪打哪,十分輕松,就是懸架偏硬,減震能力不是很出色”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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對于一款車來說,其動力和操控性方面的表現直接影響著我們的駕乘體驗,因此是消費者十分看重的一個購車因素。與此同時伴隨著汽車制造水平的進步,現在不到十萬元的預算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產品。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款傳祺GA4的實力如何。

傳祺GA4車頭呈現出整潔的設計風格,配合較大的多邊形格柵,讓車頭顯得頗具樸素的感覺。

傳祺GA4排氣布局使用隱藏式的設計,看起來非常端莊。

傳祺GA4內飾看上去非常雅致,采用了黑色內飾設計,中控臺采用軟性材質,配合銀色飾條,內飾雖不華麗,但十分耐看。

傳祺GA4配備1.5T L3發動機,發動機最大功率163馬力,峰值扭矩235牛·米,工信部綜合油耗5.3L/100km。

該車匹配7擋雙離合變速箱。

該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架。
最后來做個總結,傳祺GA4的內飾采用素雅的造型設計,簡約而不簡單,細節中透著幾分雅致。配置方面,傳祺GA4標配了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、胎壓顯示。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
2021款 PLUS 235T 自動尊享版?傳祺GA4動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 PLUS 235T 自動尊享版針對動力底盤的看法吧:網友@堵小霜說道:“1,2檔的動力有點肉,3檔速度就上來了,總體動力很滿足的,很棒”
網友@lndz55說道:“動力還行吧,沒什么感覺,就是平時跑的很快。”
網友@宋兵乙說道:“我這車動力強勁,在市區內開是綽綽有余了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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購車預算十萬不到,買車的時候應該關注車型哪些方面的表現?如果是我的話,那么操控性可能是最重要的。畢竟這個價位的話,大多數買車的消費者都是為了日常代步,空間、性能上不會有太多要求,但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗。今天我們要說的是傳祺GA4,它在同級別中的關注度還是不錯的。

傳祺GA4車頭呈現出雅致的設計風格,加上多邊形格柵,讓車頭看上去頗具雅致的感覺。

傳祺GA4車尾呈現出簡明的設計風格,加上銀色飾條,干凈的設計看著相當舒服。同時,采用了樸素的尾燈設計,雖說整體結構比較單調,但點亮效果還是挺不錯的。

傳祺GA4內飾呈現出干凈的設計風格,采用了銀色飾條進行裝飾,清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

傳祺GA4配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率114馬力,峰值扭矩150牛·米。

該車匹配5擋手動變速箱。

該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,傳祺GA4的車側展現出了素雅的視覺效果,顯得簡約且耐看。此外,傳祺GA4標配了無鑰匙啟動系統、負離子發生器、上坡輔助、定速巡航、倒車影像、防紫外線玻璃、車內PM2.5過濾裝置、主駕駛位車窗一鍵升降等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
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網友@堵小霜說道:“操控也是不得不提的亮點了,在市里開車操控靈活,方向盤很敏感,指哪打哪”
網友@寶香巧說道:“動力沒的說,稍微深踩油門,那推背感是相當不錯,等紅路燈是總能第一沖出去 。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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現如今購車群體中年輕人越來越多,雖然他們預算不算太多,但是對于買車這件事要求還是不含糊的,特別是“三大件”上的表現,很多消費者都是比較關注的,畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個部分。作為一款緊湊型車,傳祺GA4的關注度也不低,今天我們就來說說它。

傳祺GA4前臉呈現出奪目的設計風格,很有設計感,讓人過目難忘,搭配鍍鉻飾條,讓整車氣場變得更強。

傳祺GA4排氣布局使用隱藏式的設計,看起來頗具硬氣的感覺。

傳祺GA4內飾給人一種十分簡練的感覺,中控臺采用軟性材質,飾以銀色飾條,清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

傳祺GA4配備了1.5T L3發動機,發動機最大功率163馬力,峰值扭矩235牛·米,工信部綜合油耗5.3L/100km。

該車匹配7擋雙離合變速箱。

這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。
看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,另外,傳祺GA4搭載了上坡輔助、自動駐車、車內PM2.5過濾裝置。傳祺GA4的車頭造型十分個性,很有設計感,讓人過目難忘。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
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網友@eye7300說道:“我這車動力強勁,在市區內開是綽綽有余了。”
網友@gzricoh1說道:“我感覺這輛傳祺的操控感挺好的,主要是方向盤好用,輕盈不笨重,指向精準,想拐哪里就拐哪里!”
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對于一款車而言,其動力和操控性方面的表現直接影響著我們的駕乘體驗,所以它也是消費者比較看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業的發展以及造車工藝的提升,現在不到十萬元的預算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產品。今天為大家介紹的是傳祺GA4,它的實力如何我們就一起往下看吧。

傳祺GA4車頭呈現出鋒銳的設計風格,搭配大嘴式格柵,有棱有角的樣式令人眼前一亮。

傳祺GA4車尾給人一種非常精細的感覺,尾燈呈現出精致的設計風格,內部結構精巧,點亮后能帶來不錯的辨識度。

傳祺GA4內飾風格看上去較為年輕,對年輕群體頗具吸引力。

傳祺GA4配備了1.5T L3發動機,發動機最大功率163馬力,峰值扭矩235牛·米,工信部綜合油耗5.3L/100km。

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該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,傳祺GA4的內飾給人一種很年輕的感覺,和該車定位相符合。來看一下后排,傳祺GA4后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
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網友@gzricoh1說道:“這臺車動力超乎我想象,一開始還擔心幾萬塊的車子動力不行,但是跑了一段時間才發現完全沒有問題!”
網友@zhangyu_BBG說道:“也許是車身比較輕的原因吧,感覺操控起來很輕松,手動擋的車比自動擋的車感覺要反應稍微的慢一點,其他的都還不錯。”
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