中華H3內飾怎么樣

對于那些不到10萬的車型，大多數人印象中可能都是覺得這些車僅僅只能用來做個代步工具，想要它們有時尚又精致的外觀內飾幾乎是不可能的。其實不一定，現在有不少主打性價比的車型在內飾設計上都比較時尚。如果你正在關注中華H3，那接下來的內容你可要好好看看了。

中華H3內飾設計顯得非常干凈，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

中華H3方向盤采用了皮質材質，質感方面還算可以。

中華H3儀表呈現出素凈的設計風格，造型不算特別吸引人，但是各項功能配備齊全。

中華H3中控屏尺寸是7英寸，并配備了藍牙/車載電話。

該車采用了仿皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。

中華H3后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。此外，這款車配備后排頭部氣囊。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，此外，中華H3標配了定速巡航、無鑰匙啟動系統、防紫外線玻璃等配置。中華H3的車側看起來頗具簡約的感覺，整體看起來大氣卻不單調。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2017款 1.5T 自動旗艦型?中華H3內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 1.5T 自動旗艦型針對內飾的看法吧：網友@縱Xi閈始o0說道：“座椅舒適度好，車內沒有什么雜音。”

網友@386643961說道：“座椅設計的非常舒服，靠背和坐墊都非常厚實，而且包裹性也非常好，駕駛起來也不會累。”

網友@傅正豪說道：“內飾方面沒有什么特別的亮點值得說的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著國民綜合素質的提高，大家的消費觀念也逐漸變得更加多元，對于車型的需求也變得更加個性化。有的人更關注外觀設計，有人還是認為動力操控時最主要的，還有的人則對內飾的設計有自己的要求。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的中華H3。

中華H3內飾風格較為動感，非常符合年輕消費者的口味。

中華H3方向盤采用了皮質材質，給人的觀感還算不錯。

中華H3儀表呈現出簡練的設計風格，造型不算特別吸引人，但是各項功能配備齊全。

中華H3中控屏尺寸是7英寸，并配備了藍牙/車載電話。

這款車配備了仿皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。

中華H3后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。此外，這款車配備后排頭部氣囊。

話不多說，小編這就為大家總結一下，中華H3的內飾年輕十足，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。中華H3的車尾采用了較為簡約的造型設計，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2017款 1.5T 手動旗艦型?中華H3內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 1.5T 手動旗艦型針對內飾的看法吧：網友@傅正豪說道：“空間大，皮質座椅坐著也是很舒服的。”

網友@靜靜的看你裝B說道：“中控樣式比較簡約，看著很簡單，但是又不缺少什么，還是我比較喜歡的類型吧，簡單低調。”

網友@縱Xi閈始o0說道：“新車沒有什么異味，內飾的材料和做工一般般。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著國民綜合素質的提高，大家的消費觀念也日趨多元化，對于車型的需求也變得更加個性化。有的人更關注外觀設計，有的人還是覺得動力操控是最重要的，還有些人則對內飾的造型有自己的要求。如果你正在關注中華H3，那接下來的內容你可要好好看看了。

中華H3內飾造型走了精簡路線，看著相當干凈清爽。

中華H3方向盤采用了皮質材質，看起來還算不錯。

中華H3儀表呈現出簡練的設計風格，造型不算特別吸引人，但是各項功能配備齊全。

中華H3中控屏尺寸是7英寸，并標配了藍牙/車載電話。

該車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便。

中華H3后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。

又到了最后的總結環節，中華H3的內飾造型很簡約，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。來到后排，中華H3后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

1.5L?中華H3?自動版?5座內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 1.5L 自動豪華型針對內飾的看法吧：網友@傅正豪說道：“空間大，皮質座椅坐著也是很舒服的。”

網友@asrfasfas1654說道：“內飾做的還好，設計的檔次還可以，用料和做工雖然比不上那些豪車，但我感覺也不算差了，摸起來還是挺舒服的。”

網友@小米2（唧唧）說道：“同價位里面的轎車，我覺得比較出色了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

這車是FRV不錯的改款。正面與h530相同。 1.5采用6速自動變速器；這輛車在市場上的銷量很大；維修便宜；它非常適合家庭用車。

2，漫步者h320怎么樣

320 不是很清楚。我用的是230的入耳式，你的好像是非入耳式的。反正我覺得230不錯，音質還行。最重要的是耳朵更舒服了。哈哈，漫步者的素質還是可以的。基本上，值得購買。以前買過山水S6X，比較貴。 230還能用幾天嗎？到目前為止已經使用了2-3 個月，沒有任何問題。

3，華晨中華H320怎么樣

個人感覺中華H320是駿捷FRV的升級版。整體看起來大氣。改用自主研發的BM15L發動機，穩定性有待時間驗證；車身結構和底盤與老款差別不大，用了這么多年還是值得肯定的；內飾還有待進一步提升。一般來說，7萬元左右的車，算是比較劃算的了。如果你看好，你仍然可以賣掉它。推薦買手動豪華版，前后碟剎，天窗，鋁合金輪轂。油耗，不想評論。

4，H320在設計方面有什么新的特點知道的小伙伴趕緊講講

中華H320最大的特點就是前臉采用了全新家族式的設計風格，搭載全新自主研發的BM15L 1.5L發動機，匹配5速手自一體和6速AMT手自一體變速箱.外觀方面，相比駿捷FRV的前臉，采用了家族式的進氣格柵設計，采用了更加圓潤的燈組造型，加上層次感十足的前包圍和下進氣口，還有發動機孵化線，使它看起來更漂亮，而尾燈也經過重新設計。它的形狀看起來更時尚。引擎也有變化，是華晨自研目前最先進的。

5，有誰坐過H320里面是一種什么感覺舒適視覺感怎么樣

H320內飾最大的變化是中控臺和方向盤。新的造型給人不一樣的感覺。米色和黑色兩種顏色的搭配帶來溫暖的感覺。充滿青春氣息的方向盤讓很多年輕朋友都非常喜歡。兩側的多功能按鍵是預留的。不知道以后H320會不會有多功能按鍵。儀表盤依舊是雙桶的造型，但是沒有煩人的密密麻麻的刻度。中控臺摒棄了FRV的設計理念，四周全是乳白色的面板，給人一種干凈整潔的效果。騎一次感覺很舒服，好車。我以前見過它，但從未真正坐在里面。

6，請問中華H330和H320有什么區別

中華H330是一款采用國際標準打造的全新A級轎車家用轎車。中華H330的問世，將滿足更多消費者的購車需求，重新定義城市家庭轎車的標準。與H320相比，H330的前臉還是有一些變化的。保險杠經過重新設計，減少了一些運動氣息。下方進氣格柵也進行了調整，將霧燈區域的格柵與保險杠下方的進氣格柵融為一體，相比H320更加大氣。內飾方面，可以看到H330對中控面板進行了較大的改動，面板向變速箱檔桿區域的過渡更加順暢。全新多功能方向盤的配置和造型也有所變化。這個還真不清楚，應該從外觀和內部配置，還有內飾來比較。新車型中華H330似乎是在本次傷害車展上推出的。問題是到目前為止，BM15 發動機在我們店里還沒有出現大問題。唯一就是皮帶會有點響，不過不影響正常行駛。沉陽也在努力優化維修。如果這款發動機對機油有一定的要求，就必須是全合成的。基本上SL級的差不多一百元一桶。至于外觀和內飾，就看仁者見仁智者見智了。不過個人覺得這車有點小，看你自己的需要了。你好！這車很好，價格便宜，外觀夠時尚。這輛車有幾個優點。兩廂車外觀時尚，貼合年輕人的心。 BMW共線檢測系統，保時捷調校底盤，BM15L發動機，低油耗，大尺寸Power，BMW研發，寶馬就不說了。實用交通工具！惠州有一家中國經銷商，位于金山汽車城。希望采納記得問豆！

7，中華H320車怎么樣請詳細解答

樓主眼光不錯。我也在考慮購買中華H320。這叫做見仁見智的英雄。中華H320是一款小巧的機型，外觀非常漂亮。在國產自主品牌中，中華H320非常受歡迎。搶眼的是，排量1.5L，綜合油耗6.3左右，市區油耗8L左右，郊區油耗5L左右。豪車，很不錯。性能不錯，軟硬比較適中，空間也不錯。唯一的缺點就是發動機聲音有點大。小木屋買好后最好做隔音。總體來說，這個價位的性能和國產車差不多。沒有什么特別的。 H320確實不錯，期待民族品牌的崛起。老爸本來想買江戶的，在我極力干涉下，他買了中華H320，開起來大氣多了。中華H320Cross版即將上市，遠方你怎么看？只要不是日本車。

8，中華H320外觀不錯但是性能怎么樣呢

2012新款這個價位很不錯了！無論是配置還是安全系數比都非常高！但是中華這樣的車，小毛病很多，但基本沒有大毛病！我也打算入手！現在糾結中華、東風日產、新賽歐、長安、帝豪EC7、比亞迪等等，還在調查中。個人感覺中華的軸距、內飾、空間都很大！舒服的！不過據說油耗也高！ 1.5L的發動機功率只有77KW，姐姐買的1.6L卡羅拉有88KW！所以再看看！不行，我要多花點錢買更好的！畢竟這個價位的車都是低端車！如果有人能高價買到我的QQ308，我就可以省點錢買更好的了！哈哈！其實我個人比較喜歡老款的FRV。新車在外觀上與老款有所不同，有著寶馬式的進氣格柵和與MG其實很相似的大燈。6特別相似。配置上基本沒有變化坑爹的是高配的好像還不是四輪碟剎 哎. 而且老款比新款要便宜好多好多.個人感覺中華h320為駿捷frv的升級換臉版。整體顯得大氣。換個自主研發的bm15l發動機，穩定性有待時間驗證；車身結構及地盤與老款區別不大，用這些年了，還是值得肯定的；內飾方面還需進一步提高。總體來說7萬元左右的車算性價比高的了，如果看好還是可以出手，建議買手動豪華版，前后都是盤剎，天窗，鋁合金輪鼓。油耗嗎，不想評論。 查看全文

結合現實生活客觀地看，我們會發現車輛的外觀帶著一種“面子”的屬性，給予他人視覺上的享受。而我們的實際用車場景則是“開車”，因此內飾的風格、設計就顯得尤為重要了。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的中華H3。

中華H3內飾呈現出端莊的設計風格，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

中華H3方向盤采用皮質材質，看起來還算不錯。

中華H3儀表呈現出精簡的設計風格，信息讀取簡便清晰。

中華H3中控屏尺寸是7英寸，并標配了藍牙/車載電話。

該車采用了仿皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。

中華H3后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，中華H3的大燈遠近光燈均為鹵素光源，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。中華H3的前臉造型很簡約，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2017款 1.5L 自動豪華型?中華H3內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 1.5L 自動豪華型針對內飾的看法吧：網友@asrfasfas1654說道：“座椅挺舒服的，底盤夠高，視野很好，比轎車好，噪音不大，避震也不錯。”

網友@小米2（唧唧）說道：“舒適還好，比合資車的舒適性好多，我是這么認為，畢竟不能要求太高，錢不多”

網友@靜靜的看你裝B說道：“座椅包裹性強，坐在舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）