神騏F30動力怎么樣

對于一款車而言，其動力和操控性方面的表現直接影響著我們的駕乘體驗，因此是消費者十分看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業的發展以及造車工藝的提升，當下不到10萬元的價格就能買到一款動力和操控性不錯的汽車。如果你正打算購買一款皮卡，那不妨來看看今天介紹的這輛神騏F30。

神騏F30車頭呈現出淡雅的設計風格，給人一種干干凈凈的感覺。

神騏F30車尾顯得非常平和，尾燈呈現出樸素的設計風格，雖說整體結構比較單調，但點亮效果還是挺不錯的。

神騏F30內飾風格看起來較為內斂，雖不華麗，但十分耐看。

神騏F30配備了1.5L L4發動機，發動機最大功率116馬力，峰值扭矩142牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

該車匹配5擋手動變速箱。

該車懸架為前雙橫臂式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

最后來做個總結，神騏F30的內飾看起來十分簡約，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。神騏F30的車頭給人一種非常素雅的感覺，雖然少了幾分個性，倒也有著內斂之美。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

神騏F30?2020款 1.5L 雙排 長軸精英版 國VI動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5L 雙排 長軸精英版 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@Carrie皚皚說道：“就這樣了,不非常適合激勵駕駛,高速過彎,仍是時側傾太,”

網友@1414018342說道：“新手 不懂 反正我是夠用了 又不是賽車”

網友@Jiyoonee說道：“新手談不上操縱,反正就是好開,方向蠻輕。就是過大坑有點兒偏硬,”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著汽車生產技術的不斷進步，造車工藝相比之前有了大幅提升，我們可以從當下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產品同樣展現出了強大的整車實力，而這當然也體現在動力以及操控方面。今天為大家介紹的是神騏F30，它的實力如何我們就一起往下看吧。

神騏F30前臉呈現出干練的設計風格，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

神騏F30車尾顯得頗具精簡的感覺，尾燈呈現出質樸的設計風格，整體的造型設計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。

神騏F30內飾呈現出簡明的設計風格，視覺上非常干凈素雅。

神騏F30配備1.5L L4發動機，發動機最大功率116馬力，峰值扭矩150牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

這款車匹配5擋手動變速箱。

該車前懸架是雙橫臂式獨立懸架，后懸架是鋼板彈簧非獨立懸架。

話不多說，小編這就為大家總結一下，神騏F30的內飾看起來頗具素雅的感覺，在視覺效果上相當耐看。后排座椅方面，神騏F30后排空間一般，可以偶爾短途乘坐一下。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

神騏F30?2021款 1.5L 雙排 長軸創業版標準型動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5L 雙排 長軸創業版標準型針對動力底盤的看法吧：網友@后三十年說道：“雖然車子是屬于那種很大個的類型，但是操控還不錯，整個車子跑起來還是比較穩健的。”

網友@Vividadada說道：“肉肉 起車肉肉,跑起來還行”

網友@奮斗的初級小蝸牛說道：“這車操控很不錯 指哪打那”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

現如今購車群體中年輕人越來越多，雖然他們預算不算太多，但是對于買車這件事要求還是不含糊的，特別是“三大件”上的表現，很多消費者都是比較關注的，畢竟這是保證日常使用最重要的方面。今天為大家介紹的是神騏F30，它的實力如何我們就一起往下看吧。

神騏F30前臉呈現出干凈的設計風格，看起來干凈明快。

神騏F30車尾呈現出整潔的設計風格，加上干凈的尾燈，整體造型還是很耐看的。

神騏F30內飾呈現出簡樸的設計風格，看著相當干凈清爽。

神騏F30配備了1.5L L4發動機，發動機最大功率116馬力，峰值扭矩150牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。

這款車匹配5擋手動變速箱。

這款車前后懸架分別使用了雙橫臂式獨立懸架和鋼板彈簧非獨立懸架。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，神騏F30的內飾看起來頗具素雅的感覺，雖不華麗，但十分耐看。神騏F30的車尾采用了較為素雅的造型設計，視覺上顯得很干凈。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

神騏F30?2021款 1.5L 雙排 短軸創業版標準型動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5L 雙排 短軸創業版標準型針對動力底盤的看法吧：網友@出門看風景說道：“不開空調的情況下動力還是可以的，基本夠用。我開車都很沉穩不會去追求那種推背感。就是打開空調就太肉了！”

網友@qq默默909說道：“除起車肉肉,其它都非常挺不錯,動力非常充沛,超車也非常輕松自如。”

網友@Carrie皚皚說道：“就這樣了,不非常適合激勵駕駛,高速過彎,仍是時側傾太,”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于一款車而言，其動力和操控性方面的表現直接影響著我們的駕乘體驗，所以它也是消費者比較看重的一個購車因素。與此同時伴隨著汽車制造水平的進步，當下不到10萬元的價格就能買到一款動力和操控性不錯的汽車。如果你想買一輛皮卡，那可以了解下今天介紹的神騏F30。

神騏F30車頭呈現出典雅的設計風格，雖然少了幾分個性，倒也有著內斂之美。

神騏F30車尾呈現出干練的設計風格，加上簡練的尾燈，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。

神騏F30內飾看起來頗具內斂的感覺，在視覺效果上相當耐看。

神騏F30配備了1.5L L4發動機，發動機最大功率116馬力，峰值扭矩150牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

該車匹配5擋手動變速箱。

該車前懸架是雙橫臂式獨立懸架，后懸架是鋼板彈簧非獨立懸架。

除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，神騏F30的內飾看起來頗具素雅的感覺，很符合該車氣質。神騏F30的車尾看起來十分素雅，看起來比較協調美觀。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

神騏F30?2021款 1.5L 雙排 短軸精英版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5L 雙排 短軸精英版針對動力底盤的看法吧：網友@Trans-流月無聲說道：“操控性不錯,轉向精準,指哪兒走哪。”

網友@1414018342說道：“新手 不懂 反正我是夠用了 又不是賽車”

網友@NancyFeng說道：“地盤有點兒偏硬,方向準,高速公路八十以下有點兒漂,”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

現在購車群體中的年輕人也越來越多了，雖然他們的預算并不高，不過對于買車這件事上要求還是不隨便的，尤其是“三大件”的表現方面，很多消費者都是比較關注的，畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個部分。如果你正在關注神騏F30，那接下來的內容你可要好好看看了。

神騏F30前臉呈現出文雅的設計風格，給人一種簡潔之美。

神騏F30車尾呈現出淡雅的設計風格，配合簡約的尾燈，觀感協調，符合大多數人的審美標準。

神騏F30內飾造型看起來比較低調，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

神騏F30配備了1.5L L4發動機，發動機最大功率116馬力，峰值扭矩142牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。

該車匹配5擋手動變速箱。

這款車前懸架是雙橫臂式獨立懸架，后懸架為鋼板彈簧非獨立懸架。

又到了最后的總結環節，神騏F30的頭燈配備了鹵素遠近光燈，總體設計非常簡單，看上去較為大方美觀。神騏F30的車尾展現出了簡約的視覺效果，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

神騏F30?2020款 1.5L 雙排 短軸精英版 國VI動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5L 雙排 短軸精英版 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@jjj47gt001說道：“很不錯,指那走那。方向盤很輕”

網友@NancyFeng說道：“還可以吧,起車有點兒肉肉,無非肯給油的話仍是挺不錯的,必定排量在那,”

網友@田埂說道：“動力對于我經常跑工地的來說是夠了，感覺整個動力的供給是很不錯的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）