雷克薩斯LC空間怎么樣

很多人提到跑車，很可能印象中的最大特點就是性能強勁，充滿運動感。確實，這些特點是一款跑車的標配，但對那些不常上賽道的跑車車主而言，要是一款跑車有比較實用一些的儲物空間的話，那對于提高出行體驗會十分有幫助。如果你正在關注雷克薩斯LC，那接下來的內容你可要好好看看了。

雷克薩斯LC前臉呈現出亮眼的設計風格，突出了自己鮮明的特點。

雷克薩斯LC車尾呈現出出彩的設計風格，加上兇猛的尾燈，凸顯了整車的格調。

該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

雷克薩斯LC后排空間并不是它的長項，更適用于短途應急乘坐。此外，該車配備后排頭部氣囊。

雷克薩斯LC行李廂空間比較一般，和大多數同級別車型一樣只能放一些小物件。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，后排座椅方面，雷克薩斯LC后排空間只能說勉強夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。再看下配置，雷克薩斯LC搭載了并線輔助、零胎壓繼續行駛、胎壓顯示、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2020款 500h?雷克薩斯LC空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 500h針對空間的看法吧：網友@皓龍說道：“空間有點小，特別是后排的頭 部空間和后備箱，買的時候要看仔細點。”

網友@碳晶銀說道：“有腰部支撐，但開久了還是會腰酸。日常還行”

網友@由春竹說道：“空間沒什么好說的，后排有點浪費了，駕駛空間還是足夠的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

相信大家小的時候都有個買跑車的夢，拉風的造型，出眾的性能令無數人念念不忘。然而長大以后，卻發現跑車對于自己實在是用處不大，雖然它的造型和性能依舊出色，可空間不夠用呀。有的跑車設計師也注意到了這一點，在有限的尺寸里最大限度提高了空間利用率，讓跑車的實用性提高了些。今天介紹的這款雷克薩斯LC，指導價為126.2萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

雷克薩斯LC車頭呈現出兇悍的設計風格，看起來極具氣勢，給人一種不怒自威的感受。

雷克薩斯LC車尾呈現出夸張的設計風格，加上犀利的尾燈，凸顯了整車的格調。

雷克薩斯LC內飾看上去非常簡明，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

該車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

雷克薩斯LC這個級別定位的車型，后排空間并不是它的長項，可以用來放一些隨身物品。同時，該車配備后排頭部氣囊。

雷克薩斯LC行李廂常規容積172L，行李廂空間和大多數的跑車一樣，都不太大，滿足日常家用比較困難。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，雷克薩斯LC的內飾比較簡約，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。后排座椅方面，雷克薩斯LC后排空間只能說勉強夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

雷克薩斯LC?2020款 500h 運動版空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 500h 運動版針對空間的看法吧：網友@fafaf說道：“空間方面也還不錯，我本身對這臺車的空間就沒有多大的要求，只要夠我們一家三口用就行了！”

網友@由春竹說道：“空間沒什么好說的，后排有點浪費了，駕駛空間還是足夠的”

網友@郜清芬說道：“后排乘坐空間可以可以，腰部支撐不夠，膝蓋位置不富裕， 跟標桿還是差點”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

跑車向來和空間表現聯系不大，許多購買跑車的車主也都是沖著強大的動力、運動感十足的外觀買的。但是對于跑車來說，仍還是需要一些實用的儲物空間，不然的話限制太多，反而會減少了開車上路的欲望。今天我們要說的是雷克薩斯LC，它在同級別中的關注度還是不錯的。

雷克薩斯LC車頭呈現出醒目的設計風格，辨識度較高，讓人眼前一亮。

雷克薩斯LC車尾顯得頗具冷酷的感覺，尾燈呈現出大膽的設計風格，使尾部觀感頗具特色。

該車配備了翻毛皮、皮座椅，相較于其他材質而言，顯得豪華感十足，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

雷克薩斯LC后排空間并不是它的長項，更適用于短途應急乘坐。此外，該車配備后排頭部氣囊。

雷克薩斯LC行李廂常規容積172L，行李廂進深受到了車身結構的影響，空間只能說一般。

又到了最后的總結環節，接下來看下配置，雷克薩斯LC搭載了胎壓顯示、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、零胎壓繼續行駛等配置。雷克薩斯LC的車尾看起來十分個性，看起來與眾不同，辨識度很高。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

雷克薩斯LC?2021款 自動版空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 500h 特別版針對空間的看法吧：網友@云凌春說道：“空間相對較大，二排翹個二郎腿這些問題不大，儲物格較多，分布合理，使用起來很方便”

網友@牛綠柳說道：“空間很大，是一部合格的家用越野車，后排蹺二郎腿也不麻煩”

網友@牛綠柳說道：“舒適也挺好的，沒什么吐槽的了，水準應該有中等偏上”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

相信大家在童年時都有過買跑車的夢，炫酷的造型，出眾的性能令無數人念念不忘。但是長大以后，卻發現跑車對于自己實在有些雞肋，雖然它的造型和性能依舊出色，可空間不夠用呀。當然也有跑車設計師注意到了這點，在有限的尺寸里最大限度提高了空間利用率，讓跑車兼具實用性。作為一款指導價126.2萬元的車型，雷克薩斯LC的實力如何呢？我們一起來看看吧。

雷克薩斯LC前臉呈現出利落的設計風格，營造出非常不錯的運動氛圍。

雷克薩斯LC車尾給人一種非常利落帥氣的感覺，尾燈呈現出戰斗的設計風格，使整車看起來很有氣勢。

該車采用了真皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

雷克薩斯LC后排空間只能說勉強夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。另外，這款車配備后排頭部氣囊。

雷克薩斯LC行李廂常規容積172L，行李廂空間表現中規中矩，日常使用是沒問題的。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，功能配置方面，雷克薩斯LC標配了剎車輔助、無鑰匙啟動系統、GPS導航系統、胎壓顯示、整體主動轉向系統、可變轉向比等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。雷克薩斯LC的車側看起來頗具兇猛的感覺，靜態之下給人一種動態之美。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2018款 雷克薩斯LC?4座空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 500h 運動版針對空間的看法吧：網友@郜清芬說道：“本人182，坐上去一點壓力都沒有，特別要說的是后備箱空間，比我之前的大多了。”

網友@達永豐說道：“十分舒適，隔音也十分好，高速150，依然安靜，隔音效果真的是很好的，而且前排的座椅坐上去包裹性很強，駕駛起來很有踏實的感覺。”

網友@云凌春說道：“空間相對較大，二排翹個二郎腿這些問題不大，儲物格較多，分布合理，使用起來很方便”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

跑車向來和空間表現聯系不大，很多購買跑車的車主也是沖著其強勁的性能、運動感十足的造型去的。但是對于跑車來說，仍還是需要一些實用的儲物空間，不然限制太多的話，開車上路的欲望也沒那么強了。如果你想買一輛跑車，那可以了解下今天介紹的雷克薩斯LC。

雷克薩斯LC前臉呈現出奪目的設計風格，很有設計感，讓人過目難忘。

雷克薩斯LC車尾看上去十分利落，尾燈呈現出醒目的設計風格，設計體現出了很強的品牌特征，辨識度十足，夜晚點亮后非常引人注目。

這款車配備了真皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

雷克薩斯LC后排空間只能說勉強夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。另外，這款車配備后排頭部氣囊。

雷克薩斯LC后排座椅由于不支持放倒，一定程度上影響了后備廂的空間擴展性，想要裝一些大件物品就顯得有點不夠用。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，雷克薩斯LC的車側展現出了個性的視覺效果，一下子就能抓住消費者的目光。功能配置方面，雷克薩斯LC配備了前排頭部氣囊、自動駐車、并線輔助、牽引力控制、上坡輔助、剎車輔助、車道偏離預警系統、自適應巡航、胎壓顯示等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2018款 500h?雷克薩斯LC空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 500h針對空間的看法吧：網友@皓龍說道：“空間有點小，特別是后排的頭 部空間和后備箱，買的時候要看仔細點。”

網友@亥蕓蕓說道：“舒適度還不錯，空間大不壓抑。”

網友@達永豐說道：“前排空間挺富裕的，可能的個子不高，后排空間也還行，后備箱一般”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）