寶駿E100配置怎么樣

對于大部分年輕消費者來說，他們的購車預算往往不會太多。不過這并不代表他們的選擇余地就少了。畢竟現在每個價位的市場競爭都比較激烈，多點耐心的話，就可以找到一款配置完善價格又便宜的車型。今天我們要說的是寶駿E100，它在同級別中的關注度還是不錯的。

寶駿E100內飾看起來十分實在，在視覺效果上相當耐看。

寶駿E100方向盤采用塑料材質，質感看起來有些一般。

這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。此外，寶駿E100還配備了車聯網、藍牙/車載電話。

該車配備了車聯網、無鑰匙啟動系統、藍牙/車載電話等多項配置，配置滿足日常使用還是足夠的。

該車配備了織物座椅，整體觀感中規中矩，沒什么出彩的地方，好在實用性還不錯。

話不多說，小編這就為大家總結一下，寶駿E100的車頭十分簡約，看起來簡潔干凈。此外，寶駿E100搭載了車內PM2.5過濾裝置、電池預加熱、倒車影像、主駕駛位車窗一鍵升降、無鑰匙啟動系統、上坡輔助等配置。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

寶駿E100?2020款 305KM 智悅版配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2020款 305KM 智悅版針對內部配置的看法吧：網友@mb48992239說道：“簡配，沒什么可稱贊的。”

網友@溯源說道：“中規中矩”

網友@mb48951572說道：“整體配置只能說夠用吧，畢竟價格在那擺著。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

物美價廉，是我們大多數消費者追求的購物理念，汽車行業自然也是如此。我們都希望在花費更少金錢的前提下，買到性價比更高的車型。那么對于10萬元以下的車型而言，性價比又該如何界定呢？配置毫無疑問是最好的體現方式。如果你正打算購買一款微型車，那不妨來看看今天介紹的這輛寶駿E100。

寶駿E100車頭呈現出內斂的設計風格，給人一種簡潔之美。

寶駿E100大燈呈現出淡雅的設計風格，給人一種清新干凈的感覺，同時，該車標配鹵素遠近光燈。

這款車前后輪胎規格均為145/70 R12，采用了簡約的五輻旋風式輪圈設計。

寶駿E100車尾呈現出實在的設計風格，搭配簡約的尾燈，看起來比較協調美觀。

尾燈方面，寶駿E100尾燈造型看上去非常樸素，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，寶駿E100的頭燈標配了鹵素遠近光燈，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。寶駿E100的車側給人一種十分小巧的感覺，雖然看著緊湊，但能極大提升日常用車的便利性。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

純電?寶駿E100?自動版外部配置如何，讓我們來看看廣大車主對2020款 305KM 智行版針對外部配置的看法吧：網友@sehua99說道：“我相信大部分人都會把它當成代步工具，性價比高，經得起市場的考驗。”

網友@mb48992239說道：“簡配，沒什么可稱贊的。”

網友@mb48966909說道：“配置的話算是比較簡單的，沒有什么復雜的東西，這種電動車這樣的配置就夠用了。座位的中間有一個換擋旋鈕，一轉，剎車一踩，就輕輕松松上路啦，方向盤也是多功能方向盤操作起來也很方便，這也是為我這個生手女司機提供了一大便利，讓我不會因為操作繁瑣開車容易慌張。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

各位朋友們，大家好！今天我給大家分享一下關于江鈴E100B的配置參數以及坦克世界E100的兩種炮塔參數的相關知識，希望對大家有所幫助。如果有需要的話，記得關注和收藏本站，您的支持是我們最大的動力，謝謝大家！下面我們開始吧！

寶駿E100電池容量參數

寶駿E100的電池組容量為19.2 kWh，NEDC最大續航里程為200公里。寶駿E100是上汽通用五菱旗下寶駿品牌首款新能源汽車。于2017年7月21日上市，2018年6月12日，寶駿E100推出了續航能力升級的新車型，續航里程提升至200公里。

坦克世界E100的兩種炮塔參數

首先來看炮塔參數：

1. 原版炮塔：裝甲：220-210-210，炮塔轉速：16，觀察范圍：460，重量：60000。

2. 升級炮塔：裝甲：240-150-150，炮塔轉速：20，觀察范圍：460，重量：58000。

總體來說，前裝甲有所增加，但后裝甲和側裝甲有所減少，轉速也有所提升。

關于炮管，我會附上一張圖，150毫米的炮管比較悲劇，因為穿深只有228，看來又要使用金幣彈了。

九號E100刷固件參數

九號E100的額定功率為1800-2400W，最高時速為63km/h，最大扭矩為120Nm，續航里程為60-100km，電池采用九號定制的18650鋰電池，容量為1440Wh。 查看全文

物美價廉，是我們大多數消費者追求的購物理念，汽車行業自然也是如此。我們當然都希望在花費更少的前提下，入手一款性價比更高的車型。那么對于10萬元以下的車型而言，性價比又怎么去界定呢？配置毫無疑問是最好的體現方式。如果你想買一輛微型車，那可以了解下今天介紹的寶駿E100。

寶駿E100車頭顯得非常淡雅，中網運用封閉式的設計，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

寶駿E100頭燈呈現出淡雅的設計風格，總體設計非常簡單，看上去較為大方美觀，同時，這款車標配鹵素遠近光燈。

該車前后輪胎規格均為145/70 R12，采用了簡約的五輻旋風式輪圈設計。

寶駿E100車尾呈現出淡雅的設計風格，加上銀色飾條，雖然質樸但并不乏美感。

尾燈方面，寶駿E100尾燈風格走了簡練路線，整體的設計比較質樸，看起來相當清爽。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，配置方面，寶駿E100配備了主駕安全氣囊、胎壓報警。寶駿E100的車尾看起來十分簡約，干凈的設計看著相當舒服。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

寶駿E100?自動版外部配置如何，讓我們來看看廣大車主對2020款 305KM 智行版針對外部配置的看法吧：網友@mb48992239說道：“簡配，沒什么可稱贊的。”

網友@mb49017091說道：“代步車 沒有什么特別配制。”

網友@chenmiao0117說道：“四萬塊一輛的車，雖然貴，但也不便宜，畢竟這是一款電動車，要看八年后的性價比，不過省油也是值得的，誰都想把車用的久一點，希望以后能有更好的置換服務。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著近年來消費者消費觀念和消費需求的變化，以往10萬以下的車型只能是作為代步工具的，現如今消費者也提出了更多的要求。就比方說內部配置方面，雖然不要求非常豐富，但最起碼還是需要裝配日常出行中比較實用的功能的。如果你正在關注寶駿E100，那接下來的內容你可要好好看看了。

寶駿E100內飾顯得非常柔和，雖不華麗，但十分耐看。

寶駿E100方向盤使用雙輻式的設計，并采用了塑料材質，看上去設計感還不錯。

這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。另外，寶駿E100還配備了藍牙/車載電話。

該車標配了胎壓報警、藍牙/車載電話、上坡輔助，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。

這款車采用了織物座椅，雖然沒有皮質座椅顯得“高級”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優勢。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，寶駿E100的車尾看起來十分素雅，雖然質樸但并不乏美感。寶駿E100的前臉看起來頗具簡約的感覺，看起來簡潔干凈。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2020款 305KM 智行版?寶駿E100內部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2020款 305KM 智行版針對內部配置的看法吧：網友@mb49043719說道：“坐在車里很舒服，但座椅不是很軟，不過對于我來說還是蠻適應的，因為平時在家就坐木板凳。”

網友@mb48966909說道：“配置的話算是比較簡單的，沒有什么復雜的東西，這種電動車這樣的配置就夠用了。座位的中間有一個換擋旋鈕，一轉，剎車一踩，就輕輕松松上路啦，方向盤也是多功能方向盤操作起來也很方便，這也是為我這個生手女司機提供了一大便利，讓我不會因為操作繁瑣開車容易慌張。”

網友@wl123456789說道：“寶駿E100性價比這方面還是不錯的，這個價位的新能源電動車，該有的功能基本都有，而且對于這個越來越擁擠的城市來說，一臺小小的車子，開出去也會方便很多。三萬左右的車，續航250公里，時速能達到100多，后期保養費用也不高，很合適。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）