雪鐵龍C6動力怎么樣

在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。今天為大家介紹的是雪鐵龍C6，它的實力如何我們就一起往下看吧。

雪鐵龍C6車頭采用酷炫的線條，顯得頗具運動的感覺，搭配雙幅式中網，看起來具有運動氣息。

雪鐵龍C6車尾顯得頗具協調的感覺，尾燈呈現出炫酷的設計風格，看起來比較顯眼，點亮后給整車增添了一絲運動感。

雪鐵龍C6內飾給人一種十分新潮的感覺，對稱式中控臺輔以銀色金屬飾條，視覺效果上相當個性動感。

雪鐵龍C6配備了1.8T L4發動機，發動機最大功率211馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.4L/100km。

該車匹配8擋自動變速箱。

這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，雪鐵龍C6的前臉設計十分年輕，整體看上去十分有活力。另外，雪鐵龍C6搭載了發動機啟停技術、溫度分區控制、上坡輔助、車內PM2.5過濾裝置、負離子發生器、無鑰匙啟動系統、全車多層隔音玻璃、倒車影像、雨量感應式雨刷等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2020款 雪鐵龍C6?5座動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2020款 400THP 尊貴型Nappa版針對動力底盤的看法吧：網友@六樓人家說道：“操控性好，這么大臺車，但開起來沒有拖著大尾巴的感覺，算是靈巧；路感不錯，但在轉彎時側傾較大。”

網友@45tyujhgbvf說道：“起步提速較慢，但是后期加速快”

網友@抑燃抑爆炸說道：“動力充足，出乎了自己的意料。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。今天介紹的這款雪鐵龍C6，指導價為22.68萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

雪鐵龍C6車頭顯得頗具樸素的感覺，搭配矩形格柵，看起來簡潔干凈。

雪鐵龍C6車尾給人一種非常簡單的感覺，加上回旋鏢式尾燈與單邊雙出排氣管，并飾以鍍鉻飾條，整體造型還是很耐看的。

雪鐵龍C6內飾造型走了年輕路線，非對稱式中控臺對年輕群體頗具吸引力。

雪鐵龍C6配備1.8T L4發動機，發動機最大功率211馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.4L/100km。

這款車匹配8擋自動變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，雪鐵龍C6的車尾采用簡約的造型設計，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。此外，雪鐵龍C6搭載了上坡輔助、溫度分區控制、全車車窗一鍵升降等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2021款 自動版?雪鐵龍C6?5座動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 400THP 舒適版針對動力底盤的看法吧：網友@濟南·專業貼膜說道：“不會覺得動力不足，畢竟車本身也不算重，滿載情況也不多，坐過4個壯漢開空調對動力的影響不是特別大”

網友@笨小哈說道：“指向精準，轉向車身 穩定，對于新手來說也是很好上手的。”

網友@m7t7說道：“動力感覺還是挺不錯的，我不是特別暴力駕車的那種司機，有的朋友們都說沒有肉車只有肉人，確實是這樣的，只要能油門和檔位配合好，動力也是很帶勁的。油門輕盈響應速度靈敏，輕輕一點油門，車速立馬就提起來了，平穩順暢，超車也很快捷。滿載的時候動力也沒有感覺到力不從心，只要是正常駕駛完全沒有問題的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。如果你正打算購買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛雪鐵龍C6。

雪鐵龍C6車頭呈現出流暢優雅的設計風格，賦予該車協調、順滑之美。

雪鐵龍C6車尾呈現出新潮的設計風格，加上青春的尾燈，符合當下主流的審美標準。

雪鐵龍C6內飾設計走了青春路線，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

雪鐵龍C6配備了1.8T L4發動機，發動機最大功率204馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

該車匹配6擋自動變速箱。

該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，再看下配置，雪鐵龍C6搭載了車道偏離預警系統、主/副駕安全氣囊、主動剎車/主動安全系統等配置。雪鐵龍C6的前臉看起來頗具年輕的感覺，采用家族式的設計語言。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2017款 380THP 尊貴型Nappa版?雪鐵龍C6動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 380THP 尊貴型Nappa版針對動力底盤的看法吧：網友@抑燃抑爆炸說道：“動力充足，出乎了自己的意料。”

網友@mnbzxc2說道：“精準度指哪打哪，很好。就是不太習慣而已，因為從駕校學的感覺方向盤轉不完，還沒轉夠就轉不動了，真想再繼續轉一把”

網友@笨小哈說道：“動力夠，提速也挺快，雖然上了 高速超車比較慢”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款雪鐵龍C6的實力如何。

雪鐵龍C6前臉風格顯得非常青春，配合雙幅式中網，這樣的設計能吸引到更多的年輕消費者。

雪鐵龍C6車尾看起來頗具炫酷的感覺，并采用銀色飾條進行裝飾。尾燈呈現出新潮的設計風格，整體設計比較美觀。

雪鐵龍C6內飾顯得頗具青春的感覺，采用了銀色飾條進行裝飾，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

雪鐵龍C6配備了1.8T L4發動機，發動機最大功率204馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

該車匹配6擋自動變速箱。

該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

話不多說，小編這就為大家總結一下，雪鐵龍C6的內飾采用年輕的造型設計，對年輕群體頗具吸引力。后排座椅方面，雪鐵龍C6后排空間充裕，是這個級別應該有的表現。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2017款 雪鐵龍C6?5座動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 380THP 豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@tanshaoyang說道：“1.8的動力還是不錯的起步有種背推感，還是很不錯的，不過開空調動力就明顯下降了。”

網友@麥科藤說道：“這個車操控很好，方向盤很輕，剎車性能也很好。”

網友@笨小哈說道：“動力夠，提速也挺快，雖然上了 高速超車比較慢”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。如果你想買一輛中大型車，那可以了解下今天介紹的雪鐵龍C6。

雪鐵龍C6車頭呈現出動感的設計風格，同時雙幅式中網采用黑色飾物進行裝飾，營造出非常不錯的運動氛圍。

雪鐵龍C6車尾呈現出運動的設計風格，搭配銀色飾條，呈現出較為濃厚的運動氛圍。同時，采用了酷炫的尾燈設計，造型比較酷炫，點亮后看起來很動感。

雪鐵龍C6內飾給人一種十分新潮的感覺，并輔以銀色飾條，視覺效果上相當個性動感。

雪鐵龍C6配備了1.8T L4發動機，發動機最大功率211馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.4L/100km。

該車匹配8擋自動變速箱。

該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

又到了最后的總結環節，同時，雪鐵龍C6搭載了上坡輔助、無鑰匙啟動系統、倒車影像、全車車窗一鍵升降等配置。雪鐵龍C6的內飾看起來頗具年輕的感覺，整體設計很耐看。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

雪鐵龍C6?2019款 5座動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 400THP ORIGINS百年臻享版針對動力底盤的看法吧：網友@笨小哈說道：“動力夠，提速也挺快，雖然上了 高速超車比較慢”

網友@45tyujhgbvf說道：“起步提速較慢，但是后期加速快”

網友@xukn說道：“控方向指向比較準，方向盤也挺輕的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）