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在眼下的汽車市場中,十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點,有些車型配置表現強,有的車型外觀設計出眾,還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。如果你想買一輛中大型SUV,那可以了解下今天介紹的眾泰T700。

眾泰T700前臉呈現出古典的設計風格,整體看上去非常干凈。

眾泰T700車尾呈現出柔和的設計風格,配合平和的尾燈,整體看起雅致卻不顯單調。

眾泰T700內飾給人一種非常炫酷的感覺,富有個性氣息,很對年輕消費者的口味。

眾泰T700配備2.0T L4發動機,發動機最大功率190馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗9L/100km。

該車匹配8擋自動變速箱。

該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,再看下配置,眾泰T700標配了牽引力控制、上坡輔助、疲勞駕駛提示、無鑰匙啟動系統、自動駐車、定速巡航等配置,配置滿足日常使用還是足夠的。眾泰T700的車尾彰顯了素雅的氣質,觀感協調,符合大多數人的審美標準。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
眾泰T700?2018款 2.0T 自動豪華型動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0T 自動豪華型針對動力底盤的看法吧:網友@傷心太平洋1991說道:“上坡的時候才感覺到動力很足,發動機不錯的”
網友@秋葉芬飛說道:“動力只能說中規中拒,車本來就特別大也特別重。1.8T的動力對于這個車還算可以。起步和超車都還行。家用綽綽有余。不過我朋友開過我的車,說我現在開的渦輪都沒啟動,如果轉速達到2500以上 渦輪介入動力應該會好很多。”
網友@zlm767說道:“1.8T動力很穩定,起步稍微有一點糅,3秒鐘后逐漸速度提上來,1.8T發動機,177馬力、最大功率130(177PS)”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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隨著經濟水平的發展,對于國內消費者來說,汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間,陪伴他們去許多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。如果你正在關注眾泰T700,那接下來的內容你可要好好看看了。

眾泰T700車頭呈現出古典的設計風格,看起來干凈明快。

眾泰T700車尾看起來頗具樸實的感覺,尾燈呈現出簡練的設計風格,視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

眾泰T700內飾整體走了古典路線,簡約而不簡單,細節中透著幾分雅致。

眾泰T700配備2.0T L4發動機,發動機最大功率190馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗9L/100km。

這款車匹配6擋雙離合變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
總體來說這款的亮點還是不少的,眾泰T700的車側給人一種十分素雅的感覺,觀感還不錯,有一種簡約之美。功能配置方面,眾泰T700配備了牽引力控制、剎車輔助、GPS導航系統等配置,功能相當豐富,這對于駕駛者無疑是非常友好的。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
眾泰T700?2017款 5座動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2017款 2.0T DCT尊貴型針對動力底盤的看法吧:網友@mb46780393說道:“1.8T發動機動力強勁”
網友@mb46908624說道:“動力不錯,開了一段時間,覺得家用足矣,舍得給油也可以有不錯的動力體驗,就是起步提速稍慢,開起來就好了”
網友@沉睡迷情說道:“起步舍得給油,一樣時穿出去,速度上來后,油門點點,超車跟玩一樣,家用足夠,拉過一千多斤貨,跑過160,沒有一點問題”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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縱觀目前的汽車消費市場,各大品牌都卯足了勁,各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出,車輛本身就得有比較出色的產品力,那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。如果你想買一輛中大型SUV,那可以了解下今天介紹的眾泰T700。

眾泰T700車頭呈現出端莊的設計風格,給人一種簡潔之美。

眾泰T700車尾呈現出優雅的設計風格,加上實在的尾燈,看起來比較協調美觀。

眾泰T700內飾設計非常柔和,簡約而不簡單,細節中透著幾分雅致。

眾泰T700配備2.0T L4發動機,發動機最大功率190馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗9L/100km。

這款車匹配8擋自動變速箱。

這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,來到后排,眾泰T700后排空間很充裕,表現符合自身的定位。功能配置方面,眾泰T700搭載了主/副駕安全氣囊。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。
眾泰T700?2018款 2.0T 自動尊享型動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0T 自動尊享型針對動力底盤的看法吧:網友@mb46780414說道:“道路的通過性好”
網友@mb46780393說道:“1.8T發動機動力強勁”
網友@拾柒說道:“小七的動力也是杠杠的,用了這么久,沒發現哪里不滿意的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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隨著經濟的發展,對于國內的消費者而言,汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間,陪伴他們去許多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天介紹的這款眾泰T700,指導價為14.98萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。

眾泰T700車頭呈現出雅致的設計風格,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。

眾泰T700車尾給人一種十分精簡的感覺,尾燈呈現出內斂的設計風格,設計上沒有采用太復雜的線條修飾,大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

眾泰T700內飾看上去頗具整潔的感覺,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調。

眾泰T700配備1.8T L4發動機,發動機最大功率177馬力,峰值扭矩245牛·米,工信部綜合油耗8.7L/100km。

該車匹配6擋雙離合變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
又到了最后的總結環節,來看一下后排,眾泰T700后排空間表現十分出色,能滿足日常生活中的大部分出行場景。眾泰T700的內飾采用了簡約的設計風格,看著相當干凈清爽。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
2017款 1.8T DCT旗艦型?眾泰T700動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2017款 1.8T DCT旗艦型針對動力底盤的看法吧:網友@mb46908624說道:“動力不錯,開了一段時間,覺得家用足矣,舍得給油也可以有不錯的動力體驗,就是起步提速稍慢,開起來就好了”
網友@mb47386442說道:“家庭出入完全足夠用,輕點油門就120KM”
網友@酸甜的草莓少女說道:“反正舍得給油,什么速度上不去?百公里的話就不說了,家用可以,非要當賽車跑,我也管不著,是不?”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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縱觀眼下的汽車市場,各大品牌摩拳擦掌,各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍,車輛自身就必須具備出色的產品品質,那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。如果你正在關注眾泰T700,那接下來的內容你可要好好看看了。

眾泰T700車頭呈現出質樸的設計風格,沒有多余的線條或是復雜的裝飾,一副清爽的樣子。

眾泰T700車尾呈現出樸素的設計風格,配合素凈的尾燈,整體布局雖說較為簡潔,但總體來看還是很耐看的。

眾泰T700內飾給人一種十分樸實的感覺,視覺上非常干凈素雅。

眾泰T700配備1.8T L4發動機,發動機最大功率177馬力,峰值扭矩245牛·米,工信部綜合油耗8.5L/100km。

這款車匹配5擋手動變速箱。

該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架是多連桿式獨立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,眾泰T700標配了可開啟式全景天窗,整體采光效果良好,有效增加了車內通透性,通風也更方便了。眾泰T700的內飾看起來頗具簡約的感覺,清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
眾泰T700?2017款 1.8T 手動尊享型動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2017款 1.8T 手動尊享型針對動力底盤的看法吧:網友@傷心太平洋1991說道:“上坡的時候才感覺到動力很足,發動機不錯的”
網友@mb46908624說道:“方向感不錯,不說精準到一絲一毫,但還是可以指那里就打哪里,轉向精準。”
網友@mb47337565說道:“通過性能好,爬坡能力強。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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對于相當一部分買車的消費者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具,所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎,因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款眾泰T700的實力如何。

眾泰T700前臉呈現出青春的設計風格,給人一種較為活潑的感覺。

眾泰T700車尾看上去頗具炫酷的感覺,尾燈呈現出動感的設計風格,看起來比較顯眼,點亮后給整車增添了一絲運動感。

眾泰T700內飾看上去非常炫酷,整體的造型設計十分動感。

眾泰T700配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率190馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗9L/100km。

該車匹配6擋雙離合變速箱。

這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架是多連桿式獨立懸架。
又到了最后的總結環節,接下來看下配置,眾泰T700配備了主/副駕安全氣囊、車道偏離預警系統、并線輔助、前/后排頭部氣囊等配置。來看一下后排,眾泰T700后排空間十分充裕,是這個級別車型應該有的表現。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
2017款 2.0T?眾泰T700?5座動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2017款 2.0T DCT旗艦型針對動力底盤的看法吧:網友@mb46780414說道:“動力強勁。2.0T的發動機,推背感足”
網友@傷心太平洋1991說道:“上坡的時候才感覺到動力很足,發動機不錯的”
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