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自由俠油耗怎么樣

廣汽菲克jeep自由俠油耗是多少錢,廣汽菲克jeep自由俠油耗是多少

廣汽菲克jeep自由俠油耗是多少錢,廣汽菲克jeep自由俠油耗是多少

廣汽菲克吉普自由俠的燃油消耗情況受多種因素制約。于高速公路行進(jìn)時(shí),燃油消耗約為 9 至 11 升/百公里,而在城市道路駕駛時(shí),燃油消耗約為 13 升/百公里。燃油消耗深受路況及駕駛習(xí)慣的極大影響。

此外,全新吉普自由俠的車身規(guī)格亦是其燃油消耗表現(xiàn)的一個(gè)要素。其軸距為 2570mm,長、寬、高分別為 4245mm、1805mm、1695mm,而 75 周年致敬版的外形更長、更高,長度為 4250mm,高度為 1723mm。這種車身規(guī)劃不但給予了更寬敞的車內(nèi)空間和優(yōu)良的視野,還有助于增強(qiáng)駕駛穩(wěn)定性。

值得一提的是,全新吉普自由俠運(yùn)用了 BOXFORM 專業(yè)設(shè)計(jì)語言,達(dá)成了專業(yè) SUV 的車身比例。這種四輪四角的設(shè)計(jì)致使前后懸更短,進(jìn)一步增進(jìn)了駕駛穩(wěn)定性和乘坐舒適度。

總的來講,廣汽菲克吉普自由俠的燃油消耗表現(xiàn)與駕駛環(huán)境及駕駛者的習(xí)慣緊密相連,而其車身設(shè)計(jì)和尺寸等方面也對(duì)其燃油消耗表現(xiàn)有所作用。在選購車輛時(shí),除了留意燃油消耗外,也需要思考車身尺寸、設(shè)計(jì)等要素,以全面評(píng)估車輛的性能和適用性。

以上就是太平洋汽車對(duì)于《廣汽菲克jeep自由俠油耗是多少錢,廣汽菲克jeep自由俠油耗是多少》的相關(guān)解答,希望能對(duì)您有所幫助。

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廣汽菲克jeep自由俠油耗是多少?

廣汽菲克jeep自由俠的油耗表現(xiàn)受到多種因素的影響。在高速公路行駛時(shí),油耗大約為9~11升/百公里,而在城市道路上行駛時(shí),油耗大約為13升/百公里。油耗受到路況和駕駛習(xí)慣的很大影響。

此外,全新Jeep自由俠的車身尺寸也是其油耗表現(xiàn)的一個(gè)因素。其軸距為2570mm,長、寬、高分別為4245mm、1805mm、1695mm,而75周年致敬版的外型更長、更高,長度為4250mm,高度為1723mm。這種車身設(shè)計(jì)不僅提供了更大的車內(nèi)空間和良好的視野,也有助于提高駕駛穩(wěn)定性。

值得一提的是,全新Jeep自由俠采用了BOXFORM專業(yè)設(shè)計(jì)語言,實(shí)現(xiàn)了專業(yè)SUV的車身比例。這種四輪四角的設(shè)計(jì)使得前后懸更短,進(jìn)一步提升了駕駛穩(wěn)定性和乘坐舒適性。

總的來說,廣汽菲克jeep自由俠的油耗表現(xiàn)與駕駛環(huán)境和駕駛者的習(xí)慣密切相關(guān),而其車身設(shè)計(jì)和尺寸等因素也對(duì)其油耗表現(xiàn)產(chǎn)生影響。在選購車輛時(shí),除了關(guān)注油耗外,也需要考慮車身尺寸、設(shè)計(jì)等因素,以綜合評(píng)估車輛的性能和適用性。 查看全文

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單純地依靠參數(shù)選車雖然稍顯片面,但是也不是不可取的做法,因?yàn)閿?shù)據(jù)往往最具說服力,因此即使是購買價(jià)格相對(duì)親民的小型SUV,我們也需要去對(duì)比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù),以便做出最具性價(jià)比的選擇。如果你正打算購買一款小型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛自由俠。

自由俠車頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,營造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

該車長寬高4240/1805/1690mm,軸距2570mm,車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入,很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

該車前后輪胎規(guī)格均為225/55 R18,采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。

自由俠內(nèi)飾看起來非常新潮,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺。

自由俠后排空間一般,但可以滿足日常家用。另外,該車配備后排頭部氣囊。

自由俠配備1.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率173馬力,峰值扭矩270牛·米,工信部綜合油耗6.1L/100km。

總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,自由俠的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很年輕,整體設(shè)計(jì)很耐看。另外,自由俠搭載了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、定速巡航、前排車窗一鍵升降、上坡輔助等配置。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。

自由俠?2019款 220T 自動(dòng)夜鷹版油耗多少,讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 220T 自動(dòng)夜鷹版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@maxwelllee說道:“看了幾款車,還是這個(gè)價(jià)格實(shí)惠,油耗低,后期保養(yǎng)費(fèi)用也不貴。一次831塊錢,全合成機(jī)油也就是500塊錢,再加上保養(yǎng)套餐,也就五百多塊錢。不僅在售前有優(yōu)惠,在售后也有很大的優(yōu)勢。”

網(wǎng)友@7665627說道:“油耗不是很高,現(xiàn)在差不多6升,還行,只是現(xiàn)在油價(jià)又漲了,以前朋友說油耗高,其實(shí)我覺得還能接受,看怎么開。”

網(wǎng)友@aodijishu8說道:“這車外觀獨(dú)特,開出去回頭率很高,保養(yǎng)方面,我在4S店買的套餐算下來也挺便宜的.”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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隨著如今消費(fèi)購買力的上升,汽車的普及率也越來越高,但對(duì)于很多人來說,買車確實(shí)是讓人頭疼的一件事,因?yàn)椴淮_定哪個(gè)更適合自己,假如你也有同樣的煩惱,那么對(duì)比一下具體的參數(shù)是最直觀的,參數(shù)好的車型雖然不一定最強(qiáng),但也絕不會(huì)太差。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款自由俠的實(shí)力如何。

自由俠前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,運(yùn)動(dòng)感十足。

這款車尺寸4240/1805/1730mm,軸距2570mm。車側(cè)呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得簡約且耐看。

這款車前后輪胎規(guī)格均為225/55 R18,采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。

自由俠內(nèi)飾造型顯得比較整潔,清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

自由俠后排空間表現(xiàn)一般,不過還是能夠滿足日常使用的。另外,這款車配備后排頭部氣囊。

自由俠配備1.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率173馬力,峰值扭矩270牛·米,工信部綜合油耗7.3L/100km。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,后排座椅方面,自由俠后排空間一般,不過滿足日常出行需求沒問題。再看下配置,自由俠標(biāo)配了胎壓顯示、陡坡緩降、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)等配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

2021款 220T 自動(dòng)四驅(qū)精英版?自由俠油耗高嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 220T 自動(dòng)四驅(qū)精英版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@wwywu說道:“開到七個(gè)油左右,女孩子都是愛惜自己的,就拿手機(jī)來說,我用了好幾年了,還是跟以前一樣,所以油耗跟操控一樣,跟個(gè)人習(xí)慣有很大的關(guān)系,當(dāng)然,電動(dòng)或者混動(dòng),油耗肯定是最低的,等我成熟了,我就會(huì)考慮換電動(dòng)或者混動(dòng)車開開。”

網(wǎng)友@hefgego說道:“我最多也就開到了十公里,因?yàn)槲胰z查過了,師傅告訴我,我的駕駛習(xí)慣,平均油耗在七八公里左右,這還在我的承受范圍內(nèi),畢竟是一輛 SUV,油耗和轎車沒法比。”

網(wǎng)友@aodijishu8說道:“這車外觀獨(dú)特,開出去回頭率很高,保養(yǎng)方面,我在4S店買的套餐算下來也挺便宜的.”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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隨著收入以及消費(fèi)水平的提升,汽車的普及率也越來越高,但對(duì)于很多人來說,買車確實(shí)是讓人頭疼的一件事,因?yàn)椴淮_定哪個(gè)更適合自己,假如你也有同樣的煩惱,那么對(duì)比一下具體的參數(shù)是最直觀的,參數(shù)好的車型雖然不一定最強(qiáng),但也絕不會(huì)太差。作為一款指導(dǎo)價(jià)15.88萬元的車型,自由俠的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。

自由俠車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。

該車車身尺寸4245/1805/1695mm,軸距2570mm。車側(cè)顯得非常簡明,簡簡單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。

這款車前后輪胎規(guī)格均為215/60 R17,采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。

自由俠內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了炫酷路線,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

自由俠后排空間夠用,能滿足日常出行需求。另外,該車配備后排頭部氣囊。

自由俠配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩230牛·米,工信部綜合油耗7L/100km。

總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,功能配置方面,自由俠標(biāo)配了剎車輔助、倒車影像、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊等配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。自由俠的內(nèi)飾造型十分運(yùn)動(dòng),整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。

2018款 互聯(lián)大屏版 180T 自動(dòng)勁能版?自由俠油耗高不高,讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 互聯(lián)大屏版 180T 自動(dòng)勁能版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@xmcm59ccmnxx0說道:“性價(jià)比不是最重要的,只要能滿足我的基本需求就行了,配置方面的關(guān)注并不多。”

網(wǎng)友@hefgego說道:“我最多也就開到了十公里,因?yàn)槲胰z查過了,師傅告訴我,我的駕駛習(xí)慣,平均油耗在七八公里左右,這還在我的承受范圍內(nèi),畢竟是一輛 SUV,油耗和轎車沒法比。”

網(wǎng)友@yfx88說道:“性價(jià)比沒那么高,我看中的是硬朗的外觀,我對(duì)外觀很有好感,安全性也很高。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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單純地依靠參數(shù)選車雖然稍顯片面,但是也不是不可取的做法,因?yàn)閿?shù)據(jù)往往最具說服力,因此對(duì)于相對(duì)實(shí)惠的小型SUV來說,我們也需要去對(duì)比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù),從而讓我們的選擇更具性價(jià)比。如果你正打算購買一款小型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛自由俠。

自由俠車頭呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來干凈明快。

這款車車身尺寸4240/1805/1690mm,軸距2570mm,車側(cè)采用了流暢優(yōu)雅的線條,流暢的線條設(shè)計(jì)給人一種協(xié)調(diào)的美感。

該車前后輪胎規(guī)格均為215/60 R17,采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。

自由俠內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺,視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

自由俠后排空間一般,但是滿足日常使用還是沒問題的。同時(shí),該車配備后排頭部氣囊。

自由俠配備1.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率173馬力,峰值扭矩270牛·米,工信部綜合油耗6.1L/100km。

又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),自由俠配備了可開啟式全景天窗,能有效增加車內(nèi)空間的通透感,讓內(nèi)部整體乘坐氛圍更加高級(jí)。自由俠的內(nèi)飾造型十分運(yùn)動(dòng),非常符合年輕消費(fèi)者的口味。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

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網(wǎng)友@vcnxde說道:“現(xiàn)在油耗已經(jīng)超過3000公里了,在8.8-9.2左右,感覺也降不下來。剛出廠時(shí)是13號(hào)。SUV的油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。一年的駕照,連高速都沒上過。”

網(wǎng)友@7665627說道:“還算滿意,十萬一塊錢,買一輛還是很劃算的,至少比國產(chǎn)車要好。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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自由俠評(píng)價(jià)
我開了一家小花店,客戶比較多,所以車的使用率也比較高,基本上就是半個(gè)貨車了,哈哈哈,我也沒怎么在意,八個(gè)油左右,感覺還不錯(cuò),不過應(yīng)該比一般的卡車要低一些,哈哈哈哈。
開到七個(gè)油左右,女孩子都是愛惜自己的,就拿手機(jī)來說,我用了好幾年了,還是跟以前一樣,所以油耗跟操控一樣,跟個(gè)人習(xí)慣有很大的關(guān)系,當(dāng)然,電動(dòng)或者混動(dòng),油耗肯定是最低的,等我成熟了,我就會(huì)考慮換電動(dòng)或者混動(dòng)車開開。
油耗挺高的,平均8個(gè)油,開了9個(gè)油,確實(shí)不便宜。
油耗不是很高,現(xiàn)在差不多6升,還行,只是現(xiàn)在油價(jià)又漲了,以前朋友說油耗高,其實(shí)我覺得還能接受,看怎么開。
油耗也不是很高,我開了八個(gè)油,有時(shí)候在室外開了九個(gè)。如果是在城市里,最多也就七八個(gè)人。
平均六七個(gè)油,還算正常,我覺得自己開車習(xí)慣不錯(cuò),有孩子在,我開的很穩(wěn),速度和安全都是第一位的,不走不好的路,盡量不走不好的路,現(xiàn)在還沒機(jī)會(huì)像其他車友一樣出去玩,去山里玩。
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