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雖然現(xiàn)在的人消費(fèi)觀念都各不相同,但是在買車這件事上,仍然繞不開一個問題,那就是“這款車夠不夠大?”畢竟大多數(shù)人買車還是為了家庭需求,其它先不說,光是考慮家人的出行體驗(yàn),空間就是一個重要的指標(biāo)。如果你正打算購買一款緊湊型車,那不妨來看看今天介紹的這輛高爾夫·嘉旅。

高爾夫·嘉旅車頭呈現(xiàn)出運(yùn)動的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時多幅式中網(wǎng)飾以黑色飾物,營造出非常不錯的運(yùn)動氛圍。

高爾夫·嘉旅車尾呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合銀色飾條,輪廓顯得平滑舒緩,視覺效果不俗。

高爾夫·嘉旅內(nèi)飾風(fēng)格顯得非常炫酷,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動年輕消費(fèi)者的心。

這款車配備了織物座椅,雖然沒有皮質(zhì)座椅顯得“高級”,但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢。

高爾夫·嘉旅后排空間表現(xiàn)比較出色,能給乘客帶來良好的乘坐體驗(yàn)。此外,這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
高爾夫·嘉旅后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強(qiáng)人意,但好在后排座椅支持比例放倒,儲物空間能得到進(jìn)一步擴(kuò)展,這樣多放一些行李就不在話下了。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),功能配置方面,高爾夫·嘉旅標(biāo)配了定速巡航、前排頭部氣囊、牽引力控制、前排側(cè)氣囊、剎車輔助、自動駐車、疲勞駕駛提示、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。來到后排,高爾夫·嘉旅后排空間不用擔(dān)心,能滿足居家旅行的需求。總的來說,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
高爾夫·嘉旅?2016款 230TSI 自動進(jìn)取型空間舒適嗎,讓我們來看看廣大車主對2016款 230TSI 自動進(jìn)取型針對空間的看法吧:網(wǎng)友@shanxikaka說道:“總體還可以,跑長途,覺得開一個多小時不累。視野也開闊”
網(wǎng)友@jackluocheng說道:“空間這個問題比較寬泛,只能說,三口之家,短途夠用,代步夠用”
網(wǎng)友@佛光說道:“在車內(nèi)很舒服,一點(diǎn)不適感都沒有的,空間雖然不大但也不壓抑,座椅的包裹性也很好。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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緊湊型車可以說是我們?nèi)粘I钪幸姷米疃嗟能囆土耍M(fèi)者選擇購買緊湊型車的理由各不相同,有的更看重動力表現(xiàn),有的則關(guān)注空間夠不夠大,這些都是家用場景所常見的需求。今天介紹的這款高爾夫·嘉旅,指導(dǎo)價為17.99萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

高爾夫·嘉旅前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

高爾夫·嘉旅車尾給人一種非常炫酷的感覺,尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)比較美觀。

高爾夫·嘉旅內(nèi)飾顯得頗具酷炫的感覺,整體的造型設(shè)計(jì)十分動感。

該車采用了真皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質(zhì)顯得更為高級。

高爾夫·嘉旅后排空間的表現(xiàn)出色,乘坐者在后座有不錯的活動空間。另外,這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
高爾夫·嘉旅后備廂容積500L,后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強(qiáng)人意,但好在后排座椅支持比例放倒,儲物空間能得到進(jìn)一步擴(kuò)展,這樣多放一些行李就不在話下了。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,高爾夫·嘉旅的車尾展現(xiàn)出了運(yùn)動的視覺效果,營造出非常不錯的運(yùn)動氛圍。此外,高爾夫·嘉旅配備了全車車窗一鍵升降、自動駐車、防紫外線玻璃、上坡輔助、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、定速巡航、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。
高爾夫·嘉旅?2018款 230TSI 自動豪華型空間寬敞嗎,讓我們來看看廣大車主對2018款 230TSI 自動豪華型針對空間的看法吧:網(wǎng)友@狂人一族說道:“還可以,就是座椅短,前排調(diào)節(jié)靠背角度的是轉(zhuǎn)輪的....就不能弄成把手的,駕駛位的轉(zhuǎn)輪還掉了...風(fēng)噪大,盒子車都這樣,習(xí)慣就好”
網(wǎng)友@佛光說道:“在車內(nèi)很舒服,一點(diǎn)不適感都沒有的,空間雖然不大但也不壓抑,座椅的包裹性也很好。”
網(wǎng)友@YXTX帝豪說道:“除了織物座椅感覺有點(diǎn)硬外,總體還是不錯的”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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緊湊型車可以說是我們?nèi)粘I钪幸姷米疃嗟能囆土耍M(fèi)者選擇緊湊型車的關(guān)注點(diǎn)都不盡相同,有的更看重動力表現(xiàn),還有的則是更偏向于空間表現(xiàn)出色的緊湊型車,因?yàn)檫@對于家用代步來說是非常重要的需求。今天我們要說的是高爾夫·嘉旅,它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

高爾夫·嘉旅前臉呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩,配合黑色飾物,十分亮眼。

高爾夫·嘉旅車尾呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合銀色飾條,設(shè)計(jì)簡約平滑,視覺效果顯得非常舒緩。同時,采用了年輕的尾燈設(shè)計(jì),整體設(shè)計(jì)比較美觀。

高爾夫·嘉旅內(nèi)飾看上去頗具精簡的感覺,傾斜式中控臺雖說亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。

這款車采用了仿皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質(zhì)感卻顯得好很多。

高爾夫·嘉旅后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒有太大問題。另外,該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
高爾夫·嘉旅后備廂空間對于普通家庭來說,基本能滿足日常需求,而且后排座椅也支持放倒,能擴(kuò)展出更大的儲物空間。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,再看下配置,高爾夫·嘉旅配備了CarLife、自動駐車、定速巡航、倒車影像、前排側(cè)氣囊、上坡輔助、剎車輔助、前排頭部氣囊、藍(lán)牙/車載電話、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)等配置,功能相當(dāng)豐富,這對于駕駛者無疑是非常友好的。高爾夫·嘉旅的車尾采用流暢的造型設(shè)計(jì),整體布局非常舒緩,而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。總的來說,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
高爾夫·嘉旅?2019款 280TSI 自動好奇型 國V空間寬敞嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 280TSI 自動好奇型 國V針對空間的看法吧:網(wǎng)友@54560031說道:“整體都很不錯,前排座椅舒服,噪音也很小”
網(wǎng)友@janlwl說道:“不用多說,買這輛車的,要么是奶媽,要么是奶爸。”
網(wǎng)友@sdfdfdfd說道:“胎噪聲音也很小,座椅貼合人體,支撐包裹性好”
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雖然如今消費(fèi)者的消費(fèi)觀念日趨多元,但是在買車這件事上,仍然繞不開一個問題,那就是這款車的空間夠不夠用,畢竟大多數(shù)人買車還是為了家庭需求,其它先不說,光是考慮家人的出行體驗(yàn),空間就是一個重要的指標(biāo)。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款高爾夫·嘉旅的實(shí)力如何。

高爾夫·嘉旅前臉呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來相當(dāng)順滑,觀感不俗。

高爾夫·嘉旅車尾呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配運(yùn)動的尾燈,有不錯的視覺效果。

高爾夫·嘉旅內(nèi)飾風(fēng)格走了青春路線,視覺效果上相當(dāng)個性動感。

該車采用了仿皮、真皮座椅,這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng),大部分消費(fèi)者都比較容易接受。

高爾夫·嘉旅后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。另外,這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
高爾夫·嘉旅后備廂容積500L,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但后排座椅支持比例放倒,滿足日常需求不在話下。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,再看下配置,高爾夫·嘉旅搭載了前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報警等配置。高爾夫·嘉旅的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈,與整個前臉搭配很協(xié)調(diào)。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2019款 280TSI 自動守望型 國VI?高爾夫·嘉旅空間舒適嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 280TSI 自動守望型 國VI針對空間的看法吧:網(wǎng)友@mb46468375說道:“底盤的路噪聲稍微大一點(diǎn),座椅什么的都是皮質(zhì),柔軟度也非常適中。”
網(wǎng)友@狼神傳奇說道:“后排空間非常大,車內(nèi)高矮也沒問題”
網(wǎng)友@云游四海精英說道:“空間很好,前后排的腿部有足夠的空間,不會很擠,家用夠了的”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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緊湊型車一直被大家所喜愛,現(xiàn)在市場上選擇多樣性最強(qiáng)的也應(yīng)該是緊湊型車,不過這么多緊湊型車卻各有各的長處。有的車型動力強(qiáng)勁,有的車型空間充裕。今天就帶大家來看看這款高爾夫·嘉旅。

高爾夫·嘉旅車頭呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種簡潔之美。

高爾夫·嘉旅車尾看上去頗具新潮的感覺,尾燈呈現(xiàn)出動感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動感的造型很符合整體的調(diào)性,比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

高爾夫·嘉旅內(nèi)飾給人一種非常干練的感覺,雖說亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。

該車采用了織物座椅,看起來質(zhì)感一般,但透氣性不錯,比較實(shí)用。

高爾夫·嘉旅后排空間很充裕,滿員乘坐也不會覺得太擁擠。同時,這款車配備后座出風(fēng)口。
高爾夫·嘉旅后備廂容積500L,后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品,但后排座椅支持比例放倒,可較好地擴(kuò)展后備廂空間。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,來看一下后排,高爾夫·嘉旅后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒有太大問題。高爾夫·嘉旅的內(nèi)飾彰顯了簡約的氣質(zhì),視覺上非常干凈素雅。或許它就是這個價格區(qū)間下,一種不錯的選擇。
高爾夫·嘉旅?2019款 200TSI 自動好奇型純真版 國VI空間怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2019款 200TSI 自動好奇型純真版 國VI針對空間的看法吧:網(wǎng)友@sdfdfdfd說道:“胎噪聲音也很小,座椅貼合人體,支撐包裹性好”
網(wǎng)友@灰色的天空說道:“寬敞舒適,最后一排坐會比較擠,腳要蜷縮,坐久了屁股疼,駕駛員座椅可前后+上下調(diào)節(jié),將駕駛席座椅調(diào)到最高頭頂還剩20厘米左右”
網(wǎng)友@佛光說道:“在車內(nèi)很舒服,一點(diǎn)不適感都沒有的,空間雖然不大但也不壓抑,座椅的包裹性也很好。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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雖然如今消費(fèi)者的消費(fèi)觀念日趨多元,但是在買車這件事上,全都避不開同一個問題,那就是“這款車夠不夠大?”畢竟大多數(shù)人買車還是為了家庭需求,其他方面先不說,對于坐車的家庭成員而言,空間顯然是最重要的。如果你想買一輛緊湊型車,那可以了解下今天介紹的高爾夫·嘉旅。

高爾夫·嘉旅前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,屬于非常耐看的類型。

高爾夫·嘉旅車尾顯得頗具飄逸的感覺,尾燈呈現(xiàn)出動感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)比較有辨識度,在夜間點(diǎn)亮后也有不錯的美觀度。

高爾夫·嘉旅內(nèi)飾給人一種十分動感的感覺,富有個性氣息,很對年輕消費(fèi)者的口味。

這款車采用了仿皮座椅,這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛。

高爾夫·嘉旅后排空間表現(xiàn)優(yōu)秀,十分寬敞。另外,該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
高爾夫·嘉旅后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般,但好在后排座椅支持比例放倒,空間靈活性還算不錯。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),高爾夫·嘉旅的大燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源,設(shè)計(jì)運(yùn)用了很多流行的元素點(diǎn)綴,時尚感和年輕感都比較明顯。來看一下后排,高爾夫·嘉旅后排空間也無需擔(dān)心,不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
高爾夫·嘉旅?2020款 200TSI 自動好奇型 國VI空間大嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 200TSI 自動好奇型 國VI針對空間的看法吧:網(wǎng)友@松風(fēng)梅骨說道:“不評論”
網(wǎng)友@狂人一族說道:“還可以,就是座椅短,前排調(diào)節(jié)靠背角度的是轉(zhuǎn)輪的....就不能弄成把手的,駕駛位的轉(zhuǎn)輪還掉了...風(fēng)噪大,盒子車都這樣,習(xí)慣就好”
網(wǎng)友@janlwl說道:“不用多說,買這輛車的,要么是奶媽,要么是奶爸。”
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