領動外觀怎么樣

近日，現代汽車在海外正式發布了第七代伊蘭特的實車。新車采用了全新的家族式設計語言。據悉，新車將在國內上市，也就是國內領動的換代車型。接下來我們就一起看一看它有什么改變。

外觀方面，第七代伊蘭特采用了“ParametricDynamic”的設計語言，進氣格柵非常寬大，兩側與上揚的大燈組相連，看上去非常犀利。此外，前圍兩側采用了黑色的飾板裝飾，搭配通風口以及引擎蓋上凌厲的線條設計，整個前臉極具視覺沖擊力。

側面顯得較為緊湊，并且造型非常的夸張。凌厲的線條，如肌肉一般，看起來力量感十足。

尾部方面，尾燈采用貫穿式的設計，看起來科技感很足。頂部的鴨尾設計搭配后包圍的設計，整體的運動氛圍非常濃厚。

內飾方面，新車采用了全液晶儀表盤加中控屏的連屏設計，并且它們成一定的夾角。同時貫穿式空調出風口設計，既拓展了內飾的橫向視覺效果，又增加了新車的科技氛圍。

配置方面，新車將提供64色氛圍燈、無線充電、Bose音響、主動安全系統（含碰撞輔助、車道保持、自動遠光燈、自適應巡航、倒車輔助等）、駕駛模式選擇、語音識別控制功能以及手機數字鑰匙等多項配置。此外，在車機系統方面搭載AndroidLife和CarPlay等，從配置上面來看還是非常豐富。

動力方面，全新伊蘭特搭載2.0L發動機，最大功率為149馬力，峰值扭矩為179牛·米，傳動系統匹配CVT變速箱；此外全新伊蘭特還提供1.6L發動機搭配電機的混合動力系統可選，最大功率141馬力，峰值扭矩264牛·米，傳動系統匹配雙離合變速箱。

而它在國內即為現代領動，參考目前領動的價格，大概為10到15萬元這樣一個區間。在這個區間里，像思域、馬自達3昂克賽拉、領克03、菲斯塔等都是非常受年輕消費者歡迎的車型。那么如果國產后依舊保留現在非常激進的設計，消費者會接受嗎？它能夠助領動更上一層樓嗎？ 查看全文

現如今在國內市場中，緊湊型車絕對是競爭最激烈的級別之一。各家車企在這個級別都有不少具有競爭力的車型。有的車型依靠強大的性能獲得認可，有些車型憑借高性價比站穩腳跟，還有些車型則依靠極高的顏值收獲了消費者的青睞。今天為大家介紹的是領動，它的實力如何我們就一起往下看吧。

領動前臉呈現出端莊的設計風格，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

領動大燈呈現出整潔的設計風格，整體設計足夠簡潔大方，符合大眾審美。

該車車身尺寸4610/1800/1450mm，軸距2700mm，車側看上去頗具優雅的感覺，線條處理并不繁復，反而很耐看。

這款車前后輪胎規格均為225/45 R17，采用了運動的輪圈設計。

領動車尾呈現出簡明的設計風格，加上素雅的尾燈，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。

尾燈方面，領動尾燈整體走了典雅路線，簡簡單單的感覺也挺耐看。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，領動的內飾比較簡約，整體設計很耐看。領動的車側看起來十分素雅，看起來既簡約又美觀。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

領動?2020款外觀好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.4T 雙離合炫動·活力型針對外觀的看法吧：網友@靈活小胖子說道：“現在的新車都是沿用現代新的家族前臉六邊進氣格柵，仿佛是一張大嘴，很有個性，加上非常流線型的車身，翹起的車尾，就想加裝了小尾翼，你還有什么不滿意了，這款車真么很適合80后還有90后，00后就算了，你們沒證，開不了”

網友@無所歸心說道：“外觀當然是滿意的了，整體線條很修身的感覺，圓潤的尾部，看起來都很時尚，整個人都能年輕了。”

網友@mb46334112說道：“外觀就不用多說了，選這個車就是因為車的外觀比較好看，外觀線條優美，流暢，看起來極具年輕人的活力，從前臉，側臉看車身，車燈，都是覺得比較漂亮的！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著互聯網平臺的發展，大家獲取和交流信息的途徑愈發多元。而這也促進了消費觀念的發展升級，現如今大家對于琳瑯滿目的車型已經看得有些眼花繚亂了，車企如果要吸引消費者的眼球，外觀造型上還是不免要多下點工夫。今天就帶大家來看看這款領動。

領動前臉呈現出精簡的設計風格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

領動大燈呈現出實在的設計風格，造型簡潔流暢，看著非常簡單素雅。同時，大燈標配鹵素遠近光燈。

該車車身長寬高4610/1800/1450mm，軸距2700mm，車側呈現出簡單的設計風格，整體造型渾然一體，頗有幾分“大道至簡”的韻味。

該車前后輪胎規格均為205/55 R16，采用了年輕的輪圈設計。

領動車尾呈現出優雅的設計風格，配合簡約的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調。

尾燈方面，領動尾燈給人一種十分干凈的感覺，整體的設計比較質樸，看起來相當清爽。

總體來說這款的亮點還是不少的，領動的車側看起來十分素雅，簡約干凈的感覺撲面而來。領動的車尾呈現出簡約的設計風格，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2019款 1.5L 手動智炫·活力型?領動外觀漂亮不，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5L 手動智炫·活力型針對外觀的看法吧：網友@棲梧桐說道：“放眼望去就是比較有辨識度，一眼能看出來就是領動，比較年輕帥氣。”

網友@我是我大哥的小弟說道：“外觀很滿意，領動的這個外觀屬于很耐看的，犀利的前臉，加上日間行車燈感覺很般配。”

網友@天易老月常圓說道：“外觀是沒有什么話說的，當然是滿意的，年輕又時尚，整個人的氣質都上去了，不喜歡外觀誰會買。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

在如今的車市當中，雖然SUV愈發火熱，但是緊湊型車的競爭也是一點兒也沒減少。不少消費者依舊對外觀造型極具各項的緊湊型車情有獨鐘，這也使得廠家在自家緊湊型車產品的外觀上更加多下工夫。作為一款指導價13.78萬元的車型，領動的實力如何呢？我們一起來看看吧。

領動前臉顯得頗具簡明的感覺，格柵運用了多邊形的設計，搭配黑色飾物，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

領動大燈呈現出質樸的設計風格，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。同時，大燈標配鹵素遠近光燈。

這款車長寬高4610/1800/1450mm，軸距2700mm。車側呈現出柔和的設計風格，觀感還不錯，有一種簡約之美。

該車采用了運動的輪圈設計，前后輪胎規格均為205/55 R16。

領動車尾呈現出內斂的設計風格，加上簡約的尾燈，看起來比較協調美觀。

尾燈方面，領動尾燈看起來頗具端莊的感覺，設計上沒有采用太復雜的線條修飾，大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，領動的車側看起來頗具簡約的感覺，設計較為素雅，但線條的布局還是很到位的。領動的車尾彰顯了素雅的氣質，雖然質樸但并不乏美感。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2016款 1.4T 雙離合 炫動精英型?領動外觀漂亮不，讓我們來看看廣大車主對2016款 1.4T 雙離合 炫動精英型針對外觀的看法吧：網友@漫不心的說道：“外觀上面我覺得可以啊，畢竟得眼睛先滿意了才能買了，很精干的感覺，車身設計干錯利落。”

網友@mb46334112說道：“外觀就不用多說了，選這個車就是因為車的外觀比較好看，外觀線條優美，流暢，看起來極具年輕人的活力，從前臉，側臉看車身，車燈，都是覺得比較漂亮的！”

網友@正品蘋果。十代購說道：“外觀方面個人比較滿意，朋友同事看了也喜歡，日行燈真心漂亮，尾燈亮起時顏值高，辨識度很高，溜背設計是個加分項，整個氣質都提升上來了！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

2019款標致4081.6T自動豪華版,性價比如何?

先來說說大家比較關心的價格問題，朋友提的這臺標致408 2019款 360THP 自動豪華版，屬于6T動力的低配車型，官方指導價149700元，裸車的成交價是7元，算上購置稅、保險、上牌等費用，全部落地總共花了不到14萬。

東風標志4086T自動豪華車子不錯。標致408是東風標致于2010年1月25日推出的一款緊湊車型，采用神龍公司主流的發動機，在排量上將有0L和6L兩個選擇。

如今，全新東風標致408不僅漂亮浪漫，更理性實用。同級別車型最大的軸距無疑在這款全新東風標致408上展現的淋漓盡致，對車內駕乘空間的優勢也是十分厚道。一些微小的細節讓實用性無處不在。外觀上的新變化一定讓人覺得很真誠。

拿標致4086T自動豪華版來說，117萬的官方指導價，現在實際只要16萬了，貸款三年免息，全部落地下來16萬，這個價格還包括了全車質保五年的貼膜，全車真皮座椅，發動機下護板，導航倒車影像。

標致4081.6t與名圖1.6t對比

標致6t是6發動機中最高水平了，連續8年世界十佳發動機。6THP渦輪增壓直噴發動機，由PSA集團與BMW集團聯合開發，集“高效、經濟、環保”的特點于一身。

標致408的對比對象應該是名圖，而不是領動。

T的保養費用大約比8的車型高出約三分之一。跟韓系比408的保養費用又比韓系要高出三分之一。打個比方。幾次保養的總費用：408 8L 3000元，408 6T的費用就要4000元。名圖也就是兩千三四。

選豪華版的一模一樣，除了發動機一個是渦輪增壓一個是自然吸氣，還有渦輪增壓的后尾氣管是雙管單排，自然吸氣的是隱藏式排氣管。。其他一模一樣一點區別都沒有，上面說的就不是一個檔次的車么，能一樣嗎。。

標致4086t的發動機最大功率123KW，最大馬力167PS，最大扭矩245N.m。從動力系統來看，6t的發動機并不遜色于同級的任何一款發動機。

如果經常在城市道路行駛，渦輪增壓發動機更適合走走停停的城市路況。渦輪增壓發動機動力的輸出方式與自然吸氣發動機不同。渦輪增壓發動機有最大扭矩輸出平臺，所以現代名圖的6t發動機在1500到4500轉就能輸出最大扭矩。

標致408的外觀怎么樣?它的配置高嗎?

1、標致408內飾動感活潑，大氣濃郁，整體造型可嘉。該車方向盤外形明亮，具有方向盤上下調節、前后調節等功能，視覺效果好。

2、東風標志408很不錯啊，性價比高，東風標志408：408外觀第一眼讓人覺得十分順眼，東風標致以及東風標致也打破了人們的兩點慣性思維。

3、向來都強調乘坐舒適性，所以它的座椅非常柔軟，且坐墊比較長，坐上去很舒服。后備箱空間比較大。

4、很值買。首先從外觀來看，標致408車頭造型顯得非常時尚動感，加上三幅式格柵，十分具有運動氣息。再加上深沉雅致的前車燈，使整車精致度得到了大大的提升。該車配備了LED日間行車燈、大燈高度調節，自動開閉，延時關閉等。

配1.6T+6AT動力,好開又省油,僅10.57萬起

1、其實以標致408的57萬到197萬的定價確實不算貴，尤其是標致408作為合資車型而且還標配了6T+6AT的動力組合，不要說10萬元級別的合資車了，即便是和同價位的國產車對比，標致408的動力也不會顯得差。

2、我們今天的主角全新東風標致408搭載的還是我們熟悉的6T發動機和6AT的動力組合，最大功率125KW，峰值扭矩250N·m，從參數上看，這款車的動力不大，但是從實際駕駛感受上來看，標致對于全新408的動力調校還是到位的。

3、我覺得標致408合適。目前，新款標致408已經開啟預售，新車共推出3款車型，預售價區間為57萬元——117萬元，同時，新車一改法系車一貫“除了頂配皆入門”的行事風格，標配配置豐富，并全系采用6T+6AT動力。

4、動力部分，新408將搭載6T發動機，最大功率125kW，峰值扭矩250N·m，匹配愛信6AT變速箱。

東風標致4081.6T頂配性價比怎么樣及其簡介

1、如今，全新東風標致408不僅漂亮浪漫，更理性實用。同級別車型最大的軸距無疑在這款全新東風標致408上展現的淋漓盡致，對車內駕乘空間的優勢也是十分厚道。一些微小的細節讓實用性無處不在。外觀上的新變化一定讓人覺得很真誠。

2、東風標志4086T自動豪華車子不錯。標致408是東風標致于2010年1月25日推出的一款緊湊車型，采用神龍公司主流的發動機，在排量上將有0L和6L兩個選擇。

3、東風標致408 2016款 6T 自動豪華版廠商指導價117萬元，搭載EP6 5G02 6T發動機、愛信第三代6AT變速箱，基于PSA EMP2平臺。從發動機、變速箱、底盤三大件來說都沒有任何問題。

4、標致408厚底三輻式真皮運動方向盤應用了真翻毛皮包囊，觸感較為優異，并且兩側多功能按鍵也大大增加了安全駕駛時的那種便捷性。威朗三輻式真皮運動方向盤為塑料材料，盡管手感一般，但實際操作多媒體視頻或是十分方便的。

5、標志4086t整體性能不錯，動力大。標致408的相關介紹：（1）東風標致于2010年1月25日推出的一款車型，擁有“廣域超尺寸空間”設計理念的最新力作，時尚大氣的車身造型。 查看全文