寶馬2系旅行車動力怎么樣

對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛寶馬2系旅行車。

寶馬2系旅行車前臉呈現出簡潔流暢的設計風格，給人一種協調之美。

寶馬2系旅行車車尾給人一種十分新潮的感覺，尾燈呈現出年輕的設計風格，視覺上顯得比較個性、新潮。

寶馬2系旅行車內飾設計十分新潮，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

寶馬2系旅行車配備1.5T L3發動機，發動機最大功率136馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

該車匹配6擋自動變速箱。

該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，同時，寶馬2系旅行車配備了無鑰匙啟動系統、發動機啟停技術、溫度分區控制、自動空調、全車車窗一鍵升降、電動后備廂、倒車影像等配置。寶馬2系旅行車的頭燈配備了LED遠近光燈，設計方面比較大膽前衛，展現出了強烈的運動氣息，很符合年輕消費者的喜好。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

1.5T?寶馬2系旅行車動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2018款 218i 尊享型運動套裝針對動力底盤的看法吧：網友@賴嶼說道：“新車還是要溫柔點，沒太猛給油，但依然換強勁。”

網友@hxy0000說道：“：過彎的時候車子非常平穩，基本感覺不到明顯的側傾現象，而且座椅的包裹性非常好，軟硬適中，長途駕駛坐久了感覺也不會那么累。跑高速再也不用擔心爆胎這種問題啦！長途行駛中，平穩的車身讓同車的朋友感覺不到顛簸，在后排睡的很安穩嘛。”

網友@wulongtl說道：“平常代步，沒有過高的動力要求。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。今天介紹的這款寶馬2系旅行車，指導價為26.78萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

寶馬2系旅行車車頭呈現出靈巧的設計風格，看起來十分優美，視覺效果不錯。

寶馬2系旅行車車尾顯得頗具新潮的感覺，尾燈呈現出炫酷的設計風格，動感的造型很符合整體的調性，比較符合年輕消費者的喜好。

寶馬2系旅行車內飾給人一種非常新潮的感覺，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

寶馬2系旅行車配備1.5T L3發動機，發動機最大功率136馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

這款車匹配6擋自動變速箱。

該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，寶馬2系旅行車的車尾展現出了運動的視覺效果，看上去動感十足。寶馬2系旅行車的大燈遠近光燈均為LED光源，視覺觀感上顯得個性前衛，在同級車型中十分顯眼，辨識度十足。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

寶馬2系旅行車?2016款 218i 運動設計套裝動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 218i 運動設計套裝針對動力底盤的看法吧：網友@南逸社_歐陽說道：“動力還是不錯，深踩油門，加速度超車都不錯”

網友@太平洋網友說道：“超喜歡過彎的感覺，應該是它們的“驅動力分配系統”起到看了作用，方向有點重，不過完全可以接受，比起媳婦之前的雨燕，直接不算啥。底盤及懸架：聽銷售說，底盤懸掛貌似和MINI是一樣的，是前驅車里底盤最好的”

網友@米青說道：“指向精準，符合寶馬的特性。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著經濟的發展，對于國內的消費者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。作為一款緊湊型車，寶馬2系旅行車的關注度也不低，今天我們就來說說它。

寶馬2系旅行車車頭呈現出新潮的設計風格，看起來更加有活力。

寶馬2系旅行車車尾看起來頗具協調的感覺，尾燈呈現出酷炫的設計風格，動感的造型很符合整體的調性，比較符合年輕消費者的喜好。

寶馬2系旅行車內飾設計比較動感，非常符合年輕消費者的口味。

寶馬2系旅行車配備1.5T L3發動機，發動機最大功率136馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

這款車匹配6擋自動變速箱。

該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

又到了最后的總結環節，寶馬2系旅行車的內飾采用了較為運動的造型設計，非常符合年輕消費者的口味。寶馬2系旅行車的車尾彰顯了流暢的氣質，設計簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2018款 218i 領先型?寶馬2系旅行車動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 218i 領先型針對動力底盤的看法吧：網友@jiuge說道：“家用完全沒問題，要是想來點刺激，推背感還是弱了點”

網友@wulongtl說道：“平常代步，沒有過高的動力要求。”

網友@nsyy2222說道：“動力沒壓力，起步一點都不肉，中間提速也是很輕松的事兒。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

在國內的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀設計出眾，還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。如果你正在關注寶馬2系旅行車，那接下來的內容你可要好好看看了。

寶馬2系旅行車前臉呈現出協調的設計風格，看起來十分優美，視覺效果不錯。

寶馬2系旅行車車尾看起來頗具炫酷的感覺，尾燈呈現出年輕的設計風格，造型盡顯個性與活力，比較符合年輕消費者的喜好。

寶馬2系旅行車內飾造型顯得較為動感，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

寶馬2系旅行車配備了1.5T L3發動機，發動機最大功率136馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

該車匹配6擋自動變速箱。

該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，再看下配置，寶馬2系旅行車配備了無鑰匙啟動系統、前排頭部氣囊、牽引力控制等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。寶馬2系旅行車的車側看起來十分流暢，線條行云流水，凸顯了律動的美感。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2018款 218i 時尚型?寶馬2系旅行車動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 218i 時尚型針對動力底盤的看法吧：網友@米青說道：“只是夠用，我理解的1.5T功率只有100KW，是調教偏向于低速區的加速性能！是合理的！”

網友@南逸社_歐陽說道：“動力還是不錯，深踩油門，加速度超車都不錯”

網友@太平洋網友說道：“動力還可以的，對于居家好男人來說這個動力足夠了，磨合期還不敢深踩油門，相信動力是杠杠的！加速表現：加速比較快，就是最近一段時間加速時升檔有點頓挫感。動力平順性：堵車低檔位的時候頓挫感是很明顯的，3檔以后就如行云流水了！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

在國內的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。如果你正在關注寶馬2系旅行車，那接下來的內容你可要好好看看了。

寶馬2系旅行車前臉呈現出飄逸的設計風格，給人一種協調之美。

寶馬2系旅行車車尾呈現出酷炫的設計風格，加上動感的尾燈，呈現出較為濃厚的運動氛圍。

寶馬2系旅行車內飾風格走了動感路線，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

寶馬2系旅行車配備1.5T L3發動機，發動機最大功率136馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

該車匹配6擋自動變速箱。

這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，寶馬2系旅行車的內飾呈現出年輕的設計風格，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。另外，寶馬2系旅行車搭載了發動機啟停技術、無鑰匙啟動系統、全車車窗一鍵升降。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2016款 1.5T?寶馬2系旅行車?自動版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2016款 218i 時尚型針對動力底盤的看法吧：網友@我虞世南了說道：“感覺還是可以，提車這段時間，鄉下跑的多，爬坡還是可以的。”

網友@whoiam0714說道：“車子的操控性是最大的亮點，方向精準，指向明確。”

網友@0912zyh說道：“動力很好，發動機的動力很充沛，地板油下去加速感很強”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）