長安歐尚CX70動力怎么樣

隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進步，造車工藝相比之前有了大幅提升，我們可以從當下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強大的整車實力，而這當然也體現(xiàn)在動力以及操控方面。今天我們要說的是長安歐尚CX70，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

長安歐尚CX70前臉呈現(xiàn)出淡雅的設計風格，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

長安歐尚CX70車尾給人一種十分素凈的感覺，尾燈呈現(xiàn)出古典的設計風格，設計上沒有采用太復雜的線條修飾，大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

長安歐尚CX70內(nèi)飾給人一種非常平和的感覺，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

長安歐尚CX70配備了1.6L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率117馬力，峰值扭矩150牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

該車匹配5擋手動變速箱。

這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為螺旋彈簧五連桿式半獨立懸架。

話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，長安歐尚CX70的車尾展現(xiàn)出了素雅的視覺效果，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。再看下配置，長安歐尚CX70配備了牽引力控制、倒車影像、剎車輔助、藍牙/車載電話等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2016款 長安歐尚CX70?1.6L動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 1.6L 手動智聯(lián)型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mtt7511270說道：“發(fā)動機表現(xiàn)的也很給力，很平穩(wěn)，都聽不到發(fā)動機的聲音，靜音效果好。”

網(wǎng)友@竹林說道：“動力強、提速快。Bluecore 1.5T發(fā)動機搭配日本愛信全新一代6AT變速器，同級最強黃金動力組合秒殺同級，讓你在同級車中傲視群雄，隨時體驗豪擎動力。96.19的傳動效率，230N.m最大扭矩，6.21最大變速比，0.8s換擋響應時間。勁擎動力更顯豪情氣概。”

網(wǎng)友@dgkeven說道：“車身重量不錯，起步動力稍顯尷尬，高速動力還可以，六十邁以上提速挺快，家用足矣！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款長安歐尚CX70的實力如何。

長安歐尚CX70車頭呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設計風格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

長安歐尚CX70車尾給人一種非常實在的感覺，尾燈呈現(xiàn)出低調(diào)的設計風格，整體的設計比較質(zhì)樸，看起來相當清爽。

長安歐尚CX70內(nèi)飾造型走了雅致路線，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

長安歐尚CX70配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩230牛·米。

該車匹配6擋自動變速箱。

這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和螺旋彈簧五連桿式半獨立懸架。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，長安歐尚CX70的內(nèi)飾造型非常素雅，整體設計很耐看。另外，長安歐尚CX70配備了定速巡航、倒車影像、上坡輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2019款 1.5T?長安歐尚CX70動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 CX70T 1.5T 自動天擎版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@剩下的旅程說道：“我平時日常的開也還是可以的，畢竟我買的也就是這個價位的車子，也不是個特別的貴的車子。”

網(wǎng)友@緒夢容說道：“加油的速度還是能起來，但反應不是很快，也可能我顧慮新車沒敢用力踩。”

網(wǎng)友@剩下的旅程說道：“動力方面很夠用，我開車還是比較溫柔的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著經(jīng)濟水平的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。作為一款中型SUV，長安歐尚CX70的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

長安歐尚CX70前臉呈現(xiàn)出精簡的設計風格，看起來干凈明快。

長安歐尚CX70車尾給人一種十分雅致的感覺，尾燈呈現(xiàn)出實在的設計風格，與車尾的線條還是蠻搭的。

長安歐尚CX70內(nèi)飾給人一種非常干凈的感覺，看著相當干凈清爽。

長安歐尚CX70配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩230牛·米。

該車匹配6擋自動變速箱。

該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和螺旋彈簧五連桿式半獨立懸架。

最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，長安歐尚CX70的大燈配備了鹵素遠近光燈，總體設計非常簡單，看上去較為大方美觀。長安歐尚CX70的車尾看起來十分簡約，整體造型還是很耐看的。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2017款 CX70T 1.5T 自動尊擎版?長安歐尚CX70動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 CX70T 1.5T 自動尊擎版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@心飛翔我的夢說道：“動力輸出比較偏弱，不適合路況非常不好的地方”

網(wǎng)友@波6574說道：“只要給夠油門，動力是肯定不用擔心的，很夠用了”

網(wǎng)友@車美佳嘉說道：“得益于身高馬大，體重高，還好柴油自動動力源源不斷，提速挺好的！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于一款車而言，動力和操控性方面的表現(xiàn)會直接對我們的駕乘體驗有影響，因此是消費者十分看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，當下不到10萬元的價格就能買到一款動力和操控性不錯的汽車。作為一款指導價7.19萬元的車型，長安歐尚CX70的實力如何呢？我們一起來看看吧。

長安歐尚CX70前臉呈現(xiàn)出典雅的設計風格，給人一種很簡約的感覺。

長安歐尚CX70車尾呈現(xiàn)出簡潔的設計風格，搭配干練的尾燈，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

長安歐尚CX70內(nèi)飾看上去頗具干凈的感覺，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

長安歐尚CX70配備了1.6L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率117馬力，峰值扭矩150牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

該車匹配5擋手動變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后螺旋彈簧五連桿式半獨立懸架。

除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，長安歐尚CX70的內(nèi)飾造型十分素雅，和該車定位相符合。長安歐尚CX70的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，總體設計非常簡單，看上去較為大方美觀。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

長安歐尚CX70?2016款 7座動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 1.6L 手動豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@yong888888說道：“動力表現(xiàn)還是非常出色的，無論是原地起步，還是中后期的加速，都非常令人滿意。”

網(wǎng)友@北方的狼說道：“確實轉(zhuǎn)向很精準，低速的時候方向盤很輕。還有感覺底盤很低，怕坑洼路”

網(wǎng)友@剩下的旅程說道：“方向盤一點都不重，又有電子助力，操控起來很輕松，一點壓力都沒有。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

動力上面，它搭載了5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率150馬力，組大扭矩230牛·米。傳動系統(tǒng)方面，與之匹配的是6速手自一體變速箱。總得來說，7座SUV車型長安歐尚CX70T天擎版還是很符合家庭人口較多的出行需求的。

長安歐尚cx70t配置：不熟悉的人肯定會被歐尚x70a的造型迷惑以為是一輛越野車。歐尚x70a采用了越野車慣用的方正造型，車身線條平直，給人一種硬朗的形象。

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