觀致5動力怎么樣

在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀設(shè)計出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛觀致5。

觀致5車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，充斥著年輕化和個性化的設(shè)計元素。

觀致5車尾看上去頗具青春的感覺，尾燈呈現(xiàn)出實在的設(shè)計風(fēng)格，迎合了部分消費者的簡約審美。

觀致5內(nèi)飾呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計風(fēng)格，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

觀致5配備了1.6T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km。

這款車匹配6擋雙離合變速箱。

該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

總體來說這款的亮點還是不少的，觀致5的車尾給人一種非常運動的感覺，營造出非常不錯的運動氛圍。觀致5的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，設(shè)計方面比較大膽前衛(wèi)，展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的運動氣息，很符合年輕消費者的喜好。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

SUV 2018款 改款 1.6T 自動領(lǐng)先型?觀致5動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對SUV 2018款 改款 1.6T 自動領(lǐng)先型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@suran7說道：“這個車用的應(yīng)該是奇瑞1.6T高功率版本的，動力很強(qiáng)，據(jù)說有買同樣車的在高速上開到將近200還能再踩踩，肯定夠用了，平常在市區(qū)開車，也沒多少機(jī)會讓我飆一把。”

網(wǎng)友@tobyboy說道：“首先方向，電子助力的方向機(jī)，不會覺得打不動方向，可以單手開車，耍個帥。底盤懸架支撐:底盤支撐性，小坑不用管，大坑我也會躲?。速度快一點拐彎，不會感到太多額額側(cè)傾。”

網(wǎng)友@dsgkjsdkjg說道：“120邁剛剛2200轉(zhuǎn)左右，此時提速依舊明顯，沒有拖拉感受。磨合期沒敢跑太高，等在磨合磨合好好跑跑高速”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天為大家介紹的是觀致5，它的實力如何我們就一起往下看吧。

觀致5前臉看起來頗具整潔的感覺，格柵采用了多邊形的設(shè)計，配合黑色飾物，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

觀致5車尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，配合銀色飾條，看上去動感十足。

觀致5內(nèi)飾給人一種非常簡明的感覺，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

觀致5配備了1.6T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km。

這款車匹配6擋雙離合變速箱。

該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，同時，觀致5標(biāo)配了自動空調(diào)、前排車窗一鍵升降、溫度分區(qū)控制、自動駐車、倒車影像、上坡輔助、電動后備廂等配置。觀致5的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，視覺觀感上顯得個性前衛(wèi)，在同級車型中十分顯眼，辨識度十足。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

觀致5?SUV 2017款 1.6T 自動旗艦型動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對SUV 2017款 1.6T 自動旗艦型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@dick1238說道：“平時超車提速還是比較快，給我那種推背感覺是比較不錯的”

網(wǎng)友@hansg1978說道：“1.6T動力足夠，又不是賽車手，這個動力在城市走走停停足夠了，只要舍得給油，超個車響應(yīng)很也快。就是自動啟停功能比較雞肋，上車就思考到底要不要關(guān)掉？開著到底會不會傷車。。。。”

網(wǎng)友@ronniexin說道：“小致采用的是1.6T動力系統(tǒng)，對于這樣一款緊湊型SUV來講，動力是完全夠用，甚至可以說是過剩的，而同級別的很多自主品牌采用的是1.5T動力系統(tǒng)；很多合資品牌的車子采用的是1.4T動力系統(tǒng)，由此可見，觀致還是非常厚道的，所以感覺買的值！起步加速有推背感，后程加速仍然感到動力持續(xù)源源不斷，駕控感很棒，超出這個價格的競品很多。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。作為一款緊湊型SUV，觀致5的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

觀致5車頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，營造出非常不錯的運動氛圍。

觀致5車尾看起來非常新潮，尾燈呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，設(shè)計比較有辨識度，在夜間點亮后也有不錯的美觀度。

觀致5內(nèi)飾顯得非常動感，整體的造型設(shè)計十分動感。

觀致5配備了1.6T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km。

該車匹配6擋雙離合變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，功能配置方面，觀致5配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊。觀致5的內(nèi)飾十分年輕，整體設(shè)計很耐看。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2018款 1.6T?觀致5?自動版?5座動力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對SUV 2018款 1.6T 自動領(lǐng)先型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xwj466說道：“SUV重點偏高和轎車肯定沒法比。有什么說什么。但是輕盈的方向盤和舒適的底盤。配合發(fā)動機(jī)的動力以及變速箱。整體來說開起來比較輕松，容易上手。是我喜歡的風(fēng)格。底盤懸架支撐:舒適，媲美德系沒問題。我自己是很喜歡這種底盤調(diào)教風(fēng)格，用料也扎實剎車表現(xiàn):中規(guī)中矩，比較線性。當(dāng)然這種還是要看個人技巧，一腳踩死的人。什么樣的剎車都不舒服☆ 車身穩(wěn)定控制:還可以，側(cè)傾不是很明顯。跑過一些山路，沒有太顧慮的現(xiàn)象和明顯的側(cè)傾出現(xiàn)。畢竟我們也不是某某山車神。開車還是日常代步和安全第一。歡迎測試過極限的來給大家速一下”

網(wǎng)友@milanxxb說道：“轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車非常給力，運動模式起步推背，物超所值底盤懸架支撐:過減速帶不像之前那輛車渾身都在顫抖，高級感還是有的，特別舒服的就過去了”

網(wǎng)友@superqiu2005說道：“剎車非常的靈敏，方向盤很輕，美女開起來都不費事。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對于國內(nèi)消費者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天介紹的這款觀致5，指導(dǎo)價為16.38萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

觀致5車頭呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風(fēng)格，看起來具有運動氣息。

觀致5車尾看上去頗具靈動的感覺，尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，動感的造型很符合整體的調(diào)性，比較符合年輕消費者的喜好。

觀致5內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

觀致5配備1.6T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率197馬力，峰值扭矩290牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

這款車匹配7擋雙離合變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，觀致5配備的為可開啟式全景天窗，不但能夠提升整車的采光率，也能在空氣質(zhì)量不錯的時候打開通風(fēng)。觀致5的內(nèi)飾造型很年輕，很符合該車氣質(zhì)。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2019款 S 1.6T 自動旗艦型?觀致5動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 S 1.6T 自動旗艦型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@thomas.von說道：“轉(zhuǎn)向清晰、精準(zhǔn)、不偏不斜。而且轉(zhuǎn)彎也不費力。”

網(wǎng)友@xwj466說道：“SUV重點偏高和轎車肯定沒法比。有什么說什么。但是輕盈的方向盤和舒適的底盤。配合發(fā)動機(jī)的動力以及變速箱。整體來說開起來比較輕松，容易上手。是我喜歡的風(fēng)格。底盤懸架支撐:舒適，媲美德系沒問題。我自己是很喜歡這種底盤調(diào)教風(fēng)格，用料也扎實剎車表現(xiàn):中規(guī)中矩，比較線性。當(dāng)然這種還是要看個人技巧，一腳踩死的人。什么樣的剎車都不舒服☆ 車身穩(wěn)定控制:還可以，側(cè)傾不是很明顯。跑過一些山路，沒有太顧慮的現(xiàn)象和明顯的側(cè)傾出現(xiàn)。畢竟我們也不是某某山車神。開車還是日常代步和安全第一。歡迎測試過極限的來給大家速一下”

網(wǎng)友@sunline98說道：“這個方向盤太有手感了。不錯不錯”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀設(shè)計出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。作為一款指導(dǎo)價19.49萬元的車型，觀致5的實力如何呢？我們一起來看看吧。

觀致5車頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格，給人一種較為活潑的感覺。

觀致5車尾呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計風(fēng)格，配合運動的尾燈，有不錯的視覺效果。

觀致5內(nèi)飾看起來頗具內(nèi)斂的感覺，雖不華麗，但十分耐看。

觀致5配備了1.6T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

這款車匹配6擋雙離合變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，后排座椅方面，觀致5后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費者的需求。接下來看下配置，觀致5搭載了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

1.6T?觀致5?自動版?5座動力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對SUV 2018款 1.6T 自動旗艦型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@pc友友說道：“動力覺得還行，完全夠用！不會出現(xiàn)后斷段無力”

網(wǎng)友@345ythgvfdefgb說道：“至于動力，那就沒問題了。超車輕而易舉。起步的時候可以感覺到換擋，但是沒有任何的頓挫。”

網(wǎng)友@345ythgvfdefgb說道：“120的速度很穩(wěn)定。胎面235跑起來信心十足。隔音效果也不錯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）