維特拉操控怎么樣

，日產逍客，其實這款車應該算是緊湊型車，但是廠家自己的定位比較低，把它的定價放在小型SUV范疇內。15萬多可以買到0排量的次頂配。 3，鈴木維特拉，可買到4T頂配。 緊湊型SUV類： 1，斯柯達柯珞克，可買到4T入門版。

作為美系車代表，邁銳寶XL擁有相當不錯的性價比，市場終端優惠非常可觀，性價比還是非常不錯。外觀方面，邁銳寶XL前臉造型相當犀利，流暢腰線讓車身看起來更加修長和富有美系氣息。

第四款車：斯巴魯BRZ 同樣的，斯巴魯BRZ和豐田86的概念類似，同時搭載0L的水平對置四缸引擎，動力也是一樣的，準確的說這兩款車都是為了打入可玩性市場而生產的姐妹車型。

韓系，法系不推薦，買這兩種車，還不如買臺哈佛h9，比亞迪唐實在呢。25萬落地，裸車20萬左右。 隔音好？這個級別隔音水平能接受，但是都談不上多好。否則要砍掉一大批推薦車型了。

省油耐用的家用車值得推薦的有現代伊蘭特，邁銳寶xl，日產軒逸，別克英朗，大眾朗逸。

我一般推薦只推薦4款車，我也給您推薦4款車。雖然我想給你推薦大眾，但我一直感覺大眾不是年輕人開的車，缺少一份運動感。 查看全文

1、，日產逍客，其實這款車應該算是緊湊型車，但是廠家自己的定位比較低，把它的定價放在小型SUV范疇內。15萬多可以買到0排量的次頂配。 3，鈴木維特拉，可買到4T頂配。 緊湊型SUV類： 1，斯柯達柯珞克，可買到4T入門版。

2、作為美系車代表，邁銳寶XL擁有相當不錯的性價比，市場終端優惠非常可觀，性價比還是非常不錯。外觀方面，邁銳寶XL前臉造型相當犀利，流暢腰線讓車身看起來更加修長和富有美系氣息。

3、現代伊蘭特，指導價98~118萬，伊蘭特這款車共配備兩套不同的動力總成，分別是5l+cvt/4t+7dct，百公里最低油耗是3升，燃油經濟性不錯。

4、我一般推薦只推薦4款車，我也給您推薦4款車。雖然我想給你推薦大眾，但我一直感覺大眾不是年輕人開的車，缺少一份運動感。 查看全文

日系里面最推薦的是天籟，性價比最高，但是17萬也就買個0L最低配，如果你是佛系開車人，老人開可以，但是你自己開，請一定保證好脾氣，不然等到冬天你會發現有一種車叫干轟油門不走路，超車叫被超。有錢就上0T落地價在25萬左右。

我要給大家推薦的是高爾夫6，雖然該車已經誕生多年，但是憑借圓潤的車身造型，家族式的前臉設計，耐看程度特別的高，如今看起來也依舊十分的時尚、運動。

，日產逍客，其實這款車應該算是緊湊型車，但是廠家自己的定位比較低，把它的定價放在小型SUV范疇內。15萬多可以買到0排量的次頂配。 3，鈴木維特拉，可買到4T頂配。 緊湊型SUV類： 1，斯柯達柯珞克，可買到4T入門版。

第三款，我們來看看電動車，其實15萬內買電車還是有點捉襟見肘，可選的車也沒幾臺。推薦吉利的幾何G6，推薦理由：G6上市不久，非常新。電動車技術迭代升級太快，買新不買舊。

第一：買新車，合資的大眾凌度，小號帕沙特，外觀大氣，2019款上市后顏值配置都有一定的提升。 查看全文

【太平洋汽車網】鈴木維特拉操控及油耗方面：轉向清晰，指向精準，底盤扎實，剛性和韌性都調校優秀，減震稍硬，過急彎時由于減震的良好支撐，不會因為車身輕的原因讓你沒有信心。發動機和變速箱配合默契，行駛中基本感覺不到加減檔，駕駛很有信心，走比較爛路時，底盤的整體感很強，不會讓你覺得松松垮垮要散架。

底盤非常穩，和德系車底盤相似，輪胎抓地性能不錯，高速很厚重穩定不飄不晃。剎車靈敏，百公里制動剎車不會超過四十米，彎道不比轎車差，爬坡更厲害，推背感源源不斷。燃油經濟性維特拉也是非常優秀，市內綜合路況百公里7L以內，高速能維持在百公里5L稍多。

空間方面，跟同級別車相比尺寸不占優勢，空間自然也相對緊湊一些。前排很寬敞，同級別主流水平，司機會感覺非常舒適。后排縱向空間較小，加上后排靠背較直，對坐姿要求較高，可能有人會不習慣。橫向空間坐中等身材的兩個人很舒服，三人很擁擠。總的來說，后排乘坐空間夠用，但不寬裕。后備箱空間在這個級別里也是中規中矩，很規整，放倒后排之后內部非常的平整。儲物空間非常不錯，手機、錢包、三四瓶水，都能輕松的找到放置的地方，空間也不小，用著順手，設計人性化。

維特拉的另一大賣點就是其作為小型SUV的智能四驅功能，并且高配上還有三種駕駛模式可供選擇。維特拉本是源自鈴木經典硬派SUV吉姆尼發展而來，在全世界，吉姆尼都享有很高的口碑。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 朱真嫡）