途睿歐動力怎么樣

隨著經濟水平的發展，對于國內的消費者而言，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天我們要說的是途睿歐，它在同級別中的關注度還是不錯的。

途睿歐前臉呈現出飽滿壯實的設計風格，多邊形格柵采用鍍鉻飾條進行裝飾，碩大的造型非常搶眼，視覺沖擊力十足。

途睿歐車尾顯得非常工整，整體看上去棱角分明，立體感十足。尾燈給人一種十分樸素的感覺，下方排氣布局使用隱藏式的設計。

途睿歐內飾設計較為典雅，采用了黑色內飾設計，中控臺采用硬塑料材質，加上銀色飾條，內飾看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

途睿歐配備2.0T L4發動機，發動機最大功率203馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗9.5L/100km。

這款車匹配6擋自動變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架加空氣減震的組合。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，同時，途睿歐搭載了發動機啟停技術、自動空調、上坡輔助、前排車窗一鍵升降、倒車影像、溫度分區控制等配置。途睿歐的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

途睿歐?2020款 2.0T 自動精睿版 國VI動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0T 自動精睿版 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@jiahua0說道：“動力表現可以說中規中矩，如果起步穩定勻速加油，還是能比同類型其他車輛提速快一些。如果一腳地板油，車子的反應會有延遲半秒的反應時間，然后發動機轉速急劇提升”

網友@北京改裝者說道：“動力也沒什么問題，完全夠用，要加速也有加速，要高速也有，基本不會說哪里弱了。”

網友@kxd123說道：“談不上多么強勁，但應對日常駕駛綽綽有余，輕巧、好開。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

導讀：福特途睿歐“黑武士”曝光，2.0T+9AT，大空間適合自駕游，真帥氣

福特途睿歐作為福特的重磅產品之一，一直備受消費者的關注。最新的途睿歐正式上市，在外觀、內飾、空間、動力方面都進行了升級。本文將從車型外觀、內飾、空間和動力方面進行介紹。

外觀方面，新款途睿歐整車重量更輕，長度更短，車身線條更加流暢。前臉得到升級，更加精致，采用了新的熏黑前格柵，看上去非常高檔。另外，車頭立體感比以前更強，車頂排氣和彎曲的LED大燈設計也是新亮點，大大提升了車的辨識度。

內飾方面，新款途睿歐相較于老款有了較大改變。新車采用了黑棕兩色包覆式內飾，中控屏幕更大，12.3英寸的液晶儀表盤顯得更加高級。另外，中控臺也進行了升級，換上了更為精致的按鍵，這些細節都展現出新款途睿歐對內飾的用心設計。

空間方面，新款途睿歐較老款更加便捷。這款7座MPV車型，空間舒適，同時還具備較強的靈活性。座椅材質也是更加舒適，加上前列電動八向調節及有記憶功能，使得乘坐起來更為舒適自在。

動力方面，新款途睿歐采用了2.0T發動機，匹配傳動系統為9AT變速箱。從動力儲備、油耗表現及性能，新途睿歐優化明顯，同時底盤平穩，車身操控表現也很出色。

總的來說，新款福特途睿歐的外觀、內飾、空間和動力等多方面進行了升級，更加符合年輕消費者的用車需求。這款車憑借較高的品質和不俗的性價比，無疑會在市場上大放異彩。 查看全文

對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。作為一款MPV，途睿歐的關注度也不低，今天我們就來說說它。

途睿歐前臉呈現出新潮的設計風格，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

途睿歐車尾呈現出炫酷的設計風格，配合年輕的尾燈，看上去動感十足。

途睿歐內飾給人一種非常新潮的感覺，對年輕群體頗具吸引力。

途睿歐配備2.0T L4發動機，發動機最大功率203馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗9.4L/100km。

該車匹配5擋手動變速箱。

該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架加空氣減震的組合。

話不多說，小編這就為大家總結一下，途睿歐的內飾展現出了年輕的視覺效果，很符合該車氣質。途睿歐的車側看起來十分修長，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

途睿歐?2020款 2.0T 手動精英版 國VI動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0T 手動精英版 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@盤沛凝說道：“動力包你滿意的，隨叫隨到的那種。”

網友@胡同流浪貓貓說道：“這臺2.0T的發動機，動力表現不算突出。起步和加速性能都比較一般。勝在與6AT的變速箱動力組合比較成熟，平順性很好。”

網友@標獅307說道：“人生第一輛車，感覺還行”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

導讀：福特途睿歐“黑武士”曝光，2.0T+9AT，大空間適合自駕游，真帥氣

福特途睿歐作為福特的重磅產品之一，一直備受消費者的關注。最新的途睿歐正式上市，在外觀、內飾、空間、動力方面都進行了升級。本文將從車型外觀、內飾、空間和動力方面進行介紹。

外觀方面，新款途睿歐整車重量更輕，長度更短，車身線條更加流暢。前臉得到升級，更加精致，采用了新的熏黑前格柵，看上去非常高檔。另外，車頭立體感比以前更強，車頂排氣和彎曲的LED大燈設計也是新亮點，大大提升了車的辨識度。

內飾方面，新款途睿歐相較于老款有了較大改變。新車采用了黑棕兩色包覆式內飾，中控屏幕更大，12.3英寸的液晶儀表盤顯得更加高級。另外，中控臺也進行了升級，換上了更為精致的按鍵，這些細節都展現出新款途睿歐對內飾的用心設計。

空間方面，新款途睿歐較老款更加便捷。這款7座MPV車型，空間舒適，同時還具備較強的靈活性。座椅材質也是更加舒適，加上前列電動八向調節及有記憶功能，使得乘坐起來更為舒適自在。

動力方面，新款途睿歐采用了2.0T發動機，匹配傳動系統為9AT變速箱。從動力儲備、油耗表現及性能，新途睿歐優化明顯，同時底盤平穩，車身操控表現也很出色。

總的來說，新款福特途睿歐的外觀、內飾、空間和動力等多方面進行了升級，更加符合年輕消費者的用車需求。這款車憑借較高的品質和不俗的性價比，無疑會在市場上大放異彩。 查看全文

不知道大家對一款好車會如何定義，時尚的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現確實不能差，但小編覺得動力和操控還是最主要的，“三大件”表現出色是最重要的，其他的優點才會更有意義。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款途睿歐的實力如何。

途睿歐車頭呈現出精細的設計風格，整體看上去非常清爽。

途睿歐車尾顯得頗具新潮的感覺，尾燈呈現出年輕的設計風格，造型盡顯個性與活力，比較符合年輕消費者的喜好。

途睿歐內飾風格走了動感路線，非常符合年輕消費者的口味。

途睿歐配備2.0T L4發動機，發動機最大功率203馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗10L/100km。

這款車匹配6擋自動變速箱。

該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架加空氣減震的組合。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，另外，途睿歐配備了防紫外線玻璃、上坡輔助、溫度分區控制等配置。途睿歐的車側展現出了修長的視覺效果，優雅的姿態令人過目難忘。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2019款 2.0T 自動行政享睿版?途睿歐動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 2.0T 自動行政享睿版針對動力底盤的看法吧：網友@盤沛凝說道：“動力包你滿意的，隨叫隨到的那種。”

網友@sunning8899說道：“動力我覺得還行吧，那么大的車肯定和小轎車不能比，小轎車1.5的排量都比這個起速快，沒辦法看看下面那么長的傳動軸，反正比我面包1.0的動力大多了”

網友@jiahua0說道：“只能說很好開，方向輕重適中，轉向輕盈，過彎側傾不是很嚴重，懸架比較軟。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）