東風風神AX3動力怎么樣

現在購車群體中的年輕人也越來越多了，雖然他們的預算并不高，但是對于買車這件事要求還是不含糊的，特別是“三大件”上的表現，很多消費者都是比較關注的，畢竟這是保證日常使用最重要的方面。今天介紹的這款東風風神AX3，指導價為8.27萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

東風風神AX3車頭呈現出整潔的設計風格，配合倒梯形格柵，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

東風風神AX3車尾呈現出平和的設計風格，配合銀色飾條，觀感協調，符合大多數人的審美標準。同時，采用了實在的尾燈設計，迎合了部分消費者的簡約審美。

東風風神AX3內飾設計走了古典路線，對稱式中控臺雖不華麗，但十分耐看。

東風風神AX3配備1.5L L4發動機，發動機最大功率116馬力，峰值扭矩145牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

這款車匹配4擋自動變速箱。

這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

話不多說，小編這就為大家總結一下，后排座椅方面，東風風神AX3后排空間夠用，能滿足日常出行需求。東風風神AX3的車頭在設計上非常素雅，看起來既簡潔又美觀。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2016款 1.5L 自動致酷型?東風風神AX3動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2016款 1.5L 自動致酷型針對動力底盤的看法吧：網友@yczhou說道：“日常開比較平順舒適，沒太大要求”

網友@fangyoujiang1122說道：“強悍 加速有力 起步的時候略微踩得狠點 就會猛的竄出去 畢竟平時都是城市行駛 沒有必要激烈駕駛 安全第一 這樣的動力與我的預期吻合 我很滿意這樣的表現”

網友@沐平安說道：“動力也行，提速不是特別快，但這種類型車也不要求動力多厲害了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

預算不到10萬，買車的時候最應該關注車型什么方面的表現？假如是我的話，那操控性方面應該是最重要的。畢竟在這個價位的話，買車的絕大多數是為了代步，空間和配置方面可能不太有過多要求，但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗。今天就帶大家來看看這款東風風神AX3。

東風風神AX3車頭呈現出干凈的設計風格，看起來干凈明快。

東風風神AX3車尾呈現出淡雅的設計風格，配合文雅的尾燈，視覺上顯得很干凈。

東風風神AX3內飾給人一種十分雅致的感覺，在視覺效果上相當耐看。

東風風神AX3配備了1.4T L4發動機，發動機最大功率140馬力，峰值扭矩196牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

這款車匹配5擋手動變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，東風風神AX3的前臉展現出了簡約的視覺效果，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。東風風神AX3的車側看起來十分素雅，線條處理并不繁復，反而很耐看。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

東風風神AX3?2016款 手動版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2016款 1.4T 手動致酷型針對動力底盤的看法吧：網友@賽馬307說道：“適用”

網友@東南100說道：“沒出磨合，沒太猛給油，但依然換強勁。滿意！”

網友@郎熙怡說道：“加速屬于平緩型的，在一般路上足以應對各種狀況”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于一款車而言，其動力和操控性方面的表現直接影響著我們的駕乘體驗，所以它也是消費者比較看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業的發展以及造車工藝的提升，當下不到10萬元的價格就能買到一款動力和操控性不錯的汽車。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款東風風神AX3的實力如何。

東風風神AX3前臉呈現出柔和的設計風格，給人一種干干凈凈的感覺。

東風風神AX3車尾呈現出實在的設計風格，加上優雅的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調。

東風風神AX3內飾給人一種非常精簡的感覺，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

東風風神AX3配備了1.4T L4發動機，發動機最大功率140馬力，峰值扭矩196牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

該車匹配5擋手動變速箱。

該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，東風風神AX3的大燈標配了鹵素遠近光燈，整體造型略顯簡單，但內部結構卻很精美，給人不錯的視覺效果。東風風神AX3的車尾看起來十分簡約，整體造型還是很耐看的。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2017款 領先版 1.4T 手動致酷型?東風風神AX3動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 領先版 1.4T 手動致酷型針對動力底盤的看法吧：網友@沐平安說道：“動力也行，提速不是特別快，但這種類型車也不要求動力多厲害了”

網友@禚代梅說道：“感覺還好，只是日常駕駛，轉彎側傾控制的不算太好”

網友@林林林說道：“還沒有開過不好的路面，不好說”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著汽車工業的不斷發展與進步，造車工藝相比之前有了大幅提升，從當下的國內汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力，而這當然也體現在動力以及操控方面。作為一款小型SUV，東風風神AX3的關注度也不低，今天我們就來說說它。

東風風神AX3前臉呈現出素凈的設計風格，給人一種簡潔明快的感覺，配合黑色飾物，在光線充足的時候看起來非常有質感，能很好地體現出它的氣質。

東風風神AX3車尾呈現出文雅的設計風格，搭配文雅的尾燈，觀感協調，符合大多數人的審美標準。

東風風神AX3內飾造型較為端莊，雖不華麗，但十分耐看。

東風風神AX3配備1.5L L4發動機，發動機最大功率116馬力，峰值扭矩145牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

這款車匹配4擋自動變速箱。

這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

話不多說，小編這就為大家總結一下，東風風神AX3的頭燈標配了鹵素遠近光燈，整體造型并不花哨，給人一種簡約清新的感覺。此外，東風風神AX3搭載了防紫外線玻璃、倒車影像、上坡輔助、定速巡航等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

東風風神AX3?2016款動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 1.5L 自動尊酷型針對動力底盤的看法吧：網友@沐平安說道：“動力也行，提速不是特別快，但這種類型車也不要求動力多厲害了”

網友@lll369說道：“電子助力方向，低速輕高速沉，沒什么虛位，指向精準，指哪打那，路感回饋明顯。方向盤握感很不錯。高速過彎支撐性較好。”

網友@ooommmfff說道：“對油耗也比較看重，很省油，不喜歡大油耗的車”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

隨著汽車工業的不斷發展與進步，造車工藝也得到了大幅提升，我們可以從當下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產品同樣展現出了強大的整車實力，而這當然也體現在動力以及操控方面。今天我們要說的是東風風神AX3，它在同級別中的關注度還是不錯的。

東風風神AX3前臉呈現出簡樸的設計風格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

東風風神AX3車尾給人一種十分簡樸的感覺，尾燈呈現出低調的設計風格，結構雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯的。

東風風神AX3內飾看起來十分干練，看著相當干凈清爽。

東風風神AX3配備了1.0T L3發動機，發動機最大功率125馬力，峰值扭矩196牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km。

這款車匹配5擋手動變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，東風風神AX3的車頭造型很簡約，整體看上去很干凈。東風風神AX3的頭燈標配了鹵素遠近光燈，整體造型并不花哨，給人一種簡約清新的感覺。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2019款 1.0TD 手動勁享版?東風風神AX3動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.0TD 手動勁享版針對動力底盤的看法吧：網友@南門書白說道：“這車開著很靈活也很舒服，操控方面我覺得沒什么毛病。”

網友@新橋豆腐營說道：“手感柔和，整車駕駛感覺給我的就是一個字，輕；而又不失操控感。”

網友@東東竇娥2323233579說道：“動力一般吧，不過挺平順，整車輪胎的抓地力非常強，起步平穩，動力非常的線性”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）