眾泰Z700內飾怎么樣

國產車這幾年的進步是有目共睹的，很多車在外觀和內飾上的設計和做工都逐漸趕上了合資車的腳步。今天，小編挑選了9款內飾相當不錯的國產車。質地如何？

1.威派VV7

無論是上市前還是上市后，VV7都收到了不少好評，內飾設計是熟悉還是陌生。況且這種大方簡潔的設計，還真不容易挑出不滿意的地方。在用料和做工上，VV7很好的貫徹了豪華SUV的理念。對于16.78萬-18.88萬的價格，即使面對合資車型，相信VV7的車主也是有信心的。

日常手能接觸到的地方，包括門板、扶手、中控臺等。都是大面積的軟性材質包裹，精細度完全對得起這個價格。唯一可能的缺點是：中控臺頂部太空，有些朋友可能不習慣；還有排擋把旁邊的鋼琴烤漆裝飾板，容易留下指紋和劃痕。

2.吉利博瑞

博瑞可謂是感動了一大批車友的國產車之一。在營造豪華感方面，下車時方向盤自動上移，上車時座椅自動復位。我相信僅此一點就能收獲很多“哇”。

10.2英寸的嵌入式中控面板也是亮點之一，但吉利似乎認為只有大屏還不夠。T型區域有幾十個實體按鍵，上手難度可想而知。內飾用料和做工還是很扎實的，軟包很到位。

小編個人認為博瑞的平底方向盤比較別扭，像被硬生生壓扁了一樣，重心太低。不知道其他車友有沒有這種感覺。

3.MG 6

MG 6自上市以來就以運動著稱，在內飾設計上也貫徹了年輕化、運動化的風格。很多車友特意選擇了紅黑相間的內飾，紅色區域包裹的很軟，但是中控臺上方還是用了硬塑料。

“飛機渦輪出風口”是一個新潮點，也是MG家族最新的設計語言，車友反饋積極。據部分車主反映，新車可能有味道，有寶寶的朋友需要注意。

4.芮城CC

伊瑞CC所謂的雙顏值，在內飾設計方面，似乎有一種德國的味道。10.25寸全液晶儀表和中控大屏在同價位真的不多見，實際性能也能滿足需求。

讓我覺得有新意的是觸摸式空調按鍵。對于年輕人來說，或許傳統的實體按鍵還不如觸摸式按鍵。但是還是有一些缺點，就是相對于物理按鍵來說不方便盲操作。

在用料和做工上，瑞誠CC類似于拉絲鋁板和軟包，無論是外觀還是手感都很扎實。個別車也有新車異味。

5.眾泰Z700

Z700的內飾形象就不用說了，和奧迪A6L不一樣。軟性材料應用廣泛，如中控臺頂部、門把手手柄位置、方向盤等。但是做工有點不敢恭維，尤其是一些縫隙的處理。

上面的空調控制面板和多媒體輸入面板質感不好，全是塑料。如果做成鋼琴烤漆風格，估計B格可以提高。對于10.58-16.58萬的價格來說，Z700可能會給車主帶來更多的設計感，但是質感卻不如同價位的其他國產車。

6.陸風無憂無慮

逍遙派和Z700類似，也更傾向于被遠距離觀看。小編比較喜歡的是三幅平底方向盤看起來很棒，而且被真皮包裹，握點也很到位。

其他方面，包括紅色裝飾條的點綴，8寸中控大屏周圍的處理，設計感都不錯，但實際觸摸比較粗糙，接縫不均勻，縫隙較大也是存在的。收起

眾泰z700內飾如何

【太平洋汽車網】眾泰Z700內飾采用淺色調樣式，風格偏向商務風，中間搭配高檔木紋飾板來點綴，顯得非常漂亮，也給人一種高端的感覺。眾泰Z700定位商務中大型轎車，售價區間為10.58-16.58萬元。外觀造型沉穩，整體效果更為精致和時尚。

眾泰Z700的內飾設計可以說豪華感十足，給人的感覺遠遠超過十幾萬。大量的軟性材料包裹著中控臺，木紋飾條提升內飾質感。不管是手動版和自動版本都有配置懸浮式液晶屏，中部的石英鐘則讓整個內飾顯得更高端大氣上檔次。

中控臺縫制的線條清晰明朗，很像手工縫制的，質感很強。對于十幾萬級車而言，這樣的內飾用料值得肯定。三幅多功能的真皮方向盤的握感很出色，高配車型上還集成了定速巡航鍵，讓車主操作起來更加便利。

儀表盤的設計相對來說比較普通。兩個指針中間的行車電腦顯示屏能夠清晰的提供所需信息，左側按鍵為屏幕切換按鍵。懸浮式液晶屏支持觸摸，反應靈敏。顯示屏提供的信息還是很豐富的。比如藍牙電話、胎壓監測、倒車影像和空氣質量均有顯示，清晰度很好。

液晶屏的物理按鍵控制區設計在了檔桿后方，也是金屬質感的，手感表現也是很贊的。不管是哪個版本的眾泰z700，都搭配一鍵開啟和無鑰匙進入，不僅提升科技感，也大大提升了安全性。對于這個價位的車型來說，全系標配實屬不易。中高配車型配備了溫度分區控制的自動空調，中部顯示屏清晰顯示車內溫度。同時座椅加熱功能也出現在了中高配車型中。

眾泰Z700在很多細節方面做得很出色，這些細節既實用又提升內飾品質，可以說Z700把商務范展示的淋漓盡致。高配車型中，還提供了后排獨立空調和顯示屏，可以直接看到溫度數值。對于一臺13萬左右的車型來說真是難得，而手動版本最高配才不到12萬元。高配車型的后排中央扶手還提供了影音控制鍵，金屬按鍵質感很出色，也提升了奢華感。從中也可看出Z700的十足商務范。

（圖/文/攝：太平洋汽車網張黃彬）

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眾泰Z700評價