寶馬i5(進口)內飾怎么樣
- 全新寶馬5系曝光了,外觀運動,內飾豪華,預計明年1月國產
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1、全新寶馬5系的外觀設計要更運動一些，雖然前格柵的造型并不像寶馬4系一樣采用“豬鼻子”設計，但是新車的“雙腎”格柵尺寸同樣略有增大，讓前臉的氣場更足。
2、近日，有車以后從相關渠道獲悉，全新寶馬5系實車將在7月13日舉辦的古德伍德速度節上正式首發亮相。新車將在今年10月在海外上市，國產全新5系長軸距版和純電版本i5將于2024年1月投產。
3、易車訊 5月24日，全新寶馬5系全球首發。據悉，新車將于今年夏季在寶馬集團丁格芬工廠開始投產，并于10月份開始陸續登錄全球上市。而國內消費者期待的國產全新5系長軸距版將于明年1月投產。
4、月24日，全新一代寶馬5系和寶馬i5首次亮相。其中，全新寶馬5系將于今年10月開始陸續在全球上市。據悉，國產全新5系長軸距版和i5將在明年1月投產。
5、近日，我們從網絡中獲得一組國產新一代寶馬5系的測試諜照，相信我們很快就能迎來該車的首發亮相。國產全新一代5系長軸距版（G68）及i5將于明年1月投產。 收起
- 或命名為i5 曝寶馬iNEXT量產版內飾諜照
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日前，海外媒體曝光了一組寶馬iNEXT量產車型的內飾諜照。新車采用純電動驅動，于2021年正式亮相。同時，該車未來將命名為寶馬i5。
Tips:希望熱心的網友能把你發現的新車的諜照拍下來，發到我們對應的郵箱:diezhao@autohome.com.cn，期待你的來信，成為“間諜”之一。
從諜照來看，新車的中控臺與寶馬家族現有的設計不同，采用了全新的線條設計。雖然披著偽裝，但我們依然可以看到動感的儀表盤，最新的擋把造型，以及垂直的空出風口。同時，我們從三輻式多功能方向盤上可以看到，它在中央的寶馬LOGO下標注了iNEXT，這進一步印證了該車的身份。
回顧外觀，該車概念版在2021年上海車展上正式亮相。結合兩款參考，量產版很好地吸收了概念車型的設計元素，大尺寸的腎形前格柵搭配圓潤寬大的前臉，看起來非常大氣厚重。同時，更直的車頂線條也讓汽車獲得了更好的頭部空空間。在尾部，它還使用了圓形的邊緣線，使整體看起來更加舒適。此外，它下面還有兩個雙邊排氣口，是偽裝裝飾和臨時燈組，沒有參考價值。
根據此前的消息，寶馬iNEXT計劃2021年在德國丁格芬進行量產。新車將基于全新純電平臺，搭載第五代電驅系統和特殊懸架技術，續航里程預計可達700公里。更多關于這款車的信息，我們會持續關注。
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- 2023年下線 新一代寶馬5系內飾諜照首曝
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日前，外媒拍到新一代5系的內飾圖片，新車采用了與寶馬iX相同的設計。據報道，新一代5系的生產周期為2023年7月至2030年6月，因此新車至少需要一年時間才能正式亮相。值得一提的是，新一代5系還將推出純電動寶馬i5，后者也將推出旅行版-i5 touring。
從本次曝光的內飾設計來看，新車將采用與寶馬iX、寶馬i4等車型相同的設計。相比目前的車型，雙大屏更加簡潔，這與寶馬最新的iDrive 8信息系統有關，將大大提升智能化。
此外，我們可以看到新車還配備了全新風格的方向盤，平底三輻式的設計很有運動感，多功能控制區的設計與目前寶馬iX基本一致。
此外，換檔桿區域的布局與iX基本相同。一個小變速桿用來換擋，右側是iDrive 8的控制旋鈕，但材質又回到了傳統。預計采用鍍鉻和鋼琴裝飾。采用更簡單的設計，預計將在中央控制下提供更大的儲藏室空。
無論是新5系還是i5，之前都有諜照曝光。新車前臉還是常規設計，不會采用4系那樣的大鼻孔。新車的大燈造型肯定會有所調整，但目前不會是新7系、X7等高檔車型的分體式設計。側面整體設計不會改變，依然是熟悉的味道，但肯定會有很多細節需要升級，比如荷斯坦一角會采用最新的折線樣式。
動力部分，全新寶馬5系將有2.0T和3.0T車型，插電式混動版預計有530e、545e和550e版本。寶馬i5將推出i5 eDrive40、i5 xDrive40、i5 M50等更多版本。
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