起亞KX3傲跑動(dòng)力怎么樣

在眼下的汽車(chē)市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)可謂是車(chē)型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車(chē)型也帶來(lái)了各不相同的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有的車(chē)型配置豐富，有的車(chē)型外觀出眾，當(dāng)然也有車(chē)型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。作為一款小型SUV，起亞KX3傲跑的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

起亞KX3傲跑前臉采用淡雅的線條，看上去頗具古典的感覺(jué)，配合多幅式中網(wǎng)，給人一種簡(jiǎn)潔之美。

起亞KX3傲跑車(chē)尾給人一種十分青春的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型比較酷炫，點(diǎn)亮后看起來(lái)很動(dòng)感。

起亞KX3傲跑內(nèi)飾顯得非常雅致，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

起亞KX3傲跑配備1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

這款車(chē)匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬7擋）。

這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，起亞KX3傲跑的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為氙氣光源，與周?chē)能?chē)身線條相得益彰。起亞KX3傲跑的內(nèi)飾十分素雅，很符合該車(chē)氣質(zhì)。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

起亞KX3傲跑?起亞KX3 2017款 1.6T 自動(dòng)傲尊動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)起亞KX3 2017款 1.6T 自動(dòng)傲尊針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@sfefewf說(shuō)道：“操控還比較得心應(yīng)手，方向盤(pán)手感挺好的，指向也很準(zhǔn)，開(kāi)著沒(méi)有頓挫，感覺(jué)還挺絲滑的，新手開(kāi)也比較簡(jiǎn)單。”

網(wǎng)友@bingoli說(shuō)道：“感覺(jué)和更貴的開(kāi)起來(lái)變化不大，那么應(yīng)該是斷比較好的了？”

網(wǎng)友@kht588說(shuō)道：“操控起來(lái)的感覺(jué)挺好的，方向盤(pán)挺輕，剎車(chē)比較靈敏，油門(mén)也挺線性的，倒車(chē)影像和倒車(chē)?yán)走_(dá)還是挺實(shí)用的，老城區(qū)停車(chē)比較費(fèi)勁，有了影像的輔助還是挺方便的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）

在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)可謂是車(chē)型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車(chē)型自然也就帶來(lái)了各有特色的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有的車(chē)型配置豐富，有的車(chē)型外觀出眾，還有的車(chē)型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款小型SUV，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛起亞KX3傲跑。

起亞KX3傲跑前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)干凈明快。

起亞KX3傲跑車(chē)尾顯得非常優(yōu)雅，尾燈呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)上沒(méi)有采用太復(fù)雜的線條修飾，大氣簡(jiǎn)潔的風(fēng)格很符合整車(chē)的定位。

起亞KX3傲跑內(nèi)飾顯得非常柔和，雖不華麗，但十分耐看。

起亞KX3傲跑配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115馬力，峰值扭矩143.8牛·米，工信部綜合油耗5.4L/100km。

該車(chē)匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬8擋）。

該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，配置方面，起亞KX3傲跑搭載了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示。起亞KX3傲跑的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔，足夠耐看。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2020款 1.5L CVT 潮流版?起亞KX3傲跑動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 1.5L CVT 潮流版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@kht588說(shuō)道：“操控起來(lái)的感覺(jué)挺好的，方向盤(pán)挺輕，剎車(chē)比較靈敏，油門(mén)也挺線性的，倒車(chē)影像和倒車(chē)?yán)走_(dá)還是挺實(shí)用的，老城區(qū)停車(chē)比較費(fèi)勁，有了影像的輔助還是挺方便的。”

網(wǎng)友@bingoli說(shuō)道：“2檔2500轉(zhuǎn)以上換3檔、4檔以此類(lèi)推，那咆哮聲，熱血澎湃，非常爽，超車(chē)無(wú)壓力！”

網(wǎng)友@jk061210說(shuō)道：“行駛中操控非常平順，油門(mén)線性且腳感細(xì)膩，似乎每一毫米的位移都有相應(yīng)的能量輸出。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）

對(duì)于大部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款起亞KX3傲跑的實(shí)力如何。

起亞KX3傲跑車(chē)頭顯得頗具淡雅的感覺(jué)，搭配虎嘯式格柵，給人一種簡(jiǎn)潔之美。

起亞KX3傲跑車(chē)尾呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，整體布局非常舒緩，而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。同時(shí)，采用了素雅的尾燈設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的感覺(jué)也挺耐看。

起亞KX3傲跑內(nèi)飾顯得頗具實(shí)在的感覺(jué)，整體設(shè)計(jì)很耐看。此外，該車(chē)古典的內(nèi)飾還采用銀色飾物修飾，看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

起亞KX3傲跑配備1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

該車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。

該車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

除了以上說(shuō)的這些，這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少，后排座椅方面，起亞KX3傲跑后排空間表現(xiàn)尚可，能滿足日常出行需求。起亞KX3傲跑的車(chē)側(cè)看起來(lái)十分年輕，細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入，很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

起亞KX3傲跑?起亞KX3 2015款 1.6T 自動(dòng)PRM 2WD動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)起亞KX3 2015款 1.6T 自動(dòng)PRM 2WD針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@jindinuo1021說(shuō)道：“操控性，我也是非常認(rèn)可的，個(gè)人就是非常的喜歡，而且身為小型的SUV，操控這一塊當(dāng)然是不會(huì)差到哪里去。”

網(wǎng)友@scptech說(shuō)道：“加速感強(qiáng)烈，如果猛踩油門(mén)甚至?xí)型票掣校膭?dòng)力很強(qiáng)，不需要懷疑，試一試就知道！”

網(wǎng)友@jk061210說(shuō)道：“行駛中操控非常平順，油門(mén)線性且腳感細(xì)膩，似乎每一毫米的位移都有相應(yīng)的能量輸出。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）

縱觀眼下的汽車(chē)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類(lèi)車(chē)型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車(chē)輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正在關(guān)注起亞KX3傲跑，那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

起亞KX3傲跑車(chē)頭呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。

起亞KX3傲跑車(chē)尾呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合簡(jiǎn)單的尾燈，沒(méi)有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌，一切都顯得那么簡(jiǎn)潔明了。

起亞KX3傲跑內(nèi)飾造型十分實(shí)在，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

起亞KX3傲跑配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115馬力，峰值扭矩143.8牛·米，工信部綜合油耗5.4L/100km。

這款車(chē)匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬8擋）。

這款車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，功能配置方面，起亞KX3傲跑配備了CarLife、剎車(chē)輔助、上坡輔助、自動(dòng)駐車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、胎壓報(bào)警、倒車(chē)影像等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。起亞KX3傲跑的內(nèi)飾看起來(lái)頗具素雅的感覺(jué)，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

1.5L?起亞KX3傲跑?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 1.5L CVT舒適版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@凡人2說(shuō)道：“動(dòng)力表現(xiàn)還是蠻不錯(cuò)的，起步的時(shí)候推背感是有的，每次超車(chē)感覺(jué)動(dòng)力很足，加速挺有勁的，起步輕快，就日常家用來(lái)說(shuō)是完全夠用了。”

網(wǎng)友@seamusic說(shuō)道：“操控還好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)也是比較靈活的，雖然車(chē)子有點(diǎn)大，但開(kāi)著有精良手感”

網(wǎng)友@sfefewf說(shuō)道：“操控還比較得心應(yīng)手，方向盤(pán)手感挺好的，指向也很準(zhǔn)，開(kāi)著沒(méi)有頓挫，感覺(jué)還挺絲滑的，新手開(kāi)也比較簡(jiǎn)單。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）

在眼下的汽車(chē)市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車(chē)型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車(chē)型也帶來(lái)了各不相同的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有的車(chē)型配置豐富，有的車(chē)型外觀設(shè)計(jì)出眾，當(dāng)然也有車(chē)型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。如果你想買(mǎi)一輛小型SUV，那可以了解下今天介紹的起亞KX3傲跑。

起亞KX3傲跑車(chē)頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常干凈。

起亞KX3傲跑車(chē)尾給人一種非常質(zhì)樸的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的感覺(jué)也挺耐看。

起亞KX3傲跑內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

起亞KX3傲跑配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115馬力，峰值扭矩143.8牛·米，工信部綜合油耗5.4L/100km。

該車(chē)匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬8擋）。

這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，起亞KX3傲跑的頭燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈，造型簡(jiǎn)潔又大方，看著沒(méi)有任何拖泥帶水的地方。起亞KX3傲跑的車(chē)尾展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺(jué)效果，干凈的設(shè)計(jì)看著相當(dāng)舒服。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2020款 1.5L CVT 舒適版?起亞KX3傲跑動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 1.5L CVT 舒適版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@scscscscsc說(shuō)道：“方向盤(pán)很輕，開(kāi)著很輕松，也適合女生。”

網(wǎng)友@yadi29說(shuō)道：“這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力，如果你是平時(shí)在市區(qū)開(kāi)的話，是完全夠用的。我也開(kāi)過(guò)這臺(tái)車(chē)滿載的時(shí)候去爬坡，踩油門(mén)還是能上去，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)是很棒的，如果沒(méi)有說(shuō)特別高的動(dòng)力要求的話，這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)是妥妥的。”

網(wǎng)友@seamusic說(shuō)道：“操控還好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)也是比較靈活的，雖然車(chē)子有點(diǎn)大，但開(kāi)著有精良手感”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）