攬福采用非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu),在外觀(guān)造型上顯得硬朗霸氣,碩大的直瀑式進(jìn)氣格柵與大燈融合一體。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4771*1870*1828mm,軸距為2790mm。

福迪攬福的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排量為1.9T,不過(guò)參數(shù)卻比許多2.0L甚至2.8L的柴油機(jī)都要亮眼。最大扭矩達(dá)到了350牛米,動(dòng)力輸出的范圍也比較的寬泛,從1800rpm開(kāi)始就已經(jīng)爆發(fā)了。
從實(shí)際的駕駛體驗(yàn)來(lái)看,這臺(tái)1.9T發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)自重2噸左右的攬福還是比較輕松的,起步之時(shí)油門(mén)需要稍重一些,隨著油門(mén)的深度不斷的增加,駕駛者可以很清晰地感覺(jué)到動(dòng)力的輸出是循序漸進(jìn)源源不斷的,并且沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué)。此次,我們?cè)囻{主要還是以城市的道路為主,輔以部分快速路,行車(chē)的速度大多數(shù)時(shí)候都在40-60km/h左右,這也是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最佳的工作區(qū)間,動(dòng)力隨叫隨到,超車(chē)的時(shí)候很利索。
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