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發現神行(進口)動力怎么樣

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隨著造車新技術的開發和應用,在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了,但是最核心的技術,也就是“三大件”上應用的技術,想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天為大家介紹的是發現神行(進口),它的實力如何我們就一起往下看吧。

發現神行(進口)前臉呈現出精致的設計風格,同時雙幅式中網采用了黑色飾物進行裝飾,整體看上去非常清爽。

發現神行(進口)車尾呈現出大氣的設計風格,搭配精美的尾燈,比較容易被大部分消費者所接受,同時也有一定的精致感。

發現神行(進口)內飾呈現出大氣的設計風格,并輔以銀色飾條,沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。

發現神行(進口)配備2.0T L4發動機,發動機最大功率241馬力,峰值扭矩340牛·米,工信部綜合油耗8.5L/100km。

該車匹配9擋自動變速箱。

該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。

又到了最后的總結環節,發現神行的車側給人一種十分大氣的感覺,整體姿態看起來十分挺拔。配置方面,發現神行配備了胎壓報警、車道偏離預警系統、并線輔助等配置。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。

2015款 2.0T HSE LUXURY?發現神行(進口)動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2015款 2.0T HSE LUXURY針對動力底盤的看法吧:網友@神炮手說道:“轉向精準,剎車特別給力,越野一流。”

網友@yangboss說道:“操控是個不錯的體驗。座椅舒適,視野較廣闊,傳說中的頓感也沒遇到。通過性嘛,還沒有遇到真正的挑戰,去過一趟贛州的山區,一些小崎嶇和泥路輕松應對。期待來一次深度越野”

網友@stonemonkey1030說道:“低速指向良好,方向很輕,車身穩重,未上高速,”

(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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發現神行(進口)評價
動力上只能說還不錯,S擋地板油只飆轉速,速度提升較慢。低速急加速時渦輪介入很明顯還好座椅不錯,不然閃到腰。高速提速效果不錯,提升很快,車子很穩很容易超速。不過經常上下班開只能慢慢踩油。
低速的時候加速略肉,過了60后加速推背感很強,160以后提速緩慢。貌似也是小排量渦輪車的共性吧。
中規中矩,猛加油時有頓銼感,基本上沒問題!
動力還算不錯,加速隨傳隨到,但平時多數是城市街道和高速上行走,沒有走過多少的挑戰性的道路, 期待首給小虎來一場真正的考驗
還沒怎么上過高速 相信高速上動力杠杠的
動力十足,就是起步的時候有點吃力。感覺有人拉著你,2000轉以后就有人踹你了,飛出去,注意剎車,別追尾了!車子很重,有點下坡和上坡基本上沒好感覺,一般小的障礙或者綠化帶直接開過去,和路面一樣的,
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