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不得不說現在的車市已經是百花齊放的狀態了,以往我們手握幾十萬想買車的話,大多數人的選擇應該都只會是BBA。不過現在不一樣了,消費者也開始對各種預期車型全面地去對比,就好像內飾方面,只要多點耐心,總是能找到適合自己的車型。作為一款指導價61.8萬元的車型,發現神行(進口)的實力如何呢?我們一起來看看吧。

發現神行(進口)內飾顯得十分高貴,對稱式中控臺輔以銀色飾條,高級感非常明顯,符合其自身的定位。

發現神行(進口)方向盤運用三輻式的設計,同時采用了皮質材質,看起來還算不錯。

發現神行(進口)儀表運用雙炮筒式的設計,看起來頗具精細的感覺,造型比較運動。

發現神行(進口)中控屏尺寸是8英寸,并標配了GPS導航系統、藍牙/車載電話。

這款車配備了真皮座椅,觀感比織物材質好些,進一步提高了車內的質感。同時,這款車配備駕駛位座椅記憶。

發現神行(進口)第二排空間表現優秀,第三排空間比較局促,相較于長時間乘坐,短途應急會更好。同時,該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,再看下配置,發現神行配備了胎壓報警、車道偏離預警系統、前/后排頭部氣囊等配置。發現神行的內飾看起來十分大氣,看起來非常大氣。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2015款 2.0T HSE LUXURY?發現神行(進口)內飾材料怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2015款 2.0T HSE LUXURY針對內飾的看法吧:網友@花間壹壺酒說道:“駕駛座設計合理,長途駕駛也很舒適。中控按鍵布置合理,旋轉式換擋不緊新潮也很實用,后排坐三人會略顯擁擠。兩個人的話還是挺舒服,沒有壓迫感。”
網友@996000說道:“路虎HSE LUXURY這個級別的還是用料不錯的,門板上方的合成材料耐臟手感還可以,雖然不像極光、攬勝那樣全皮包裹,全皮也不是那么耐臟,抗腐蝕和雨水印記打理起來也不那么容易,個人還是覺得豪華感差了些,不像捷豹什么的那么豪華,內飾、中控、儀表臺設計不如極光,用料也不如。”
網友@福克斯車夫說道:“舒適性還可以吧,在suv中的減震還是算偏硬的,韌性十足,初段硬,中段韌。回彈快。走地庫的減速帶,霸道是噗噗的,發現神行是砰砰的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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隨著國內互聯網社區平臺的成熟,大家獲得各類信息的途徑也比之前要豐富許多。過去買車的消費者里還常常有什么都不懂的小白,如今哪怕沒有買車需求的人也多少懂點相關的內容,就好像一款車好壞不能只看外表,內飾也是相當重要的。如果你正在關注發現神行(進口),那接下來的內容你可要好好看看了。

發現神行(進口)內飾設計看上去比較大方,對稱式中控臺采用了銀色飾條裝飾,雖說亮點不多,但也符合當下主流的審美標準。

發現神行(進口)方向盤采用了三輻式的設計,同時采用了皮質材質,看起來質感尚可。

發現神行(進口)儀表盤看起來十分精細,使用雙炮筒式的設計,整體視覺效果看上去非常精美。

發現神行(進口)中控屏采用了嵌入式的設計,中控屏尺寸為8英寸,造型簡單卻非常實用。此外,這款車還標配了藍牙/車載電話、GPS導航系統。

這款車采用了真皮座椅,這樣的材質比較受廣大消費者喜愛,同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

發現神行(進口)后排空間表現不錯,較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。此外,該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。
總體來說這款的亮點還是不少的,發現神行的前臉在設計上非常豪華,采用了家族式的設計語言。來看一下后排,發現神行后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
發現神行(進口)?2015款 5座內飾好看嗎,讓我們來看看廣大車主對2015款 2.0T SE針對內飾的看法吧:網友@林澗怡然說道:“非常酷的黑內,前排中控和4門是軟性塑料+皮質包裹,中控稍顯簡單,不過倒是簡單明了,我沒看說明書時已經9成會用了。”
網友@yvpeng26說道:“溫莎的皮座椅帶吹風還是很舒服,座椅軟硬適中,就像睡覺的床墊,因人而異吧。靜音效果不錯,高速的那種比較差的麻面有一些胎噪還是挺想的,音響效果:本人不是專業級發燒友,個人感覺不錯。B柱與顛簸或路面不是特別平整時,像螺絲沒擰緊一樣的嘩嘞嘞兒的異響做事很討厭,為何英國人的做工還不如小鬼子,4S的朋友說回頭幫我拆開B柱查查,應該很好解決,還沒空兒去弄。”
網友@清大驕子說道:“溫莎的皮座椅帶吹風還是很舒服,座椅軟硬適中,就像睡覺的床墊,因人而異吧。靜音效果不錯,高速的那種比較差的麻面有一些胎噪還是挺想的,音響效果:本人不是專業級發燒友,個人感覺不錯。B柱與顛簸或路面不是特別平整時,像螺絲沒擰緊一樣的嘩嘞嘞兒的異響做事很討厭,為何英國人的做工還不如小鬼子,4S的朋友說回頭幫我拆開B柱查查,應該很好解決,還沒空兒去弄。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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在大幾十萬級別的汽車市場中,有不少我們常見的豪華車型。它們在內飾設計上各有風格,有些顯得比較素雅低調,看上去似乎不像是這個價位的車型。不過大部分車型在內飾設計上還是比較時尚耐看的。今天就帶大家來看看這款發現神行(進口)。

發現神行(進口)內飾給人一種十分高貴的感覺,飾以銀色飾條,整體的高級氛圍營造得很到位。

發現神行(進口)三輻式方向盤采用了皮質材質,看起來還算不錯。

發現神行(進口)儀表采用了雙炮筒式的設計,看起來頗具精美的感覺,整體視覺效果看上去非常精美。

發現神行(進口)中控屏尺寸是8英寸,并配備了GPS導航系統、藍牙/車載電話。

該車采用了真皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質感卻顯得好很多,同時該車配備駕駛位座椅記憶。

發現神行(進口)第二排空間充裕,第三排比較狹窄,勉強可以短途乘坐。同時,該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,發現神行的頭燈配備了氙氣遠近光燈,內部結構精巧,視覺效果不俗。發現神行的前臉看起來十分精致,延續了家族式的設計語言。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
發現神行(進口)?2015款 2.0T HSE LUXURY內飾舒服嗎,讓我們來看看廣大車主對2015款 2.0T HSE LUXURY針對內飾的看法吧:網友@大灰鴿說道:“會稍有一點點雜音,影響不大”
網友@林澗怡然說道:“在這個價位的車里,這個車的舒適性是我很滿意的。前排座椅配備有3種記憶模式的真皮電加熱和通風座椅,后排配有電加熱座椅,還可以移動,可以調節后排座椅靠背的角度,拉貨時在后備箱可以一鍵翻倒第二排座椅,但發現神行還是有待改進。中控設計沒有奔馳,寶馬的科技感強,還有辦下來接近60萬的車,電加熱方向盤竟然舍不得給,雖然是進口高配,但是后排的低音炮好像是減配了,留下一個挖進去的大坑,這也是很遺憾的事情,好像沒有進口手冊宣傳的那么多喇叭,我就數出來11個喇叭。”
網友@花間壹壺酒說道:“駕駛座設計合理,長途駕駛也很舒適。中控按鍵布置合理,旋轉式換擋不緊新潮也很實用,后排坐三人會略顯擁擠。兩個人的話還是挺舒服,沒有壓迫感。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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隨著互聯網社區平臺的發展,大家獲得各類信息的途徑也比之前要豐富許多。以前買車的消費者當中還時常有什么都不懂的小白,現在即使不會買車的人也多多少少懂點相關知識,比如看一款車好壞不能光看外表,內飾也是相當重要的。今天我們要說的是發現神行(進口),它在同級別中的關注度還是不錯的。

發現神行(進口)內飾呈現出精致的設計風格,并輔以銀色飾條,對細節的完美把控,塑造出了整體的時尚感。

發現神行(進口)三輻式方向盤采用皮質材質,看起來還算不錯。

發現神行(進口)儀表盤采用雙炮筒式的設計,看上去非常簡約,信息讀取簡便清晰。

發現神行(進口)中控屏采用了嵌入式的設計,尺寸為8英寸,給人一種非常簡約的感覺,布局很常見,但實用性還是很強的。另外,中控屏標配了GPS導航系統、藍牙/車載電話。

該車采用了真皮座椅,與織物材質相比,顯得更上檔次,也方便維護打理,同時該車配備駕駛位座椅記憶。

發現神行(進口)第二排空間充裕,第三排座椅沒有那么寬敞,只能滿足短時間乘坐。同時,該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,功能配置方面,發現神行配備了并線輔助、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報警等配置。發現神行標配的為可開啟式全景天窗,車內空間非常通透,而且遇到好天氣抬頭就能看到藍天。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2.0T?發現神行(進口)?自動版內飾好看嗎,讓我們來看看廣大車主對2015款 2.0T HSE LUXURY針對內飾的看法吧:網友@林澗怡然說道:“非常酷的黑內,前排中控和4門是軟性塑料+皮質包裹,中控稍顯簡單,不過倒是簡單明了,我沒看說明書時已經9成會用了。”
網友@神炮手說道:“畢竟的越野車,懸掛還是有點硬,對路況反饋很明顯。”
網友@清大驕子說道:“溫莎的皮座椅帶吹風還是很舒服,座椅軟硬適中,就像睡覺的床墊,因人而異吧。靜音效果不錯,高速的那種比較差的麻面有一些胎噪還是挺想的,音響效果:本人不是專業級發燒友,個人感覺不錯。B柱與顛簸或路面不是特別平整時,像螺絲沒擰緊一樣的嘩嘞嘞兒的異響做事很討厭,為何英國人的做工還不如小鬼子,4S的朋友說回頭幫我拆開B柱查查,應該很好解決,還沒空兒去弄。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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