D-MAX內飾怎么樣

不得不說，現如今新款的車型在外觀設計上都挺個性，雖然各有特色但總體顏值都不低，但是，在內飾設計上差距就顯現出來了。有些車型雖然價格比較低，不過內飾仍然做得很精致。今天我們要說的是D-MAX，它在同級別中的關注度還是不錯的。

D-MAX內飾呈現出新潮的設計風格，對年輕群體頗具吸引力。

D-MAX方向盤采用了皮質材質，給人的觀感還算不錯。

D-MAX儀表呈現出時尚的設計風格，仔細看會發現里面有許多有意思的小細節，體現了設計的用心。

D-MAX中控屏尺寸為8英寸，并配備了藍牙/車載電話、CarPlay、GPS導航系統等四項配置。

這款車配備了織物座椅，雖然沒有皮質座椅顯得“高級”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優勢。

D-MAX后排空間表現一般，不過滿足日常使用問題不大。

總體來說這款的亮點還是不少的，D-MAX的車側彰顯了修長的氣質，優雅的姿態令人過目難忘。D-MAX的車尾看起來頗具流暢的感覺，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗?？偟膩碚f，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

D-MAX?3.0T?自動版內飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 3.0T 自動四驅精英型4JJ1-TC HI針對內飾的看法吧：網友@shjkes11說道：“內飾只能用中規中矩來形容，并沒有什么出彩之處?！?/p>

網友@ssm271512說道：“內飾還算不錯，功能也比較齊全，用料厚實厚實，覆蓋了不少軟性材料，看起來還不錯。至于車內的味道，我覺得太小了，基本可以忽略不計?！?/p>

網友@會長說道：“內飾做工不錯，但顏色有點單調。感覺更單調了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

不得不說，現如今新款的車型在外觀設計上都挺個性，雖然風格迥異但是總體顏值都挺高。然而，內飾設計上就有差距了。有的車型雖然價格不算太高，但是內飾卻一點沒有拉胯。如果你正打算購買一款皮卡，那不妨來看看今天介紹的這輛D-MAX。

D-MAX內飾整體走了簡單路線，視覺上非常干凈素雅。

D-MAX方向盤采用皮質材質，質感方面還算可以。

D-MAX儀表呈現出時尚的設計風格，這樣的造型符合大多數人的審美，參數的讀取也很方便。

這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。

該車采用了織物座椅，整體觀感中規中矩，沒什么出彩的地方，好在實用性還不錯。

D-MAX后排空間表現一般，不過滿足日常使用問題不大。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，功能配置方面，D-MAX標配了主/副駕安全氣囊。D-MAX的內飾看起來十分素雅，在視覺效果上相當耐看。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

D-MAX?2019款 3.0T 手動兩驅基本型4JJ1-TC HI內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 3.0T 手動兩驅基本型4JJ1-TC HI針對內飾的看法吧：網友@455038028說道：“座椅很寬敞，坐在上面非常的舒服，而且非常的柔軟，這讓我對皮卡的印象發生了翻天覆地的變化，以前我以為皮卡只是一輛載重汽車，而這輛皮卡卻給人一種生活的感覺，很舒服?？照{開得很快，沒過多久，車里的溫度就達到了他想要的溫度?！?/p>

網友@uefuefu說道：“坐起來很舒服，座椅也很柔軟。但是汽車的減震效果可能會差一些，但是在市區比較好的路面上可能感覺不到。”

網友@會長說道：“內飾做工不錯，但顏色有點單調。感覺更單調了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對車企來說，生產制造一款新車絕非容易的事，方方面面都需要考慮到。就比如在內飾設計上，各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風格，以迎合市場的主流審美，滿足消費群體的需求。今天為大家介紹的是D-MAX，它的實力如何我們就一起往下看吧。

D-MAX內飾風格非常動感，整體的造型設計十分動感。

D-MAX方向盤采用皮質材質，看起來質感尚可。

D-MAX儀表盤呈現出時尚的設計風格，這樣的設計符合車型定位，數據的顯示也很清晰。

D-MAX中控屏尺寸為9英寸，并標配了藍牙/車載電話、CarLife、GPS導航系統等四項配置。

這款車配備了仿皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。

D-MAX后排空間一般，可以偶爾短途乘坐一下。同時，該車配備后座出風口。

話不多說，小編這就為大家總結一下，D-MAX的內飾采用了較為年輕的造型設計，視覺效果上相當個性動感。D-MAX的車頭年輕十足，整體看起來非常年輕。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2021款 柴油 1.9T 自動兩驅悍動型?D-MAX內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 柴油 1.9T 自動兩驅悍動型針對內飾的看法吧：網友@tiggo365說道：“內飾設計簡潔大氣，功能分布合理，操作起來非常方便?！?/p>

網友@linlin@@說道：“這輛車的舒適性并不是很好，很硬，因為底盤太硬了，所以在減速帶上有些僵硬。這是我開車的時候不喜歡的地方，不過在沙漠里開著還算滿意，只能說適合玩車，不適合家用?！?/p>

網友@455038028說道：“內飾設計的很簡單，沒有什么華麗的裝飾，更多的是實用。中控臺的按鍵分布非常合理，操作起來非常方便。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對車企來說，生產制造一款新車絕非容易的事，方方面面都需要考慮到。就比如在內飾設計上，各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風格，以迎合市場的主流審美，滿足消費群體的需求。如果你想買一輛皮卡，那可以了解下今天介紹的D-MAX。

D-MAX內飾給人一種非常簡潔的感覺，對稱式中控臺輔以銀色飾條，看著相當干凈清爽。

D-MAX三輻式方向盤采用了皮質材質，質感方面還算可以。

D-MAX儀表使用了雙圓環式的設計，看起來非常干練。

D-MAX中控屏整體走了簡潔路線，運用嵌入式的設計，尺寸是9英寸，勝在簡潔實用，符合大多數人使用習慣。同時中控屏配備了GPS導航系統、CarPlay、CarLife等五項配置。

這款車采用了仿皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。

D-MAX后排空間夠用，能滿足日常出行需求。另外，這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，同時，D-MAX配備了主駕駛位車窗一鍵升降、無鑰匙啟動系統、上坡輔助、定速巡航、360度全景影像、遠程啟動、自動空調、溫度分區控制等配置。D-MAX的車尾彰顯了運動的氣質，展現出了十足的動感氣息。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

D-MAX?2021款 柴油 1.9T 自動四驅暢領型內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 柴油 1.9T 自動四驅暢領型針對內飾的看法吧：網友@v3中意說道：“舒適度是這輛車的一大亮點，座椅的包裹和襯墊都很好，懸架也不算太硬，后排的舒適性也不錯，不像一些皮卡那么顛簸?！?/p>

網友@dwhv17說道：“座椅柔軟，包裹性很好，可以完美的貼合身體，而且車身高大，視野也很好，坐在里面可以看到很遠的地方！另外，這輛車的空調也很好用，開了一會兒車里就暖和了?！?/p>

網友@553548742說道：“內飾設計的很簡單，沒有什么華麗的裝飾，就是實用，雖然看起來不是很有沖擊力，但是卻非常的實用，各種功能都是唾手可得，操作起來非常的方便。幾乎沒有異味，比很多新車都做得很好，應該是環保材料?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

小幾十萬這個價格區間可以說是絕大多數消費者購車預算的區間，因而汽車廠家也把主要的研發力量投入到這個價位的車型上。因此可以看到這個價位中各種車型五花八門，有些外觀造型時尚，有的各種配置豐富，還有的則是內飾設計精致時尚吸引人。作為一款指導價15.88萬元的車型，D-MAX的實力如何呢？我們一起來看看吧。

D-MAX內飾呈現出典雅的設計風格，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

D-MAX方向盤采用了皮質材質，質感方面還算可以。

D-MAX儀表盤呈現出酷炫的設計風格，進一步烘托出時尚氛圍。

D-MAX中控屏尺寸是8英寸，并標配了藍牙/車載電話、CarPlay、GPS導航系統等四項配置。

該車采用了織物座椅，雖然沒有皮質座椅顯得“高級”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優勢。

D-MAX后排空間一般，可以偶爾短途乘坐一下。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，接下來看下配置，D-MAX標配了剎車輔助、GPS導航系統、定速巡航、倒車影像、CarPlay、藍牙/車載電話等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。D-MAX的車頭造型比較運動，有著一定的運動氣息。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2019款 3.0T?D-MAX?5座內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 3.0T 自動兩驅精英型4JJ1-TC HI針對內飾的看法吧：網友@dwhv17說道：“座椅柔軟，包裹性很好，可以完美的貼合身體，而且車身高大，視野也很好，坐在里面可以看到很遠的地方！另外，這輛車的空調也很好用，開了一會兒車里就暖和了。”

網友@liweijiang1016說道：“低速行駛的時候，車內的噪音控制的很好，加速的時候會有一些風噪和胎噪，不過還在我的預期范圍之內。另外，這輛車在碎石路段行駛的時候，可以很好的過濾掉震動，讓車里的人不至于太顛簸?！?/p>

網友@會長說道：“內飾做工不錯，但顏色有點單調。感覺更單調了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）