凱迪拉克ATS-L動力怎么樣

隨著科技水平的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優秀也很難加分。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的凱迪拉克ATS-L。

凱迪拉克ATS-L車頭呈現出穩重的設計風格，穩重大方，同時也有一定的精致感。

凱迪拉克ATS-L車尾呈現出精巧的設計風格，搭配精巧的尾燈，融入了豐富的設計元素，時尚感更上一層樓。

凱迪拉克ATS-L內飾顯得頗具炫酷的感覺，整體的造型設計十分動感。

凱迪拉克ATS-L配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率279馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km。

這款車匹配8擋自動變速箱。

這款車前懸架是雙球節麥弗遜懸架，后懸架是五連桿獨立懸架。

除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，功能配置方面，凱迪拉克ATS-L配備了前排頭部氣囊、HUD抬頭數字顯示、藍牙/車載電話、并線輔助等配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。后排座椅方面，凱迪拉克ATS-L后排空間表現還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

凱迪拉克ATS-L?2016款 自動版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2016款 28T 領先型針對動力底盤的看法吧：網友@南極小冰塊說道：“方向盤沒有覺得很重，操控比較的輕便，也算是指哪打哪了。”

網友@年輕的明銳說道：“轉向精準，路感真實，懸掛支撐好，一開始還擔心懸掛太硬，但是沒我想象的硬，這么說吧，我開過的車懸掛感覺硬的有比亞迪f0，五菱小面包，長安小面包，長豐獵豹，atsl的懸掛個人感覺都比以上車的舒服。（??，貌似沒有可比性）”

網友@linkweb說道：“動力足，提速快，推背感很強，跑山路根本不費勁，再也不用擔心動力不足導致熄火什么的。加速表現：動力十足，油耗合理，就是沒有導航，其他的沒有什么了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

一輛豪車應該如何去定義？大氣的外觀？精致的內飾？豐富的配置？寬敞的空間？確實，以上這些都很重要，但還有一點不得不提，那便是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來好，之后才有談論其他優點的余地，否則就本末倒置了。今天介紹的這款凱迪拉克ATS-L，指導價為36.88萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

凱迪拉克ATS-L車頭呈現出精美的設計風格，整體很高級，富有層次感。

凱迪拉克ATS-L車尾給人一種非常素凈的感覺，尾燈呈現出淡雅的設計風格，簡簡單單的感覺也挺耐看。

凱迪拉克ATS-L內飾呈現出柔和的設計風格，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

凱迪拉克ATS-L配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率279馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km。

這款車匹配8擋自動變速箱。

這款車懸架為前雙球節麥弗遜懸架，后五連桿獨立懸架的組合。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，凱迪拉克ATS-L的大燈標配了氙氣遠近光燈，看起來很有氣勢。凱迪拉克ATS-L的車側彰顯了修長的氣質，流暢的線條讓整車看起來極為協調。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2017款 2.0T?凱迪拉克ATS-L動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 28T 豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@kkcn說道：“操控相當舒適，底盤調校的還算是穩當，跑起來不算是很飄的感覺，女士開著也是很不錯的選擇，總體的操控性能是很滿意的。”

網友@南極小冰塊說道：“不管什么樣的車子，只要你舍得給油，動力肯定是有的。”

網友@gyf1975說道：“操控精準舒適。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

不知道大家對一款好車會如何定義，時尚的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置表現？這些方面的表現確實不能差，但我認為動力和操控是最重要的，“三大件”表現出色是最重要的，其他方面的出色表現才更加有意義。今天介紹的這款凱迪拉克ATS-L，指導價為31.88萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

凱迪拉克ATS-L前臉呈現出高貴的設計風格，整體看起來檔次感十足。

凱迪拉克ATS-L車尾呈現出精美的設計風格，配合豪華的尾燈，造型看上去不僅時尚，而且設計感也很強。

凱迪拉克ATS-L內飾風格走了炫酷路線，整體的造型設計十分動感。

凱迪拉克ATS-L配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率279馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km。

這款車匹配8擋自動變速箱。

該車前懸架是雙球節麥弗遜懸架，后懸架是五連桿獨立懸架。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，凱迪拉克ATS-L的前臉在設計上非常大氣，采用家族式的設計語言。接下來看下配置，凱迪拉克ATS-L配備了發動機啟停技術、剎車輔助、前排頭部氣囊、定速巡航等配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2016款 28T 時尚型?凱迪拉克ATS-L動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2016款 28T 時尚型針對動力底盤的看法吧：網友@giannini1234說道：“動力絕對是出色的，起步、加速相當給力”

網友@我愛小臥車說道：“LTG十佳發動機 還用說么？25T跟28T比 三大件全部一樣 只是程序設定功率小了而已。買來就升級了28T程序 首保之后改了排氣發現影響低扭，刷了TF30鉑金 唇上354P 495nm 變速箱程序也升級了 比原車好很多。馬路上的車基本隨便秒。”

網友@gyf1975說道：“操控精準舒適。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

在國內的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀設計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天我們要說的是凱迪拉克ATS-L，它在同級別中的關注度還是不錯的。

凱迪拉克ATS-L車頭呈現出酷炫的設計風格，造型設計運動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

凱迪拉克ATS-L車尾呈現出高貴的設計風格，搭配精致的尾燈，高級感相當明顯。

凱迪拉克ATS-L內飾顯得頗具大方的感覺，看起來非常大氣。

凱迪拉克ATS-L配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率279馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km。

這款車匹配8擋自動變速箱。

該車前后懸架分別使用了雙球節麥弗遜懸架和五連桿獨立懸架。

除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，凱迪拉克ATS-L的大燈遠近光燈均為鹵素光源，看起來很有氣勢。凱迪拉克ATS-L的車側看起來頗具豪華的感覺，整體看上去很有格調，設計上注重對高級感的營造。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2017款 28T 時尚型?凱迪拉克ATS-L動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 28T 時尚型針對動力底盤的看法吧：網友@香車AA說道：“沒過磨合，沒有真正感受，目前感覺比原來的307要好”

網友@sz07555200說道：“4缸發動機非常好，前置后驅，六點幾秒破百”

網友@南極小冰塊說道：“不管什么樣的車子，只要你舍得給油，動力肯定是有的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

一輛豪車應該如何去定義？時尚的外觀？豐富的配置？豪華的內飾？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但還有一點不得不提，那便是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來好，那才有談論其它優點的資格，否則就本末倒置了。今天介紹的這款凱迪拉克ATS-L，指導價為30.88萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

凱迪拉克ATS-L車頭呈現出沉穩的設計風格，穩重大方，同時也有一定的精致感。

凱迪拉克ATS-L車尾給人一種非常端莊的感覺，尾燈呈現出精巧的設計風格，豐富的細節點綴其中，凸顯了車輛的格調。

凱迪拉克ATS-L內飾呈現出高貴的設計風格，整體的高級氛圍營造得很到位。

凱迪拉克ATS-L配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率230馬力，峰值扭矩353牛·米，工信部綜合油耗8.6L/100km。

這款車匹配6擋自動變速箱。

這款車懸架采用前雙球節麥弗遜懸架，后五連桿獨立懸架。

最后來做個總結，來到后排，凱迪拉克ATS-L后排空間不錯，實用性還是可以的。配置方面，凱迪拉克ATS-L配備了前排頭部氣囊、胎壓報警、定速巡航、剎車輔助、無鑰匙啟動系統、牽引力控制、藍牙/車載電話、主動降噪等配置，配置表現還過得去，基本能令人滿意。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

凱迪拉克ATS-L?2014款 25T 時尚型動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 25T 時尚型針對動力底盤的看法吧：網友@VvMAX-貼地飛行說道：“新車不敢猛操，試駕的時候猛操了幾下，官方6.2秒的數據，動力肯定沒得說，反正就感覺有人幫你推靠背上一樣的。”

網友@sz07555200說道：“轉向靈活，指哪打哪”

網友@lb2066說道：“懸架支撐挺好，過彎有力！指向性也到位！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）