雪鐵龍C3-XR性價(jià)比怎么樣

首先要看你的用車(chē)需求。 2017款最便宜的應(yīng)該是1.6L風(fēng)尚款，官網(wǎng)售價(jià)在10.8萬(wàn)-11.88萬(wàn)之間。我買(mǎi)的是帶T的，因?yàn)?30THP發(fā)動(dòng)機(jī)是雪鐵龍的明星發(fā)動(dòng)機(jī)，可以平衡扭矩、油耗和動(dòng)力。這個(gè)動(dòng)力足夠通勤了。

2，東風(fēng)雪鐵龍c3xr性能怎么樣

展開(kāi)全部作為東風(fēng)雪鐵龍旗下首款SUV車(chē)型，雪鐵龍旗下的全球車(chē)型，C3-XR無(wú)論是外在還是內(nèi)在都極具實(shí)力，外觀簡(jiǎn)約個(gè)性，配置豐富實(shí)用，動(dòng)力強(qiáng)勁。使其個(gè)性更加全面。作為后來(lái)者，其將面臨更多挑戰(zhàn)，能否后來(lái)居上，值得期待。

3，東風(fēng)雪鐵龍C3 XR怎么樣很喜歡打算買(mǎi)個(gè)十多點(diǎn)萬(wàn)的車(chē)但是朋友

C3XR總體評(píng)價(jià)還不錯(cuò)。優(yōu)點(diǎn)是操控繼承了雪鐵龍一貫的風(fēng)格，駕駛感受不錯(cuò)，外觀也很漂亮；缺點(diǎn)是空間不是很大，身高不高導(dǎo)致坐姿低。全景天窗打不開(kāi)，手剎太丑，不是獨(dú)立后懸架，減震硬，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。總的來(lái)說(shuō)，參數(shù)和實(shí)際功耗處于目前的中低水平。而且搭載的是4at變速箱，是psa自產(chǎn)的，性能上和愛(ài)信的4at相比有很大的差距。實(shí)際油耗城市將開(kāi)通11家加油站

4，東風(fēng)雪鐵龍C3XR怎么樣

雪鐵龍C3-XR基于C-XR概念車(chē)打造，在外觀上保留了多項(xiàng)概念車(chē)設(shè)計(jì)。新車(chē)的前大燈組與進(jìn)氣格柵融為一體，前進(jìn)氣格柵采用雙寬鍍鉻飾條設(shè)計(jì)。新車(chē)保險(xiǎn)杠底部采用銀色護(hù)板，兩側(cè)霧燈采用圓形設(shè)計(jì)，霧燈與大燈之間有垂直排列的LED燈帶。車(chē)尾部分，該車(chē)的設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔，層次感很強(qiáng)。這臺(tái)車(chē)配備了后擾流板，上面安裝了高位剎車(chē)燈，尾燈中的燈帶非常有個(gè)性，與前大燈相呼應(yīng)。我們還可以看到，新車(chē)采用了雙出風(fēng)口的單邊排氣，底部還采用了銀色防刮護(hù)板。此外，雪鐵龍C3-XR還配備了全景天窗。動(dòng)力方面，東風(fēng)雪鐵龍C3-XR將搭載1.6THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為163馬力。新車(chē)沒(méi)有配備四驅(qū)系統(tǒng)。全地形控制系統(tǒng)只是ESC的一種擴(kuò)展模式，通過(guò)改變發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出方式來(lái)適應(yīng)各種路況。懸架方面，東風(fēng)雪鐵龍c3-xr采用前麥弗遜后扭力梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，完全在意料之中。如果對(duì)您有幫助，請(qǐng)采納為最佳答案。

5，2021款雪鐵龍C3怎么樣

2021款雪鐵龍C3外觀獨(dú)特。車(chē)內(nèi)采用“翡翠”主題色點(diǎn)綴，前排高檔舒適座椅也進(jìn)行了升級(jí)。動(dòng)力方面，搭載1.2升渦輪汽油三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率81千瓦。 2021款雪鐵龍C3怎么樣？ 2021 款雪鐵龍C3 采用全新外觀設(shè)計(jì)，更新內(nèi)容包括Airbump 外飾套件、全新eco LED 日間行車(chē)燈和全新后半面板圖形。還有一組重新設(shè)計(jì)的16 英寸“螺旋”合金輪轂，包裹在205/55 輪胎中。雪鐵龍此次為C3推出了兩款不同的配色，分別是紅頂白車(chē)身的Arctic Steel和黑頂綠車(chē)身的Spring Blue。在內(nèi)部，雪鐵龍推出了“翡翠”主題顏色，可以在儀表板和顯示屏上看到。前排的Premium Comfort 座椅也進(jìn)行了升級(jí)，部分區(qū)域的襯墊厚度從2 毫米增加到15 毫米。座椅還提供結(jié)構(gòu)加固和腰部支撐。雪鐵龍表示，新C3將使乘客感到非常舒適。為確保最佳安全性，2021 雪鐵龍C3 標(biāo)配前駐車(chē)傳感器、自動(dòng)緊急制動(dòng)、駕駛員注意警報(bào)、后視鏡攝像頭、坡道起步輔助、速度標(biāo)志識(shí)別和盲點(diǎn)監(jiān)控。動(dòng)力方面，雪鐵龍C3 Shine搭載1.2升渦輪汽油三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率81千瓦，峰值扭矩205牛米，并配備六速自動(dòng)變速箱和前置變速箱。 - 輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。官方數(shù)據(jù)顯示，雪鐵龍C3 Shine的百公里平均油耗僅為5.2升，零到百公里加速時(shí)間為10.2秒。

6，東風(fēng)雪鐵龍2017款c3xr怎么樣

質(zhì)量還不錯(cuò)，1.6的動(dòng)力不夠，1.6t的動(dòng)力更貴。 1.2t的不建議買(mǎi)。法國(guó)品牌東風(fēng)雪鐵龍?jiān)谥袊?guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也享有盛譽(yù)。你想問(wèn)我什么車(chē)型讓她漂亮？我告訴你，那是神龍富康。但是自從神龍富康停產(chǎn)之后。東風(fēng)雪鐵龍車(chē)型銷(xiāo)量一直表現(xiàn)平平，并沒(méi)有在市場(chǎng)上掀起太大的波瀾。東風(fēng)雪鐵龍C3 XR是2014年推出的一款小型SUV車(chē)型。東風(fēng)雪鐵龍c3-xr定位為小型SUV車(chē)型。外觀以概念車(chē)c-xr為藍(lán)本，采用雪鐵龍家族雅泰的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。雙橫向輻條式鍍鉻進(jìn)氣格柵讓車(chē)頭顯得更加大方厚重，并且恰好與大燈的內(nèi)飾條相連，整體感很強(qiáng)。車(chē)尾采用了比較圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)，與車(chē)頭形成了視覺(jué)對(duì)比。車(chē)頭和車(chē)尾還加入了底邊護(hù)板，彰顯出是一款SUV車(chē)型！內(nèi)飾方面，雪鐵龍c3-xr采用環(huán)抱式布局，設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)約。中控顯示屏上布置了大量傳統(tǒng)按鍵。為了方便操作，駕駛員側(cè)配備了兩個(gè)機(jī)械按鈕。雪鐵龍c3-xr全長(zhǎng)4.26米，軸距2.655米。內(nèi)部空間中規(guī)中矩，相比其他合資品牌的小型SUV，處于主流水平之上。

但是座椅舒適度不錯(cuò)！雪鐵龍c3 xr售價(jià)10.88萬(wàn)-17.18萬(wàn)。搭載1.2t、1.6l和1.6t發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)和6速手自一體變速箱。其中1.2t和1.6t發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自psa集團(tuán)與bmw聯(lián)合開(kāi)發(fā)的thp發(fā)動(dòng)機(jī)。 thp渦輪提前介入，最大扭矩輸出范圍廣，缸內(nèi)直噴技術(shù)，性能領(lǐng)先同排量發(fā)動(dòng)機(jī)。且故障率低，質(zhì)量穩(wěn)定可靠。總體來(lái)說(shuō)，雪鐵龍c3 xr相比其他合資品牌的小型SUV有以下優(yōu)勢(shì)。軸距最長(zhǎng)，雪鐵龍c3-xr是同級(jí)別車(chē)型中軸距最長(zhǎng)的，這也導(dǎo)致了它相對(duì)理想的乘坐空間。優(yōu)異的操控性能，雪鐵龍c3 xr操控性能優(yōu)良，剎車(chē)反應(yīng)快，轉(zhuǎn)彎車(chē)身穩(wěn)，指向性也很精準(zhǔn)。另外法系車(chē)在底盤(pán)方面的功底相當(dāng)不錯(cuò)，雪鐵龍c3-xr同樣也做到了這一點(diǎn)。操控靈活，指向精準(zhǔn)，繼承了法系車(chē)一貫良好操控性能！可以把一款后扭力梁式非獨(dú)立懸掛，調(diào)教的如此具有操控性也就法系品牌可以做到了。另外，其燃油經(jīng)濟(jì)性較高。動(dòng)力強(qiáng)勁。主被動(dòng)安全性比較高！除了以上的優(yōu)點(diǎn)，雪鐵龍c3 xr還存在以下的不足。內(nèi)飾做工比較老舊，且用量方面用的都是硬塑料，顯得比較廉價(jià)。內(nèi)部?jī)?chǔ)蓄空間設(shè)計(jì)不足，不夠方便。懸掛偏硬，對(duì)噪音的抑制不夠好。總體配置不夠高！好啦，今天關(guān)于雪鐵龍就介紹到這里，如果你有不同的看法，也歡迎您留言給我謝謝大家。我是小謝，一個(gè)非專(zhuān)業(yè)汽車(chē)評(píng)論員，喜歡我可以關(guān)注我（撩個(gè)車(chē)v），我們一起

7，東風(fēng)雪鐵龍c3xr 怎么樣請(qǐng)老師指點(diǎn)謝謝 東風(fēng)雪鐵龍C3-XR搭載了全新一代六速手自一體變速箱，4種智能模式，9大技術(shù)亮點(diǎn)，與1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)完美匹配。換擋更平順，油耗更經(jīng)濟(jì)，能滿足不同駕駛需求來(lái)自法系品牌的東風(fēng)雪鐵龍，也曾經(jīng)在中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上風(fēng)光無(wú)限。你要問(wèn)我什么車(chē)型，讓她風(fēng)光無(wú)限？我會(huì)告訴你，那是神龍富康。但是自從神龍富康停產(chǎn)之后。東風(fēng)雪鐵龍車(chē)型一直銷(xiāo)量平平，并沒(méi)有在市場(chǎng)中掀起多大的波瀾。東風(fēng)雪鐵龍c3 xr是一款2014年上市的小型suv車(chē)型。東風(fēng)雪鐵龍c3-xr，定位為一款小型suv車(chē)型。外形是基于概念車(chē)c-xr打造而來(lái)，采用的是雪鐵龍家族的artech設(shè)計(jì)語(yǔ)言。雙橫輻式鍍鉻進(jìn)氣格柵使車(chē)頭更顯寬厚，且又恰好與頭燈內(nèi)部裝飾條相連，一體性很強(qiáng)。車(chē)尾則采用相對(duì)圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)，與車(chē)頭形成視覺(jué)形成反差。車(chē)頭和車(chē)尾還加入了底邊防護(hù)板，以示其是一款suv車(chē)型！內(nèi)飾方面雪鐵龍c3-xr采用環(huán)抱式布局，設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)約，中控顯示屏布置了大量傳統(tǒng)按鍵，為了操作方便，在駕駛員一側(cè)還配備了兩個(gè)機(jī)械按鈕。雪鐵龍c3-xr外形長(zhǎng)度為4.26米，軸距2.655米。內(nèi)部空間中規(guī)中矩，和其他合資品牌的小型suv相比屬于主流水平偏上。但座椅的舒適度不錯(cuò)！雪鐵龍c3 xr價(jià)格為10.88-17.18萬(wàn)，動(dòng)力搭載了1.2t 1.6l 以及1.6t三款發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5擋手動(dòng)和6擋手自一體變速箱。其中1.2t和1.6t發(fā)動(dòng)機(jī)則來(lái)自psa集團(tuán)和寶馬聯(lián)合開(kāi)發(fā)的thp發(fā)動(dòng)機(jī)。thp具有渦輪介入早，最大扭矩輸出區(qū)間大，并具有缸內(nèi)直噴技術(shù)，性能在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中領(lǐng)先。并且故障率低，質(zhì)量穩(wěn)定可靠。總體來(lái)看，雪鐵龍c3 xr相比其他合資品牌小型suv，具有以下優(yōu)勢(shì)。軸距最長(zhǎng)，雪鐵龍c3-xr在同級(jí)別車(chē)型中軸距最長(zhǎng)，這也導(dǎo)致其乘坐空間相對(duì)也是比較理想。操控性能優(yōu)異，雪鐵龍c3 xr操控性能優(yōu)良，剎車(chē)反應(yīng)快，轉(zhuǎn)彎車(chē)身穩(wěn)，指向性也很精準(zhǔn)。另外法系車(chē)在底盤(pán)方面的功底相當(dāng)不錯(cuò)，雪鐵龍c3-xr同樣也做到了這一點(diǎn)。操控靈活，指向精準(zhǔn)，繼承了法系車(chē)一貫良好操控性能！可以把一款后扭力梁式非獨(dú)立懸掛，調(diào)教的如此具有操控性也就法系品牌可以做到了。另外，其燃油經(jīng)濟(jì)性較高。動(dòng)力強(qiáng)勁。主被動(dòng)安全性比較高！除了以上的優(yōu)點(diǎn)，雪鐵龍c3 xr還存在以下的不足。內(nèi)飾做工比較老舊，且用量方面用的都是硬塑料，顯得比較廉價(jià)。內(nèi)部?jī)?chǔ)蓄空間設(shè)計(jì)不足，不夠方便。懸掛偏硬，對(duì)噪音的抑制不夠好。總體配置不夠高！好啦，今天關(guān)于雪鐵龍就介紹到這里，如果你有不同的看法，也歡迎您留言給我謝謝大家。我是小謝，一個(gè)非專(zhuān)業(yè)汽車(chē)評(píng)論員，喜歡我可以關(guān)注我（撩個(gè)車(chē)v），我們一起 收起