東風(fēng)A9動(dòng)力怎么樣

對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你正在關(guān)注東風(fēng)A9，那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

東風(fēng)A9車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

東風(fēng)A9車尾顯得頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)時(shí)尚，點(diǎn)亮后讓整車的運(yùn)動(dòng)感更加顯著。

東風(fēng)A9內(nèi)飾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

東風(fēng)A9配備了1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率204馬力，峰值扭矩280?！っ?，工信部綜合油耗6.6L/100km。

這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，東風(fēng)A9的內(nèi)飾采用了年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)很耐看。東風(fēng)A9的前臉在設(shè)計(jì)上非常運(yùn)動(dòng)，看起來(lái)比較動(dòng)感。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

1.8T?東風(fēng)A9?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2016款 1.8T 旗艦型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@蕭迪說(shuō)道：“車身超5米停車不太方便 底盤懸架不錯(cuò) 高速很穩(wěn)輕松160 超車也很穩(wěn) 滿意”

網(wǎng)友@奇瑞達(dá)人說(shuō)道：“動(dòng)力只能說(shuō)夠用。沒(méi)有什么驚喜，像別人說(shuō)的什么推背感那純屬扯淡了，就是S擋也沒(méi)有推背感，但是一般駕駛動(dòng)力夠用了。超車加速很平順，”

網(wǎng)友@gaodan2737說(shuō)道：“方向盤稍重，跑高速很好，指向精準(zhǔn)”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）

在眼下的汽車市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來(lái)了各有特色的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。如果你正打算購(gòu)買一款中大型車，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛東風(fēng)A9。

東風(fēng)A9前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

東風(fēng)A9車尾看起來(lái)十分青春，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

東風(fēng)A9內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

東風(fēng)A9配備1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率204馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，東風(fēng)A9的前臉展現(xiàn)出了流暢的視覺(jué)效果，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。東風(fēng)A9的車側(cè)看起來(lái)十分修長(zhǎng)，線條布局流暢，看起來(lái)很有美感。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2016款 1.8T?東風(fēng)A9動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2016款 1.8T 旗艦型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@460354078說(shuō)道：“動(dòng)力只能說(shuō)夠用。沒(méi)有什么驚喜，像別人說(shuō)的什么推背感那純屬扯淡了，就是S擋也沒(méi)有推背感，但是一般駕駛動(dòng)力夠用了。超車加速很平順，”

網(wǎng)友@乓乓說(shuō)道：“動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題，加速蠻快的也沒(méi)開過(guò)太多車，反正我開起來(lái)是非常的不錯(cuò)的。”

網(wǎng)友@開心小白狼說(shuō)道：“底盤和懸掛很有韌性，該軟的時(shí)候軟，該硬的時(shí)候也給力，使司機(jī)對(duì)操控很有信心。方向盤指向很精準(zhǔn)，幾乎沒(méi)有曠量，有車友曾吐槽說(shuō)方向盤的路感過(guò)濾不太足，稍微有點(diǎn)顛，但我覺(jué)著正因?yàn)槿绱?，才?huì)有操控感，才會(huì)精準(zhǔn)，不會(huì)覺(jué)著方向盤指向虛假，拿A9與我曾開過(guò)的老奧迪A6比較，這一點(diǎn)的感受尤其突出，這說(shuō)明東風(fēng)A9并沒(méi)有完全忽略對(duì)司機(jī)操控感受的照顧，使得A9的乘客坐起來(lái)的舒適程度像A6，司機(jī)開起來(lái)的操控感又有點(diǎn)像寶馬，貌似A9屬于混合品種，或許這也是法系車的特點(diǎn)吧？”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）

縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天我們要說(shuō)的是東風(fēng)A9，它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

東風(fēng)A9前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來(lái)非常年輕。

東風(fēng)A9車尾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上青春的尾燈，洋溢著青春的活力，視覺(jué)上很討喜。

東風(fēng)A9內(nèi)飾給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

東風(fēng)A9配備了1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率204馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，來(lái)到后排，東風(fēng)A9后排空間充裕，除了日常家用代步，自駕旅行長(zhǎng)時(shí)間乘坐也可以。功能配置方面，東風(fēng)A9標(biāo)配了前/后排頭部氣囊、并線輔助、主/副駕安全氣囊等配置?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

東風(fēng)A9?2016款 1.8T 旗艦型動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2016款 1.8T 旗艦型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ken.cool說(shuō)道：“操控還算不錯(cuò)，方向盤打死大概兩圈，畢竟是前置前驅(qū)車?！?/p>

網(wǎng)友@gaodan2737說(shuō)道：“1.8T動(dòng)力很好，渦輪介入很平順，不會(huì)有頓挫和突兀感。50碼之后動(dòng)力輸出明顯增強(qiáng)。A9發(fā)動(dòng)機(jī)是PSA-BMV聯(lián)合研制的1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擴(kuò)缸，全鋁機(jī)身，連續(xù)八年獲得世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)。 最大馬力204匹，最大扭矩280牛米，并配有CVVT技術(shù)，Twin scroll雙流道渦輪增壓技術(shù)、高壓缸內(nèi)直噴技術(shù)、CVVT連續(xù)可變進(jìn)氣正時(shí)技術(shù)、鏈傳動(dòng)、DOHC、16氣門。1000轉(zhuǎn)渦輪增壓即可介入，1400轉(zhuǎn)達(dá)到最大扭矩?！?/p>

網(wǎng)友@奇瑞達(dá)人說(shuō)道：“操控還算不錯(cuò)，方向盤打死大概兩圈，畢竟是前置前驅(qū)車?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）

隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天我們要說(shuō)的是東風(fēng)A9，它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

東風(fēng)A9配備1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率204馬力，峰值扭矩280?！っ祝ば挪烤C合油耗6.6L/100km。

該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，再看下配置，東風(fēng)A9配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警。來(lái)到后排，東風(fēng)A9后排空間無(wú)需擔(dān)心，不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

東風(fēng)A9?2016款 1.8T 豪華型動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2016款 1.8T 豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@cruze小毅說(shuō)道：“開起來(lái)變化不大，那么應(yīng)該是比較好的情況了吧”

網(wǎng)友@460354078說(shuō)道：“這車操控怎么說(shuō)呢，如果滿分一百分我打八十分，如果A9能換成前雙叉臂的那操控肯定會(huì)好很多的，我家在福建省三明市山路十八彎，A9的過(guò)灣能力不如我朋友的C5，可能是車身太長(zhǎng)了把，還有A9的方向有一點(diǎn)點(diǎn)的虛位，可能這車的設(shè)計(jì)就是以穩(wěn)為主的，不適合高速過(guò)灣把，A9的剎車感覺(jué)沒(méi)有我以前的世嘉好用，要用力踩，想要效果好點(diǎn)就要踩兩下，”

網(wǎng)友@cruze小毅說(shuō)道：“2檔2500轉(zhuǎn)以上換3檔、4檔以此類推，那咆哮聲，熱血澎湃，非常爽，超車無(wú)壓力！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）

【太平洋汽車網(wǎng)】東風(fēng)a9的動(dòng)力方面是搭載1.8THP發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)由PSA與寶馬聯(lián)合研發(fā)，采用全鋁合金缸體，最大功率達(dá)到150kW，最大馬力達(dá)到204PS，峰值扭矩達(dá)到280Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，一輛汽車的動(dòng)力性能好不好，很大程度上取決于該車的發(fā)動(dòng)機(jī)的好壞，具體還是建議找正規(guī)的車輛鑒定單位。

目前的在售最新款為東風(fēng)風(fēng)神旗艦轎車東風(fēng)A9，于2016年4月份在上海正式上市，是東風(fēng)旗下一款定位中大型車的旗艦車型。“A”取自Aeolus首字母，Aeolus是拉丁字母表首字母，代表第一，9代表頂級(jí)，是個(gè)位數(shù)自然數(shù)中最大值，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為豐田皇冠、紅旗H7等產(chǎn)品。

外觀方面，車身為5066/1858/1470mm，軸距2900mm，擁有975mm行政級(jí)后排腿部空間。走的是大氣穩(wěn)重路線，采用了“乾卦”元素的家族式設(shè)計(jì)。兩側(cè)大燈和格柵相連，進(jìn)氣格柵采用“乾”元素家族設(shè)計(jì)，全車246顆LED光源，內(nèi)部結(jié)構(gòu)顯得格外精致，有誠(chéng)意。輪胎非常厚道的使用了米其林浩悅245/45　Ｒ18的輪胎，零售價(jià)要1300元左右，18寸的雙色輪轂造型莊重但不沉悶，唯一不足就是設(shè)計(jì)有些普通。尾部新車設(shè)計(jì)也和車頭呼應(yīng)，LED光源點(diǎn)亮效果不錯(cuò)。輪廓凹凸有致的，頗有商務(wù)氣息，相對(duì)于年輕人的審美來(lái)說(shuō)更討中年人的喜歡，這樣的設(shè)計(jì)還是很適合行政和商務(wù)的。

內(nèi)飾方面，內(nèi)飾采用了大量的木紋裝飾，并在中控臺(tái)中配備了石英表和大尺寸的液晶顯示屏。看上去更加的豪華上檔次，有商務(wù)范，但略顯老氣。配置方面，東風(fēng)A9裝備有HUD抬頭數(shù)字顯示、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)、兼容GPS+北斗的導(dǎo)航系統(tǒng)、360°環(huán)車影像、12個(gè)揚(yáng)聲器的Infinity環(huán)繞音響、空氣凈化系統(tǒng)、Wifi無(wú)線上網(wǎng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)等較為主流的配置?？偟膩?lái)說(shuō)，并不輸給同價(jià)位的合資車。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)吳丹妮）