瑞虎3動力怎么樣

對于一款車而言，其動力和操控性方面的表現直接影響著我們的駕乘體驗，所以它也是消費者比較看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業的發展以及造車工藝的提升，當下不到10萬元的價格就能買到一款動力和操控性不錯的汽車。今天就帶大家來看看這款瑞虎3。

瑞虎3車頭呈現出實在的設計風格，看起來簡潔干凈。

瑞虎3車尾看起來十分質樸，尾燈呈現出簡練的設計風格，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

瑞虎3內飾風格較為簡單，視覺上非常干凈素雅。

瑞虎3配備了1.6L L4發動機，發動機最大功率126馬力，峰值扭矩160牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

該車匹配5擋手動變速箱。

這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架帶橫向穩定桿和雙連桿式獨立懸架帶橫向穩定桿。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，瑞虎3的大燈配備了鹵素遠近光燈，整體設計足夠簡潔大方，符合大眾審美。瑞虎3的車尾彰顯了簡約的氣質，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

瑞虎3?2016款 1.6L 手動尊尚版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 1.6L 手動尊尚版針對動力底盤的看法吧：網友@【行云流水】說道：“一般的坎坎坷坷都能很好通過，鄉村攔路只要不超過離地間隙都可順利通過，沒問題的，比轎車強多了，裝了發動機護板更不怕啦。”

網友@張滿倉說道：“適合溫柔駕駛”

網友@【行云流水】說道：“通過性還可以，一般爛路都可以應付，這點比較滿意。但只要你舍得給油，虎子開起來還是蠻拉風滴。。。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于一款車而言，動力和操控性方面的表現會直接對我們的駕乘體驗有影響，因此是消費者十分看重的一個購車因素。與此同時伴隨著汽車制造水平的進步，當下不到10萬元的價格就能買到一款動力和操控性不錯的汽車。作為一款小型SUV，瑞虎3的關注度也不低，今天我們就來說說它。

瑞虎3車頭呈現出文雅的設計風格，看起來干凈明快。

瑞虎3車尾看上去頗具干凈的感覺，尾燈呈現出簡單的設計風格，整體的設計比較質樸，看起來相當清爽。

瑞虎3內飾風格較為平和，雖不華麗，但十分耐看。

瑞虎3配備了1.6L L4發動機，發動機最大功率126馬力，峰值扭矩160牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。

這款車匹配無級變速箱（模擬7擋）。

該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架帶橫向穩定桿，后雙連桿式獨立懸架帶橫向穩定桿的組合。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，瑞虎3的內飾采用素雅的造型設計，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。瑞虎3的頭燈標配了鹵素遠近光燈，給人一種清新干凈的感覺。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

瑞虎3?2015款 1.6L CVT尊尚紀念版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 1.6L CVT尊尚紀念版針對動力底盤的看法吧：網友@qiuhuan6說道：“轉向精確，無虛位。懸架過減速帶沒有多余震動，很干脆。”

網友@jggf說道：“不開快，動力挺好，提速快，油門響應好”

網友@伯樂說道：“通過性較好，底盤較高，適合鄉村路，總體來說通過性還是不錯的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于一款車來說，其動力和操控性方面的表現直接影響著我們的駕乘體驗，因此是消費者十分看重的一個購車因素。與此同時伴隨著汽車制造水平的進步，現在不到十萬元的預算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產品。今天我們要說的是瑞虎3，它在同級別中的關注度還是不錯的。

瑞虎3車頭給人一種十分簡練的感覺，中網運用單幅式的設計，搭配黑色飾物，整體看上去很干凈。

瑞虎3車尾看上去頗具實在的感覺，并輔以銀色飾條。尾燈呈現出文雅的設計風格，迎合了部分消費者的簡約審美。

瑞虎3內飾顯得頗具優雅的感覺，輔以銀色飾條，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。

瑞虎3配備1.6L L4發動機，發動機最大功率126馬力，峰值扭矩160牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

這款車匹配5擋手動變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架帶橫向穩定桿，后雙連桿式獨立懸架帶橫向穩定桿。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，瑞虎3的車側給人一種十分素雅的感覺，簡約干凈的感覺撲面而來。瑞虎3的車尾采用了較為素雅的造型設計，視覺上顯得很干凈。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2015款 瑞虎3?5座動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 1.6L 手動智尚紀念版針對動力底盤的看法吧：網友@李楠說道：“動力太肉，何談越野”

網友@manw說道：“動力足夠，只是起步時提速時感覺慢了一些，速度上去了，開的挺輕松的”

網友@zhouxumd說道：“動力城區基本夠用，爬坡，上山也略顯不足！希望廠家多出些不同配置的車型，適合日異增長的不同需求，滿足市場需求！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

對于一款車而言，動力和操控性方面的表現會直接對我們的駕乘體驗有影響，因此是消費者十分看重的一個購車因素。與此同時伴隨著汽車制造水平的進步，現在不到十萬元的預算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產品。作為一款指導價8.09萬元的車型，瑞虎3的實力如何呢？我們一起來看看吧。

瑞虎3車頭呈現出整潔的設計風格，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

瑞虎3車尾給人一種非常簡單的感覺，尾燈呈現出簡潔的設計風格，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

瑞虎3內飾看上去十分文雅，在視覺效果上相當耐看。

瑞虎3配備1.5T L4發動機，發動機最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

該車匹配無級變速箱。

這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架帶橫向穩定桿，后懸架為雙連桿式獨立懸架帶橫向穩定桿。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，來到后排，瑞虎3后排空間一般，不過可以滿足日常出行需求。瑞虎3的車頭看起來頗具素雅的感覺，給人一種簡潔之美。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2022款 經典超值版 1.5T CVT尊貴型?瑞虎3動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 經典超值版 1.5T CVT尊貴型針對動力底盤的看法吧：網友@manw說道：“指向精準輕盈，車身也靈活，很好開，動力溫順，上高速穩”

網友@jielw說道：“手動，主要是考慮的價格，只要不遇上高速塞車就很好啦。也更有操控的感覺。另外車子的穩定性又特別的好”

網友@fanny1998說道：“低速動力弱，估計是我不舍的踩油門吧，踩得快會感覺到頓挫，不過很輕微。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

現如今購車群體中年輕人越來越多，雖然他們的預算并不高，但是對于買車這件事要求還是不含糊的，尤其是“三大件”的表現方面，不少年輕消費者都是十分關注的，畢竟這是保證日常使用最重要的方面。今天介紹的這款瑞虎3，指導價為7.99萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

瑞虎3前臉呈現出柔和的設計風格，看起來既簡潔又美觀。

瑞虎3車尾給人一種十分穩重的感覺，尾燈呈現出樸素的設計風格，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

瑞虎3內飾顯得十分內斂，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。

瑞虎3配備了1.5L L4發動機，發動機最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

這款車匹配無級變速箱（模擬7擋）。

這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架帶橫向穩定桿，后雙連桿式獨立懸架帶橫向穩定桿的組合。

最后來做個總結，瑞虎3的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，造型簡潔流暢，看著非常簡單素雅。瑞虎3的車尾采用簡約的造型設計，沒有采用過多的復雜設計元素，非常耐看。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2020款 1.5T CVT百萬全球版 精英型?瑞虎3動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T CVT百萬全球版 精英型針對動力底盤的看法吧：網友@【行云流水】說道：“動力城區基本夠用，爬坡，上山也略顯不足！希望廠家多出些不同配置的車型，適合日異增長的不同需求，滿足市場需求！”

網友@manw說道：“動力足夠，只是起步時提速時感覺慢了一些，速度上去了，開的挺輕松的”

網友@伯樂說道：“動力方面，開空調上坡有點力不從心，但總體來說還算可以。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）