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悅翔V7動力怎么樣

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隨著汽車生產技術的不斷進步,造車工藝也得到了大幅提升,從當下的國內汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力,這當然也在動力和操控方面有所體現。如果你想買一輛緊湊型車,那可以了解下今天介紹的悅翔V7。

悅翔V7車頭呈現出簡樸的設計風格,整體看上去非常干凈。

悅翔V7車尾呈現出文雅的設計風格,配合簡約的尾燈,視覺上顯得很干凈。

悅翔V7內飾給人一種非常整潔的感覺,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調。

悅翔V7配備1.6L L4發動機,發動機最大功率124馬力,峰值扭矩156?!っ?。

該車匹配5擋手動變速箱。

這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架是拖曳臂式非獨立懸架。

總體來說這款的亮點還是不少的,悅翔V7的車側彰顯了簡約的氣質,設計較為素雅,但線條的布局還是很到位的。悅翔V7的大燈遠近光燈均為鹵素光源,整體造型并不花哨,給人一種簡約清新的感覺。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。

悅翔V7?2016款 1.6L MT 樂趣型 國V動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2016款 1.6L MT 樂趣型 國V針對動力底盤的看法吧:網友@小魚@說道:“懸掛偏硬,過減速帶的時候感覺輪胎沒氣了,就用鋼圈再開一樣”

網友@玩車就玩爛車說道:“整體動力不錯、自駕游爬山都可以”

網友@yanheting說道:“操控方面的話還是比較精準的,底盤調教較好,過減速帶比較舒適”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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對于一款車來說,其動力和操控性方面的表現直接影響著我們的駕乘體驗,因此是消費者十分看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業的發展以及造車工藝的提升,當下不到10萬元的價格就能買到一款動力和操控性不錯的汽車。如果你想買一輛緊湊型車,那可以了解下今天介紹的悅翔V7。

悅翔V7車頭呈現出樸實的設計風格,整體看上去很干凈。

悅翔V7車尾呈現出古典的設計風格,配合簡約的尾燈,視覺上顯得很干凈。

悅翔V7內飾給人一種非常干練的感覺,看著相當干凈清爽。

悅翔V7配備了1.6L L4發動機,發動機最大功率124馬力,峰值扭矩156?!っ?,工信部綜合油耗6.2L/100km。

這款車匹配5擋手動變速箱。

該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和拖曳臂式非獨立懸架。

總體來說這款的亮點還是不少的,悅翔V7的車尾給人一種非常簡約的感覺,整體造型還是很耐看的。接下來看下配置,悅翔V7搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

悅翔V7?2015款 1.6L MT 樂趣型 國IV動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2015款 1.6L MT 樂趣型 國IV針對動力底盤的看法吧:網友@jackyvovo6說道:“電動助力的方向盤并不重,打方向很輕松,指哪兒打哪兒,加上有ESP,確實好用,巴適”

網友@lwen10300說道:“方向盤指向很準,就是電動液壓助力,方向盤太沉了?!?/p>

網友@汽車愛好者2371說道:“V7搭載的是長安自助研發的1.6L的發動機對于日常代步絕對足夠!坐滿5個人動力仍然充足,但是對于那些追求速度與激情的車友來說估計就不合適了!”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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現在購車群體中的年輕人也越來越多了,雖然他們的預算并不高,但是對于買車這件事要求還是不含糊的,特別是“三大件”上的表現,很多消費者都是比較關注的,畢竟這是保證日常使用最重要的方面。今天我們要說的是悅翔V7,它在同級別中的關注度還是不錯的。

悅翔V7車頭呈現出樸實的設計風格,沒有多余的線條或是復雜的裝飾,一副清爽的樣子。

悅翔V7車尾看起來十分精簡,尾燈呈現出干凈的設計風格,結構雖然比較素樸,但是視覺效果還是不錯的。

悅翔V7內飾造型看起來非常樸素,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調。

悅翔V7配備1.6L L4發動機,發動機最大功率124馬力,峰值扭矩156?!っ?,工信部綜合油耗6.9L/100km。

這款車匹配4擋自動變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后拖曳臂式非獨立懸架的組合。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何,悅翔V7的大燈遠近光燈均為鹵素光源,造型簡潔流暢,看著非常簡單素雅。接下來看下配置,悅翔V7標配了GPS導航系統、上坡輔助、倒車影像、胎壓報警、無鑰匙啟動系統等配置,配置滿足日常使用還是足夠的。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

悅翔V7?2015款 1.6L AT 樂趣型 國V動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2015款 1.6L AT 樂趣型 國V針對動力底盤的看法吧:網友@成才說道:“在重慶上下班動力無壓力”

網友@lsp888說道:“家用夠了動力平順性:沒什么感覺 手動擋跟人開的吧 掛檔略顯生澀跑高速:沒跑過高速呢 最高90 出了磨合期去跑跑高速”

網友@擁有藍天說道:“神車”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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現在購車群體中的年輕人也越來越多了,雖然他們預算不算太多,不過對于買車這件事上要求還是不隨便的,尤其是“三大件”的表現方面,很多消費者都是比較關注的,畢竟這是保證日常使用最重要的方面。今天就帶大家來看看這款悅翔V7。

悅翔V7車頭呈現出簡單的設計風格,顯得相當精神,干凈清爽不油膩。

悅翔V7車尾呈現出古典的設計風格,搭配簡約的尾燈,看起來比較協調美觀。

悅翔V7內飾看起來非常樸實,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調。

悅翔V7配備了1.6L L4發動機,發動機最大功率124馬力,峰值扭矩156?!っ?,工信部綜合油耗6.9L/100km。

這款車匹配4擋自動變速箱。

這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架是拖曳臂式非獨立懸架。

最后來做個總結,來到后排,悅翔V7后排空間表現符合產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。悅翔V7的車側給人一種非常簡約的感覺,線條并不復雜,看起來非常簡約。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2015款 1.6L AT 樂趣型 國V?悅翔V7動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2015款 1.6L AT 樂趣型 國V針對動力底盤的看法吧:網友@汽車愛好者2371說道:“方向盤沒有虛位,很輕!”

網友@瘋狂超人說道:“回舵車身晃動。有點車轱轆不要掉的感覺”

網友@汽車愛好者2371說道:“對于操控方面,機械液壓助力系統,只能說能接受,很多人在論壇里吐槽說方向盤很沉,是否能單手操作,我想這款車的方向盤沒那么沉啊,我個人感覺挺輕的,而且方向盤指向很準?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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購車預算十萬不到,買車的時候最應該關注車型什么方面的表現?如果是我的話,那么操控性可能是最重要的。畢竟這個價位的話,大多數買車的消費者都是為了日常代步,空間、性能上不會有太多要求,但優良的操控性對于提高日常出行的體驗很有幫助。如果你想買一輛緊湊型車,那可以了解下今天介紹的悅翔V7。

悅翔V7車頭呈現出典雅的設計風格,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。

悅翔V7車尾呈現出干凈的設計風格,加上素雅的尾燈,整體布局雖說較為簡潔,但總體來看還是很耐看的。

悅翔V7內飾看上去頗具簡潔的感覺,清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

悅翔V7配備1.6L L4發動機,發動機最大功率124馬力,峰值扭矩156?!っ?。

該車匹配4擋自動變速箱。

這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后拖曳臂式非獨立懸架的組合。

總體來說這款的亮點還是不少的,悅翔V7的內飾呈現出簡約的設計風格,和該車定位相符合。悅翔V7的車尾彰顯了簡約的氣質,整體布局雖說較為簡潔,但總體來看還是很耐看的。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2016款 1.6L?悅翔V7動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2016款 1.6L AT 樂趣型 國IV針對動力底盤的看法吧:網友@mo17001說道:“低扭比較一般,滿載會比較肉,但2000轉以上加速感很明顯”

網友@汽車愛好者2371說道:“方向盤沒有虛位,很輕!”

網友@wangyuan1981315說道:“還行,不是很很好”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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購車預算十萬不到,買車的時候最應該關注車型什么方面的表現?如果是我的話,那么操控性可能是最重要的。畢竟這個價位的話,買車的絕大多數是為了代步,空間和配置方面可能不太有過多要求,但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗。作為一款緊湊型車,悅翔V7的關注度也不低,今天我們就來說說它。

悅翔V7車頭呈現出優雅的設計風格,看起來既簡潔又美觀。

悅翔V7車尾呈現出實在的設計風格,搭配內斂的尾燈,整體看起雅致卻不顯單調。

悅翔V7內飾給人一種非常典雅的感覺,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。

悅翔V7配備了1.6L L4發動機,發動機最大功率124馬力,峰值扭矩156牛·米,工信部綜合油耗6.2L/100km。

這款車匹配5擋手動變速箱。

該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后拖曳臂式非獨立懸架的組合。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,來到后排,悅翔V7后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。悅翔V7的內飾造型走了素雅路線,和該車定位相符合。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

悅翔V7?1.6L動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2015款 1.6L MT 樂趣型 國IV針對動力底盤的看法吧:網友@角落的教父說道:“不開空調的話,加速還可以,開空調了真是不行”

網友@汽車愛好者2371說道:“1.6L的發動機一點不肉,轉速拉到2500左右的時候車子提速很快。但是對于油耗就會有所犧牲。有人說1.6L的發動機感覺很肉,提速提不起來,這款車基本上屬于家用日常代步,所以盡量避免激烈駕駛”

網友@瘋狂超人說道:“回舵車身晃動。有點車轱轆不要掉的感覺”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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悅翔V7評價
動力可以滿足日常使用需求,加速能力我覺得一般。
1.6L的排量對于家用車來說已經很足夠了。
V7搭載的是長安自助研發的1.6L的發動機對于日常代步絕對足夠!坐滿5個人動力仍然充足,但是對于那些追求速度與激情的車友來說估計就不合適了!
1.6L的發動機一點不肉,轉速拉到2500左右的時候車子提速很快。但是對于油耗就會有所犧牲。有人說1.6L的發動機感覺很肉,提速提不起來,這款車基本上屬于家用日常代步,所以盡量避免激烈駕駛
整車動力的平順性也還可以的,一二檔有頓挫感,倒擋有事后要掛兩次才能掛上。開了空調動力有所下降,畢竟空間也要耗能量的,基本這級別都差不多吧
還有人說v7動力太弱,我沒感覺出來。1.6L的發動機對于日常代步來說動力已經很充足了。我們開車不是賽車,為什么有人會說動力弱呢,難道是我開車太溫柔了嗎?
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