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悅翔V7配置怎么樣

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很多人可能會想著十萬以下的車基本就只是代步工具而已,還想要什么好的配置是不太可能的。其實不然,10萬以下的市場競爭現在也是相當激烈的,不少車企都會提高車型的配置豐富度來提高性價比吸引更多消費者。今天我們要說的是悅翔V7,它在同級別中的關注度還是不錯的。

悅翔V7內飾風格比較整潔,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。

悅翔V7方向盤采用皮質材質,看上去還不錯。

悅翔V7中控屏尺寸是7英寸,并配備了GPS導航系統。

該車配備了剎車輔助、GPS導航系統、前排頭部氣囊等多項配置,配置滿足日常使用還是足夠的。

悅翔V7配備單天窗,提高了車內的采光度,同時也更方便在好天氣給車內通風。

該車采用了仿皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質感,打理保養的時候也比較方便。同時,該車配備駕駛位座椅記憶。

又到了最后的總結環節,再看下配置,悅翔V7配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。悅翔V7的車側彰顯了素雅的氣質,簡約干凈的感覺撲面而來。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。

悅翔V7?2015款 1.6L MT 樂趣型 國V內部配置好嗎,讓我們來看看廣大車主對2015款 1.6L MT 樂趣型 國V針對內部配置的看法吧:網友@橙子不甜說道:“總體可以,相對同級合資車有性價比。”

網友@角落的教父說道:“性價比挺高的一輛車”

網友@kgubki說道:“配置還是不錯的,想胎壓監測、無鑰匙進入、倒車雷達這些都有了,基本夠用。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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物美價廉,可以說是我們都在追求的購物體驗,汽車行業同樣如此。我們都希望在花費更少金錢的前提下,入手一款性價比更高的車型。那么對那些10萬以下的車型來說,性價比又怎么去界定呢?配置無疑是最好的體現方式。今天我們要說的是悅翔V7,它在同級別中的關注度還是不錯的。

悅翔V7車頭呈現出文雅的設計風格,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。

悅翔V7頭燈呈現出典雅的設計風格,總體設計非常簡單,看上去較為大方美觀。

這款車前后輪胎規格均為195/50 R16,采用了簡約的輪圈設計。

電動調節、加熱、電動折疊這些功能該車后視鏡都有搭載,悅翔V7的后視鏡對于日常使用是足夠了。

悅翔V7車尾呈現出素凈的設計風格,加上素雅的尾燈,沒有采用過多的復雜設計元素,非常耐看。

尾燈方面,悅翔V7尾燈風格走了整潔路線,整體的造型設計雖然素樸,但是點亮后的辨識度還是不錯的。

除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,悅翔V7的前臉造型走了素雅路線,看起來既簡潔又美觀。來看一下后排,悅翔V7后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2015款 1.6L?悅翔V7?5座外部配置怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2015款 1.6L MT 樂趣型 國V針對外部配置的看法吧:網友@汽車愛好者2371說道:“當初買車的時候資金有限所以選擇的低配,只配置了ESP。”

網友@汽車愛好者2371說道:“我當時看中的是這款車帶有ESP車身穩定系統,在2015年國產車這個級別帶有ESP的還很少,而且價格還這么低。其他的比如,后視鏡加熱等都比較實惠。”

網友@擁有藍天說道:“價格可以接受,就是有點不地道標配配置:減配太可恥了,發動機裝飾蓋以及后輪鋰脂板都減掉了這玩意很貴???”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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很多人可能會想著十萬以下的車基本就只是代步工具而已,想要有好的配置是不可能的。其實不然,這個區間的市場競爭現在也是比較激烈的,不少車企都會提高車型的配置豐富度來提高性價比吸引更多消費者。如果你正打算購買一款緊湊型車,那不妨來看看今天介紹的這輛悅翔V7。

悅翔V7內飾看上去十分優雅,簡約而不簡單,細節中透著幾分雅致。

悅翔V7方向盤采用了皮質材質,看起來還算不錯。

悅翔V7中控屏尺寸為7英寸,并標配了GPS導航系統。

該車標配了前排頭部氣囊、牽引力控制、GPS導航系統等多項配置,配置表現還過得去,基本能令人滿意。

悅翔V7配備單天窗,可以增加車內的通透性,讓乘客的乘坐體驗更加舒適。

這款車配備了仿皮座椅,觀感比織物材質好些,進一步提高了車內的質感。同時,這款車配備駕駛位座椅記憶。

除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,悅翔V7的大燈遠近光燈均為鹵素光源,整體造型并不花哨,給人一種簡約清新的感覺。悅翔V7的內飾采用了較為簡約的造型設計,整體設計很耐看。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。

悅翔V7?2015款 自動版配置怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2015款 1.6L AT 樂趣型 國IV針對內部配置的看法吧:網友@太平大剛說道:“性價比比十多萬的車都好”

網友@谷歌說道:“非常舒適”

網友@lwen10300說道:“將就不是很好,感覺抖的時候比較死板,不曉得是彈簧太硬了還是怎么的。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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對于絕大多數的消費者來說,一款價格相對親民的代步車就可以滿足日常的出行需求。但購車畢竟是一筆不小的支出,我們需要車輛在保持可靠產品品質的同時,也能給我們在配置上多一些便利。今天我們要說的是悅翔V7,它在同級別中的關注度還是不錯的。

悅翔V7車頭呈現出低調的設計風格,顯得相當精神,干凈清爽不油膩。

悅翔V7頭燈呈現出文雅的設計風格,給人一種清新干凈的感覺。同時,大燈標配鹵素遠近光燈。

該車前后輪胎規格均為195/50 R16,采用了簡約的輪圈設計。

電動調節、加熱、電動折疊這些功能該車后視鏡都有搭載,悅翔V7的后視鏡造型還是比較美觀的。

悅翔V7車尾呈現出簡明的設計風格,加上素雅的尾燈,干凈的設計看著相當舒服。

尾燈方面,悅翔V7尾燈風格較為干練,雖說整體結構比較單調,但點亮效果還是挺不錯的。

又到了最后的總結環節,來到后排,悅翔V7后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。悅翔V7的頭燈遠近光燈均為鹵素光源,寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

悅翔V7?2015款 1.6L AT 樂趣型 國IV外部配置好不好,讓我們來看看廣大車主對2015款 1.6L AT 樂趣型 國IV針對外部配置的看法吧:網友@三三菱菱說道:“還行吧,畢竟價格擺在那。想追求多高的性價比是不要現實的,不過家用代步還是夠了的”

網友@wangyuan1981315說道:“較高”

網友@汽車愛好者2371說道:“當初買車的時候資金有限所以選擇的低配,只配置了ESP。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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1.6L?悅翔V7?手動版有什么配置?悅翔V7購車手冊
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對于大部分年輕消費者來說,他們購車預算一般來說不會太多,不過這不代表他們選擇的余地就少了。畢竟現在各個價位的市場競爭都很激烈,多點耐心的話,就能找到一款配置豐富價格又不貴的車型。今天就帶大家來看看這款悅翔V7。

悅翔V7內飾設計看起來較為內斂,在視覺效果上相當耐看。

悅翔V7方向盤采用了皮質材質,質感方面還算可以。

悅翔V7中控屏尺寸為7英寸,并配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統。

該車標配了GPS導航系統、牽引力控制、剎車輔助等多項配置,配置表現還過得去,基本能令人滿意。

該車配備了仿皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質感,打理保養的時候也比較方便。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,悅翔V7的車尾采用了較為簡約的造型設計,沒有采用過多的復雜設計元素,非常耐看。悅翔V7的車頭看起來十分素雅,雖然少了幾分個性,倒也有著內斂之美。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。

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網友@kgubki說道:“舒適性還可以,座椅挺舒服的,空間也很好,就是減震不是太好,顯硬。”

網友@谷歌說道:“非常舒適”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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對于大部分的普通消費者來說,一款價格相對親民的代步車就可以滿足日常的出行需求。但購車畢竟是一筆不小的支出,這就要求車輛在保持產品力的同時,也能為我們帶來一些配置上的享受。今天介紹的這款悅翔V7,指導價為7.69萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。

悅翔V7車頭呈現出雅致的設計風格,看起來干凈明快。

悅翔V7大燈標配鹵素遠近光燈,頭燈呈現出低調的設計風格,整體造型并不花哨,給人一種簡約清新的感覺。

該車前后輪胎規格均為195/50 R16,采用了簡約的輪圈設計。

悅翔V7的后視鏡像什么加熱、電動折疊也均有配備,配置豐富度一般,但日常的基本需求還是可以滿足的。

悅翔V7車尾呈現出簡明的設計風格,配合素雅的尾燈,沒有采用過多的復雜設計元素,非常耐看。

尾燈方面,悅翔V7尾燈看起來十分文雅,迎合了部分消費者的簡約審美。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,悅翔V7的大燈遠近光燈均為鹵素光源,設計十分簡潔,足夠耐看。來看一下后排,悅翔V7后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。

悅翔V7?2016款 5座外部配置好不好,讓我們來看看廣大車主對2016款 1.6L MT 樂趣型 國IV針對外部配置的看法吧:網友@yanheting說道:“總體來說,這款車性價比可以”

網友@summer1019說道:“全款8萬的車,這樣的性能,外觀。我覺得絕對值。”

網友@汽車愛好者2371說道:“我當時看中的是這款車帶有ESP車身穩定系統,在2015年國產車這個級別帶有ESP的還很少,而且價格還這么低。其他的比如,后視鏡加熱等都比較實惠。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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悅翔V7評價
配置還是不錯的,想胎壓監測、無鑰匙進入、倒車雷達這些都有了,基本夠用。
當初買車的時候資金有限所以選擇的低配,只配置了ESP。
配置相對于同級別的車來說很高,全系標配ESP,我就是沖著這點買的小七,這在2015年來說已經很不錯了,畢竟2015年在這個級別上有ESP的車還是比較少的。
我當時看中的是這款車帶有ESP車身穩定系統,在2015年國產車這個級別帶有ESP的還很少,而且價格還這么低。其他的比如,后視鏡加熱等都比較實惠。
ESP,上坡輔助,后視鏡加熱,防炫目后視鏡 4輪碟剎,高速急剎自動雙閃(這項需要去當地4S開通)還有轉向輔助照明燈真是太實用了.后備箱這點要吐槽一下,要打開只能是駕駛室位置或者按鑰匙.要是在后備箱弄個開關就完美了。
我感覺這是這個價位最早由ESP的車,現在很多車基本上都帶有ESP了,V7還算是開了先河了!
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