寶駿730動(dòng)力怎么樣

現(xiàn)如今購車群體中年輕人越來越多，雖然他們預(yù)算不算太多，不過對于買車這件事上要求還是不隨便的，尤其是“三大件”的表現(xiàn)方面，很多消費(fèi)者都是比較關(guān)注的，畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個(gè)部分。作為一款MPV，寶駿730的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

寶駿730前臉采用簡單的線條，看起來頗具簡潔的感覺，配合雙幅式中網(wǎng)，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

寶駿730車尾呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素，非常耐看。同時(shí)，采用了精簡的尾燈設(shè)計(jì)，整體的造型設(shè)計(jì)雖然素樸，但是點(diǎn)亮后的辨識(shí)度還是不錯(cuò)的。

寶駿730內(nèi)飾看上去頗具干凈的感覺，并輔以銀色飾條，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

寶駿730配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

這款車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，同時(shí)，寶駿730標(biāo)配了倒車影像、定速巡航、上坡輔助。寶駿730的車尾看起來十分簡約，沒有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。這款車在同級別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2016款 1.5T 手動(dòng)豪華型 7座?寶駿730動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 1.5T 手動(dòng)豪華型 7座針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb46909637說道：“說實(shí)話動(dòng)力很一般，建議家里人多還是買個(gè)1.8的，不然真有點(diǎn)提不上勁的感覺，真的這是個(gè)人的親身感受，如果平時(shí)拉人多，或者去跑什么遠(yuǎn)途的組團(tuán)旅游，建議別買1.5的，市區(qū)這邊5,6個(gè)人動(dòng)力已足夠，不用太擔(dān)心。”

網(wǎng)友@益友冰瞳說道：“轉(zhuǎn)向很輕，電動(dòng)助力不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，離合結(jié)合點(diǎn)高，剛開始不適應(yīng)，電子油門踏板輕，有一定的延遲，只要不是高速過彎側(cè)傾不明顯，視野感覺良好，”

網(wǎng)友@益友冰瞳說道：“我選的1.5L的，聽說和原來老凱越的一樣的L2B發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)器成熟穩(wěn)定，我屬于慢性子，動(dòng)力夠用，起步略肉，對動(dòng)力要求的盆友選1.5T可選，”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

縱觀目前的汽車消費(fèi)市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。作為一款MPV，寶駿730的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

寶駿730車頭給人一種非常老派的感覺，格柵采用了多邊形的設(shè)計(jì)，風(fēng)格偏穩(wěn)重。

寶駿730車尾呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合簡約的尾燈，有不錯(cuò)的視覺效果。

寶駿730內(nèi)飾顯得十分整潔，對稱式中控臺(tái)輔以銀色金屬飾條，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

寶駿730配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。

這款車匹配無級變速箱（模擬8擋）。

這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，再看下配置，寶駿730配備了前排側(cè)氣囊、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、胎壓顯示、倒車影像、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)駐車、上坡輔助等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。寶駿730的車側(cè)看起來十分流暢，線條柔順舒展，看起來比較協(xié)調(diào)。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

寶駿730?2021款 1.5T CVT旗艦型 7座動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T CVT旗艦型 7座針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@益友冰瞳說道：“轉(zhuǎn)向很輕，電動(dòng)助力不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，離合結(jié)合點(diǎn)高，剛開始不適應(yīng)，電子油門踏板輕，有一定的延遲，只要不是高速過彎側(cè)傾不明顯，視野感覺良好，”

網(wǎng)友@mb46590004說道：“目前開起熄火過一次，方向指向比較準(zhǔn)確，打方向很輕松，操控的話，我覺得女孩子開也不會(huì)有太大的問題。很好上手。”

網(wǎng)友@大道至簡2說道：“操控也比較上手，方向盤的操控性很不錯(cuò)，啥車離合也挺靈敏。操控這個(gè)挺好的，不管是像我這樣的老司機(jī)還是媳婦那樣的新手，開起來都不費(fèi)勁，操控性良好！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

現(xiàn)如今購車群體中年輕人越來越多，雖然他們預(yù)算不算太多，但是對于買車這件事要求還是不含糊的，尤其是“三大件”的表現(xiàn)方面，很多消費(fèi)者都是比較關(guān)注的，畢竟這是保證日常使用最重要的方面。作為一款MPV，寶駿730的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

寶駿730前臉呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。

寶駿730車尾顯得頗具雅致的感覺，尾燈呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，迎合了部分消費(fèi)者的簡約審美。

寶駿730內(nèi)飾呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖不華麗，但十分耐看。

寶駿730配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗7.1L/100km。

這款車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，功能配置方面，寶駿730標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警。寶駿730的大燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈，整體設(shè)計(jì)足夠簡潔大方，符合大眾審美。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2021款 1.5T 手動(dòng)風(fēng)尚型 7座?寶駿730動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T 手動(dòng)風(fēng)尚型 7座針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@zhuce1說道：“1.5T的動(dòng)力，日常跑不費(fèi)勁，高速上超車提速稍微有點(diǎn)吃力但問題不大，就是油耗讓我不敢盡情開。”

網(wǎng)友@一路向北669114說道：“動(dòng)力我覺得還可以 拉點(diǎn)東西上坡夠用 我不是屬于開車特別猛的那種”

網(wǎng)友@mb46736736說道：“方向轉(zhuǎn)動(dòng)流暢握感也輕松，轉(zhuǎn)換檔位輕松。倒車時(shí)屏幕上也會(huì)給你各種的提示。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶駿730的實(shí)力如何。

寶駿730車頭呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上五邊形格柵，看起來簡潔干凈。

寶駿730車尾顯得十分柔和，并采用了銀色飾條修飾。尾燈呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的造型設(shè)計(jì)雖然素樸，但是點(diǎn)亮后的辨識(shí)度還是不錯(cuò)的。

寶駿730內(nèi)飾呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，和該車定位相符合。另外，該車實(shí)在的內(nèi)飾還飾以銀色飾條，雖不華麗，但十分耐看。

寶駿730配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率137馬力，峰值扭矩186牛·米，工信部綜合油耗7.4L/100km。

該車匹配5擋機(jī)械式自動(dòng)變速箱。

該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，寶駿730的車側(cè)展現(xiàn)出了素雅的視覺效果，觀感還不錯(cuò)，有一種簡約之美。配置方面，寶駿730標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、牽引力控制、藍(lán)牙/車載電話等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2017款 1.8L iAMT尊享型 7座 國V?寶駿730動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2017款 1.8L iAMT尊享型 7座 國V針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb47616039說道：“動(dòng)力輸出不錯(cuò)。不知道夏天開空調(diào)后到底怎么樣。”

網(wǎng)友@大道至簡2說道：“動(dòng)力很一般，建議家里人多的話，還是買個(gè)1.8的或者1.5T的。不然真挺費(fèi)勁！真的這是個(gè)人的親身感受，如果平時(shí)拉人多，或者家里有老人，別買1.5的啦！”

網(wǎng)友@九月727說道：“車子很平穩(wěn)，方向盤轉(zhuǎn)向很精確”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

宋MAX和寶駿730都是十萬級別的MPV車型，兩者雖然定位一樣，但是綜合上宋MAX更勝一籌，單純動(dòng)力的話，宋MAX表現(xiàn)更是優(yōu)異，下面對比的就是拿動(dòng)力最高的輕混寶駿730，還是輸于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的宋MAX。外觀

宋MAX車身外觀

寶駿730車身外觀

通過兩張外觀直觀對比，宋MAX絕對碾壓寶駿730，宋MAX更有檔次，寶駿730始終沒有離開面包車的味道。

車頭正面對比，還是宋MAX設(shè)計(jì)更優(yōu)異，宋MAX矩陣式LED大燈科技化十足，雖然寶駿730也是LED大燈，但是太平庸了，中網(wǎng)格柵設(shè)計(jì)也一樣，寶駿太平庸。

車身上，宋MAX更具流線之美，可以說車身設(shè)計(jì)一樣碾壓寶駿730，宋MAX才是真正的mpv設(shè)計(jì)，貼切的說。問題關(guān)鍵

從上圖上大家可以完全直觀的對比兩車的動(dòng)力差距了，宋MAX160馬力還比48V輕混寶駿730高出5馬力，可見宋MAX的表現(xiàn)優(yōu)異了。

其他的配置幾乎相差不大，但是舒適度上宋MAX也同樣更勝一籌。

所以，我推薦宋MAX車型。

兩款車型搭載的都是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但比亞迪宋MAX的調(diào)校高于寶駿730，馬力達(dá)到了160匹，寶駿的馬力是147匹。而宋MAX的6擋雙離合變速箱，駕駛動(dòng)力感會(huì)比寶駿模擬8擋的CVT變速箱來的更直接。

購買這兩款車型，就不用糾結(jié)動(dòng)力。動(dòng)力上的這點(diǎn)差異，只要油門敢踩不會(huì)感覺很明顯。主要看的是性價(jià)比，寶駿的優(yōu)勢是它的口碑和價(jià)格，加上車身高度讓它的裝貨能力更加沒有局限性，所以在農(nóng)村地區(qū)很受歡迎。

宋MAX全系都配置了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力有160匹，最大扭矩有245牛米，動(dòng)力表現(xiàn)是要優(yōu)于寶駿730的1.5T動(dòng)力車型的。因?yàn)閷汄E730的1.5T只有150匹最大馬力，和230牛米的最大扭矩，不管是起步、超車、還是爬坡能力，都是宋MAX的動(dòng)力表現(xiàn)更好。 查看全文